Если вам необходимо обращаться в суд, чтобы получить необходимую сумму для возмещения ущерба после ДТП, стоит изучить правила написания искового заявления.
Рассмотрим, на что стоит обратить внимание при составлении такого документа и что в нем отражать.
При попадании в дорожно-транспортное происшествие застрахованный водитель имеет право рассчитывать на компенсацию по страховому случаю от страховой компании в размере до 120 тыс. по ОСАГО и до 160 тыс. при повреждении транспортного средства.
Если же вы считаете, что назначенная выплата не справедлива, можно подать иск о возмещении ущерба при аварии.
Но так ли просто подготовить иск? Обратимся к букве закона и выясним это.
Разберемся, что необходимо сделать, чтобы получить полагающуюся компенсацию в случае аварии от страховой компании, с которой составлен договор у одного из участников ДТП.
Но сначала укажем, с кого и что можно взыскать:
После того, как автомобилист попадет в аварию, он имеет 15 дней для уведомления страховой организации о такой происшествии и представления запрашиваемой документации.
Зачастую СК проводит свою экспертизу машины, хотя у вас есть право обратиться к независимым оценщикам. Тогда страховую фирму нужно уведомить о месте и времени проведения осмотра такими специалистами.
Для этого представляется письменное заявление. В тех случаях, когда размер ущерба превысит лимит 120 тыс., уведомляют и .
Разберемся, что стоит подать в страховую компанию:
Участник аварии, который претендует на получение компенсационных выплат, должно написать заявление. Можете ориентироваться на следующий образец.
Но это только примерный бланк. Законодательством Российской Федерации не установлено регламентированной формы заявления. Каждая страховая разрабатывает свой образец.
Заявление может подаваться такими способами:
Вот пример того, как можно написать заявление:
Далеко не всегда страховые фирмы готовы платить вам при наступлении страхового случая. Зачастую такие споры решаются в судебном порядке.
Подать иск на такую компанию вы можете в суды общей юрисдикции (районные суды) по месту расположения страховой организации или по месту проживания взыскателей.
Подача иска в судебную инстанцию – финальный этап при возмещении ущерба после аварии, который является и самым важным. А значит, вам стоит разобраться, как действовать.
Иск должен составляться согласно нормам законодательства, при нарушении которых судья просто откажется принимать заявление, или оставит его без движения ().
Поэтому рассмотрим, каких правил стоит придерживаться при написании иска в суд.
В исковом заявлении следует отражать:
Отдельным пунктом в заявлении должно указываться требование о взыскании суммы:
К иску стоит прилагать все необходимые справки, что подтвердят вашу правоту:
Если какого-то документа у вас не имеется, составьте письменный запрос в страховую компанию. Если вам будет отказано в представлении запрашиваемой справки, в суде подайте запросы, где есть отметка о том, что они были приняты страховщиком.
Чего не нужно писать в исковом заявлении? Не излагайте все подробности ДТП. Отразите только сухие факты:
Не стоит выражать в иске свои эмоции. Вся информация должна излагаться нейтрально. Будьте последовательны в отражении фактов.
Заявление по КАСКО отличается от иска по ОСАГО – в обращении будут отражаться различные ссылки на законодательство.
Для подачи иска вам понадобится заплатить госпошлину в установленном государством размере. Все иные расходы можете взыскать с виновника дорожно-транспортного происшествия.
Сроки исковой давности – 3 года. Судом будет рассматриваться исковое заявление в течение 5 дней с того момента, как оно будет принято в производство, если иные правила не прописаны в законодательстве.
Если виновником дорожно-транспортного происшествия стал незастрахованный водитель, единственная возможность получить сумму, необходимую для восстановления авто – обратиться в суд.
Нужно будет подготовить запрос о том, является ли виновник платежеспособным. Частные лица такой информации получить не могут. Такие права есть только у судебного пристава, судей, адвокатов. А значит, вам придется заручиться поддержкой адвоката.
Понадобится также заключение, выданное независимым экспертом, где будет указана сумма нанесенного ущерба транспортному средству или здоровью человека.
Если вы не согласны с требованиями истца, можете составить возражение на иск. Но перед этим стоит внимательно ознакомиться со всеми нюансами. Возражение – это шанс отстоять свою невиновность.
Разберем на примере. Участник ДТП подает иск о возмещении суммы ущерба. Вину ответчика доказано. Но ответчик не осведомлен об обращении истца в страховую компанию, не знает, как проводилась оценка повреждений. Ущерб оценен страховой организацией самостоятельно. При возникновении конфликта между истом и СК, первый не поспешил обратиться к ответчику.
Виновное лицо, в отношении которого подано иск, после ознакомления с материалами дела выяснил, что затребованную сумму завышено.
Приведем несколько примеров .
Если вы составите исковое заявление о возмещении ущерба, причиненного ДТП,
без ошибок, то у вас появится больше шансов получить возмещение, которое так не желает выплачивать страховая компания.
Придерживайтесь установленных правил. И будьте осторожны на дорогах, тогда таких проблем и не возникнет.
) не застраховал свою автогражданскую ответственность (не имеет полиса ОСАГО), либо так вышло, что имеющийся у него полис ОСАГО оказался фальшивым, что подтвердила страховая компания, взыскание ущерба, причиненного в результате ДТП, производится с самого виновника - причинителя вреда.
Также с виновника ДТП подлежит взысканию сумма ущерба в части, превышающий лимит выплаты по ОСАГО (страховой суммы)
В Саратовский районный суд Саратовской области
410530, Саратовский р-н, п. Дубки, ул. Центральная, д. 12
Истец: Д.О.В.
проживающий: 450083, г. Уфа, ул. …, д. …, кв. …
Ответчик: К.И.С.
проживающий: Саратовская область, … район,
с. …, ул. …, д. …, кв. …
Цена иска: 55 891,99 рублей
госпошлина: 1877 рублей
Исковое заявление о возмещении вреда, причиненного в ДТП
6 июля 2015 года на 257 км. автодороги Сызрань-Волгоград водитель транспортного средства ВАЗ 21093 К.И.С., не справившись с управлением, допустил столкновение с транспортным средством Skoda Octavia Tour, под управлением водителя Д.Е.В..
Транспортное средство Skoda Octavia Tour (гос.номер …) принадлежит на праве собственности истцу Д.О.В.
Обстоятельства произошедшего дорожно-транспортного происшествия (ДТП) подтверждаются следующими доказательствами.
Определением старшего лейтенанта полиции Ч.А.В. от 06.07.2015 года, отказано в возбуждении дела об административном правонарушении. При этом, указано, что К.И.С. 06.07.2015 года, управляя автомобилем ВАЗ 21093 не справился с управлением и допустил наезд на автомашину Шкода Октавия.
06 июля 2015 года у Д.Е.В. отобраны объяснения, из которых следует, что от 06 июля 2015 года произошло ДТП при следующих обстоятельствах:
«управляя технически исправным автомобилем марки Skoda Octavia Tour госномер …я двигалась по трассе со стороны г. Саратова в направлении г. Сызрань со скоростью 60 км/ч на асфальтированной дороге.
В указанное время мне перегородили дорогу трое мужчин – они полностью закрыли полосу движения, они размахивали руками, пытаясь привлечь внимание и остановить меня. Я была вынуждена резко остановить машину, чтобы не совершить наезд на людей. После остановки моей машины сзади идущая машина врезалась в мою, тем самым нанесла серьезный ущерб. Видны заметные повреждения».
В объяснениях по факту ДТП от 06.07.2015 года, ответчик К.И.С. пояснил следующее:
«управляя технически исправным автомобилем марки ВАЗ 2109, гос.номер … я двигался по правой полосе со стороны с. Чардым в направлении с. Елшанка со скоростью 40 км.ч ..
Я, К.И.С. ехавший из села Чардым в направлении села Елшанка следовал за автомобилем Шкода Октавия. При ее резком торможении тоже начал тормозить, не успел затормозить и произошло столкновение».
Как следует из справки о дорожно-транспортном происшествии от 06 июля 2015 года, Д.Е.В. Правил дорожного движения не нарушила.
Обращаем внимание суда на приведенные цитаты из объяснений участников произошедшего ДТП, в части указания скорости движения транспортных средств. Водитель поврежденного ответчиком транспортного средства двигался со скоростью 60 км/ч, тогда как ответчик, с его слов, избрал приемлемой скорость в 40 км/ч.
Однако объяснения ответчика в части избранной скорости управляемого им автомобиля вызывают сомнения по следующим основаниям.
Двигаясь со скоростью 40 км/ч , «догнать» транспортное средство, движущееся со скоростью 60 км/ч . как в теории, так и не практике невозможно по причине действия законов физики. Возможность столкновения при указанных скоростях движения имелась бы лишь в том случае, если автомобиль Шкода Октавия к моменту столкновения уже совершил вынужденный маневр – торможение (ввиду внезапно возникшего на пути следования препятствия).
А кроме того, возможность торможения до полной остановки транспортного средства при скорости в 40 км/ч. не равна такой возможности при скорости в 60 км/ч. (автомобили одного класса). Вместе с тем, как следует даже из пояснений сторон, водитель ТС Шкода Октавия успешно применил вышеуказанный маневр, тогда как ответчик, двигаясь с существенно меньшей скоростью, затормозить не сумел.
Указанные выше обстоятельства свидетельствуют о том, что ответчиком в процессе движения была избрана скорость движения, не соответствующая дорожным и иным условиям, что и не позволило ему применить маневр – торможение. Данные действия ответчика находятся в причинно-следственной связи с последствиями в виде причиненного вреда повреждением транспортного средства в результате ДТП.
Таким образом, ответчиком нарушены следующие требования Правил дорожного движения РФ :
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
В нарушение требований действующего законодательства, а именно, Федерального закона об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств (закон об ОСАГО), ответственность причинителя вреда К.И.В. застрахована не была.
Данное обстоятельство следует из объяснений самого К.И.С., а также письма ООО «Росгосстрах» в Республике Башкортостан (в лице его филиала) от 24 июля 2015 года № 13766.
Управление транспортным средством, владелец которого не исполнил обязанность по страхованию, квалифицируется по части 2 статьи 12.37 КоАП РФ .
По данному факту (о правонарушении, ответственность за которое предусмотрена ч. 2 статьи 12.37 КоАП РФ) в отношении ответчика К.И.В. составлен протокол об административном правонарушении 64 АР 512569.
Таким образом, ответчик несет ответственность за причиненный вред по общим правилам, предусмотренным Гражданским кодексом РФ .
Пунктом 1 статьи 15 ГК РФ предусмотрено, что лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.
В соответствии с п. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.
На основании ст. 1064 ГК РФ особенностью распределения обязанности по доказыванию по данной категории дел является то, что вина причинителя вреда презюмируется. Истец не обязан доказывать вину ответчика. В то же время, лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.
Согласно заключению ООО «…» № 1631 «об оценке стоимости восстановления поврежденного легкового автомобиля марки «SKODA Octavia» регистрационный номерной знак …» от 21 июля 2015 года, стоимость восстановительного ремонта с учетом износа по состоянию на 21 июля 2015г. оцениваемого автомобиля составляет 55 891,99 рублей
Согласно статье 103 ГПК РФ , издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, пропорционально удовлетворенной части исковых требований.
Для целей обоснования размера причинного вреда, истец оплатил ООО «…» денежные средства в размере 5000 рублей за подготовку заключения об оценке стоимости восстановительного ремонта автомобиля.
На основании изложенного, прошу суд:
1. Взыскать с К.И.С., проживающего: Саратовская область, Воскресенский район, с. Чардым, ул. …, д. …, кв. …, в пользу Д.О.В., проживающего: г. Уфа, ул. …, д. …, кв. …, денежные средства в размере 55 891,99 рублей, составляющих сумму ущерба, причиненного повреждением в ДТП транспортного средства;
2. Взыскать с К.И.С. в пользу Д.О.В. судебные расходы:
- 1877 рублей – расходы на уплату государственной пошлины при обращении в суд;
- 5000 рублей – расходы на оценку стоимости восстановительного ремонта поврежденного в ДТП транспортного средства истца.
Подпись ________________ /Д.О. В.
Приложение:
1. копия определения ст. лейтенанта полиции Ч.А.В. от 06.07.2015 года об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении;
2. копия объяснений Д.Е.В. от 06 июля 2015 года;
3. копия объяснений К.И.С. от 06 июля 2015 года;
4. копия справки о дорожно-транспортном происшествии от 06 июля 2015 года;
5. копия письма ООО «Росгосстрах» в Республике Башкортостан (в лице его филиала) от 24 июля 2015 года № 13766;
6. копия протокола об административном правонарушении 64 АР 512569 в отношении К.И.С.;
7. копия заключению ООО «…» № 1631 «об оценке стоимости восстановления поврежденного легкового автомобиля марки «SKODA Octavia» регистрационный номерной знак …» от 21 июля 2015 года;
8. квитанция об уплате госпошлины в суд;
9. копии настоящего искового заявления и приложений к нему для ответчика.
Оригиналы или заверенные копии указанных документов будут представлены в судебном заседании
Все документы в суд (процессуальные документы):
Исковые заявления в суд ;
Заявления в суд (публичные правоотношения, особое производство..);
Ходатайства в суд , заявления;
Возражения (отзыв) на исковое заявление, жалобу , доводы в суд;
Жалобы в суд (апелляционные, кассационные, надзорные, частные);
Жалобы на постановление по делу об административном правонарушении ;
Жалобы в прокуратуру , иные органы власти;
Жалобы, заявления, ходатайства в уголовном процессе ;
Иные процессуальные документы ;
Досудебные претензии (образцы) , требования, ответы на претензии.
20.05.2017 | 12:00 Обновлено: 26.06.2018 2725
Любое ДТП по определению связано с повреждением имущества или нанесением травм людям. Поэтому при любой дорожной аварии возникает вопрос: как возместить материальный ущерб при ДТП?
Знать правильный ответ на этот вопрос очень важно, ведь при ошибочных действиях после аварии потерпевшему придётся самому тратиться на ремонт автомобиля, а иногда и на восстановление здоровья.
С вами Кулик Илья, и сегодня я расскажу вам про возмещение материального ущерба при ДТП. Готовы? Поехали!
Ответственность каждого автовладельца в России должна быть застраховано по . Суть этого вида автострахования состоит в том, что за ущерб, причинённый человеком, часть ответственности несёт страховщик.
Но полную ответственность за вред всегда несёт лицо, нанёсшее ущерб. Поэтому есть несколько вариантов того, с кого и как получить компенсацию за вред, полученный в дорожной аварии.
Владелец ТС не отвечает за причинение вреда, нанесённого при использовании ТС только в случаях, когда этот ущерб возникает из-за:
Конечно же, для освобождения от ответственности должны иметься доказательства вышеприведённых обстоятельств.
Лицо, предъявляющее требование компенсировать вред, всегда должно доказывать, что оно имеет такое право. Это логично и справедливо, чтобы пострадавший получил столько, сколько потерял, а виновный заплатил только за то, что испортил.
Более того, требуется установленные законом требования, должны быть соблюдены определённые формальности. Поэтому, если потерпевший хочет получить компенсацию вреда факт нанесения ущерба должен быть зафиксирован, причём чем более официально, тем лучше.
Когда пострадали люди, а также нанесён большой имущественный ущерб, обязательно необходимо оформление документов сотрудники автоинспекции. Во-первых, это требуется по закону, во-вторых, без бумаг из ГАИ не получить страхового возмещения.
При взыскании денег с виновника ДТП судья также будет проверять, обязан ли ответчик возмещать ущерб, то есть нужны будут документы, подтверждающий причинение ущерба.
Сейчас у автолюбителей есть возможность самостоятельного оформления ДТП по Европротоколу. Но при оформлении этим способом страховая компания по ОСАГО не будет выплачивать больше 50 000 р. (за исключением двух столиц и их областей при фиксации аварии при помощи фотовидеосъёмки и навигации ГЛОНАСС). Так что, если ущерб небольшой, упрощённого оформления вполне достаточно.
Водители могут договориться об урегулировании убытков, не прибегая к посредничеству СК, в таком случае весь ущерб должен будет возместить непосредственно причинитель вреда. Договорённости сторон необходимо закрепить соглашение или распиской о возмещении ущерба. Причём этот вариант компенсации вреда возможен и при сотрудниками ГИБДД.
Если ответственность автовладельца-виновника была застрахована, следует как можно скорее уведомить страховую о происшествии и в течение 5 дней направить заявление об урегулировании убытков вместе с , а также другие документы, требуемые для получения страховки.
Когда повреждены только транспортные средства участников аварии и нет пострадавших, причём оба ТС застрахованы, автовладельцы подают заявление о прямом урегулировании убытков (ПВУ) к «своим» страховщикам. Пока что это распространяется на аварии только с двумя участниками. Но с сентября 2017 года ограничение по количеству столкнувшихся авто будет снято.
Примечание. Если страховая компания потерпевшего прекратила своё существование, надо идти в СК виновника, даже если по обстоятельствам положено ПВУ.
Если банкротом объявлен страховщик виновника, то при соблюдении условий ПВУ следует подавать заявление о возмещении в «свою» страховую, если ПВУ невозможно – то в РСА. В этом случае Союз автостраховщиков осуществит компенсационную выплату.
В РСА обращаются и когда СК обеих сторон не осуществляет страховую деятельность.
После принятия заявления страховщик не позже чем через 5 суток должен запросить автомобиль потерпевшего для осмотра. В случае невозможности передвижения ТС эксперт выезжает на место его стоянки. Специалистом будет проведена экспертиза, согласно которой будет установлена сумма компенсации. В некоторых случаях проводятся дополнительные исследования, например, для выяснения обстоятельств аварии.
В случае сомнений в правдивости заключений экспертизы, а также если СК не попросила в положенный срок автомобиль для осмотра, потерпевший имеет право самостоятельно заказать независимую экспертную оценку.
И если результат этой экспертизы будет отличаться в большую сторону от выводов, сделанных в СК, есть все основания для . Кроме того, результат оценки пригодится, если потребуется требовать возмещение с виновника происшествия.
В течение 20 дней (не считая выходных) страховщик должен рассмотреть полученные документы и принять решение о возмещении.
При возмещении убытков по договорам ОСАГО, заключённых с конца апреля 2017 года, компенсировать ущерб автомобилям физических лиц будут в натуральном виде. Денежную выплату можно будет получить только в особых случаях, оговорённых в законе. Для ТС юр. лиц выбор типа возмещения остался.
Приблизительно так же обстоят дела с возмещением по каско. Схема действий та же: оформление аварии, уведомление СК, осмотр автомобиля, ремонт автомобиля от страховой или получение денежной выплаты.
При этом потерпевший, восстановивший своё авто по каско, уже не может предъявлять требования по возмещению вреда к виновнику или к его СК по «автогражданке», потому что это право переходит по суброгации к страховщику, отремонтировавшему ТС. Разумеется, за исключением случаев, когда каско не полностью покрыла урон, например, из-за франшизы.
Из этого следуют два вывода: требовать возмещения сразу и по каско, и по ОСАГО незаконно, а виновник обязан компенсировать убытки независимо от наличия у оппонента каско.
Кстати, стоит вспомнить и про добровольное страхование ответственности – ДСАГО. С увеличением лимита выплат по ОСАГО про этот вид страховки стали забывать, а ведь это отличное дополнение к обязательной «автогражданке», очень выручает, когда ущерб в ДТП большой.
Получение компенсации по этой страховке во многом схоже с возмещением по ОСАГО, но регулируется внутренними правилами страховщика. Поэтому за подробностями – к нему.
Нередко бывает так, что выплаты от СК не хватает на покрытие всего ущерба или на законном основании. Обычно это бывает, когда:
Виновник обязан возместить весь ущерб, нанесённый им в результате аварии. Поэтому в случае возникновения одной из вышеприведённой или иной подобной ситуации, когда компенсации от СК недостаточно, чтобы полностью вернуть убытки, требовать возмещения следует с виновника. Обратите внимание, если страховщик отказывает в выплате незаконно, добиваться возмещения нужно от него, а не от причинителя вреда.
В получении денег от виновника можно выделить три стадии или способа:
Первый пункт – самый простой вариант, когда причинитель вреда идёт навстречу, согласен компенсировать ущерб, иногда сам предлагает это. Договориться и оформить достигнутое решение можно сразу на месте аварии, но ничто не мешает сделать это и позже, когда возникнет необходимость. Но к сожалению, не всегда причинитель вреда сразу соглашается возмещать причинённые убытки.
Если добровольно виновный в аварии возмещать урон отказался, следует написать ему досудебную претензию. Впрочем, это необязательный этап при взыскании средств с виновника (в отличие от предъявления требований к СК), можно сразу подавать иск.
Но существует вероятность, что причинитель вреда изменит своё решение о компенсации вреда на положительное при получении претензии, и удастся обойтись без тяжбы.
В случае когда и после досудебной претензии стороны не пришли к договорённости, не избежать судебного разбирательства. Для этого подаётся иск о взыскании компенсации за ущерб с причинителя вреда.
Вообще, если вы не обладаете необходимыми юридическими знаниями и ситуация нестандартная, лучше воспользоваться услугами автоадвоката. Если же ситуация простая, и вы имеете желание сами разобраться и возможность потратить время на судебное разбирательство, можете попробовать самостоятельно вести тяжбу. Но консультация с юристом никогда не помешает.
Кстати, именно в суде по взысканию ущерба устанавливается виновность лица в ДТП. Документы об административном нарушении не являются признанием вины, её может определить только суд.
Иск подаётся в суд по месту жительства ответчика (нахождения организации, если ответчик юр. лицо). Исключение сделано для исков по причинению вреда здоровью и потере кормильца – при таких требованиях истец может подать исковое заявление и по месту своего проживания.Необходимо правильно выбрать ответчика, так как иначе можно ничего не получить, даже если вы правы. В качестве соответчика обычно привлекается СК виновника, когда она не возместила полностью ущерб, находящийся в пределах её ответственности.
В иске указывается обстоятельства происшествия, в котором ответчик признан виновником, размер, требуемый к компенсации, его обоснование. Копия заявления направляется ответчику.
Обязательно укажите о попытках урегулировать спор до суда, приложите копию претензии и подтверждения направления её виновнику (например, документы с почты). Отказ в досудебном решении конфликта всегда учитывается не в пользу отказавшегося.
Требовать к возмещению можно все фактические расходы, которые пришлось понести из-за ДТП. В том числе непокрытую страховой компанией затраты на ремонт авто, утрату стоимости ТС, затраты на экспертизы, эвакуатор, на юриста. При – расходу на лечение, лекарства, реабилитацию, утраченный заработок.
Но каждую денежную трату необходимо подкрепить документами, доказывающими необходимость таких затрат и потраченные (или предполагаемые) суммы, иначе суд откажет в их компенсации.
Поэтому к заявлению необходимо приложить все имеющиеся бумаги о ДТП, включая выданные ГИБДД, документы, подтверждающие и обосновывающие расходы (чеки, результаты экспертиз и т. д.). Прилагаю доступный для скачивания .
При взыскании материального ущерба оплачивается госпошлина, сумма которой зависит от цены иска, то есть суммы всех требований. Конкретные размеры пошлины для разных случаев указаны в ст. 333.19 НК РФ.
Госпошлина не платится:
Если в отношении виновника возбуждено уголовное дело, то и возмещение за материальный ущерб можно потребовать подачей гражданского иска в рамках уголовного процесса. В приговоре будет содержаться решение и по имущественному иску. Суд может:
Не всегда истец предъявляет обоснованные требования, а иногда и сам должен возмещать ущерб (например, при ). Поэтому ответчика имеет право на подачу возражения (отзыва) или встречного иска.
Возражение пишется, когда виновник считает, что требования, предъявленные к нему, не оправданы, или их размер не соответствует действительности.
Конкретные доводы нужно выбирать смотря по ситуации. Для этого полезно воспользоваться услугами опытного адвоката. В качестве аргументов в возражении можно приводить:
В судебных спорах очень важно юридическое обоснованно умелое обоснование своей точки зрения, поэтому не скупитесь на адвокатов. А примерный образец возражения можно скачать .
Когда у ответчика есть что предъявить к истцу, подаётся встречный иск. Таким образом, в одном процессе рассматриваются сразу как бы два дела. Составляется так же, как и обычное исковое заявление, но подаётся в рамках первоначального судебного процесса. для скачивания. Впрочем, можно предъявлять требования и отдельным иском.
Если сумма требований ответчика не превышает размера предъявленных к нему претензий, то возможна просить взаимозачёта, оформленного через возражение. Но следует учитывать, что обязательства по компенсации вреду и здоровью не могут быть прекращены встречным иском или быть взаимозачтены.
Рассмотри на примерах. Пусть один водитель подал иск на второго о взыскании 20 тыс. р. за имущественный вред, а тот подал встречное исковое заявление на 30 тыс. руб. если суд удовлетворит иски в полном объёме, то по взаимозачёту первый водитель ничего не получит, а, наоборот, должен будет заплатить, но только 10 тыс. руб.
Теперь представим, что вместо первого водителя пешеход будет требовать возместить вред здоровью на те же 20 тысяч. Тогда при удовлетворении этого и встречного иска водитель будет обязан заплатить пешеходу 20 тыс. руб., а тот, в свою очередь, должен будет выплатить водителю все требуемые им 30 тысяч.
В случае примирения сторон дело может быть прекращено по решению судьи, если оппоненты до окончания судебного процесса придут к договорённости между собой.
В случае вынесения положительного для истца решения исполнительный лист передаётся приставам, которые будут заниматься непосредственным взысканием материальных средств с виновника.
Если же в удовлетворении требований отказано, справедливости можно добиваться подачей апелляции. Написать её можно в течение 1 месяца после вынесения решения в первой инстанции.
Но часто происходит так, что виновник не может возместить сразу всю присуждённую к возмещению сумму, просто исходя из своего финансового положения. Обычно присуждают выплачивать какой-то процент от официальных доходов. Правда, реальные доходы и имущество ответчика не всегда соответствует тому официальным данным.
Когда ответственный за вред – юридическое лицо, получить реальную компенсацию гораздо проще. Потому что и у предприятия финансовые возможности больше обширнее и «официальнее».
Не всегда судебные приставы добросовестно относятся к своим обязанностям, поэтому потерпевшему следует поддерживать общение с приставами-исполнителями, отслеживать, как происходит взыскание. Самому проявлять интерес к текущему финансовому положению виновника и при необходимости сообщать о его улучшении приставам. В случае проявления халатности со стороны служащих – жаловаться начальству.
Бывают ситуации, когда виновный в ДТП погибает виновник аварии. И многие теряются, не знают, с кого теперь требовать компенсации.
Во-первых, требовать компенсации в обычном порядке можно от СК. Она обязана компенсировать вред, причинённый по вине страхователя, даже если тот уже скончался.
Во-вторых, если страхового возмещения окажется недостаточно, предъявлять требования следует к лицам, вступившим в наследство имуществом виновника. С точки зрения юристов, обязанность возместить материальный ущерб не отличается от обычного долга, поэтому так же, как и финансовые долги вместе с имуществом передаётся по наследству.
Поэтому материальный ущерб, причинённый погибшим лицом, можно потребовать с наследников, но только в границах полученного ими наследства. То есть требовать больше стоимости полученного по наследству нельзя. А также стоит знать, что компенсировать ущерб должны только те наследники, которые приняли наследство. Причём отвечают они солидарно, то есть и иск надо предъявлять сразу ко всем.
Когда нельзя получить возмещение от наследников
Не наследуются только те обязанности, которые непосредственно связаны с личностью виновника, например, .
Но есть и альтернативная точка зрения, которая предполагает, что обязанность возместить любой ущерб, нанесённый в ДТП, не передаётся по наследству. Встречается она реже, просто знайте, что и с таким мнением можно столкнуться.
Если во взыскании возмещения с наследников откажут, объясняя тем, что имущественный вред является личным и не передаётся по наследству, следует обжаловать решение в вышестоящей инстанции. Впрочем, полной гарантии в успехе дать нельзя, так как нечёткие формулировки ГК по этому вопросу можно толковать совершенно противоположно.
Так как обязанность компенсировать ущерб лежит на виновнике, то, когда он неизвестен, требовать возмещения не с кого. Правда, за вред жизни и здоровью, можно получить выплаты из компенсационного фонда РСА, на тех же условиях, как и от СК по ОСАГО.
Поэтому, когда причинитель вреда скрывается можно пожелать только поскорее найти его, и тогда уже требовать от него компенсации. Не забывайте о сроках давности – 3 года при имущественном вреде, неограниченно – по ущербу жизни и здоровью.
Если автовладелец не застраховал свою ответственность, весь причинённый вред должен компенсировать он лично. Исключение сделано для случаев, когда пострадали люди – выплаты за вред жизни и здоровью можно получить в РСА, правила получения те же, что по «автогражданке».
А по имущественному ущербу требовать компенсации убытков положено только от непосредственного причинителя урона. Но не забудьте, что в суде обязательно потребуются документы, подтверждающие обязанность виновника возмещать ущерб, поэтому не пренебрегайте официальным оформлением аварии в ГИБДД и когда виновник без страховки ОСАГО.
Автовладельцы обязаны возмещать пострадавшим ущерб независимо от своей виновности, за исключением случаев причинения вреда другим автовладельцам. То есть в ДТП водитель будет обязан возместить ему вред, даже когда виновник – пешеход. То же относится и к пострадавшим пассажирам.
Но с учётом вины и грубой неосторожности пострадавшего сумма к выплате может быть уменьшена по решению суда, а в возмещении имущественного ущерба, вообще, отказано. Только при потере кормильца и утрате заработка компенсация всегда выплачивается полностью.
При этом обязательное возмещение вреда водителем не избавляет виновника происшествия, даже если он пешеход или пассажир, от обязанности компенсировать вред пострадавшим, в том числе автовладельцу.
Когда участвовавшие в аварии стороны приходят к договорённости по компенсации вреда и выполняют её, их взаимодействие необходимо оформить. Чаще всего составляется расписка о возмещении ущерба. Она бывает двух видов:
В тексте документа указывается:
Очень важно писать расписку от руки – так будет легко установить её подлинность. Следует найти двух свидетелей составления документа. Их личные данные и подписи также фиксируются в расписке. А также полезно заверение бумаги у нотариуса. Всё это поможет справедливому разрешению споров между потерпевшей и виновной сторонами, если они возникнут.
В Гражданском Кодексе установлен общий срок для взыскания имущественного вреда – 3 года. Этот же срок распространяется и на взаимоотношения со страховщиком.
Но телесный вред не имеет сроков давности. Поэтому претензии по ущербу такого рода можно предъявлять к виновнику несмотря на то, сколько времени прошло с момента аварии. Правда, платить причинитель вреда в любом случае будет не больше чем за три года.
А вот взаимоотношения со страховщиком не могут продолжаться больше трёх лет, даже когда дело касается телесных повреждений. Поэтому до окончания трёх лет предъявлять требования по вреду, нанесённому жизни и здоровью, можно как к СК, так и к лицу, причинившему вред. А потом только к виновнику.
Имейте в виду, что суд принимает к рассмотрению дела, даже после окончания срока давности. Судебный процесс может быть прекращён только по заявлению одной из сторон о том, что срок давности превышен.
Взысканию компенсаций по ущербу, полученному в ДТП посвящено множество разнообразных решений. Я уделю внимание двум наиболее интересным и сложным, на мой взгляд, моментам: взысканию с виновника возмещения, недостающего после выплаты от СК, и получения компенсации от наследников.
Конституционный Суд РФ 10 марта 2017 г. вынес Постановление №6-П, по которому потерпевшие могут взыскать с виновника весь ущерб, не покрытый страховкой, в том числе из-за занижения выплат при расчёте по : с учётом износа, по средним ценам.
То есть потерпевший может рассчитывать получить ровно столько, сколько потратил на восстановление ТС. Правда, судья, рассматривающий конкретное дело, в случае необходимости может снизить сумму, подлежащую выплате.
Потому что единая методика относится только к взаимоотношениям, возникающим по договору страхования, а виновником и потерпевший договор «автогражданки» между собой не заключают. То же самое утвердил и Пленум ВС РФ в своём Постановлении №25, вынесенном в июне 2015 года.
Но до Постановления КС судебная практика по взысканию с виновника суммы без износа была неоднозначной. Теперь же у потерпевших появилось ещё одно веское обоснование правомерности требований, предъявляемых к причинителю вреда.
Как я рассказывал в подзаголовке «Кто возмещает материальный ущерб, если виновник погибает», по взысканию ущерба с наследников не существует единого мнения. Но как правило, имущественный ущерб признают подлежащим возмещению, а моральный – нет. В подтверждение этих слов я сейчас приведу несколько примеров.
Так, в решениях Татищевского районного Суда Саратовской области от 10.10.14 и Волжского районного суда (Волгоградская область) от 16.12.11 определено взыскать компенсацию материального вреда со страховщика в размере лимита по ОСАГО, а с наследников погибшего виновника – недостающую сумму.
Татищевский суд чётко указал, что ответственность за материальный вред входит в наследство, а размер предъявляемых требований не должен превышать суммы наследства. Но в выплате за моральный вред было отказано, на основании того, что он связан с личностью должника.
А вот в Алатырском суде (Республика Чувашия) 06.09.13 потерпевшему отказали в удовлетворении претензии к наследникам. Судья решил, что в долг, передающийся по наследству, не входит обязанность возмещать ущерб, причинённый при ДТП.
Возмещение материального ущерба, полученного в ДТП, не так сложно, как может показаться сначала, но требует определённых действий со стороны потерпевшего. Думаю, после прочтения этой статьи у вас не возникнет трудностей с получением компенсации.
Если же не всё понятно – спрашивайте в комментариях – буду рад ответить. А также рассказывайте свои истории, связанные с темой статьи, которые будут интересны другим.
Видео-бонус: 10 случаев жести при знакомстве с девушкой .
П.С.: На изображениях в статье Mazda CX-5, взял здесь: drive2.ru/r/mazda/1486990.
Еще по теме:
Анна
14.12.2017 | 19:00
Для обращения в суд с требованием к виновнику ДТП возместить ущерб — разницу между восстановительным ремонтом без учёта износа деталей по данным независимой технической экспертизы и суммой страховой выплаты — что необходимо? Достаточно ли Акта независимой экспертизы с суммой или должны быть обязательно документы и чеки о фактически понесённых расходах на ремонт автомобиля?
Сергей
19.08.2018 | 00:17
Я виновник дтп. По экспертизе независимого эксперта мне присудили возместить ущерб полностью без учёта износа т.к. у меня не было страховки. Истец после решения суда отремонтировал свой автомобиль и реальная стоимость ремонта оказалась ниже суммы выплат. Могу ли я как то снизить сумму выплат в таком случае? После решения суда прошло 3 месяца.
Игорь Писчий
31.12.2018 | 09:43
Здравствуйте, Сергей.
Если данные по ущербу из заключения проведенной экспертизы юридически и технически корректны, то тут вряд ли можно что-то сделать т. к. решение суда, основанное на корректных основаниях сложно оспорить. Вы, конечно, имели право подать апелляцию, но ее срок пропущен, а подавать ходатайство о восстановление срока нет смысла из-за отсутствия оснований. То, что потерпевший смог отремонтировать ТС с меньшими затратами, нежели возмещение определенное судом, не является основанием для оспаривание решения суда – возмещение ведь определялось в деньгах, а не в натуральном выражении.
Всего вам доброго, Сергей.
адвокат
Павел
15.02.2019 | 09:41
здравствуйте. Подскажите суд только на автотехническую экспертизу опирается? Трамвай на трамвайной линии которая находится посередине проезжей части и имеет асфальтированую дорожку для перехода, насмерть сбил женщину которая переходила дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу который с разметкой и знаками начинался от обочины и заканчивался трамвайными путями и после трамвайных путей продолжаласть такая же разметка. Следователи считают пересечение трамвайных путей которое находится между переходами, не является пешеходным переходом и для автоэксперта ставят вопрос о возможности применить экстренное торможение и проедотвратить наезд на пешехода не с момента как пешеход вступил с обочины на проезжую часть, а с момента как заканчивается знаком и разметкой первая проезжая часть и начинаются трамвайные пути и асфальтированная дорожка через пути, это всего два шага. поэтому за два шага до путей эксперт считает что водительница не имела возможности избежать столкновения. ГИБДД утверждает что виновна водитель трамвая, и прокуратура так считает, но из-за такой постановке следователями вопроса эксперту, экспертиза считает обратное. Суд будет опираться на экспертизу или на мнение ГИБДД
В настоящем разделе представлены образцы исковых заявлений о возмещении материального ущерба, причиненного в результате ДТП . Иск предъявляется непосредственно к владельцу транспортного средства, а не к страховщику (страховой компании), застраховавшему риск гражданской ответственности виновника ДТП.
Предъявление иска о взыскании ущерба в результате ДТП к владельцу транспортного средства, а не к страховщику может быть обусловлено отсутствием сведений у потерпевшего в ДТП о наличии полиса ОСАГО у непосредственного причинителя. В том случае, если окажется, что ответственность виновника ДТП застрахована и он предъявит в судебном заседании полис, то ничего не мешает привлечь в качестве второго ответчика страховую компанию причинителя вреда.
Кроме того, страховая компания отвечает за причиненный в ДТП ущерб только в пределах лимита ответственности, установленного статьей 7 закона об ОСАГО . Сумму ущерба, превышающую указанные размеры, должен возместить владелец транспортного средства – виновник ДТП. Также подлежит взысканию с виновника и компенсация морального вреда в случае причинения вреда жизни и здоровью потерпевшего.
Рекомендуем публикацию по состоянию законодательства на 2018 год: "Страховое возмещение по ОСАГО. Порядок, формы, иски, претензии, сроки ", в которой, в частности, содержатся следующие разъяснения применения норм закона об ОСАГО:
Подробнее о том, кто является владельцем транспортного средства, надлежащим ответчиком по делу, вопросы лимита ответственности страховщика и многие другие вопросы см. в обзоре судебной практики "Страховая выплата по ОСАГО. Размер, сроки, отказы в страховом возмещении . Судебная практика".
