Babala sa linya 39
Babala /home/users/m/montero/domains/site/templates/x434/html/modules.php sa linya 39
Babala: Ang Parameter 3 hanggang modChrome_block() ay inaasahang maging isang sanggunian, ang halaga ay ibinigay sa /home/users/m/montero/domains/site/templates/x434/html/modules.php sa linya 39
Babala: Ang Parameter 2 hanggang modChrome_block() ay inaasahang maging isang reference, value na ibinigay sa /home/users/m/montero/domains/site/templates/x434/html/modules.php sa linya 39
Babala: Ang Parameter 3 hanggang modChrome_block() ay inaasahang maging isang sanggunian, ang halaga ay ibinigay sa /home/users/m/montero/domains/site/templates/x434/html/modules.php sa linya 39
Babala: Ang Parameter 2 hanggang modChrome_block() ay inaasahang maging isang reference, value na ibinigay sa /home/users/m/montero/domains/site/templates/x434/html/modules.php sa linya 39
Babala: Ang Parameter 3 hanggang modChrome_block() ay inaasahang maging isang sanggunian, ang halaga ay ibinigay sa /home/users/m/montero/domains/site/templates/x434/html/modules.php sa linya 39
Babala /home/users/m/montero/domains/site/templates/x434/library/Designer/Content/SingleArticle.php sa linya 198
Inaanyayahan ka namin sa mga seminar na "Paglunsad" at "Texa", na gaganapin sa Vladivostok sa Mayo 13 at 14, 2016. Ang pakikilahok ay libre! Iskedyul. Mayo 13, 2016 – Araw ng TEXA. Magsisimula sa 10:00 (Pagtitipon ng mga kalahok mula 09:45 hanggang…
Mga istatistika lamang upang matulungan kang maunawaan kung aling scanner ang mas mahusay! Nasa kamay ang tatlong scanner na NexTech Carman i300 na may software 1630, Bosch KTS-530 na may software 2016/1 at Ilunsad ang x431 PRO na may Nissan software v43.10...
Noong Marso 18, 2016, isang bagong bersyon ng software para sa mga scanner ng NexTech - Carmanscan Lite, VG64, VCI, i300, AT at i700 na may numerong 1630 ang naging available para ma-download. Sa software ng scanner...
Ang software ng CarmanScan para sa Carman i-300 na bersyon 1590, kasama ang pag-install ng mga USB at Bluetooth driver sa Windows 10 ay matagumpay. Ito ay gumagana nang matatag para sa amin. P.S. Kung mayroon kang…
1. Isang sunud-sunod na pag-update ng operating system (OS) mula Windows 8 hanggang Windows 10 sa awtomatikong mode na may Bosch ESI 2.0 na bersyon 2015/2 na naka-install sa Windows 8 sa aming work machine...
Ang problemang nakasaad sa telepono, hindi nagmamaneho ang kotse at naka-on ang ilaw ng Check-Engine. Sa pangkalahatan, ang lahat ay gaya ng dati, dahil naka-on ang Check-Engine, tiyak na kailangan mo munang magkonekta ng scanner at tingnan kung ano ang inirereklamo ng control unit. SA…
Isang Toyota Crown 2004 (JZS179 body, 2JZ-GE 3 liter engine) ang dumating na may problema - naka-on ang ilaw ng Check Engine. Ang mga diagnostic ng computer gamit ang Launch x431 Pro scanner ay nakilala ang isang DTC DTC fault code sa internal combustion engine system...
Dahil halos bawat 3...5 na tawag, lalo na sa taglamig, ay may kinalaman sa isyu ng pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina. Nagpasya akong gumawa ng maliit na seleksyon ng pinakakawili-wiling materyal ng video sa paksang ito mula sa YouTube. Sana…
Noong isang araw ay napunta ako sa tanong na ang isang 2014 Honda Fit Hybrid na kotse, pagkatapos ng isang seryosong pag-aayos ng katawan, kabilang ang isyu ng mga welding crack sa gearbox: pagkatapos simulan ito ay humimok ng kaunti, ngunit...
Napaharap ako sa pagpili ng isang bagong baterya, ang pagpipilian ay kahanga-hanga, tulad ng presyo, kaya gaya ng dati, sa lahat ng aking mga katanungan, nag-online ako upang maghanap ng mga review tungkol sa kung aling modelo ng baterya ang pinaka maaasahan at...
Ang dami ng diagnostic equipment na kailangan mong bitbitin ay unti-unting tumataas, siyempre, ang mga standard na maleta mula sa mga scanner, lalo na ang Hanatech, ay mabuti at maginhawa, ngunit pagdating sa pangangailangan na magdala ng 3 sa iyo nang sabay-sabay...
SsangYong Kyron 5-speed automatic transmission trouble codes (DTCs). Code Malfunction Remedy DTC P2000 TCU internal protection system test error Self-diagnosis, ignition key sa "ON" na posisyon I-on ang ignition key mula sa posisyon ng ilang beses...
Noong Disyembre 2015, nakatanggap ang Honda ng huling pag-apruba mula sa US Federal Aviation Administration na ibenta ang una nitong Honda HA-420 HondaJet. Plano ng Honda na ibenta ang HondaJet sa Estados Unidos bilang isang magaan, murang jet ng negosyo.
Ang kumpanya ng KAMAZ ay nag-post ng isang opisyal na video sa YouTube na may mga pagsubok sa una nitong unmanned truck batay sa KAMAZ-5350. Iniulat, ang lahat ng mga pagsubok ay kasalukuyang isinasagawa sa isang saradong lugar ng pagsubok. Makikita sa footage na ang trak ay nagko-convert sa sarili nitong...
Tulad ng iniulat ng AllCarsNew, ngayong taon sa UK ito ay binalak na bumuo ng isang bagong track na may function ng pag-charge ng mga electric car habang nagmamaneho. Ang ideya ay ang mga espesyal na kagamitan na inilagay sa ilalim ng ibabaw ng kalsada ay magre-recharge...
Nissan Murano 2012 Z51, 3.5 litro (dealer) na may pagkonsumo ng 30 litro bawat 100 km. Mga pagbabasa ng scanner, anong atensyon ang binigyang pansin: Lean mixture (LEAN) O2 - 2.15 V (wideband, standby ~3.2 V) Oras...
Ang mga sumusunod na pagbabago ay naidagdag sa software No. 1590 na may petsang Setyembre 28, 2015 para sa mga scanner ng linya ng CARMANSCAN: HYUNDAI: Isang bagong diagnostic program ang naidagdag para sa pinakabagong U2 type na diesel engine na may kapasidad na 1600cc ng 2015 Accent na may suporta …
Ang compression at compression ratio sa isang internal combustion engine (ICE) ay dalawang termino na may magkaibang kahulugan. Ang compression ay ang pinakamataas na presyon ng hangin sa combustion chamber sa dulo ng compression stroke. Ang parameter na ito...
Ang "Carman AUTO-I300" ay isang bagong diagnostic device, isang pagpapatuloy ng linya ng mga modelo ng Wi at VCI sa platform ng I700. Ang scanner ay idinisenyo bilang isang multiplexer adapter na may naaalis na cable ng komunikasyon, isang USB port at isang naaalis na integrated Bluetooth dongle...
Ngayon ay may pangangailangan na linawin ang mga presyo para sa diagnostic na kagamitan mula sa Paglunsad. Pumunta ako sa website ng kinatawan sa Russia at narito, nagkaroon ng pagtaas sa mga presyo para sa lahat ng mga pinaka-kagiliw-giliw na mga item sa pamamagitan ng tungkol sa 10%.
May-ari ng anumang kagamitan! Maging ito ay isang regular na trak o isang trak, isang yate o espesyal na kagamitan. Alam na alam namin ang sandali kung kailan lumitaw ang tanong tungkol sa nakagawiang o pangunahing pag-aayos ng makina. At bago ka magdesisyon na...
Knock sensor 1) Pangkalahatang impormasyon Ang isang conventional knock sensor ay may lamad (na may natural na oscillation frequency sa operating frequency range). Dahil ang natural na dalas ng lamad ay tumutugma sa spectrum ng dalas ng pagsabog na ipinadala ng bloke ng silindro...
Mayroon kaming Nissan March / Micra K12, na ginawa noong 2002, na may sumusunod na problema: pagkatapos ng isang malaking pag-overhaul ng internal combustion engine, ang kotse ay nagsisimula at gumagana nang "normal", ngunit kapag pinindot mo ang preno o kapag naglilipat...
Sensor ng temperatura ng baterya Ang panloob na resistensya ng baterya at ang kakayahang tumanggap ng charging current ay depende sa temperatura ng electrolyte. Ang masyadong mababa o mataas na temperatura ng electrolyte ay humahantong sa pagtaas ng panloob na resistensya at...
Problema: Naka-on ang Check-Engine. Ang kotse ay isang Toyota Prius HNW20, kaya ang paglalarawan ng error ay kinuha mula sa manual para sa kotse na ito.
Ipinakikita ko ang impormasyong ito bilang reference data! SsangYong Actyon Sports 2010 na may D20DT engine. Mga sintomas: Ang mga usok, troits, ay hindi nagkakaroon ng higit sa 3000 rpm. Ang mga diagnostic ng computer ay isinagawa gamit ang Ultrascan P1 at Launch…
Impormasyong nakuha mula sa mga open source para sa Toyota Corolla. Alisin ang hydraulic variable valve timing assembly (VVTi). Sukatin ang paglaban sa pagitan ng mga pin 1 at 2 ng VVTi valve, ang paglaban ay dapat na 6.9-7.9 Ohms sa...
Nais naming ipaalam sa mga bisita ang aming site. Na literal sa linggong ito ay nakatagpo kami ng mga kaso ng potensyal na panloloko nang dalawang beses. Ibig sabihin, tinawag kami ng mga tao mula sa mga lungsod ng Russia na humihiling sa amin na pumunta at biswal...
Nakaraan Subaybayan.
Babala: Ang Parameter 2 hanggang modChrome_block() ay inaasahang maging isang reference, value na ibinigay sa /home/users/m/montero/domains/site/templates/x434/html/modules.php sa linya 39
Babala: Ang Parameter 3 hanggang modChrome_block() ay inaasahang maging isang sanggunian, ang halaga ay ibinigay sa /home/users/m/montero/domains/site/templates/x434/html/modules.php sa linya 39
Doe"
Mekaniko ng kotse
1. PANGKALAHATANG PROBISYON
– alamin ang mga pamamaraan ng first aid; alamin ang lokasyon ng mga kagamitan sa pamatay ng apoy at magamit ang mga ito.
Upang matiyak ang mataas na kalidad at napapanahong pagganap ng mga tungkulin, ang mekaniko ng kotse ay may karapatan:
3.1. Humiling at tumanggap ng mga kinakailangang materyales at dokumento na may kaugnayan sa mga aktibidad ng isang mekaniko ng sasakyan.
4.3. Pagkabigong sumunod sa mga utos, tagubilin at tagubilin mula sa pinuno ng Organisasyon.
4.4. Pagkabigong sumunod sa mga panuntunan at tagubilin sa kaligtasan at pang-industriya na kalinisan.
4.5. Ang pagkabigong gumawa ng mga hakbang upang sugpuin ang mga natukoy na paglabag sa mga regulasyong pangkaligtasan, kaligtasan sa sunog at iba pang mga patakaran na nagdudulot ng banta sa mga aktibidad ng Organisasyon at mga empleyado nito.
4.6. Pagkabigong sumunod sa disiplina sa paggawa at produksyon.
Ang paglalarawan ng trabaho ay binuo alinsunod sa utos ng General Director na may petsang Enero 1, 2001 No. 000.
____Punong Departamento ng HR ___ Voshkina
(pinuno ng departamento ng serbisyo ng tauhan) (pirma) (transcript ng lagda)
11.06.2009
Nabasa ko itong job description.
Nakatanggap ako ng isang kopya sa aking mga kamay at ipinangako kong itago ito sa aking lugar ng trabaho.
Rednev
(pirma) (signature decryption)
11.06.2009
_________Legal na Tagapayo_______ Krasilnikova
11.0 6 .2009
_______ __________ ________________
(opisyal ng legal na serbisyo) (pirma) (transcript ng lagda)
Ang mekaniko sa pag-aayos ng sasakyan ay isang espesyalista na may teknikal na edukasyon na nag-diagnose, nag-aayos at nagpapanatili ng mga kagamitan sa sasakyan.
Direktang subordinate siya sa mekaniko ng sasakyan at sa kanyang trabaho ay sumusunod sa kanyang mga tagubilin.
Ang mekaniko ng kotse ay binibigyan ng mga modernong kagamitan sa diagnostic at instrumento, sa tulong kung saan siya ay nagsasagawa ng mga pangunahing aktibidad sa mga sasakyan - mga kotse at trak, motorsiklo, mga bus.
Ang propesyon ng isang mekaniko ng kotse ay lumitaw sa pag-unlad ng produksyon ng sasakyan, dahil ang mga bagong kagamitan sa kalaunan ay nangangailangan ng pagpapanatili at pagkumpuni. Gayunpaman, ito ay naging lalong popular lamang sa ikalawang kalahati ng ika-20 siglo, nang ang produksyon ng mga sasakyan ay naging laganap.
Ang mga mekaniko ng sasakyan at mekaniko ng kotse ay nagsimulang magsagawa ng isang buong hanay ng mga gawaing nauugnay sa pag-troubleshoot ng lalong kumplikadong kagamitan. Unti-unti, ang mga propesyon na ito ay naging higit na dalubhasa, na, gayunpaman, ay hindi nakakabawas sa kanilang kahalagahan, lalo na sa modernong panahon.
Upang matagumpay na maisagawa ang iyong trabaho bilang mekaniko ng kotse kailangan malaman:
Ang isang espesyalista ay nangangailangan ng ganoon personal at propesyonal na mga katangian bilang: katumpakan, binuo na lohika at teknikal na uri ng pag-iisip, mahusay na mahusay na mga kasanayan sa motor at isang pagkahilig para sa manu-manong paggawa, mahusay na memorya, nadagdagan ang konsentrasyon, mahusay na pisikal na pagtitiis, mataas na emosyonal na katatagan.
Ang propesyon na ito ay maaaring makuha sa pangunahin at pangalawang bokasyonal na teknikal na institusyong pang-edukasyon. Kapag nag-a-apply para sa isang trabaho, kakailanganin mong magkaroon ng hindi bababa sa isang taon ng karanasan sa mga specialty ng isang mekaniko ng kotse o mekaniko ng sasakyan, ngunit madalas ding binibigyan ng pagkakataon ang mga bagong dating.
Sa pananaw Ang isang mekaniko ng kotse ay may pagkakataon na kunin ang posisyon ng isang mekaniko ng kotse o ang pinuno ng isang pagawaan o istasyon ng serbisyo. Sa pamamagitan ng pagtanggap ng sapat na mataas na suweldo, ang isang espesyalista ay maaaring lumikha ng isang pinansiyal na batayan para sa pagbubukas ng kanyang sariling negosyo sa larangan ng maliit na negosyo (halimbawa, bukas o, para dito maaari mong gamitin ang isa sa). Ang antas ng edukasyon at mga kwalipikasyon ng mga mekaniko ng kotse sa Russia ay nagpapahintulot sa kanila na maging in demand sa maraming mga dayuhang bansa.
Mga pangunahing direksyon Ang gawain ng isang mekaniko ng kotse ay kinabibilangan ng:
Batay sa mga propesyonal na lugar na ito, tinukoy namin mga responsibilidad sa trabaho propesyon na pinag-uusapan:
Kung hindi ka pa nakapagrehistro ng isang organisasyon, kung gayon pinakamadaling paraan Magagawa ito gamit ang mga online na serbisyo na tutulong sa iyo na makabuo ng lahat ng kinakailangang dokumento nang libre: Kung mayroon ka nang organisasyon at iniisip mo kung paano pasimplehin at i-automate ang accounting at pag-uulat, ang mga sumusunod na online na serbisyo ay sasagipin at ay ganap na papalitan ang isang accountant sa iyong negosyo at makatipid ng maraming pera at oras. Ang lahat ng pag-uulat ay awtomatikong nabuo, pinirmahan sa elektronikong paraan at awtomatikong ipinapadala online. Ito ay perpekto para sa mga indibidwal na negosyante o LLC sa pinasimple na sistema ng buwis, UTII, PSN, TS, OSNO.
Nangyayari ang lahat sa ilang pag-click, nang walang pila at stress. Subukan ito at ikaw ay mabigla kung gaano kadali ito ay naging!
Mayroon ang mekaniko ng kotse tama:
Ito ay ipinapataw sa mekaniko ng sasakyan responsibilidad sa likod:
Mga responsibilidad sa trabaho electrician, una sa lahat, nauugnay sa pagtiyak ng epektibong operasyon at pagkumpuni ng mga electrical installation at electrical equipment. Responsable siya sa pag-aayos at pag-assemble ng mga kagamitan, paglilinis at paghuhugas ng iba't ibang bahagi, paggawa at pagkonekta ng mga bahagi ayon sa mga simpleng wiring diagram.
Mga paglalarawan ng trabaho para sa mekanika 1, 2, 3, 4, 5, 6 at 7 mga ranggo Iba-iba sila pangunahin sa pagiging kumplikado ng mga pag-andar na kanilang ginagawa. Ang mga kwalipikasyon at kalidad ng trabahong isinagawa ay tumaas sa serial number ng kategorya.
Locksmith 1st kategorya Tumatanggap at nagbabalik ng mga shift, nililinis ang lugar ng trabaho, naglilinis ng mga tool at kagamitan, at nagpapanatili din ng teknikal na dokumentasyon.
Locksmith 2nd kategorya nagsasagawa ng mga pagkukumpuni, pagsubok, disassembly at pagpupulong ng mga simpleng kagamitan, at gumagawa din ng mga simpleng kagamitan para sa pagpupulong at pagkukumpuni. Gumagawa din siya ng trabaho sa mga drilling machine, pati na rin ang paggamit ng mga electric at pneumatic tool.
Locksmith 3rd kategorya ay responsable para sa pag-aayos, pagsubok, pag-disassemble at pag-assemble ng mga kagamitan na katamtaman ang pagiging kumplikado, pati na rin ang mga kagamitan sa pagmamanupaktura ng katamtamang kumplikado para sa pagkumpuni at pagpupulong. Ang espesyalista ay nagsasagawa rin ng rigging work na may mga load.
Mga responsibilidad locksmith ika-4 na kategorya isama ang pagkumpuni, pagsubok, disassembly at pagpupulong ng mga kumplikadong kagamitan, pati na rin ang paggawa ng mga kumplikadong fixtures para sa pagkumpuni at pag-install. Ipinagkatiwala din sa kanya ang pinaka kumplikadong gawaing rigging. Ang espesyalista ay kumukuha ng mga sheet para sa pag-aayos ng kagamitan.
Locksmith ika-5 kategorya Bilang karagdagan sa pag-aayos at pagsubok, nagsasagawa rin ito ng pag-install, pagbuwag, pagsasaayos at pagsasaayos ng mga kumplikadong kagamitan. Inilalagay din niya ang mga kagamitan sa pagpapatakbo pagkatapos ng pagkumpuni. Ang pag-aayos ay isinasagawa sa ilalim ng mga kondisyon ng matinding at siksik na pagtatanim.
Mga responsibilidad locksmith ika-6 na kategorya isali ang lahat ng uri ng trabaho na may kakaiba, eksperimental at malalaking kagamitan. Siya ay nakikibahagi sa pagtukoy at pag-aalis ng mga depekto sa panahon ng operasyon at pagsubok ng mga kagamitan, at sinusuri ang mga kagamitan sa ilalim ng pagkarga.
Locksmith ika-7 kategorya ay kinakailangan upang magsagawa ng mga diagnostic, preventive maintenance at pagkumpuni ng mga kumplikadong kagamitan sa nababaluktot na mga sistema ng produksyon. Sinusuri niya ang mga kaso ng mga pagkabigo ng kagamitan sa panahon ng operasyon sa pagpapatupad ng isang kumplikadong mga gawa sa pagkumpuni at pagsasaayos ng mga mekanikal, haydroliko at pneumatic system.
Ang mga tampok ng propesyon na ito at ang mga nuances ng pag-aaral sa isa sa mga institusyong pang-edukasyon ng Russia ay ipinakita sa sumusunod na video:
Mekaniko ng kotse- isang espesyalista na kasangkot sa pagkumpuni at pagpapanatili ng mga sasakyan. Sinusubaybayan din niya ang teknikal na kondisyon ng mga kotse gamit ang mga diagnostic na kagamitan at instrumento. Ang pangunahing layunin ng aktibidad ng isang mekaniko ng kotse ay upang makumpleto ang isang naibigay na dami ng mga gawain sa produksyon sa oras at may tamang kalidad. Inihahandog namin sa iyo sample ng paglalarawan ng trabaho ng mekaniko ng kotse.
Paglalarawan ng trabaho ng isang mekaniko ng kotse
APPROVE KO
CEO
Apelyido I.O.________________
"________" ______________ ____ G.
1. Pangkalahatang Probisyon
1.1. Ang isang mekaniko ng kotse ay kabilang sa kategorya ng mga manggagawa.
1.2. Ang isang mekaniko ng kotse ay hinirang sa isang posisyon at tinanggal mula dito sa pamamagitan ng utos ng pangkalahatang direktor sa rekomendasyon ng pinuno ng teknikal na sentro.
1.3. Direktang nag-uulat ang mekaniko ng kotse sa pinuno ng teknikal na sentro.
1.4. Sa panahon ng kawalan ng mekaniko ng kotse, ang kanyang mga karapatan at tungkulin ay ginagampanan ng isang taong hinirang sa inireseta na paraan.
1.5. Ang isang taong may pangunahing bokasyonal o pangalawang bokasyonal na edukasyon at hindi bababa sa isang taon ng karanasan sa trabaho ay hinirang sa posisyon ng mekaniko ng sasakyan.
1.6. Dapat malaman ng mekaniko ng kotse:
- mga panuntunan para sa pag-disassembling, pag-troubleshoot at pag-aayos ng mga bahagi, assemblies, assemblies at device;
- disenyo at mga prinsipyo ng pagpapatakbo ng kagamitan na inaayos, mga pamamaraan para sa pagpapanumbalik ng mga pagod na bahagi;
- mga teknikal na kondisyon para sa pagsubok, pagsasaayos at pagtanggap ng mga bahagi, mekanismo at kagamitan pagkatapos ng pagkumpuni;
- pamamaraan para sa paghahanda ng dokumentasyon ng pagtanggap;
- tolerances, akma at katumpakan klase;
- disenyo at pamamaraan ng paggamit ng mga espesyal na kagamitan at instrumentasyon.
- pangalan at pagmamarka ng mga metal, langis, gasolina, brake fluid, detergent compound.
1.7. Ang isang mekaniko ng kotse ay ginagabayan sa kanyang mga aktibidad sa pamamagitan ng:
- Ang charter ng organisasyon, mga panloob na regulasyon sa paggawa, at iba pang mga regulasyon ng kumpanya;
- mga order at tagubilin mula sa pamamahala;
- ang paglalarawan ng trabaho na ito.
2. Mga responsibilidad sa trabaho ng isang mekaniko ng kotse
Ang isang mekaniko ng kotse ay gumaganap ng mga sumusunod na tungkulin:
2.1. Nagsasagawa ng mga diagnostic at preventive inspection ng mga sasakyan.
2.2. Tinatanggihan ang mga bahagi pagkatapos i-disassembly at hugasan, nagsasagawa ng metalworking ng mga piyesa, kung kinakailangan, at static na pagbabalanse ng mga piyesa at assemblies.
2.3. Nagsasagawa ng trabaho sa pag-disassembling, pag-aayos at pag-assemble ng mga bahagi at mekanismo ng mga sasakyang de-motor alinsunod sa mga pagtutukoy ng tagagawa at iba pang mga materyales sa gabay sa organisasyon ng trabaho.
2.4. Nagsasagawa ng trabaho sa pag-install, pagsasaayos at pagpapalit ng mga ekstrang bahagi, yunit at kagamitan alinsunod sa inisyu na order sa trabaho.
2.5. Tinatanggal ang mga depekto at mga malfunction na natukoy sa panahon ng mga diagnostic sa pagsang-ayon sa site (shift) foreman.
2.6. Gumaganap ng trabaho gamit ang mga espesyal na damit at ang mga kinakailangang kagamitang pang-proteksyon, mga aparato at mga hadlang, at sumusunod sa mga regulasyon sa kaligtasan at kaligtasan ng sunog.
2.7. Mga ulat sa shift (site) foreman at ang pinuno ng teknikal na sentro tungkol sa mga natukoy na malfunction ng mga kagamitan at device.
2.8. Inihahanda ang dokumentasyon ng pagtanggap.
3. Mga karapatan ng isang mekaniko ng kotse
Ang mekaniko ng kotse ay may karapatan:
3.1. Humiling at tumanggap ng mga kinakailangang materyales at dokumento na may kaugnayan sa mga aktibidad ng isang mekaniko ng sasakyan.
3.2. Ipaalam sa iyong agarang superbisor tungkol sa lahat ng mga pagkukulang na natukoy sa kurso ng iyong mga aktibidad at gumawa ng mga panukala para sa kanilang pag-aalis.
3.2. Magsumite ng mga panukala para sa pagpapabuti ng trabaho na may kaugnayan sa mga responsibilidad na ibinigay para sa mga tagubiling ito para sa pagsasaalang-alang ng pamamahala.
3.3. Atasan ang pamamahala ng negosyo na magbigay ng mga kondisyong pang-organisasyon at teknikal at ihanda ang itinatag na mga dokumento na kinakailangan para sa pagganap ng mga opisyal na tungkulin.
4. Responsibilidad ng mekaniko ng sasakyan
Ang mekaniko ng kotse ay may pananagutan para sa:
4.1. Pagkabigong gampanan at/o wala sa oras, pabaya sa pagganap ng mga opisyal na tungkulin ng isang tao.
4.2. Hindi tumpak na impormasyon tungkol sa katayuan ng trabaho.
4.2. Pagkabigong sumunod sa kasalukuyang mga tagubilin, kautusan at regulasyon para sa pagpapanatili ng mga lihim ng kalakalan at kumpidensyal na impormasyon.
4.3. Paglabag sa mga panloob na regulasyon sa paggawa, disiplina sa paggawa, kaligtasan at mga panuntunan sa kaligtasan ng sunog.
KINUKUMPIRMA KO:
[Titulo sa trabaho]
_______________________________
_______________________________
[Pangalan ng Kumpanya]
_______________________________
_______________________/[BUONG PANGALAN.]/
"_____" _______________ 20___
DESKRIPSYON NG TRABAHO
Mga mekanika ng sasakyan
1. Pangkalahatang Probisyon
1.1. Tinutukoy at kinokontrol ng paglalarawan ng trabaho na ito ang mga kapangyarihan, pagganap at mga responsibilidad sa trabaho, mga karapatan at responsibilidad ng isang mekaniko ng sasakyan [Pangalan ng organisasyon sa genitive case] (mula dito ay tinutukoy bilang Kumpanya).
1.2. Ang isang mekaniko ng sasakyan ay hinirang sa isang posisyon at tinanggal mula sa isang posisyon sa paraang itinatag ng kasalukuyang batas sa paggawa sa pamamagitan ng utos ng pinuno ng Kumpanya.
1.3. Ang isang mekaniko ng sasakyan ay kabilang sa kategorya ng mga espesyalista at direktang nag-uulat sa [pangalan ng posisyon ng agarang superbisor sa kaso ng dative] ng Kumpanya.
1.4. Ang isang taong may pangalawang espesyal na edukasyon o mas mataas na teknikal na edukasyon ay hinirang sa posisyon ng mekaniko ng sasakyan.
1.5. Dapat malaman ng isang mekaniko ng sasakyan:
1.6. Ang isang mekaniko ng sasakyan ay ginagabayan sa kanyang mga aktibidad sa pamamagitan ng:
1.7. Sa panahon ng pansamantalang kawalan ng isang mekaniko ng sasakyan, ang kanyang mga tungkulin ay itinalaga sa [pangalan ng posisyon ng representante].
2. Mga responsibilidad sa trabaho
Ang isang mekaniko ng sasakyan ay gumaganap ng mga sumusunod na tungkulin sa paggawa:
2.1. Pagpapanatili ng chassis.
2.2. Paghuhugas at pagkukumpuni ng mga internal combustion engine (ICE).
2.3. Paglilinis ng mga injector ng mga makina ng iniksyon.
2.4. Pag-aayos ng gearbox (gearbox).
2.5. Pag-aayos ng kagamitan sa gasolina (diesel, gasolina).
2.6. Pag-aayos ng ABS (anti-lock braking system), SRS (airbags), EDS (wheel slip control system), SUPER SELECT (multi-mode transmission) system.
2.7. Pag-aayos ng mga bahagi at pagtitipon.
2.8. TO (pagpapanatili).
2.9. Pagsasaayos ng pagkakahanay ng gulong.
2.10. Pag-aayos ng gulong at pagbabalanse.
2.11. Pag-install ng proteksyon ng crankcase.
2.12. Paglalagay ng lahat ng nakumpletong operasyon sa isang worksheet.
Sa kaso ng opisyal na pangangailangan, ang isang mekaniko ng sasakyan ay maaaring kasangkot sa pagsasagawa ng kanyang mga tungkulin sa trabaho ng overtime, sa paraang itinakda ng mga probisyon ng pederal na batas sa paggawa.
3. Mga Karapatan
Ang mekaniko ng kotse ay may karapatan:
3.1. Makipag-ugnayan sa pamamahala ng Kumpanya na may mga kahilingan para sa tulong sa pagganap ng kanilang mga propesyonal na tungkulin at sa paggamit ng kanilang mga karapatan, pati na rin sa mga panukala para sa pagpapabuti ng organisasyon at pagpapabuti ng mga pamamaraan ng trabaho na ginagawa nila.
3.2. Makipag-ugnayan sa pamamahala ng negosyo na may mga kahilingan upang lumikha ng mga kondisyon para sa pagganap ng mga propesyonal na tungkulin, kabilang ang pagkakaloob ng mga kinakailangang kagamitan, supply, at isang lugar ng trabaho na sumusunod sa sanitary at hygienic na mga tuntunin at regulasyon.
3.3. Tumanggap ng espesyal na damit, espesyal na sapatos at iba pang personal na kagamitan sa proteksyon.
3.5. Tumanggap ng kabayaran para sa mga karagdagang gastos para sa medikal, panlipunan at propesyonal na rehabilitasyon sa mga kaso ng pinsala sa kalusugan dahil sa isang aksidente sa industriya o sakit sa trabaho.
3.6. Tanggapin ang lahat ng panlipunang garantiya na itinakda ng batas.
3.7. Kilalanin ang mga draft na desisyon ng pamamahala ng negosyo tungkol sa mga aktibidad nito.
3.8. Humiling ng personal o sa ngalan ng iyong agarang superbisor na mga dokumento, materyales, kasangkapan, atbp., na kinakailangan upang maisagawa ang iyong mga tungkulin sa trabaho.
3.9. Pagbutihin ang iyong mga propesyonal na kwalipikasyon.
4. Pananagutan
Ang mekaniko ng sasakyan ay may pananagutan sa administratibo, pandisiplina at materyal (at sa ilang mga kaso na ibinigay ng batas ng Russian Federation, kriminal) para sa:
4.1. Pagkabigong isagawa o hindi wastong pagsasagawa ng mga opisyal na tagubilin mula sa agarang superbisor.
4.2. Pagkabigong maisagawa o hindi wastong pagganap ng mga tungkulin sa trabaho at mga nakatalagang gawain.
4.3. Iligal na paggamit ng ipinagkaloob na mga opisyal na kapangyarihan, gayundin ang paggamit ng mga ito para sa mga personal na layunin.
4.4. Hindi tumpak na impormasyon tungkol sa katayuan ng gawaing itinalaga sa kanya.
4.5. Ang pagkabigong gumawa ng mga hakbang upang sugpuin ang mga natukoy na paglabag sa mga regulasyon sa kaligtasan, kaligtasan ng sunog at iba pang mga patakaran na nagdudulot ng banta sa mga aktibidad ng negosyo at mga empleyado nito.
4.6. Pagkabigong matiyak ang pagsunod sa disiplina sa paggawa.
5. Mga kondisyon sa pagtatrabaho
5.1. Ang mga oras ng pagtatrabaho ng isang mekaniko ng sasakyan ay tinutukoy alinsunod sa mga panloob na regulasyon sa paggawa na itinatag ng Kumpanya.
5.2. Dahil sa mga pangangailangan sa produksyon, kailangan ng mekaniko ng sasakyan para pumunta sa mga business trip (kabilang ang mga lokal)
Nabasa ko na ang mga tagubilin ______/____________/ “__” _______ 20__
