Battleship "Empress Maria"
Sa kalagitnaan ng ika-19 na siglo. ang paglalayag ng mga barkong pandigma ay umabot sa pagiging perpekto. Maraming mga steamship ang lumitaw na sa mga fleet, at matagumpay na napatunayan ng screw propulsion system ang maraming pakinabang nito. Ngunit ang mga pagawaan ng barko sa maraming bansa ay patuloy na nagtayo ng higit at higit pang “mga dilag na may puting pakpak.”
Noong Abril 23, 1849, ang 84-gun na barko na si Empress Maria ay inilapag sa Nikolaev Admiralty, na naging huling sailing battleship ng Russian Imperial Navy.
Ang Empress Maria ay itinayo ayon sa parehong mga guhit ayon sa kung saan ang Brave ship ay itinayo nang mas maaga sa Nikolaev. Ang pag-aalis nito ay 4160 tonelada, haba - 61 m, lapad - 17.25 m, draft - 7.32 m; ang lugar ng layag ay humigit-kumulang 2900 m2. Ang gumawa ng barko ay si Lieutenant Colonel ng Corps of Naval Engineers I.S. Dmitriev. Sa dalawang saradong artillery deck at sa itaas na deck, ang estado ay dapat na mag-install ng 84 na baril: 8 bomba 68-pounder, 56 36-pounders at 20 24-pounders. Kasama sa huli ang parehong mga maginoo na kanyon at carronades. Sa katunayan, ang barko ay may mas maraming baril - 90 ang karaniwang ipinahiwatig, ngunit ang magagamit na impormasyon ay madalas na sumasalungat sa bawat isa. Ang crew ay may bilang (muli ayon sa mga tauhan) 770 katao.
"Empress Maria"
Ang barko ay inilunsad noong Mayo 9, 1853, at noong Hulyo na ang Empress Maria, na inutusan ng kapitan ng pangalawang ranggo na P.I. Baranovsky, ginawa ang paglipat mula sa Nikolaev hanggang Sevastopol. Noong unang bahagi ng Agosto, ang barko ay pumunta sa dagat para sa pagsubok, at pagkatapos ay ang bagong barkong pandigma ay nakibahagi sa mga pagsasanay.
Sa oras na ito, ang mga bagay ay patungo sa isa pang digmaan: noong Mayo 9, ang delegasyon ng Russia na pinamumunuan ng Kanyang Serene Highness Prince A.S. Umalis si Menshikov sa Turkey. Naputol ang relasyong diplomatiko. Kasunod nito, ang mga tropang Ruso ay pumasok sa Moldavia at Wallachia. Sinuportahan ng Britain at France ang Turkey at nagpasya na magpadala ng mga iskwadron sa Dagat ng Marmara. Sa ilalim ng kasalukuyang mga kondisyon, ang gobernador ng Caucasus, si Prince M.S. Bumaling si Vorontsov sa emperador na may kahilingan na palakasin ang mga tropa sa Transcaucasia. Ang utos ay sinunod, at noong Setyembre ang Black Sea Fleet ay ipinagkatiwala sa gawain ng paglipat ng 13th Infantry Division sa Caucasus. Para sa layuning ito, ang isang iskwadron ay inilaan sa ilalim ng utos ni Vice Admiral Pavel Stepanovich Nakhimov. Noong Setyembre 14, nagsimulang sumakay ang mga tropa sa mga barko sa Sevastopol, at noong ika-17 ang iskwadron ay pumunta sa dagat. Nakasakay sa Empress Maria ang 939 na opisyal at mas mababang ranggo ng Bialystok Regiment. Ang mga tropang Black Sea ay dumaong ng mga tropa at nagdiskarga ng mga convoy at artilerya noong Setyembre 24 sa Anakria at Sukhum-Kale.
Ang mga kaganapan sa Black Sea Theater ay mabilis na umunlad. Una, nagdeklara ng digmaan ang Turkey sa Imperyo ng Russia, at 5 araw pagkatapos nito, noong Oktubre 20, nagdeklara ng digmaan si Nicholas I sa Turkey. Sa oras na ito, naglalayag si "Empress Maria" bilang bahagi ng iskwadron ng P.S. Nakhimov. Sa kasamaang palad, ang panahon ng taglagas sa Black Sea ay lubusang nabugbog ang mga barko ng Russia, ang ilan sa kanila ay nasira. Bilang resulta, noong Nobyembre 11, si Nakhimov ay naiwan lamang na may 84 na kanyon na "Empress Maria" (flagship), "Chesma" at "Rostislav" at ang brig na "Aeneas". Sa araw na iyon sa Sinop, nadiskubre nila ang Turkish squadron sa ilalim ng utos ni Osman Pasha na dumating doon noong nakaraang araw. Hinarang ang kalaban, ngunit hindi posible na salakayin ang Sinop - walang sapat na pwersa. Ang mga Turko ay may pitong malalaking frigates, tatlong corvette at dalawang steamship.
Dumating ang mga reinforcement sa Nakhimov noong ika-16 - ang iskwadron ng F.M. Kasama sa Novosilsky ang 120 kanyon na "Grand Duke Constantine", "Paris" at "Three Saints". Ngayon ang higit na kahusayan sa mga puwersa ay ipinasa sa mga Ruso (mayroon silang mas malaking frigates - "Kahul" at "Kulevchi").
Noong umaga ng Nobyembre 18, ang mga barko, na bumubuo sa dalawang hanay, ay nagsimulang lumipat patungo sa Sinop. Nang malapit na sila sa mga barko ng kaaway na nakaunat sa isang arko sa baybayin, nagpaputok sila sa 12:28. Pagkalipas ng dalawang minuto, inutusan ni Nakhimov si Baranovsky na mag-angkla. Nagmadali siya ng kaunti - hindi pa nakakarating ang barko sa lugar na inireseta ng disposisyon. Dahil dito, ang "Chesma" ay halos hindi kasama sa labanan.
Ang punong barko ni Nakhimov ay pinaputok ng apat na barko ng kaaway at mga baterya sa baybayin. Ngunit sa sandaling nagpaputok ang mga Ruso, agad na nagbago ang sitwasyon. Ang kahusayan sa bilang at kalibre ng mga baril at ang mas mahusay na pagsasanay ng mga gunner ay nagkaroon ng epekto. Nasa 13:00 na, ang Turkish flagship frigate na Avni Allah, na hindi makatiis sa apoy ng Empress Maria, ay tinanggal ang kadena at sinubukang umalis sa labanan. Pagkatapos ang mga gunner ay naglipat ng apoy sa isa pang frigate, ang Fazli Allah. Nagtagal siya hanggang 13:40, pagkatapos nito ang "Turk" ay nasunog at tumalon sa pampang. Pagkatapos ay pinigilan ng mga baril ng Empress Maria ang 8-gun coastal battery, at pinaputok din ang mga barko ng kaaway na lumalaban pa rin. Sa kabuuan, nagpaputok ang barkong pandigma ng 2,180 na putok sa kalaban.
Sa 14:32 ay iniutos ni Nakhimov na itigil ang labanan, ngunit tumagal ng mahabang panahon upang tapusin ang mga barkong Turko na hindi ibinaba ang kanilang mga bandila o biglang nabuhay na muli ang mga baterya. Sa wakas natapos ang lahat ng 18:00. Tanging ang frigate Taif lamang ang nakatakas. Sa paglabas sa dagat, sinubukan siya ng mga sailing frigate ng Russia, pati na rin ang mga steamship-frigates ng squadron ni Vice Admiral V. A. Kornilov (pinuno ng kawani ng Black Sea Fleet) na dumating sa oras para sa labanan. Matapos ang isang hindi matagumpay na paghabol, bumalik si Kornilov sa Sinop, at isang pulong sa pagitan ng dalawang admirals ang naganap sa roadstead.
Naalala ng isang nakasaksi sa mga kaganapan: "Dumaan kami nang napakalapit sa linya ng aming mga barko, at binabati ni Kornilov ang mga kumander at tripulante, na tumugon nang may masigasig na sigaw ng "hurray," winawagayway ng mga opisyal ang kanilang mga takip. Paglapit sa barkong "Maria" (punong barko ni Nakhimov), sumakay kami sa bangka ng aming barko at pumunta sa barko upang batiin siya. Ang barko ay ganap na tinusok ng mga bola ng kanyon, halos lahat ng mga saplot ay nabasag, at sa isang medyo malakas na pag-alon ang mga palo ay umindayog nang labis na nagbanta silang mahulog. Sumakay kami sa barko, at ang dalawang admirals ay sumugod sa mga bisig ng isa't isa. Binabati din namin lahat si Nakhimov. Siya ay kahanga-hanga: ang kanyang sumbrero ay nasa likod ng kanyang ulo, ang kanyang mukha ay may mantsa ng dugo, at ang mga mandaragat at opisyal, na karamihan sa kanila ay aking mga kaibigan, ay pawang itim dahil sa usok ng pulbura. Ito ay lumabas na si "Maria" ang may pinakamaraming namatay at nasugatan, dahil si Nakhimov ang pinuno ng iskwadron at naging pinakamalapit sa mga panig ng pagpapaputok ng Turko mula pa sa simula ng labanan.
Sa katunayan, ang Empress Maria ay seryosong nagdusa: 60 butas sa katawan ng barko, kabilang ang sa ilalim ng tubig na bahagi, isang mutilated mast (bowsprit broken, topmasts at masts nasira). Ang mga tripulante ay nagdusa ng matinding pagkalugi - 16 na mga mandaragat ang napatay, apat na opisyal, kabilang si Baranovsky, tatlong non-commissioned na opisyal at 52 mga mandaragat ang nasugatan. Ang kondisyon ng barko ay naging tulad na nakumbinsi ni Kornilov si Nakhimov na ilipat ang bandila sa hindi gaanong napinsalang Grand Duke Konstantin. Nang umalis ang mga nanalo sa Sinop noong Nobyembre 20, ang Empress Maria ay hinila ng steamship-frigate Crimea patungong Sevastopol.
Ang tagumpay ay lubos na pinahahalagahan ng emperador ng Russia at ng buong lipunan. Ang mga nanalo ay nakatanggap ng maraming parangal - mga order, promosyon, at pagbabayad ng cash. Ang mga barko, sa kabila ng maliwanag na kalubhaan ng pinsala, ay mabilis ding naayos. Ngunit mayroon ding pangalawang bahagi sa barya: hindi walang dahilan na binalaan ni Menshikov si Nakhimov tungkol sa hindi kanais-nais na pagsira sa Sinop. Ang sitwasyong ito ang nagsilbing dahilan para sa Britain at France na maglunsad ng isang mabangis na kampanyang anti-Russian, na noong tagsibol ng 1854 ay humantong sa digmaan. Ngayon ang Black Sea Fleet ay mas mababa sa kaaway ayon sa numero at, higit sa lahat, sa teknikal. Ang pagkakaroon ng screw-driven na mga barkong pandigma at mga steamship na may malalakas na makina ay nagbigay ng malaking kalamangan sa mga Allies. Ito ang naging pinakamahalagang dahilan ng pag-aatubili ng utos na pumunta sa dagat para sa isang mapagpasyang labanan.
Ang Allied landing sa Crimea at ang pagkatalo ng mga tropang Ruso sa lupa ay lumikha ng isang agarang banta sa pangunahing base ng Black Sea Fleet - Sevastopol. Upang maiwasan ang isang pambihirang tagumpay ng Anglo-French squadron sa Sevastopol bays, noong Setyembre 11, 1854, limang barkong pandigma at dalawang frigate ang kailangang i-scuttle sa panlabas na roadstead. Ang paglaban para sa Sevastopol ay mahaba at brutal, ang magkabilang panig ay dumanas ng matinding pagkalugi. Ang mga tripulante ng halos lahat ng mga barko ng Russia (maliban sa mga steamship) ay nakipaglaban sa lupain; Noong Agosto 27, 1855, sinakop ng mga Pranses si Malakhov Kurgan. Kinabukasan, umalis ang mga tropang Ruso sa katimugang bahagi ng Sevastopol at umatras sa hilagang bahagi kasama ang tulay ng pontoon. Kaugnay nito, ang natitirang mga barko ng Black Sea Fleet ay lumubog sa Sevastopol roadstead, kasama ang Empress Maria.
Ang tekstong ito ay isang panimulang fragment. Mula sa librong Navarino naval battle may-akda Gusev I. E.Battleship "Azov" Ang punong barko ng Russian squadron sa Labanan ng Navarino, "Azov" ay inilatag noong Oktubre 20, 1825 sa Solombala shipyard sa Arkhangelsk. Kasabay nito, nagsimula ang pagtatayo sa parehong uri ng barkong pandigma na "Ezekiel". Ang bawat isa sa mga barkong ito ay mayroon
Mula sa aklat na British Sailing Battleships may-akda Ivanov S.V.Isang barkong pandigma sa labanan Sa panahong inilarawan, ang lahat ng mga kanyon ng hukbong-dagat ay inuri ayon sa laki ng bola ng kanyon na kanilang pinaputok. Ang pinakamalaking baril ay ang 42-pounder na Armstrong na baril, na matatagpuan lamang sa mas mababang mga gun deck ng mas lumang mga barkong pandigma. Mamaya
Mula sa aklat na Warships of Ancient China, 200 BC. - 1413 AD may-akda Ivanov S.V.Low chuan: medieval na barkong pandigma ng Tsino Maraming katibayan ng nangungunang papel ng mga barkong tore - mababang chuan - sa armada ng mga Tsino, mula sa dinastiyang Han hanggang sa dinastiyang Ming. Samakatuwid, mayroon kaming magandang ideya kung ano ang hitsura ng mga ito.
Mula sa aklat na The First Russian Destroyers may-akda Melnikov Rafael Mikhailovich Mula sa aklat na Weapons of Victory may-akda Militar affairs Koponan ng mga may-akda --Battleship "October Revolution" Ang kasaysayan ng paglikha ng mga barkong pandigma ng ganitong uri ay nagsimula noong 1906, nang ang Scientific Department ng Main Naval Staff ay nagsagawa ng isang survey ng mga kalahok sa Russian-Japanese War Ang mga questionnaire ay naglalaman ng mahahalagang materyales at pagsasaalang-alang
Mula sa aklat na 100 Great Ships may-akda Kuznetsov Nikita AnatolievichBattleship "Ingermanland" Ang battleship na "Ingermanland" ay itinuturing na isang halimbawa ng paggawa ng barko ng Peter the Great na panahon. Kapag lumilikha ng isang regular na armada ng militar, si Peter I sa una ay nakatuon sa pagtatayo ng mga frigate bilang pangunahing core ng komposisyon ng hukbong-dagat ng armada. Ang susunod na hakbang
Mula sa librong Secrets of the Russian Fleet. Mula sa mga archive ng FSB may-akda Khristoforov Vasily StepanovichBattleship "Victory" "Victory" (isinalin bilang "Victory"), ang punong barko ni Lord Nelson noong Labanan ng Trafalgar, ang naging ikalimang barko ng English fleet na nagdala ng pangalang ito. Ang hinalinhan nito, isang 100-gun battleship, ay nawasak at nawala sa lahat
Mula sa aklat ng may-akdaBattleship "Rostislav" Mula noong 1730s. Ang mga shipyards ng St. Petersburg at Arkhangelsk ay nagtayo ng isang malaking bilang ng 66 na barko ng kanyon. Isa sa mga ito, inilatag sa Solombala shipyard sa Arkhangelsk noong Agosto 28, 1768, inilunsad noong Mayo 13, 1769 at nagpalista sa parehong taon
Mula sa aklat ng may-akdaBattleship "Azov" Ang 74-gun sailing battleship na "Azov" ay inilatag noong Oktubre 1825 sa Solombala shipyard sa Arkhangelsk. Ang lumikha nito ay ang sikat na Russian shipbuilder na si A.M. Kurochkin, na sa loob ng ilang dekada ng kanyang aktibidad ay binuo
Mula sa aklat ng may-akdaBattleship "Dreadnought" Sa simula ng ikadalawampu siglo. Nagsimula ang mga pagbabago sa husay sa pagbuo ng artilerya ng hukbong-dagat. Ang mga baril mismo ay napabuti, ang mga shell, sa halip na pulbura, ay napuno saanman ng malalakas na mataas na paputok, at lumitaw ang unang mga sistema ng kontrol.
Mula sa aklat ng may-akdaBattleship "Egincourt" Ang hitsura ng "Dreadnought" noong 1906 ay humantong sa katotohanan na ang mga nakaraang battleship ay higit na nawala ang kanilang kahalagahan. Nagsimula na ang bagong yugto sa karera ng armas ng hukbong-dagat. Ang Brazil ang unang estado sa Timog Amerika na nagsimulang palakasin ang armada nito
Mula sa aklat ng may-akdaBattleship Queen Elizabeth Matapos pumasok sa serbisyo ang sikat na Dreadnought, lahat ng nakaraang battleship ay naging lipas na. Ngunit sa loob ng ilang taon, ang mga bagong barkong pandigma ay idinisenyo, na tinatawag na super-dreadnoughts, at hindi nagtagal ay sinundan ng mga super-dreadnoughts.
Mula sa aklat ng may-akdaBattleship "Bismarck" Ang battleship na "Bismarck" ay inilatag noong Hulyo 1, 1936 sa Blomm und Voss shipyard sa Hamburg, na inilunsad noong Pebrero 14, 1939, at noong Agosto 24, 1940, ang battleship ay Itinaas ang bandila at ang barko pumasok sa serbisyo sa German Navy (Kriegsmarine). Siya
Mula sa aklat ng may-akdaBattleship Yamato Noong unang bahagi ng 1930s. Sa Japan, nagsimula silang maghanda upang palitan ang kanilang mga barko na ang 20-taong buhay ng serbisyo, na itinakda ng Washington Treaty, ay magwawakas. At pagkatapos umalis ang bansa sa Liga ng mga Bansa noong 1933, napagpasyahan na talikuran ang lahat ng kasunduan
Mula sa aklat ng may-akdaBattleship Missouri Noong 1938, nagsimula ang United States sa pagdidisenyo ng mga battleship na idinisenyo upang pagsamahin ang napakalaking firepower, mataas na bilis at maaasahang proteksyon. Dapat tayong magbigay pugay sa mga taga-disenyo: talagang matagumpay silang nakalikha
Mula sa aklat ng may-akdaSUBUKANg TANGGALIN si "MARY" (isa sa mga bersyon ng pagkamatay ng barkong pandigma na "Empress Maria" noong 1916) Hanggang ngayon, ang isipan ng mga istoryador at mga espesyalista ay pinagmumultuhan ng trahedya na kamatayan noong 1916 ng isa sa pinakamalakas na barkong pandigma ng Russia - ang Black Sea battleship "Empress Maria Ang sikreto".
Ang unang taon ng Great Patriotic War ay ang pinakamahirap at pinakamadugo. Sa Crimea, ang mga pasistang mananakop ay mabangis na sumugod sa pangunahing base ng Black Sea Fleet sa Sevastopol.
Sa mga suburb, sa mga baterya ng pagtatanggol sa baybayin, ang mga pag-atake ng kaaway ay naitaboy ng higanteng 305 mm na baril mula sa Unang Digmaang Pandaigdig. Ang mga kamangha-manghang baril na ito ay nagtanggol sa Sevastopol sa loob ng isang taon, mapagkakatiwalaang isinara ang mga diskarte sa base ng hukbong-dagat. Ngunit sa isang pagkakataon ang mga baril ay naging kalahok sa isa pang trahedya. Sila ay itinaas mula sa ilalim ng Northern Bay ng Sevastopol mula sa punong barko ng Black Sea Fleet na namatay sa ilalim ng kakaibang mga pangyayari. Empress Maria».
Ang Imperyong Ruso ay lumitaw mula sa kampanyang Russo-Hapon noong 1905 na natalo. Pagkatapos ay naging malinaw na ang hukbong-dagat ay wala nang pag-asa. Ang mga ganap na bagong modernong diskarte sa paglikha ng mga barkong pandigma ay kinakailangan. Noong 1908, sa paggawa ng mga shipyards ng Nikolaev, sila ay humiga bagong mga barkong pandigma. Ang proyekto ay tinawag na "Emperor" at ang serye ay binubuo ng apat na barko. Ulo barkong pandigma « Empress Maria"ay inilatag noong Oktubre 17, 1911.
battleship "Empress Maria" bago ilunsad
sa dingding ng halaman
Ang barkong pandigma na "Empress Maria" ay umalis sa halaman
sa roadstead
Si Emperor Nicholas II sakay ng barkong pandigma na si Empress Maria, 1915
Ang kasaysayan ng armada ng Russia ay hindi pa nakakaalam ng mas makapangyarihang mga barkong pandigma noong panahong iyon. Ang rebolusyonaryong katangian ng proyekto ay nakasalalay sa bagong paraan ng pag-book ng katawan ng barko, salamat sa kung saan barkong pandigma « Empress Maria"ay halos hindi masusugatan. Ang barko ay may apat na English turbine mula sa " Mga Parson" Ang bilis at kakayahang magamit ng barkong pandigma ay nalampasan ang lahat ng kilalang barkong pandigma hindi lamang ng Imperyo ng Russia, kundi pati na rin ng mundo. Binibilang ng fleet command ang mga araw at oras na natitira hanggang sa mailunsad ang milagrong barkong ito.
Nagsimula ang Unang Digmaang Pandaigdig. Dalawang German cruiser ang ipinadala sa Black Sea " Goeben"At" Breslau" Naghari sila sa kataas-taasang tubig sa teritoryo ng Imperyo ng Russia, na sumusuporta sa armada ng Turko.
Hunyo 25, 1915 barkong pandigma « Empress Maria"umalis sa daungan ng Nikolaev at, sa ilalim ng mabigat na seguridad, nagtungo sa base ng Sevastopol. Ang araw na ito ay isang tagumpay hindi lamang para sa mga gumagawa ng barko, kundi pati na rin para sa hukbong-dagat. Sa ilang buwang pananatili sa Black Sea barkong pandigma « Empress Maria"Napilayan ang marami sa mga barko ng Kaiser at itinapon ang mga tropang Turko ng daan-daang kilometro sa lalim ng kanilang sariling teritoryo. Ang mga tropa na lumapag mula sa barkong pandigma ay nakibahagi sa paghuli sa Trebizond. Sa gulat, iniwan ng mga Turko ang kanilang mga kuta at tumakas sa mga bundok upang maiwasan ang suntok ng pangunahing kalibre. barkong pandigma. Sa panahon ng labanan ay naging malinaw barkong pandigma « Empress Maria"Nabigyang-katwiran ang mga pag-asa na inilagay dito, ang mga operasyong pangkombat na kinasasangkutan ng barko ay naalala ng kaaway sa mahabang panahon. Sa unang taon ng serbisyo nito, ang barko ay gumawa ng higit sa 20 pagsalakay ng militar, lumubog ang maraming mga barkong Turko, at ang German cruiser " Breslau"Noong Hulyo 1916, na nakatanggap ng maraming butas, mahimalang nakatakas siya mula sa apoy ng mga pangunahing baril. barkong pandigma « Empress Maria" Ang pagkakaroon ng maluwalhating pakikipaglaban, noong taglagas ng 1916 ang barkong pandigma ay ipinadala sa Sevastopol raid para sa pagpapanatili. At ang taglagas na ito ay naging para sa barkong pandigma nakamamatay.
Mas maaga, ang umaga ng Setyembre 7, 1916 sa Sevastopol ay hindi naghula ng problema. Sa Hilagang Bay, gaya ng dati, isang wake-up call ang ibinigay sa mga tripulante ng mga barko. Nagsimula na ang isang bagong araw at barkong pandigma « Empress Maria"Ang lahat ay naaayon sa isang tiyak na iskedyul. Biglang isang malakas na pagsabog ang yumanig sa hangin. Ang mga takot na residente ay bumuhos sa pilapil at nasaksihan ang isang kakila-kilabot na larawan. Nakatayo sa roadstead sa kanyang katutubong bay namatay siya barkong pandigma « Empress Maria" Ang mga mandaragat na natagpuan ang kanilang mga sarili sa sandaling iyon sa pilapil ng Northern Bay ay tuwang-tuwang nakamasid sa pagkamatay ng kanilang mga kasama. Ang mga sugatan ay inilatag mismo sa dalampasigan at nagsimulang magbigay ng paunang lunas dito. Mabangis na itim na usok ang nakasabit sa lungsod. Sa barkong pandigma, sa mga bituka ng mga kubyerta, daan-daang tao ang sumisigaw at nasusunog nang buhay. Pagsapit ng gabi, nalaman ang lawak ng sakuna: 225 mandaragat ang namatay, 85 ang malubhang nasugatan.
sandali ng pagsabog
barko sa usok
Sa pamamagitan ng pinakamataas na pagkakasunud-sunod, ang isang komisyon ng Maritime Ministry ay tinawag upang siyasatin ang mga sanhi ng sakuna barkong pandigma « Empress Maria" Kasama sa komisyon ang kumander ng Black Sea Fleet, Admiral Kolchak, at ang pinakamalaking tagagawa ng barko ng Imperyong Ruso, si Krylov.
Ang pagsisiyasat ay ganap na naibalik ang buong larawan pagkamatay ng barkong pandigma. Alas-6:20 ng umaga naganap ang unang pagsabog sa ilalim ng bow tower ng barko. Pagkatapos ay nagsimula ang isang sunog, na naisalokal ng koponan. Sa 07:00, ang mga powder magazine ay binaha ng tubig-dagat, ngunit makalipas ang 15 minuto ay narinig ang sumunod na mas malakas na pagsabog. Bilang isang resulta, ang front chimney ng battleship ay napunit, ang busog ay nahulog, ang barko ay nakahiga sa gilid ng starboard at lumubog.
Sa panahon ng gawain ng komisyon, daan-daang mga opisyal at mandaragat ang inusisa barkong pandigma. Mga materyales sa kaso" Empress Maria” ay umabot sa libu-libong pahina. Dalawang bersyon ng trahedya ang agad na iniharap: kusang pagkasunog ng pulbura at kapabayaan sa paghawak ng mga warhead. Gayunpaman, ang mga opisyal ng artilerya barkong pandigma Ang lahat ay nagkakaisa na nagpakita sa panahon ng pagsisiyasat na ang mataas na kalidad na pulbura ay ibinibigay sa barko at ang kusang pagkasunog ay hindi kasama. Nang tanungin ng komisyon kung posible bang malayang pumasok sa powder magazine, sumagot si Prince Russov, ang kumander ng naval artillery, na ang hatch sa powder magazine ay hindi naka-lock at kahit sino ay maaaring makapasok doon, at ito ay kapabayaan.
Noong Oktubre 29, 1916, natapos ng komisyon ang mga paglilitis nito sa pagsisiyasat. Bilang resulta, isang opisyal na konklusyon ang ginawa: " Hindi posibleng magkaroon ng tumpak at batay sa ebidensyang konklusyon. Kailangan lang nating suriin ang posibilidad ng mga pagpapalagay na ito sa pamamagitan ng paghahambing ng mga pangyayari na lumitaw sa panahon ng mga pangyayari.". Kahit papaano ay kakaiba na ang isang awtoritatibong komisyon ay pumikit sa bersyon ng isang sinasadyang pagsabog at nakakakuha ng hindi malinaw na mga konklusyon.
Ang mga opisyal na konklusyon ng mga modernong istoryador ay nag-tutugma sa mga resulta ng komisyon noong 1916. Ang lahat ng ito ay dahil sa simpleng kapabayaan. Napakasimple ng paliwanag na mahirap paniwalaan. Masyado kaming nakasanayan na maghanap ng mga trahedya sa mga kakaibang katangian ng karakter na Ruso.
Samantala, ang katotohanan ng pag-uusap ni Kolchak sa isa sa kanyang malapit na kakilala ay tiyak na kilala. Pagkatapos ay sinabi niya na bilang isang kumander, nakinabang siya mula sa isang bersyon ng ordinaryong kapabayaan ng hukbong-dagat, ngunit bilang isang opisyal at isang tapat na tao, dapat niyang aminin na ito ay pananabotahe.
Nang maglaon, sinubukan ng mga opisyal at mga mandaragat na patunayan ang kanilang kawalang-kasalanan. Inilipat ang sisi sa isa't isa, sinisi ng mga mandaragat ang masamang kapalaran at ang mga espiya sa lahat ng dako sa nangyari.
Sa kalunos-lunos na gabing iyon, si Commander Voronov ay naka-duty sa pangunahing tore. Ang kanyang mga tungkulin ay siyasatin ang bodega ng artilerya at sukatin ang temperatura ng silid kung saan nakaimbak ang mga bala. Noong umaga ng Oktubre 7, si G. Gorodyssky ay nasa tungkulin din ng labanan sa barko. Sa madaling araw, nagbigay ng utos si Gorodyssky sa kanyang subordinate na si Voronov na sukatin ang temperatura sa cellar ng pangunahing tore. Bumaba si Voronov sa cellar at wala nang nakakita sa kanya. At pagkaraan ng ilang oras ay naganap ang unang pagsabog. Komisyon ng Pagtatanong pagkamatay ng barkong pandigma « Empress Maria"sinubukan na sisihin ang matataas na opisyal ng artilerya na si Gorodyssky para sa kanyang kapabayaan sa pagganap ng kanyang mga tungkulin.
Ang katawan ni Commander Voronov ay hindi kailanman natagpuan sa mga labi ng mga tripulante. Gayunpaman, pinaghihinalaan pa rin ng komisyon ng pagsisiyasat si Voronov na may kinalaman sa trahedya, ngunit hindi nagbigay ng direktang ebidensya. Nang maglaon, ang gunner ay nakalista bilang nawawala sa aksyon, at si Gorodyssky, na inakusahan ng kapabayaan, ay masayang nakatakas sa parusa sa pamamagitan ng pagsisi sa kanyang namatay na subordinate.
Ang Russian Imperial Navy ay nawala nito barkong pandigma at walang katotohanang natalo sa kampanya o sa labanan. Hindi nakumpleto ng Komisyong Maritime ang gawain ang Rebolusyong Oktubre. Karamihan sa mga opisyal barkong pandigma « Empress Maria" napunta sa imigrasyon, at wala ni isa sa kanila ang naparusahan dahil sa kapabayaan. Unti-unting nakalimutan ang trahedya ng barko. Gayunpaman, makalipas ang 70 taon sa usapin ng kamatayan barkong pandigma « Empress Maria"Ang mga bagong nakakagulat na katotohanan ay lumitaw.
Ang kontemporaryong Ingles na manunulat na si Robert Merid, na matagal nang interesado sa pagkamatay ng barkong pandigma na si Empress Maria, sa isang pagkakataon ay nagsagawa ng kanyang sariling pagsisiyasat. Sumulat siya: " Ang British naval intelligence lieutenant na si John Haviland, na naglilingkod sa Russia mula 1914 hanggang 1916, ay umalis sa Russia sa ilalim ng kontrata ng Entente allied isang linggo pagkatapos ng pagsabog ng barkong pandigma na si Empress Maria at pagkaraan ng ilang oras ay nagpakita sa Britain na may ranggo ng tenyente koronel. Di-nagtagal pagkatapos ng digmaan, nagretiro si Haviland at umalis sa bansa. Pagkaraan ng ilang oras, nagpakita siya sa Canada kasama ang mga kamag-anak. Bumili siya ng lupa sa Edmonton at sinimulan itong paunlarin. Nabuhay siya sa nasusukat na buhay ng isang mayaman sa lansangan. Ngunit noong 1929, namatay si Haviland sa ilalim ng kakaibang mga pangyayari. Nagkaroon ng sunog sa hotel kung saan siya nagpalipas ng gabi, at hindi nagawang tumalon ni Haviland mula sa bintana ng ikalawang palapag at nasunog hanggang sa mamatay, na siya lamang ang namatay sa sunog na iyon. Nakatakas ang lahat ng mga panauhin mula sa nasusunog na bahay, at kahit isang dalagang may kasamang bata at paralisadong matandang naka-wheelchair ay nakaalis sa hotel, ngunit hindi nagawa ng dating opisyal ng espesyal na pwersa.».
Nagtatanong ito: sino ang pinakialaman ng koronel habang nakaupo sa kanyang lupain habang nagretiro? Ang mga pag-aaral ng mga archive ng pelikula at larawan ay dumating sa mga hindi inaasahang resulta - ang British intelligence lieutenant colonel John Haviland at ang Russian gunner na si Voronov ay iisang tao. Ang parehong Voronov na nawala noong Oktubre 7, 1916 sa oras ng pagsabog barkong pandigma « Empress Maria».
Gayundin, di-nagtagal bago siya namatay, ilang Ruso na imigrante, kabilang ang isang dating elektrisyan, ay nagtangkang patayin siya. barkong pandigma « Empress Marie I" Ivan Nazarin, isang katutubong ng nayon ng Belyaevka, lalawigan ng Odessa. Bukod dito, lumabas na si Voronov ay mula rin sa nayong ito. Kaya bakit hindi nakilala ng mga kababayan ang isa't isa? Kung si Voronov ay isang saboteur, si Haviland, kung gayon bakit hindi siya inilantad ni Nazarin kaagad? At bakit si Nazarin, makalipas ang 13 taon, ay hahanapin at tangkaing patayin si Haviland? Ang apelyido na ito ay lumalabas sa ilalim ng ibang mga pangyayari.
Noong 1932, na-neutralize ng mga opisyal ng seguridad ni Stalin ang isang spy group na pinamumunuan ni engineer Verman sa Nikolaev shipyards. Umiral ang grupong sabotahe mula noong 1908. Hinawakan ni Werman ang posisyon ng senior electrical engineer. Ang grupo ay nakikibahagi sa pananabotahe at pagkolekta ng impormasyong pang-militar-teknikal. Sa mga unang interogasyon sa mga tanggapan ng OGPU, sinabi ni Verman na noong 1916 ang grupo ay naghahanda ng sabotahe sa barkong pandigma « Empress Maria"at pinamunuan ito ng saboteur na si Helmut von Stithoff. Ang maalamat na saboteur ay itinuturing na pinakamahusay na espesyalista sa pagmimina at pagpapasabog ng mga barkong pandigma. Ang utos ay umasa sa kanyang karanasan sa sabotahe, dahil napakahirap na pasabugin ang isang barkong pandigma - ang shipyard ay maingat na kinokontrol ng mga ahente ng seguridad ng Russia. Noong tag-araw, nakakuha ng trabaho si Helmut von Stithoff sa Nikolaev shipyard bilang isang simpleng electrician. Ito ay dapat na pinalamanan barkong pandigma « Empress Maria» gamit ang mga pampasabog at pasabugin ito mismo sa pantalan. Gayunpaman, sa huling yugto ng paghahanda para sa sabotahe, may nangyaring mali. Agad na tinapos ng ahente ang operasyon at umalis patungong Berlin. Ang grupo ni Werman ay nagpatuloy sa paggawa nang nakapag-iisa. Kasunod nito, inakusahan siya ng utos ng Aleman na may koneksyon sa katalinuhan ng Britanya.
Matapos ang isang hindi matagumpay na pagtatangka na pasabugin ang isang barkong pandigma, " Empress Maria“Inilipat ng utos si Helmut von Stitthoff sa susunod na misyon. Sa panahong ito, sinubukan ng British intelligence, na si Colonel Haviland, na kunin siya.
Noong 1942, sa likod ng mga pader ng Gestapo, binaril ang pinarangalan na saboteur ng Germany na si Helmut von Stitthoff. Kasama sa mga singil ang mga katotohanan ng kanyang pakikipagtulungan sa USSR military intelligence. Ang thread na humahantong sa solusyon sa kamatayan barkong pandigma « Empress Maria"naputol. Ngayon ang mga archive ng England, Germany at Russia ay nananatiling tahimik.
Snapshot kamatayan barkong pandigma « Empress Maria"nagmula sa Koenigsberg, pinalaya noong 1945. Sa isang bahay na nawasak ng pambobomba, hindi sinasadyang natagpuan ng mga sundalong Sobyet ang isang pasistang archive. May nakalatag na album, binudburan ng plaster. Naglalaman ito ng isang buong serye ng mga larawan barkong pandigma « Empress Maria" Ang isa sa mga larawan ay nagpapakita ng sandali ng pagsabog. Tila may nakakaalam nang maaga sa petsa at lugar ng pamiminsala at maingat na naghanda upang makuha ang lahat.
Lihim kamatayan barkong pandigma « Empress Maria"hindi pa nabubunyag. Sa sandaling magsimulang maghukay ang mga eksperto ng ilang bersyon, biglang naputol ang thread ng imbestigasyon.
isa sa mga tore ng barkong pandigma na "Empress Maria" pagkatapos iangat noong 1933
Ang digmaang sibil at pagkawasak pagkatapos ng digmaan ay nagpalimot sa lahat tungkol sa trahedya sa Sevastopol. Noong taglagas ng 1922, isang desisyon ang ginawa upang itaas ang barkong pandigma. Ang mga maninisid na nagsuri sa katawan ng barko sa ilalim ng hilagang look ay nakakita ng isang malungkot na larawan - barkong pandigma lumubog sa banlik at tinutubuan ng shell rock. Malaking baril turrets, napunit sa pamamagitan ng pagsabog, nakahiga sa malapit. Masakit malaman na ang mga baluktot na piraso ng metal na ito ay ang dating punong barko ng Black Sea Fleet, ngunit patay na. battleship Cruising range - 2960 milya;
Crew - 1300 tao;
Amphibious Brigade;
Armament:
305 mm na baril - 12;
130 mm na baril - 20;
Torpedo tubes 457 mm - 4;
Pagbu-book:
Ang kapal ng armor belt sa bow at stern ay 125 mm, sa gitnang bahagi 262.5 mm;
Ang kapal ng turret armor ay mula 125 hanggang 250 mm;
Ang kapal ng conning tower armor ay 250 mm;
Noong Oktubre 20, 1916, ang pinakabagong barkong pandigma ng Black Sea, si Empress Maria, ay sumabog sa Sevastopol Bay. Ang misteryo ng pagkamatay ng barkong ito ay nag-aalala pa rin sa mga istoryador at ordinaryong mamamayan
Hindi gaanong sinabi sa historiograpiya ng Sobyet tungkol sa pagkamatay ng barkong pandigma na si Empress Maria. Ang sikat na manunulat na si Anatoly Rybakov ay nagsabi tungkol sa mga kaganapang ito na medyo hindi direkta sa kanyang kuwento na "Dirk". Lahat ng pangyayari doon ay umiikot sa punyal ng isa sa mga opisyal ng Empress Maria. Ito ay sa sandali ng pagsabog ng barko na ang may-ari ng punyal ay namatay, at ang kasunod na balangkas ay itinayo sa relasyon sa pagitan ng mga nagmamay-ari ng punyal na ito. Ngunit ito ay isang gawa ng kathang-isip, at hindi ito nagbibigay ng anumang liwanag sa mga pangyayari noong Oktubre 20, 1916. Sasabihin namin sa iyo kung ano ang nalalaman tungkol sa mga kaganapang ito ngayon.
Pinagmulan: https://iz.ru
Bago iyon, nagsimulang palakasin ng Ottoman Empire ang armada nito sa Black Sea. Ito ay ginawang moderno, bilang karagdagan, ang mga Turko ay bumili ng dalawang barkong pandigma at apat na bagong destroyer mula sa Germany, at ang France, isang kaalyado ng Russia, ay nagpasya na suportahan ang Turkey at ibinenta din sila ng apat na destroyer. Ang Russia, siyempre, ay naalarma dito, at nagsimula itong gumawa ng naaangkop na mga hakbang. Ang mga makabuluhang halaga ay inilaan para sa pagtatayo ng tatlong dreadnoughts, na dapat na palakasin ang Black Sea Fleet.
Tatlong barkong pandigma ang inilatag sa Nikolaevskaya shipyard - "Empress Maria", "Emperor Alexander III" at "Empress Catherine the Great". "Empress Maria" ang pangunahing isa sa kahanga-hangang trinidad na ito. Noong Marso 1913, siya ay inilunsad, ngunit ang pagtatapos ay tumagal ng mahabang panahon at natapos sa simula ng 1915.
Ang pag-commissioning ng barko ay agad na nagbago ng balanse ng kapangyarihan sa Black Sea basin. Ang barkong pandigma ay naging aktibong bahagi sa mga operasyong pangkombat ng Unang Digmaang Pandaigdig. Noong taglagas ng 1915, binaril niya ang mga daungan ng Bulgaria, at noong tagsibol ng 1916 ay nakibahagi siya sa operasyon ng landing sa Trebizond.
Noong 1916, si Vice Admiral ay naging bagong kumander ng Black Sea Fleet, at hinirang niya ang Empress Maria bilang punong barko ng fleet. Ayon sa mga memoir ng mga kontemporaryo, si Kolchak ay isa sa mga pinakamahusay na opisyal ng hukbong-dagat noong kanyang panahon. Ngunit tiyak na ang appointment na ito ay naging isa sa pinakamalaking pagkalugi at pagkabigo ng Black Sea Fleet.
Noong umaga ng Oktubre 20, 1916, ang buong Sevastopol ay nagulat sa isang nakakabinging pagsabog. Lumipad sa himpapawid ang barkong pandigma na si Empress Maria, na nakatalaga sa Northern Bay. Sinabi ng mga nakaligtas na nakasaksi na alas-6:20 ng umaga ay napansin ng mga mandaragat ng casemate No. 4 ang malakas na pagsirit na narinig mula sa bow turret ng pangunahing kalibre. Pagkatapos ay bumuhos ang usok mula sa mga hatches at fan, at lumitaw ang apoy. Ang isang alarma sa sunog ay inihayag, ang mga mandaragat ay nagmadali upang patayin ang apoy, ngunit isang malakas na pagsabog ang sumira sa lahat ng mga mandaragat. Ang susunod na pagsabog ay napunit ang bakal na palo ng barkong pandigma at inihagis ang armored conning tower. Pagkatapos ay nagsimulang sumabog ang mga cellar.
Bilang tugon sa alarma, lumapit sa barko ang mga rescue tug at fire boat. Hinila nila ang iba pang mga barko na nakatayo malapit sa nasusunog na barkong pandigma at pinatay ang apoy. Di-nagtagal, dumating sa barko si fleet commander Kolchak at pinangunahan ang mga pagsisikap sa pagsagip. Ngunit hindi na posible na tumulong sa barkong pandigma. Pagkatapos ng 50 minuto, isa pang pagsabog ang naganap, na nalampasan ang unang nasa kapangyarihan. Ang barko ay nakahiga sa gilid ng starboard, nabaligtad gamit ang kilya at mabilis na lumubog sa ilalim. 152 katao ang namatay, at halos kaparehong bilang ang namatay pagkaraan sa mga ospital dahil sa mga sugat at paso.
Pinagmulan: https://commons.wikimedia.org
Ang pagsabog ng barkong pandigma ay nagdulot ng maraming ingay hindi lamang sa Black Sea Fleet. Ang isang komisyon ng Naval Ministry ay agad na hinirang, na pinamumunuan ni Admiral Nikolai Matveevich Yakovlev, isang iginagalang na mandaragat na kapitan ng barkong pandigma na Petropavlovsk sa panahon ng Russo-Japanese War. Dumating din ang iba pang matataas na opisyal. Sa kabila ng katotohanan na ang komisyon ay nagtrabaho nang maingat, hindi ito nakamit ng maraming tagumpay. Ang lahat ng mga kalahok at mga saksi sa trahedya ay kinapanayam, ngunit ang materyal na ebidensya ay napunta sa ibaba at hindi makakatulong sa mga eksperto sa pagtukoy sa mga sanhi ng trahedya.
Gayunpaman, may mga bersyon ng trahedya. Sa pinaka-malamang, tatlo ang natukoy: isang kusang pagsabog, sanhi ng mga teknikal na dahilan o kapabayaan, at, sa wakas, sabotahe. Isinaalang-alang ng komisyon ang lahat ng mga bersyon at hindi ibinukod ang alinman sa mga ito. Ang isang espesyal na lugar ay inookupahan ng hindi pagsunod sa mga kinakailangan ayon sa batas, o simpleng kapabayaan. Sa ngayon, ang kahihiyan na ito ay itinalaga ng ekspresyong "human factor". Kasama sa "factor" na ito, halimbawa, ang hindi tamang pag-imbak ng mga susi sa mga silid na may singil sa pulbos, at ang ilang mga compartment ay karaniwang bukas. May mga estranghero sa barkong pandigma: 150 inhinyero at manggagawa ang sumakay araw-araw at nagsagawa ng pagkukumpuni.
Battleship "Empress Maria" pagkatapos ng kamatayan
Hanggang ngayon, ang isipan ng mga istoryador at mananaliksik ay pinagmumultuhan ng malagim na pagkamatay noong 1916 ng isa sa pinakamalakas na barkong pandigma ng Russia, ang barkong pandigma ng Black Sea na si Empress Maria.
Ang mga barko, tulad ng mga tao, ay may sariling kapalaran. Ang ilan sa kanila, na nabuhay ng isang mahaba at maluwalhating buhay at nagsilbi sa kanilang takdang panahon, ay bumaba sa kasaysayan, ang iba, na ang buhay ay panandalian, tulad ng isang meteorite, ay nag-iwan ng bakas ng kanilang maikli ngunit matingkad na talambuhay magpakailanman. Ang barkong pandigma na si Empress Maria ay may maikling buhay sa pakikipaglaban.
Ang pagsilang ng sasakyang ito ay naganap sa panahon ng pag-unlad ng hukbong-dagat ng Russia, nang ang muling pagkabuhay ng domestic naval power pagkatapos ng trahedya ng Tsushima ay naging isa sa mga pangunahing gawain.
Ang mga nauna sa "Empress" - isang brigada ng mga barkong pandigma ng Baltic Fleet: "Sevastopol", "Poltava", "Gangut" at "Petropavlovsk" - ay isang halimbawa ng mataas na antas ng pag-unlad ng domestic shipbuilding at ang kasanayan ng mga shipbuilder . Ang hitsura ng isang malakas na grupo ng mga modernong barkong pandigma sa Baltic ay naging isang maaasahang pagtatanggol sa mga interes ng Russia sa teatro na ito ng mga operasyong militar.
Gayunpaman, nananatili pa rin ang Black Sea Fleet, na kinabibilangan ng mga hindi na ginagamit na mga barkong pandigma (dating mga barkong pandigma ng iskwadron), na, dahil sa kanilang mga taktikal at teknikal na data, ay wala nang kakayahang lutasin ang mga misyon ng labanan alinsunod sa mga bagong kondisyon ng digmaan sa dagat. Ang desisyon na palakasin ang Black Sea Fleet gamit ang mga bagong barkong pandigma ay sanhi din ng hangarin ng walang hanggang kaaway ng Russia sa timog - Turkey - na makakuha ng tatlong modernong Dreadnought-class na mga barkong pandigma sa ibang bansa, na maaaring agad na magbigay nito ng napakalaking kataasan sa Black Sea.
Upang mapanatili ang pagkakapantay-pantay, iginiit ng Russian Maritime Department na agarang palakasin ang Black Sea Fleet sa pamamagitan ng pag-commissioning ng mga bagong barkong pandigma.
Pinlano na maglunsad ng 4 na barkong pandigma, ang taktikal at teknikal na data na kung saan ay mas mataas kaysa sa mga barkong pandigma ng Baltic ng uri ng Sevastopol. Pagkatapos ng maraming mga kumpetisyon at pagsusuri, ang karangalan ng pagbuo ng unang barkong pandigma sa Black Sea ay ibinigay sa Russud shipbuilding joint-stock company sa Nikolaev.
1911, Hunyo 11 - kasama ang opisyal na seremonya ng pagtula, ang bagong barko ay inarkila sa Russian Imperial Navy sa ilalim ng pangalang "Empress Maria".
Ayon sa kontrata, kinailangan itong ilunsad noong Hulyo 1913, at ang huling araw na ito ay halos matugunan - ang Empress ay inilunsad noong Oktubre 6, 1913. Sumunod ang karagdagang gawain sa pagtatayo.
1915, Hunyo 23 - pagtataas ng mga watawat, ang barkong pandigma na si Empress Maria ay nagsimula ng tunay na buhay ng labanan sa dagat.
Ang barkong pandigma ay may displacement na 25,465 tonelada, ang haba ng barko ay 168 m, at ang bilis ay 21 knots. Nakasakay si "Maria" ng labindalawang 305-mm pangunahing kalibre ng baril, dalawampu't 130-mm na baril, minahan ng artilerya at torpedo tubes, ang barkong pandigma ay mahusay na nakabaluti.
Sa oras na iyon, puspusan ang labanan sa Black Sea. Ang tunay na panganib sa armada ng Russia ay ibinabanta ng barkong pandigma ng Aleman na Goeben, na dumaan sa Black Sea straits at ang light cruiser na Breslau, na palaging kasama nito, na pinalitan ng pangalan ng mga Turko ayon sa pagkakabanggit bilang Yavuz Sultan Selim at Midilli. Ang kahanga-hangang "mga naglalakad" ay may malalakas na sandata, at ang kanilang mga pagsalakay ay nagdulot ng maraming problema para sa aming mga mandaragat.
Ilang buwan lamang matapos makarating sa pangunahing base, Sevastopol, si "Maria" ay aktibong bahagi sa mga operasyong pangkombat laban sa armada ng Aleman-Turkish. Ang kumander ng Black Sea Fleet, si Admiral Alexander Kolchak, ay may hawak na watawat sa barkong pandigma. Ang mga Salvos ng pangunahing kalibre ng baril ng high-speed battleship, pati na rin ang pag-commissioning ng isang barko ng parehong uri - "Catherine the Great" - ay nagtapos sa mga marahas na aksyon ng mga cruiser ng Aleman sa tubig ng Black Sea. Lalo na tumaas ang kargada sa mga barkong pandigma noong ikalawang kalahati ng 1916. Noong Hunyo - Oktubre lamang, gumawa sila ng 24 na kampanyang militar. Ito ay mahirap, ngunit medyo epektibong serbisyo.
Ang aktibidad ng labanan ng kalaban ay napigilan ng mga aksyon ni "Mary" at "Catherine the Great". Ngunit... sa kalaliman ng gabi noong Oktubre 7, 1916, sa 00:20, isang pagsabog ang naganap sa barkong pandigma na "Empress Maria" na nakalagay sa Northern Bay ng Sevastopol. Pagkatapos sa loob ng 48 minuto - isa pang 15. Nagsisimulang maglista ang barko sa starboard at, tumaob, lumubog. Ang Russian Navy ay nawalan ng 217 sailors at ang pinakamalakas nitong barkong pandigma.
Ang trahedya ay nagulat sa buong Russia. Ang isang komisyon ng Naval Ministry, na pinamumunuan ng isang opisyal ng labanan at miyembro ng Admiralty Council, Admiral N. Yakovlev, ay nagsimulang matukoy ang mga dahilan ng pagkamatay ng barkong pandigma. Sa panahon ng Russo-Japanese War, pinamunuan niya ang barkong pandigma na Petropavlovsk at nasa command bridge ng barkong pandigma, na lumubog matapos masabugan ng isang minahan ng Hapon kasama si Admiral S. Makarov at ang punong tanggapan ng 1st Pacific Squadron.
Ang kapitan ng barko mismo ay itinapon mula sa tulay ng isang alon ng pagsabog, pagkatapos ay kinuha siya ng isang bangka na ipinadala mula sa isa sa mga cruiser ng squadron upang iligtas ang mga tripulante ng Petropavlovsk. Kasama rin sa komisyon ang sikat na tagagawa ng barko, miyembro ng Russian Academy of Sciences A. Krylov, na naging may-akda ng konklusyon na inaprubahan ng lahat ng mga miyembro ng komisyon.
Sa panahon ng pagsisiyasat, ipinakita ang tatlong bersyon ng pagkamatay ng barkong pandigma:
1. Kusang pagkasunog ng pulbura.
2. Kawalang-ingat sa paghawak ng apoy o pulbura.
3. Malisya.
Ngunit pagkatapos isaalang-alang ang lahat ng tatlong bersyon, ang komisyon ay dumating sa konklusyon na "ito ay hindi posible na makarating sa isang tumpak at batay sa ebidensya na konklusyon ay kailangan lamang nating suriin ang posibilidad ng mga pagpapalagay na ito sa pamamagitan ng paghahambing ng mga pangyayari na lumitaw sa panahon ng pagsisiyasat. ”
Sa mga posibleng bersyon, hindi ibinukod ng komisyon ang unang dalawa sa prinsipyo. Tulad ng para sa malisyosong layunin, kahit na naitatag ang isang bilang ng mga paglabag sa mga patakaran ng pag-access sa mga magazine ng artilerya at kawalan ng kontrol sa mga manggagawa sa pag-aayos sa barko, itinuturing ng komisyon na ang bersyon na ito ay hindi malamang.
Ang posibilidad ng malisyosong layunin ay hindi kinumpirma ni Admiral A. Kolchak, na dumating sa napapahamak na barko 15 minuto pagkatapos magsimula ang apoy. Sa kanyang patotoo matapos siyang arestuhin ng Extraordinary Commission of Inquiry noong Enero 24, 1920, sinabi ni Kolchak: "Hangga't malalaman ng imbestigasyon (komisyon ng Naval Ministry - Author), hangga't malinaw sa buong sitwasyon, Naniniwala ako na walang masamang hangarin dito.
Ang isang bilang ng mga katulad na pagsabog ay naganap sa ibang bansa sa panahon ng digmaan - sa Italya, Alemanya, Inglatera. Iniuugnay ko ito sa ganap na hindi inaasahang mga proseso sa masa ng bagong pulbura na inihanda sa panahon ng digmaan... Ang isa pang dahilan ay maaaring isang uri ng kawalang-ingat, na, gayunpaman, hindi ko ipinapalagay. Hindi bababa sa walang ebidensya na ito ay malisyosong layunin."
Upang ilagay ito sa ibang paraan, wala sa mga bersyon na iniharap ng komisyon ang nakahanap ng sapat na makatotohanang kumpirmasyon.
Ang pagsisiyasat sa mga sanhi ng pagkamatay ng battleship na "Empress Maria" ay isinagawa din ng Sevastopol Gendarmerie Directorate, malapit na nauugnay dahil sa mga detalye ng kanilang mga aktibidad at sa parehong oras ay mahigpit na nakikipagkumpitensya sa bawat isa, sa ilalim ng utos ng Colonel Redlov, at isang independiyenteng departamento ng counterintelligence na nilikha sa inisyatiba ng mga mandaragat sa pagtatapos ng 1915 sa punong-tanggapan ng kumander ng Black Sea Fleet , na ang pinuno ay si Captain Avtamonov, na pinangunahan sa Sevastopol Gendarmerie Directorate.
Kasama ang gawaing itinalaga sa departamento upang labanan ang "banyagang espiya", ang mga espesyal na ahente, na dati nang pinananatili ng Sevastopol Gendarmerie Directorate na may mga pondong inilalaan ng utos ng Black Sea Fleet, ay sumailalim din sa hurisdiksyon nito.
Kaagad pagkatapos ng paglubog ng barko, ang departamento ng gendarme sa Sevastopol ay nagsimula ng isang kaguluhan ng aktibidad - ang mga paghahanap ay isinagawa sa mga apartment, at 47 na mga suspek ng pagkakasangkot sa pagsabog ay naaresto. Isang linggo pagkatapos ng trahedya, si Redlov, gamit ang impormasyong natanggap mula sa mga ahente, sa isang liham na hinarap sa punong kawani ng kumander ng Black Sea Fleet, ay nagbigay ng mga posibleng bersyon ng mga sanhi ng pagsabog, hindi kasama ang posibilidad na ang barko ay pinasabog ng mga espiya.
"Sa mga mandaragat," ang isinulat niya, "ay tiyak na may alingawngaw na ang pagsabog ay ginawa ng mga umaatake na may layuning hindi lamang sirain ang barkong pandigma, kundi pati na rin ang pagpatay sa kumander ng Black Sea Fleet, na, sa pamamagitan ng kanyang mga aksyon kamakailan. , at lalo na sa pamamagitan ng pagkalat ng mga mina malapit sa Bosporus, sa wakas ay tumigil sa mga mandaragit na pagsalakay ng mga Turkish-German na cruiser sa baybayin ng Black Sea bilang karagdagan, sa kanyang masiglang pagkilos sa direksyon na ito, napukaw niya ang kawalang-kasiyahan sa mga kawani ng command, lalo na sa mga taong may apelyido ng Aleman; , na, sa ilalim ng dating kumander ng armada (Admiral Eberhard. - May-akda. ) ay talagang walang ginawa.”
Ngunit wala sa mga bersyon na iniharap ng mga gendarmes ang kasunod na nakakolekta ng sapat na bilang ng mga katotohanan.
Ang pag-usad ng pagsisiyasat ay nahadlangan din ng mutual bickering sa pagitan ng gendarme department ng Sevastopol at ng counterintelligence department ng Black Sea Fleet headquarters, na inatasang mag-imbestiga sa mga sanhi ng pagsabog na ito.
Ang dahilan ng pagtatalo ay malamang na nakasalalay sa katotohanan na ang departamento ng counterintelligence na nilikha noong panahon ng digmaan ay ganap na nagtulak sa departamento ng gendarmerie palayo sa mga gawain sa espiya. Sa isang liham sa direktor ng departamento ng pulisya, si Redlov, na nagsasalita nang masakit tungkol sa mga aktibidad ng pinuno ng counterintelligence ng Sevastopol, ay nagpahayag ng opinyon ng kanyang kumpletong pagkabigo na siyasatin ang mga sanhi ng pagkamatay ng barkong pandigma na si Empress Maria. Ang mga interdepartmental na "showdown" na ito ay nagpawalang-bisa sa mga pagtatangka na itatag ang katotohanan.
Ang mga bagong dokumento mula sa mga archive ng Soviet counterintelligence ay nagpapahiwatig ng malapit na pansin sa "Maria" at iba pang mga barko ng Black Sea Fleet ng intelligence ng militar ng pangunahing kaaway ng Russia sa Unang Digmaang Pandaigdig - Germany. Malamang na ang mga taong napag-usapan ay sangkot din sa paglubog ng barko. 1933 - ang mga organo ng OGPU ng Ukraine sa malaking sentro ng paggawa ng barko ng bansa - Nikolaev - inilantad ang paninirahan ng German intelligence, na pinatatakbo sa ilalim ng pagkukunwari ng kumpanya ng kalakalan na "Control-K", na pinamumunuan ni Viktor Eduardovich Verman, ipinanganak sa 1883, isang katutubong ng lungsod ng Kherson, na nanirahan sa Nikolaev at nagtrabaho bilang Pinuno ng Plow and Hammer mechanical assembly shop.
Ang layunin ng organisasyon ay upang guluhin ang programa ng paggawa ng barko ng lalong makapangyarihang armada ng militar at merchant ng USSR. Ang mga partikular na gawain ay ang paggawa ng sabotahe sa halaman ng Nikolaev na pinangalanan kay Henri Marty, gayundin ang pagkolekta ng impormasyon tungkol sa mga barkong itinatayo doon, karamihan sa mga ito ay militar. Ang pinakamalaking planta ng paggawa ng barko sa bansa ay nabuo batay sa parehong Russian shipbuilding joint-stock company na "Russud", kung saan nagmula ang mga stock na "Empress Maria" at ang parehong uri ng battleship na "Alexander III". Sa panahon ng pagsisiyasat, maraming mga interesanteng katotohanan ang lumitaw na nag-ugat sa pre-rebolusyonaryong Nikolaev.
Si Verman mismo ay isang intelligence officer na may "pre-revolutionary" na karanasan. Sa panahon ng interogasyon, sinabi niya: "Nagsimula akong makisali sa mga aktibidad ng espiya noong 1908 (mula noon ay nagsimula ang pagpapatupad ng bagong programa ng hukbong-dagat ng Russia. - May-akda) sa Nikolaev, nagtatrabaho sa planta ng Naval sa departamento ng makinarya ng dagat. Kasangkot ako sa mga aktibidad ng espiya ng isang grupo ng mga inhinyero ng Aleman mula sa departamentong iyon, na binubuo nina engineer Moor at Hahn. At higit pa: "Si Moor at Hahn, at higit sa lahat ang una, ay nagsimulang iproseso ako at isali ako sa gawaing paniktik na pabor sa Alemanya."
Ang mga aktibidad ni V. Verman ay inilarawan nang detalyado sa bahaging iyon ng archival investigative file, na tinatawag na "Aking mga aktibidad sa espiya na pabor sa Alemanya sa ilalim ng tsarist na pamahalaan."
Matapos umalis sina Hahn at Moor patungo sa Fatherland, ang "pamamahala" ng trabaho ni Werman ay direktang ipinasa sa German consul sa Nikolaev, si G. Winshteit. Nagbigay si Werman ng komprehensibong impormasyon tungkol sa kanya: “...Nalaman ko na si Winshteit ay isang opisyal ng hukbong Aleman na may ranggo na Hauptmann (kapitan), na siya ay nasa Russia hindi nagkataon, ngunit isang residente ng German General Staff at nagsasagawa ng malawak na gawaing paniktik sa timog ng Russia. Sa paligid ng 1908, si Vinshtait ay hinirang na vice-consul sa Nikolaev. Tumakas siya sa Alemanya ilang araw bago ang deklarasyon ng digmaan - noong Hulyo 1914."
Ang mga pangyayari ay nagkataon lamang na si Werman ay naatasan sa pagkuha sa pamumuno ng buong German intelligence network sa timog ng Russia: sa Nikolaev, Odessa, Kherson at Sevastopol. Kasama ang kanyang mga ahente, nag-recruit siya ng mga tao para sa gawaing paniktik sa Nikolaev, Odessa, Sevastopol at Kherson, nakolekta ang mga materyales sa mga pang-industriya na negosyo, data sa submarino at mga barkong pandigma sa ibabaw na itinatayo, ang kanilang disenyo, armament, tonelada, bilis.
Sa panahon ng interogasyon, sinabi ni Werman: “Sa mga taong personal kong na-recruit para sa gawaing espiya noong panahon ng 1908–1914, naaalala ko ang sumusunod: Steiwech... Blimke... Nymaer... Linke Bruno, engineer Schaeffer.. . electrician na si Sgibnev.” Lahat sila ay mga empleyado ng mga shipyards na may karapatang dumaan sa mga barkong ginagawa.
Ang elektrisyan na si A. Sgibnev ay partikular na interesado. Siya ang may pananagutan sa gawain sa paglalagay ng pansamantalang pag-iilaw para sa mga barkong militar na itinatayo sa Russud, kasama ang Empress Maria. 1933 - sa panahon ng pagsisiyasat, pinatotohanan ni Sgibnev na si Werman ay labis na interesado sa disenyo ng mga artilerya na tore ng dreadnoughts. Ngunit ang unang pagsabog sa barkong pandigma ay naganap sa ilalim ng bow artillery turret. "Sa panahon ng 1912–1914," sabi ni Sgibnev, "nagbigay ako ng impormasyon nang pasalita kay Verman tungkol sa mga barkong pandigma ng mga uri ng Dreydnout, Maria at Alexander III na ginagawa, sa loob ng balangkas ng kung ano ang alam ko tungkol sa pag-unlad ng kanilang konstruksyon at ang timing. ng kahandaan ng mga indibidwal na kompartamento ng barko.”
Kaya, si Werman ay nagtataglay ng pinakamahalagang impormasyon tungkol sa lumalagong kapangyarihan ng Russian Black Sea Fleet. Matapos ang pananakop ng mga Aleman sa Timog ng Russia, ang mga aktibidad ng katalinuhan ni Werman ay ginantimpalaan. Mula sa interogasyon protocol: "Noong 1918, sa rekomendasyon ni Captain-Lieutenant Kloss, ako ay iginawad sa Iron Cross, 2nd degree, ng German command para sa walang pag-iimbot na trabaho at mga aktibidad sa espiya na pabor sa Germany."
Ang pagkakaroon ng nakaligtas sa interbensyon at digmaang sibil, si Verman ay "tumira" sa Nikolaev. Doon, noong 1923, nakipag-ugnayan sa kanya ang kalihim ng konsulado ng Aleman sa Odessa, si G. Hahn. Sa pagpapaalala kay Werman ng kanyang mga nakaraang serbisyo sa German intelligence, inanyayahan siya ng diplomat na ipagpatuloy ang pakikipagtulungan sa kanyang "espesyalidad." Sumang-ayon si Werman. Ang intelligence network na nilikha niya ay napaka-epektibo bago ito natuklasan ng mga ahensya ng seguridad ng estado ng Sobyet. Si Viktor Eduardovich ay isang master ng kanyang craft.
Ngunit bumalik tayo sa pagsabog sa Empress. Sa oras na ito, ipinatapon si Verman at walang pagkakataong mag-organisa ng pagsabog. Gayunpaman, ang isang mahusay na itinatag na network ng katalinuhan ay naiwan sa Nikolaev at Sevastopol. Nang maglaon, siya mismo ang nagsalita tungkol dito: “...Ako ay personal na nakipag-ugnayan mula noong 1908 sa gawaing paniktik sa mga sumusunod na lungsod:...
Sevastopol, kung saan ang reconnaissance work ay pinangunahan ng isang mechanical engineer mula sa Naval plant, Vizer, na nasa Sevastopol sa ngalan ng aming planta partikular para sa pag-install ng battleship Zlatoust, na itinayo sa Sevastopol. Alam ko na si Vizer ay may sariling spy network sa Sevastopol, kung saan ang natatandaan ko ay ang Admiralty designer na si Ivan Karpov, na personal kong nakatagpo."
Dito lumitaw ang tanong: nakibahagi ba si Wieser sa "pagkumpleto" ng "Maria" o sa pagkumpuni nito sa simula ng Oktubre 1916? Noon, dose-dosenang mga inhinyero, technician at manggagawa ang nakasakay sa barko araw-araw. Hindi naging mahirap para sa mga taong ito na sumakay sa barkong pandigma.
Narito ang sinabi tungkol dito sa isang liham mula sa departamento ng Sevastopol gendarme sa punong kawani ng kumander ng Black Sea Fleet: "... Sinasabi ng mga mandaragat na ang mga manggagawa sa mga kable ng kuryente na nasa barko noong bisperas ng ang pagsabog ay maaaring gumawa ng isang bagay bago ang 10:00 ng gabi na may malisyosong layunin, kaya kung paano ang mga manggagawa ay ganap na hindi hinanap sa pagpasok sa barko at nagtrabaho din nang walang inspeksyon. Sa partikular, ang hinala ay ipinahayag sa bagay na ito laban sa isang inhinyero mula sa kumpanya sa 355 Nakhimovsky Prospekt, na sinasabing umalis sa Sevastopol sa bisperas ng pagsabog.
Maraming tanong. Ngunit isang bagay ang malinaw - ang pagtatayo ng pinakabagong mga barkong pandigma ng Black Sea Fleet, kabilang ang Empress, ay mahigpit na sinusubaybayan ng mga ahente ng German military intelligence. Ang mga Aleman ay labis na nag-aalala tungkol sa potensyal ng militar ng Russia sa Black Sea, at maaari silang gumawa ng anumang aksyon upang maiwasan ang higit na kahusayan ng Russia sa teatro ng mga operasyong ito.
Kaugnay nito, ang impormasyon ng isang ahente sa ibang bansa ng Petrograd Police Department, na kumilos sa ilalim ng mga pseudonyms na "Alexandrov" at "Charles," ay kawili-wili. Ang tunay niyang pangalan ay Benzian Dolin.
Noong Unang Digmaang Pandaigdig, si Dolin, tulad ng maraming iba pang ahente ng pulisya sa pulitika, ay muling na-orient na magtrabaho sa larangan ng dayuhang kontra-intelihensiya. Bilang resulta ng mga kumbinasyon ng pagpapatakbo na isinagawa, si "Charles" ay nakipag-ugnayan sa intelihente ng militar ng Aleman at natanggap ang gawain na hindi paganahin ang "Empress Maria".
Si Bismarck, na nakilala ng ahente ng Russia sa Bern, ay nagsabi sa kanya: "Ang mga Ruso ay may isang kalamangan sa atin sa Black Sea - ito ang Empress." Subukang tanggalin ito. Kung gayon ang ating mga puwersa ay magiging pantay, at kung ang mga puwersa ay pantay, tayo ay mananalo."
Bilang tugon sa kahilingan ni "Charles'" sa Departamento ng Pulisya ng Petrograd, nakatanggap siya ng isang utos na tanggapin, kasama ang ilang mga reserbasyon, ang panukala na sirain ang barko ng Russia. Sa pagbabalik sa Petrograd, ang ahente ay inilagay sa pagtatapon ng mga awtoridad ng militar, ngunit ang pakikipag-ugnay sa kanya ay hindi naibalik. Bilang resulta ng naturang hindi pagkilos, ang mga contact sa German intelligence ay nawala, at ang ahente ay dapat makipagkita sa kanila makalipas ang dalawang buwan sa Stockholm. Pagkaraan ng ilang oras, nalaman ni "Charles" mula sa mga pahayagan ang tungkol sa mga pagsabog sa "Empress Maria". Ang liham na ipinadala niya sa departamento ng pulisya kaugnay ng kaganapang ito ay nanatiling hindi nasagot.
Ang pagsisiyasat sa kaso ng mga ahente ng Aleman na inaresto sa Nikolaev ay natapos noong 1934. Ang gaan ng parusang dinanas nina Werman at Sgibnev ay palaisipan din. Ang una ay pinatalsik mula sa Unyong Sobyet noong Marso 1934, ang pangalawa ay sinentensiyahan ng 3 taon sa mga kampo. Sa totoo lang, bakit nalilito?! Sinira nila ang kinasusuklaman na tsarismo!
1989 - sila ay na-rehabilitate. Ang konklusyon ng mga awtoridad ng hustisya ay nagsasaad na sina Verman, Sgibnev, pati na rin si Sheffer (na nagdusa ng pinakamabigat na parusa - sila ay sinentensiyahan ng kamatayan, kahit na walang impormasyon tungkol sa pagpapatupad ng hatol) ay nasa ilalim ng Decree of the Presidium of the Kataas-taasang Sobyet ng USSR noong Enero 16, 1989 "Sa karagdagang mga hakbang upang maibalik ang hustisya para sa mga biktima ng pampulitikang panunupil na naganap noong 30-40s at unang bahagi ng 50s."
Ano ang nangyari sa mga labi ng dating makapangyarihang barkong pandigma na si Empress Maria?
Ang isang miyembro ng komisyon upang siyasatin ang sanhi ng pagkamatay ng Maria, A. Krylov, ay hinirang na tagapangulo ng komisyon na inorganisa ng Marine Technical Committee upang itaas ang barko. Kinakailangang i-seal ang mga compartment ng barko at ibigay sa kanila ang compressed air, na pinipilit ang barko na lumutang nang patiwarik. Pagkatapos, sa pantalan, na ganap na natatakan ang katawan ng barko, sa malalim na tubig, ilagay ang barko sa isang pantay na kilya.
Ang trabaho alinsunod sa proyektong ito ay matagumpay na umusad. Sa pagtatapos ng 1916, ang lahat ng mahigpit na mga kompartamento ay pinindot, at ang popa ay lumutang sa ibabaw. Ang buong barko (o sa halip, kung ano ang natitira dito) ay lumitaw noong Mayo 8, 1918.
Dahil sa digmaang sibil, interbensyon, at pagkawasak pagkatapos ng digmaan, nakalimutan namin ang tungkol sa "The Empress." Ang barko ay nasa pantalan sa mga kahoy na suportang kulungan na ang ibaba ay pataas. Noong 1923, lumubog ang katawan ng barkong pandigma dahil sa mga bulok na suporta; Binaha ang pantalan dahil sa pinsala. Habang inaayos ang pantalan, ang barkong pandigma ay na-ground sa pasukan sa bay, at noong 1926 ay binuwag ito para sa scrap.
Nang maglaon, ang mga artillery turret ng barko ay itinaas din, at ang 305-mm artillery gun ay nagpatuloy sa kanilang serbisyo sa labanan. Noong 1941–1942 sila ay na-install malapit sa Sevastopol sa ika-30 coastal defense baterya sa panahon ng pag-atake sa lungsod. Nagdulot sila ng malaking pinsala sa mga sumusulong na pasista. Noong Hunyo 25, 1942, habang binabagyo ang ika-30 na baterya, ang kaaway ay nawalan ng hanggang 1,000 katao na namatay at nasugatan.
Kaya natapos ang talambuhay ng labanan ng barkong pandigma, na namatay para sa "hindi natukoy na mga dahilan."
Ang barkong pandigma na si Empress Maria ay minana ang pangalan at kabayanihan nito mula sa punong barko ng Admiral P.S. Ang paglalayag na "Empress Maria" ay nanguna sa Russian squadron sa sikat na Labanan ng Sinop noong Nobyembre 18, 1853, na sumulat ng isa pang karapat-dapat na pahina sa talaan ng maluwalhating tagumpay ng watawat ni St. Andrew. Ang barkong pandigma na "Empress Maria" ay karapat-dapat na nagsagawa ng isang relo ng labanan noong 1915 -1916, na nagpapataas ng kaluwalhatian ng hinalinhan nito.
At ang parehong mga barko ay mayroon lamang isang taon ng serbisyo at isang karaniwang lugar ng kamatayan - ang kanilang katutubong Sevastopol Bay. Ito ay kilala kung bakit ang barkong "Empress Maria" ay nakahiga sa ilalim ng look. Noong Agosto 1854, siya ay binaha upang harangan ang pasukan sa Sevastopol Bay ng Anglo-French squadron. Nananatili pa ring misteryo kung ano ang naging dahilan ng paglubog ng barkong pandigma na si Empress Maria sa tubig ng Black Sea.
Puno ng misteryo ang kasaysayan ng mga hukbong pandagat ng iba't ibang bansa sa mundo. Ang ganitong kumplikadong makina bilang isang barkong pandigma ay puno ng mga kagamitan, armas at makina, na ang hindi wastong paghawak nito ay maaaring humantong sa pagkamatay ng barko. Ngunit hindi pa rin nito ipinapaliwanag ang lahat. Ang sakuna ay kadalasang napakabilis at malakihan na walang sinumang makapagsasabi tungkol sa lahat ng mga kalagayan nito. Ang pagkasira ay isang tumpok ng baluktot na metal, kadalasang nakahiga sa ilalim, kaya ang pagsasagawa ng pagsisiyasat at pagtukoy ng mga sanhi ay napakahirap. Ganito ang kaso sa mga barkong Hapones na Fuso, Kongo, Mutsu, Yamato, ang American dreadnought Arizona, ang Italian cruiser na Roma, ang Soviet Marat, at ang English Barham and Hood. Sa panahon ng post-war, ang martyrology ay napunan ng "Novorossiysk". Ang paglubog ng barkong pandigma na si Empress Maria noong Oktubre 1916 ay madaling maiugnay sa mahirap ipaliwanag na mga katotohanan sa kasaysayan.
Taliwas sa tanyag na paniniwala, ang pinagmulan nito ay maaaring ipaliwanag sa pamamagitan ng partikular na diskarte ng mga pinuno ng partidong Sobyet sa kasaysayan ng pre-rebolusyonaryong Ruso, ang Imperyo ng Russia ay hindi isang atrasadong bansa. Ang mga natuklasan ng ating mga siyentipiko ay tuluyan nang pumasok sa kaban ng agham ng mundo. Ang mga inhinyero ng elektrisidad ng Russia ay bumuo ng unang tatlong-phase na sistema ng kapangyarihan sa mundo, nag-imbento ng asynchronous na motor at wireless na komunikasyon. Ang lahat ng mga tagumpay na ito ay natagpuan ang kanilang aplikasyon sa disenyo ng mga bagong barko ng Imperial Navy, na inilunsad sa serye noong 1911. Tatlo sila: ang barkong pandigma na si Empress Maria ang una sa kanila. Ang "Empress Catherine the Great" at "Emperor Alexander III" ay karaniwang inulit ang kanyang mga solusyon sa disenyo, bagaman, tulad ng kadalasang nangyayari, sila ay binuo na isinasaalang-alang ang mga bagong ideya na lumitaw sa proseso ng produksyon. Nasa tagsibol na ng 1914, inilunsad ang lead unit. Hindi ito maaaring mangyari sa mas magandang panahon. Ang digmaang pandaigdig, na tila biglang nagsimula sa mga putok sa Sarajevo, ay hindi talaga isang sorpresa. Ang mga barkong pandigma ng klase ng Empress Maria ay makabuluhang napantayan ang balanse ng kapangyarihan sa iminungkahing teatro ng mga operasyon ng hukbong-dagat. Ang armada ng Russia ay nagpapagaling ng mga sugat sa Tsushima.
Ang isang serye ng mga barko ay tumanggap ng mga pangalan ng mga maharlikang tao ng Estado ng Russia. Kapansin-pansin na tanging ang battleship na "Empress Maria" ng Black Sea Fleet ang pinangalanan bilang parangal sa buhay na biyuda ni Alexander III noong panahong iyon, née Danish princess Louise Sophia Frederica Dagmar, na naging isang tunay na makabayan ng Russia, sa pamamagitan ng paraan, sa kabila ng kanyang banyagang pinagmulan. Gayunpaman, ito ay nangyari na; tandaan lamang ang Catherine the Great, na ang pangalan ay ibinigay sa isa pang barkong pandigma ng parehong uri. Walang alinlangan, ang babaeng ito ay karapat-dapat sa gayong karangalan, at bukod pa, siya ang ina ni Nicholas II. Ang kanyang papel sa kasaysayan ng Russia ay mahusay, at ang kanyang lakas ng pagkatao, kabaitan at katuwiran sa buhay ay matagumpay na nakipagkumpitensya sa panlabas na kagandahan.
Ang kapalaran ni Maria Fedorovna ay kalunos-lunos; namatay siya sa kanyang tinubuang-bayan, Denmark (1928), habang sa parehong oras ay nasa pagpapatapon at nagpapakilala sa kapalaran ng lahat ng mga Ruso na nagkaroon ng pagkakataon na kumain ng mapait na tinapay ng isang dayuhang lupain, " walang iniwang crust.” At bago iyon, nawalan siya ng mahal at malalapit na tao: dalawang anak na lalaki, isang manugang, apat na apo at isang apo.
Ang barkong pandigma na si Empress Maria ay isang natatanging barko sa lahat ng aspeto. Mabilis itong gumalaw, na bumubuo ng bilis na halos 24 knots (mga 40 km/h) habang naglo-load ng 2 libong toneladang karbon at 600 toneladang petrolyo, may awtonomiya na walong araw, at ang mga tripulante ay binubuo ng 1260 mandaragat at opisyal. Ang planta ng kuryente ay uri ng turbine, binubuo ito ng dalawang makina na 10,000 litro bawat isa. Sa.
Ang mga barkong pandigma ay isang espesyal na uri ng kagamitang pandagat; Ang apat na baril turrets ay nilagyan ng tatlong 12-pulgada na baril (ginawa ng sikat na isa. Bilang karagdagan sa pangunahing kalibre, isang auxiliary caliber din ang ipinakita, sa halagang 32 piraso. Ang mga baril na ito ay may iba't ibang layunin, kabilang ang anti-sasakyang panghimpapawid. baril, na nagpahiwatig ng kakayahan ng mga inhinyero ng Russia na mag-isip nang pasulong at isinasaalang-alang ang lumalaking banta ng pag-atake sa hangin May isa pang tampok na disenyo na nakikilala ang barkong pandigma na "Empress Maria". ang sektor ng pagpapaputok, kaya ang kapangyarihan ng salvo ay nakasalalay nang kaunti sa anggulo ng target na may kaugnayan sa kurso.
Ang mga labasan ng torpedo tube ay matatagpuan sa ibaba ng waterline, na isang rebolusyonaryong tagumpay noong panahong iyon. Ang katawan ng barko ay napapalibutan ng isang layer ng armor na 250 mm ang kapal, at ang deck ay protektado din nito. Ang sistema ng suplay ng kuryente ng barko ay nararapat ding espesyal na banggitin. Ang barkong pandigma na si Empress Maria ay pinalakas ng anim na dynamos (ngayon ay tinatawag silang mga generator). Ang lahat ng mabibigat na mekanismo ay pinaikot ng mga de-koryenteng motor, lalo na, mayroong 22 sa kanila sa bawat artilerya na tore.
Ang nasabing barko ay maaaring magsagawa ng mga misyon ng labanan kahit sa ating panahon.
Noong taglagas ng 1915, ang intensity ng naval battle sa Black Sea ay umabot sa rurok nito. Si Türkiye, isang kaalyado ng Austria-Hungary, ay nagpakita ng aktibidad sa rehiyon, at ang German submarine fleet ay kumilos nang hindi gaanong agresibo. Bilang tugon, isinailalim ng Black Sea Fleet ang mga daungan ng hilagang baybayin ng Ottoman - Eregli, Kilimli, Zunguldak at Kozlu - sa pambobomba ng artilerya. Sa punong barkong pandigma, kinokontrol ni Maria, Admiral Kolchak ang mga operasyon ng hukbong-dagat. Parami nang parami ang lumubog na mga barko ng kaaway na lumitaw sa account ng koponan. Ang German cruiser na Breslau, na nagmamadali sa tulong ng Turkish fleet, ay hindi nagawang makumpleto ang gawain nito noong Pebrero at nahirapang humiwalay sa barkong pandigma ng Russia, na nakatanggap ng maraming pinsala. Sa buong 1916, isa pang German raider, ang Gaben, tatlong beses lamang nakipagsapalaran sa Black Sea basin mula sa Bosphorus Strait, at pagkatapos ay saglit lamang at hindi matagumpay. Ang barkong pandigma na si Empress Maria ay bumalik mula sa kanyang huling paglalakbay sa Sevastopol Bay noong Oktubre 6, 1916.
Hindi tulad ng marami pang iba, karamihan sa pangkat na ito ay nakaligtas. Sa 1,260 crew members, ayon sa iba't ibang source, mula 152 hanggang 216 ang agad na namatay. Ang bilang ng mga nasugatan at nasunog ay mula isa at kalahating daan hanggang 232 katao. Sa kabila ng agarang tulong medikal na ibinigay, isa pang daan at limampung marino ang namatay sa mga ospital. Kaya, ang pagkamatay ng barkong pandigma na si Empress Maria ay nagresulta sa pagkamatay ng tatlong daan at limampung tao (sa maximum na pagtatantya), na humigit-kumulang 28% ng buong tripulante. Maaaring marami pang nasawi, ngunit, sa kabutihang palad, halos lahat ng mga mandaragat na hindi nakabantay sa tungkulin ay nakibahagi sa pagdarasal na naganap sa aft deck. Gaya ng sabi nila, iniligtas ng Diyos.
Nagsalita ang mga nakaligtas na tripulante tungkol sa nangyari sa barkong pandigma noong umaga ng Oktubre 7. Sa isang kahulugan, ang buong Sevastopol, na nagising ng isang kakila-kilabot na dagundong, ay maaaring tawaging saksi. Ang mga taong hindi sinasadyang nakakita ng buong larawan ng sakuna mula sa baybayin at iba pang mga barko ng Black Sea Fleet ay nagsasabi na ang unang pagsabog ay napunit ang foremast, forward funnel at conning tower. Ngunit ang pangunahing dahilan kung bakit ang pakikibaka para sa buhay ay naging walang silbi ay ang pagkawasak ng katawan ng barko, na nagresulta sa pagkalagot ng gilid sa isang antas sa ibaba ng linya ng tubig, pagkatapos kung saan ang tubig ng dagat ay nagsimulang dumaloy sa mga compartment. Samantala, nagpatuloy ang sunog. Sa loob ng ilang minuto, dumating ang kumander ng Black Sea Fleet sa barko upang pamunuan ang mga pagsisikap sa pagsagip, dumating ang mga fire boat at tugboat, ngunit walang magawa. Wala pang isang oras, pumutok ang mga bala sa cellar ng bow tower, maraming pagsabog ang narinig, ang battleship ay nakatanggap ng negatibong buoyancy, ang overkill ay tumalikod at lumubog.
Sa buong sakuna, ang mga mandaragat ay kumilos alinsunod sa Charter at ginampanan ang kanilang mga tungkulin ayon sa itinakda ng iskedyul ng mga tauhan. Sa 7:20, ang mga mandaragat ng ika-apat na casemate, na nakabantay, ay napansin ang isang kakaibang pagsirit na nagmumula sa likod ng partisyon ng cellar ng bow tower sa tabi nila. Agad nilang iniulat sa kanilang immediate superior kung ano ang nangyayari, nagawa nilang i-unroll ang mga fire hose at nag-supply ng tubig. Dalawang minuto lang ang tinagal. Ang mga mandaragat na na-relieve pagkatapos ng panonood ay naghuhugas ng kanilang sarili bago nagpahinga; Naputol ang power supply at namatay ang mga ilaw. Nagpatuloy ang mga pagsabog (25 sa mga ito ang naganap sa kabuuan), at nagpasabog ng 130-mm caliber shell. Samantala, sa utos ng senior mechanical engineer, sinubukan ng midshipman na si Ignatiev na simulan ang mga bomba ng sunog. Nabigo siya, at namatay ang matapang na mandaragat. Ang isang pagtatangka na bahain ang mga cellar ng pangalawang bow tower upang lumikha ng isang hadlang sa tubig ay hindi rin nagtagumpay; Napagtatanto na ang lahat ay hindi maliligtas, ang mga komandante ay nagbigay ng utos sa mga mandaragat na umalis, habang sila mismo ay nanatili hanggang sa tiyak na kamatayan, sinusubukang tuparin ang kanilang tungkulin. Matapos maiangat ang barko, natagpuan at inilibing ang mga labi ng mga bayani...
Ang mga tao ay may posibilidad na maghanap ng mga sagot sa lahat ng hindi maipaliwanag. Kung mas mahiwaga ang mga pangyayari, mas kumplikado at nakalilito ang mga ito ay karaniwang binibigyang kahulugan. Samakatuwid, ang opisyal na bersyon ng investigative commission na ang pagsabog sa punong barko ng Black Sea Fleet ay naganap dahil sa kusang pagkasunog ng ethereal powder vapors ay nakakabigo sa marami. Gayunpaman, malamang na ganoon nga. Ang mga shell, kasama ang mga takip, ay nasa barrels sa loob ng mahabang panahon, lalo na noong ang barkong pandigma ay nangangaso para sa Gaben, at ito ay maaaring makapukaw ng pagpapasabog. Ngunit mayroong isa pang bersyon, ayon sa kung saan ang misteryosong pagkamatay ng barkong pandigma na si Empress Maria ay hindi nagkataon.
Ang ilang mga pangyayari ay nagsasalita din ng pabor sa "sabotage" na hypothesis. Ang barko ay sumasailalim sa pag-aayos, ang kontrol sa pag-access ay mahina, at ano ang makakapigil sa isang infiltrator na magtanim ng isang microfuse sa cellar, katulad ng natuklasan sa Italian dreadnought na si Leonardo da Vinci noong tag-araw ng 1915? Bukod dito, marami sa mga hatches ay hindi naka-lock. Ang isa pang katotohanan ay nagsasalita sa unang sulyap sa pabor ng paniniktik sabotage: noong 1933, ang mga awtoridad ng NKVD ay neutralisahin ang istasyon ng paniktik ng Aleman na pinamumunuan ng isang tiyak na Wehrmann. Ayon sa naarestong lalaki, siya ay na-recruit bago pa man ang rebolusyon. At interesado siya sa mga nakamit ng Russian military electrical engineering, kabilang ang mga circuit na "Empress Maria". Hindi ito pinansin ng mga security officer noon. Hindi alam kung si Verman ay isang espiya pagkatapos ay inamin ng mga tao ang anumang bagay.
Ang barko ay pinutol para sa scrap noong 1926. Ang natitira na lang ay ang alaala kung ano ang dating ng barkong pandigma na si Empress Maria. Mayroong isang modelo nito sa Nakhimov Museum, sa tinubuang-bayan ng naval commander - sa rehiyon ng Smolensk. Ang isa pang mahusay na naisakatuparan na modelo - sa isang malaking sukat - ay pinalamutian ang eksibisyon ng Nikolaev Museum of the History of Shipbuilding at ang Navy.
