Isa sa mga pinaka-panlaban na barko ng Russian Navy, ang mga guwardiya na missile cruiser na "Moskva" (Project 1164 "Atlant") ay maaaring pumunta para sa pag-aayos at paggawa ng makabago sa 2018. Ito ay pinlano na ang gawain ay isasagawa sa planta ng Zvezdochka (bahagi ng United Shipbuilding Corporation JSC) sa Severodvinsk. Ang ilang mga media outlet ay sumulat tungkol dito, na binanggit ang kanilang mga mapagkukunan sa industriya. Naiulat na ang kontrata para sa modernisasyon ng barko ay inaasahang mapagkasunduan sa pagtatapos ng 2017.
Kamakailan lamang, natapos ng planta na ito ang pagkumpuni ng isa pang cruiser ng parehong proyekto, Marshal Ustinov. Sa pagtatapos ng 2016, umalis ang barko sa tubig ng negosyo at tumungo sa Severomorsk, ang pangunahing base ng Northern Fleet.
Tulad ng sinabi ng isang mapagkukunan sa Navy sa TASS, posible na ang cruiser na "Moskva" ay maaaring mapalitan ng "Marshal Ustinov" sa panahon ng posibleng pag-aayos.
Ang tanong na ito ay tiyak na nakatayo - sino ang papalit sa punong barko ng Black Sea Fleet. Ang Sevastopol (mga barko ng fleet - tala ng TASS) ay nagbabantay sa Dagat Mediteraneo, ang silangang bahagi nito. At, siyempre, imposibleng maging sa fleet nang walang ganoong barko. Posibleng ipagpalagay na pupunta doon si "Ustinov". Dahil sa hilaga (Northern Fleet) mayroong isang mabigat na nuclear-powered missile cruiser na "Peter the Great"
Pinagmulan ng Navy
Ang mga barko ng proyekto ng Atlant ay nilayon upang labanan ang mga grupo ng carrier ng sasakyang panghimpapawid ng isang potensyal na kaaway, na maaari nilang hampasin habang nasa labas ng hanay ng mga sasakyang panghimpapawid ng kaaway. Ngunit ngayon, ayon sa tagamasid ng militar ng TASS na si Viktor Litovkin, hindi na ginagarantiyahan ng kanilang mga armas ang pagkumpleto ng mga naturang gawain.
At kahit na ang aming fleet ay hindi na itinakda mismo ang gawain ng pakikipaglaban sa mga grupo ng carrier ng sasakyang panghimpapawid, ang armament ng mga barko ng Atlant project at ang kanilang mga combat support system - reconnaissance, navigation, communications, electronic warfare, pati na rin ang power plant ay dapat baguhin. hanggang sa pinakamoderno. Kabilang ang palakasin ang ating mga kakayahan sa karagatan at sa Dagat Mediteraneo, kung saan ang American 6th Fleet na may mga cruise missiles na sakay ay "nagpapastol." At ang kanyang mga barko kung minsan ay pumapasok sa Black Sea, papalapit sa aming mga dalampasigan
Victor Litovkin
Tagamasid ng militar ng TASS
Sa una, ito ay binalak na bumuo ng 10 cruisers ng Project 1164 Atlant, ngunit apat lamang ang inilatag. Tatlong tulad ng mga barko ang inilagay sa operasyon - "Moskva" (dating "Slava"), "Varyag" (dating "Chervona Ukraine"), "Marshal Ustinov". Ang lahat ng mga ito ay bahagi ng tatlong fleets ng Russian Federation - ang Black Sea, Pacific at Northern.
Ang ika-apat na barko - "Ukraine" (dating "Admiral of the Fleet Lobov") - ay naka-istasyon sa isang planta sa Nikolaev at pag-aari ng Ukraine. Ayon sa ilang mga ulat, ang tinatayang kahandaan nito ay humigit-kumulang 95%. Ang mga negosasyon ay ginanap tungkol sa pagbili nito ng Russia para sa Northern Fleet, ngunit sa simula ng 2014 sila ay nagambala.
Noong 1991, ang "Slava" (cruiser "Moscow" - tala ng TASS) ay inilagay sa mga stock ng halaman ng Nikolaev para sa bahagyang modernisasyon, ngunit dahil sa underfunding, ang nakaplanong time frame (hindi hihigit sa isang taon) ay naging mahabang walong taon. . Upang makumpleto ang pag-aayos, ang pera ay ibinigay ng mga awtoridad ng kabisera ng Russia. Noong 1999, ang barko ay ibinalik sa dagat, ngunit sa ilalim ng isang bagong pangalan.
Ang pagiging natatangi nito ay na ito (ang cruiser "Moscow") ay ang unang katawan ng barko ng proyektong "Atlant", na lumulutang ito sa lahat ng oras... at minsang naalis sa pagkumpuni.
Igor Kasatonov
Sa likod ng popa ng cruiser ay maraming malayuang paglalakbay, tatlong karagatan (Pacific, Atlantic at Indian), na gumaganap ng mahahalagang gawain sa iba't ibang rehiyon ng planeta: pakikilahok sa pagpapadali sa mga pagpupulong ng mga pinuno ng USSR at USA sa isla ng Malta noong 1989, nagsasagawa ng live na pagpapaputok (kabilang ang Karagatang Atlantiko), paglahok sa malakihang internasyonal na maniobra.
Ang isang seryosong pagsubok para sa barko ay ang pakikilahok nito sa operasyon upang pilitin ang Georgia sa kapayapaan noong Agosto 2008. Ang cruiser pagkatapos ay pinaandar bilang bahagi ng isang hukbong-dagat na pormasyon ng magkakaibang pwersa.
Noong 2013, dumaan ang cruiser sa Panama Canal at pumasok sa Karagatang Pasipiko. Ang mga barkong lumilipad sa bandila ng St. Andrew ay bihirang pumasok sa pinaka-abalang daluyan ng tubig sa Western Hemisphere.
Noong Marso 2014, ang cruiser, kasama ang iba pang mga barko ng Black Sea Fleet, ay nagsagawa ng blockade ng Ukrainian Navy sa Donuzlav. At sa taglamig ng 2016, bumalik siya mula sa serbisyo ng labanan sa Dagat Mediteraneo, kung saan sakop niya ang isang base ng hangin ng Russia sa Syria.
Ang mga tripulante ng cruiser ay gumana bilang bahagi ng isang permanenteng pormasyon ng hukbong-dagat sa Dagat Mediteraneo, na gumaganap ng mga gawain upang masakop ang airbase ng Khmeimim ng Russia sa teritoryo ng Syrian Arab Republic na may mga sistema ng pagtatanggol sa hangin.
Vyacheslav Trukhachev
Kinatawan ng Black Sea Fleet, kapitan 1st rank
Ang barko sa Mediterranean Sea ay pinalitan ng parehong uri ng missile cruiser na Varyag, ang punong barko ng Pacific Fleet. Sa pagtatapos ng 2016, nanguna ang Moskva sa listahan ng mga pinakamahusay na barko ng Black Sea Fleet.
Matapos ang pagbagsak ng USSR, ang mga barkong ito ay naging batayan ng mabibigat na puwersa sa ibabaw ng armada ng Russia. Ang klase na ito ay tinawag na "aircraft carrier killer" ng NATO.
SANGGUNIAN. Project 1164 missile cruisers
Idinisenyo upang hampasin ang mga grupo ng welga ng kaaway at malalaking barko, upang matiyak ang katatagan ng labanan ng mga anti-submarine search at strike group ng mga barko, pati na rin upang magsagawa ng mga kolektibong gawain sa pagtatanggol sa hangin para sa mga pormasyon at convoy sa mga malalayong lugar ng World Ocean. Ang mga pantulong na gawain ng mga barko ng klase na ito ay suporta sa sunog para sa mga pwersang landing, pakikidigma laban sa submarino, at paghihimay sa baybayin na inookupahan ng kaaway.
pagpapatuloy
Ang cruiser ay idinisenyo para sa P-500 Basalt anti-ship missile, at kalaunan ay muling nilagyan ng mas advanced na P-1000 Vulcan. Mayroong 16 sa kanila sa cruiser (walong kambal na launcher). Ang haba ng rocket ay halos 12 m, ang bigat na walang launch boosters ay higit sa 5 tonelada Ang saklaw ng pagpapaputok ay 550-700 km, depende sa napiling profile ng tilapon. Bilis - hanggang sa Mach 2.5 (halos 3 libong km / h). Warheads - high-explosive cumulative (explosive charge na humigit-kumulang 500 kg) o nuclear.
"TV channel "Star"/YouTube"
Ang anti-aircraft missile armament ng cruiser ay binubuo ng walong S-300F Fort air defense missile launcher (64 missiles) at dalawang Osa-AK missile launcher na may 48 missiles.
Kasama sa mga armas ng artilerya ang 130 mm AK-130 artillery mount at anim na anim na baril na 30 mm AK-630 na anti-aircraft gun. Pumasok sa serbisyo noong 1980s, ang AK-130 ay nananatiling pinakamakapangyarihang sistema ng artilerya ng pandagat sa mundo ngayon.
Ang mga sandatang anti-submarino ay binubuo ng dalawang torpedo tubes (kapasidad ng bala ng 10 anti-submarine torpedoes), dalawang RBU-6000 rocket launcher (kapasidad ng bala na 96 na singil sa lalim ng jet) at isang Ka-27 helicopter.
Sa kanyang 11.5 libong tonelada ng pag-aalis at kahanga-hangang mga sukat (186.5 m ang haba at 20.8 m ang lapad), ang Moskva ay umabot sa bilis na 32 knots (60 km / h). Crew - 510 katao. Dagdag pa, walang limitasyong pagiging karapat-dapat sa dagat, isang malaking reserba ng awtonomiya, makapangyarihang mga armas - sa mga tuntunin ng mga kakayahan sa labanan, ito ay nauuna sa mga katulad na barko ng ibang mga bansa ng parehong klase.
Ayon sa mga eksperto sa militar, ang na-update na Moskva ay maaaring makatanggap ng pinakabagong Caliber cruise missiles. Matagumpay na napatunayan ng sandata na ito ang sarili sa panahon ng malalaking pag-atake laban sa mga target na terorista sa Syria, at ang mga dayuhang customer ay nagpapakita ng interes dito (mga bersyon ng pag-export - ang Club-N at Club-S system - tala ng TASS).
Ang "Caliber" ay nagdadala ng mga frigates ng Project 11356 ("Admiral Grigorovich"), mga submarino na "Varshavyanka" at "Pike" - ang mga submarino ay maaaring maglunsad ng mga missile mula sa mga torpedo tubes sa hanay na hanggang 1.5 libong km.
Ayon sa kanya, pananatilihin ng fleet ang segment na ito ng mga barko "sa susunod na 5-10, marahil 15 taon," ngunit ang pananaliksik at pag-unlad ng isang barko na may katulad na pag-alis ay isinasagawa upang palitan ito.
Ang pag-aayos ng Marshal Ustinov ay nagsimula noong 2011 ng mga tagagawa ng barko mula sa Zvezdochka Ship Repair Center. Ang trabaho ay isinagawa sa katawan ng barko, ang mga mekanismo ng propeller group, ang pangunahing planta ng kuryente, at ang mga pangkalahatang sistema ng barko ng cruiser. Ang mga sistema ng elektronikong armas ay na-moderno, pinapalitan ang mga analogue na aparato ng mga digital.
Nabanggit ng kumpanya na ang karanasan na nakuha ni Zvezdochka sa panahon ng pag-aayos ng Marshal Ustinov ay magbabawas sa oras ng pagkumpuni ng mga cruiser na Moskva at Varyag ng parehong uri.
Nakakuha sila ng karanasan sa pag-aayos ng mga barkong pang-ibabaw kahit na mas maaga nang i-modernize nila ang Project 956 na barko na "Fearless" (noong 2004 binago nito ang pangalan nito sa "Admiral Ushakov." - tala ng TASS). Tapos gumawa sila ng aircraft carrier. Malinaw na ang panahon ng pagkukumpuni na ito ay magiging mas maikli dahil sa karanasang ito na dati nang nakuha
Igor Kasatonov
Tagapayo sa Chief ng General Staff ng Russian Armed Forces, admiral
Sa pagtatapos ng Oktubre 2016, si "Marshal Ustinov" ay pumunta sa dagat upang isagawa ang programa ng mga pagsubok sa dagat ng pabrika. Maraming mga pagsusuri sa mga sistema at mekanismo ng cruiser sa mga kondisyon ng dagat, na tumagal ng halos isang buwan, ang nagkumpirma ng mataas na pagganap ng mga katangian ng barko.
Roman Azanov
Minsan, habang Kalihim ng Depensa ng US, sinabi ni Leon Edward Panetta:
"Alam ng sinumang ikalimang baitang na ang US AUG ay hindi maaaring sirain ng alinman sa mga umiiral na kapangyarihan sa mundo."
Teka! Ano ang tungkol sa Russia! Sa personal, palagi at saanman ako ay sinabihan na ang hukbo ng Russia ay maaaring makitungo sa US Navy - kahit papaano, ngunit magagawa nito. Ang mga mas advanced sa bagay na ito ay nagsabi na: mabuti, sa buong fleet, marahil hindi, posible na hindi natin talunin ang isang puwersa ng carrier ng sasakyang panghimpapawid, ngunit maaari tayong magpadala ng isang AUG sa ibaba. Well, kakaunti pa rin ang sumang-ayon sa mga Amerikano sa kanilang katapangan.
Tingnan natin ang isyung ito (ito ay kawili-wili - ito ay totoo).
Sasabihin ko kaagad na hindi ko i-overload ang post na may mga numero at paglilipat, magkakaroon ng maraming mga link, sa pamamagitan ng pagdaan sa kanila, maaari mong makuha ang lahat ng mga numero at mga katangian ng pagganap mula sa iba't ibang mga mapagkukunan. Hindi ko rin idedetalye ang ad infinitum. Yung. Umaasa ako sa mga bisita na medyo mahusay na magbasa sa isyung ito, kung may hindi malinaw sa mga pangalan o termino, ay maaaring malayang makakuha ng mga kahulugan sa pamamagitan ng isang search engine. Bagama't susubukan kong ibigay ang halos lahat ng mga link.
Magsimula.
Ang karaniwang US AUG ay isang pangkat na binubuo ng:
Ang punong barko na may dalang sasakyang panghimpapawid ng grupo na may nuclear power plant ng uri ng Nimitz (o Enterprise) na may carrier-based na aviation regiment na nakabatay dito (60-80 aircraft). Ayon sa karaniwang kasanayan, ang isang aircraft carrier, pati na rin ang carrier-based aviation regiment ng isang grupo, ay hiwalay na mga yunit ng militar ng naval aviation at nasa ilalim ng utos ng mga naval aviation officer na may ranggo ng U.S. Naval aviation Captain.
Ang air defense division ng grupo ay 1-2 Ticonderoga-type missile defense systems. Kasama sa basic armament complex ng missile cruiser division ang Standart air defense missile launcher (SM-2, SM-3) at ang Tomahawk missile launcher na nakabase sa dagat. Lahat ng Ticonderoga-class missile cruisers ay nilagyan ng Aegis Naval Weapon Control and Missile System (AEGIS). Ang bawat isa sa mga cruiser ng dibisyon ay nasa ilalim ng utos ng isang opisyal ng US Navy na may ranggo ng US Navy Captain.
Ang anti-submarine warfare division ng grupo ay 3-4 EM URO ng Arleigh Burke type na may depth charges at torpedoes para labanan ang mga submarino, gayundin ang (ilan sa mga barko) na may Tomahawk missile launcher na sakay. Ang commander ng isang ASW division ay isang Navy officer na may ranggo ng U.S. Navy Captain, habang ang bawat isa sa mga destroyers ng division ay nasa ilalim ng command ng isang US Navy officer na may ranggong U.S. Navy Commander.
Multi-purpose submarine division - 1-2 Los Angeles-type na submarine na may torpedo armament at Tomahawk cruise missiles (inilunsad sa pamamagitan ng mga TA boat) na nakasakay sa mga gawain ng parehong PLO groupings at strike laban sa coastal (surface) target.
Supply Vessel Division - 1-2 Sepla type transports, ammunition transports, tanker, iba pang auxiliary ship
Naval aviation unit - hanggang 60 US Navy aviation aircraft, pinagsama sa attack aircraft, airborne warnings, anti-aircraft warfare aircraft, military aviation aircraft, atbp. Ang Navy aviation unit ay isang hiwalay na military unit ng US Navy aviation. Ang Navy OAP, tulad ng AVMA, ay nasa ilalim ng utos ng isang Navy aviation officer na may ranggo ng captain first rank o isang USMC aviation officer na may ranggong koronel (USMC Colonel).
Kaya, ano ang maaari nating gawin upang kontrahin ang kahanga-hangang kapangyarihang ito? Sa kasamaang palad, ang Russia ay walang mga mapagkukunan upang makipagkumpitensya sa Estados Unidos sa pantay na termino sa bilang ng mga barko. Sa mga tuntunin ng mga carrier ng sasakyang panghimpapawid, ang kalamangan ng US ay napakalaki, ngayon ang mga Amerikano ay may 10 sasakyang panghimpapawid, mayroon kaming isang sasakyang panghimpapawid na nagdadala ng cruiser, Admiral ng Fleet ng Unyong Sobyet Kuznetsov, na maaaring maging kwalipikado bilang isang light aircraft carrier, ngunit sa kasamaang-palad , talagang walang sasakyang panghimpapawid. Mayroong sampung Su-33 na nasa serbisyo mula sa nakaplanong dalawampu't lima, na gusto na nilang palitan ng MiG-29K. Noong 2013, bilang karagdagan sa mga umiiral na "dryer", dalawang MiG ang idinagdag. Ang sitwasyon sa mga escort ship ay hindi rin ang pinakamahusay.
Marami ang magsasabi ngayon, paano ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid, ang Russia ay may maraming iba pang mga bagay upang sirain ang mga AUG. Sumasang-ayon ako, sa isang sitwasyon ng kabuuang kahusayan sa mga barko, isang walang simetriko na tugon ang kailangan. Kaya ano siya?
Nakikita ito ng Sandatahang Lakas ng Russia sa mga sandatang missile, partikular sa mga missile na anti-ship. Yung. sa epektibong paghahatid ng isang kumbensyonal o nuclear charge nang direkta sa mga barko ng AUG.
Una, iminumungkahi kong pamilyar ka sa mga carrier ng anti-ship missiles:
1. Project 1164 missile cruiser
2. Project 949A submarine "Antey"
3. Project 1144 heavy missile cruiser
4. Project 1143.5 mabigat na sasakyang panghimpapawid na nagdadala ng cruiser
Mayroon ding maliliit na missile ship, aircraft at coastal missile system.
Dahil ang US AUG ay may isang malakas na missile defense at air defense system, at natural na isang malakas na aviation fist, ang mga pangunahing katangian para sa paglaban at pagkatalo dito ay ang detection at posibleng distansya ng pag-atake.
Upang matamaan ang isang komposisyon ng AUG: dapat tiyakin ng sasakyang panghimpapawid, barko o submarino ang napapanahong pagtuklas ng isang grupo ng carrier ng sasakyang panghimpapawid, pag-uri-uriin ito, lapitan sa loob ng hanay ng pag-atake ng misayl, habang pinapanatili ang pagiging epektibo ng labanan at naglulunsad ng mga missile na, sa pagtagumpayan ng air defense at mga electronic warfare system, dapat sirain ang mga barko sa komposisyon ng AUG.
Isaalang-alang natin ang opsyon ng pag-atake sa mga AUG ng mga barkong pang-ibabaw ng Russian Navy sa mga karagatan ng mundo:
Sa kasamaang palad, ang mga kakayahan sa pagtuklas ng mga barkong Ruso ay talagang limitado sa abot-tanaw ng radyo; Ang mga ito ay epektibong magagamit lamang sa mga interes ng pagpapalabas ng target na pagtatalaga para sa mga sandatang missile, ngunit bago iyon ay dapat pa ring matukoy ang kaaway.
Siyempre, kapag nilikha ang mga missile cruiser, i.e. sa ilalim ng hukbong-dagat ng Sobyet, ang kanilang mga aktibidad ay isasagawa sa suporta ng isang sistema ng pagmamanman sa dagat sa karagatan. Umasa ito sa isang binuo na sistema ng radio-technical intelligence, ang batayan nito ay ang mga ground-based na sentro na matatagpuan hindi lamang sa teritoryo ng USSR, kundi pati na rin sa ibang mga estado. Nagkaroon din ng epektibong space naval reconnaissance, na naging posible hindi lamang upang makita at masubaybayan ang mga pormasyon ng hukbong-dagat ng isang potensyal na kaaway, kundi pati na rin upang mag-isyu ng mga target na pagtatalaga para sa mga sandatang missile sa halos buong teritoryo ng World Ocean. Ang Russia sa kasalukuyang sandali sa oras ay wala ang lahat ng ito. Noong 2006, sinimulan nilang buhayin ang sistema, ngunit napakalayo pa rin nito mula sa pagkumpleto.
Samakatuwid, makikita ng AUG ang aming mga barko, bago pa man ito mismo matukoy, ang grupo ay patuloy na nagbibigay ng air control sa lalim na hanggang 800 km, sa tulong ng Grumman_E-2_Hawkeye AWACS aircraft, at kami ay aatakehin ng 48 na sasakyang panghimpapawid, kung saan 25 ang magdadala ng HARPUN anti-aircraft missile system, at ang electronic warfare ay ipagkakaloob ng halos 8 Boeing_EA-18_Growlers.
Imposibleng labanan ang mga cruiser gamit ang kanilang air defense, at maging ang Kuznetsov, na may isang dosenang sasakyang panghimpapawid.
Samakatuwid, hindi kami papayagang gamitin ang pangunahing sandata sa paglaban sa AUG, katulad ng P-1000 Vulcan, isang saklaw na 550 km at ang P-700 Granit, isang saklaw na hanggang 625 km, tulad ng nakikita mo, hindi lamang natin magagawang tunguhin ang mga missile na ito, ngunit maging ang hanay ng paglulunsad ay lubhang malabong makarating tayo doon.
Ngunit kung, sa pamamagitan ng ilang himala, nabaril pa rin natin ang mga eroplano ng kaaway, magkakaroon ng tunggalian ng mga anti-ship missiles at isang labanan sa pagitan ng electronics, kung sa kalidad ng mga anti-ship missiles ay higit tayo sa mga Amerikano, pagkatapos ay sa electronic warfare halos wala na namang pagkakataon. Sa pinakamagandang kaso, ang aming mga anti-ship missiles, ang ilan sa mga ito ay papasa sa AUG missile defense system, ay maaaring makapinsala lamang sa carrier ng sasakyang panghimpapawid at, sa matinding mga kaso, lulubog ang ilan sa mga barko ng grupo, ngunit ang lahat ng ito, batay sa itaas, sa kasamaang-palad ay nasa larangan ng science fiction.
Gayundin, ang isang welga sa AUG na may mga sandatang nuklear ay hindi rin malamang, muli dahil sa katotohanang wala tayong oras na mag-aklas, dahil tayo ang unang matuklasan.
Ang pinaka-advanced na Russian anti-ship missile system ngayon ay Granit. Sa kasalukuyan, walang mga analogue sa rocket na ito sa mundo. Ang saklaw ng paglipad nito ay 625 km. Ito ay isang daang kilometro na mas malaki kaysa sa hanay ng mga pagbabago sa anti-ship ng Tomahawk, halos tatlong beses ang hanay ng paglipad ng pangunahing Amerikanong anti-ship missile na Harpoon, at humigit-kumulang tumutugma sa hanay ng mga F/A-18 carrier-based fighter . Ang bilis ng pagmartsa ng Granit ay 660 metro bawat segundo, sa huling bahagi ng trajectory - isang kilometro bawat segundo, na tatlong beses ang bilis ng Harpoon at Tomahawk at dalawang beses ang maximum na bilis ng F/A-18 fighter. Ang "Granit" ay may dalang warhead na naglalaman ng 500 kilo ng malalakas na eksplosibo, ang katumbas ng TNT kung saan, ayon sa iba't ibang mga mapagkukunan, ay mula 1000 hanggang 1500 kilo. Ang lakas ng Granit warhead ay makabuluhang lumampas sa 454-kilogram na TNT warhead na Tomahawk at ang 227-kilogram na Harpoon. Ang kapangyarihan ng "Granite" ay nagpapahintulot sa iyo na sirain ang anumang destroyer o cruiser sa isang hit. Bilang karagdagan, ang mga missile ng ganitong uri ay maaaring nilagyan ng mga nuclear warheads, na hindi nangangailangan ng direktang hit upang sirain ang isang barko. Ang paglusot sa air defense ng kalaban na "Granit" ay pinadali ng armoring ng warhead at mahahalagang bahagi, na binabawasan ang posibilidad na masira ang anti-ship missile ng malapit na pagsabog ng isang anti-aircraft missile, at ang mababang flight altitude. Ang Granit anti-ship missile system ay isang napakatalino na sandata na may kakayahang magsagawa ng "sama-samang" aksyon, kontrahin ang air defense ng kaaway at malayang pumili ng pinakamahalagang target. Sa memorya ng computer ng mga missiles mayroong mga tinatawag na "portraits" ng radar para sa lahat ng mga barko, at ang impormasyon tungkol sa lahat ng posibleng mga variant ng mga order ay naka-imbak din. Ang mga missile ay umaatake kasama ang pinaka makatwirang tilapon, na bumubuo ng isang combat order at nagpapalitan ng impormasyon sa kanilang mga sarili. Ang isang salvo ng isang Project 949A submarine ay naglalaman ng 24 missiles, na ang bawat isa ay nagdadala din ng sarili nitong mga decoy upang masira ang missile defense system. Ang 23 missiles ay lumilipad nang mababa sa ibabaw ng tubig, ang isa ay tumataas nang mas mataas, pana-panahong i-on ang radar upang puntirya ang mga target. Tinutukoy nito ang bilang ng mga target at ipinamahagi ang mga ito sa iba pang mga missile. Kung ang "pinuno" ay nawasak, ang susunod na misayl ay pumapalit. Ang pinakamalaking target, iyon ay, isang carrier ng sasakyang panghimpapawid, ay awtomatikong kinikilala ng mga missile sa pagkakasunud-sunod ng mga barko. Pagkatapos ng isang pambihirang tagumpay, ang mga missile ay nagraranggo ng mga target sa pagkakasunud-sunod ng kahalagahan upang sa huli ay matiyak ang pagkasira ng carrier ng sasakyang panghimpapawid. Una, ang mga takip na barko sa landas ng mga missile ay nawasak, at pagkatapos ay ang sasakyang panghimpapawid ay sinaktan. Ngunit mayroong isang malaking PERO, ang misayl ay nangangailangan ng tumpak na pagtatalaga ng target hanggang ang naghahanap ay mag-lock sa target, at ang pag-target na ito ay nakakamit lamang sa tulong ng aviation o spacecraft.
Konklusyon: ang mga missile ay mabuti, at mayroon kaming mga ito na mas mahusay kaysa sa mga Amerikano, ngunit sa kasamaang palad, ang mga lumilipad na electronics at AUG fighters ay binabawasan ang kalamangan na ito sa wala.
Ngayon isaalang-alang natin ang opsyon sa isang submarino, ang Project 949A Antey missile boat, na maaaring, gamit ang hydroacoustics nito, makakita ng mga ingay ng AUG sa layo na higit sa 100 milya, i.e. pagiging nasa malayong sona ng anti-submarine defense ng isang aircraft carrier group, kung saan napakababa ng posibilidad na matuklasan at masira nito. Ang bangka ay armado ng 24 P-700 Granit, ayon sa pagkakabanggit, ang bangka ay nasa estado na ng paghampas sa AUG, dahil ang hanay ng "Granit" ay hanggang sa 625 km, at ipinapaalala namin sa iyo na ito ay 100 milya mula sa may kasamang carrier ng sasakyang panghimpapawid. Ngunit narito muli ang problema ay lumitaw ng hindi sapat na kamalayan, muli kailangan namin ng isang tiyak na sistema para sa pag-isyu ng target na pagtatalaga, na maaaring ibigay alinman mula sa kalawakan o sa pamamagitan ng aviation, at sa sandaling ito sa Russia, inuulit ko, hindi ito magagamit, at kung ano ang na makukuha mula sa aviation sources ng target designation ay mabilis na sisirain ng mga AUG fighters. Batay sa lahat ng nabanggit, ang "Antey" ay isang mahusay na makina, ngunit hindi nito magagawang i-classify, lalo pa matukoy, ang pagbuo ng labanan ng pagbuo ng kaaway na may pagkakakilanlan ng pangunahing pagkakasunud-sunod. Upang gawin ito, kinakailangan na pumasok sa gitnang anti-submarine defense zone ng grupo, kung saan ang posibilidad ng pagtuklas at, nang naaayon, ang pagkawasak ay makabuluhan na.
Ngunit hindi lang iyon, upang sirain ang isang carrier ng sasakyang panghimpapawid, kinakailangan na tamaan ito ng 8-10 Granit anti-ship missiles na may conventional equipment. Kapag ang mga missile ay pumasok sa isang carrier ng sasakyang panghimpapawid, kinakailangan ding sirain ang hanggang kalahati ng mga escort ship. Isinasaalang-alang ang mga kontra sa pagtatanggol ng hangin, upang masiguro ang pagkawasak ng AUG, kinakailangan na gumamit ng 70-100 anti-ship missiles mula sa lahat ng uri ng mga carrier sa isang welga.
Konklusyon: ang isa o kahit tatlong submarino (kasalukuyang lima sa kanila ang nakalutang sa Russia) ay hindi magagawang sirain ang AUG nang nag-iisa; Na, muli, sa kasalukuyang mga kondisyon ng estado ng pagtuklas at sistema ng paghahatid ng impormasyon ng Russian Navy ay imposible. Sa pamamagitan ng paraan, ang ilan ay tumutukoy sa himala na sandata, ang Shkval missile-torpedo, na walang mga prospect para sa pakikipaglaban sa isang grupo ng mga Amerikano, kailangan mo lamang basahin ang mga katangian nito.
Ang mga coastal anti-ship missile system ay hindi maaaring isaalang-alang dahil ang AUG ay hindi lalapit sa baybayin sa loob ng hanay ng mga anti-ship missiles.
Ang natitira na lang ay aviation: ang Tu-22M, na maaaring magsagawa ng mga welga laban sa X-22 anti-ship missile system laban sa isang grupo, at ito marahil ang pinaka-promising na opsyon para magdulot ng pinsala sa AUG, ngunit sa 150 "Tushki" sa serbisyo, 40 lamang ang maaaring lumipad sa buong Russia. Kahit na ipagpalagay natin na lahat sila ay umabot sa mga barko ng kaaway at nag-strike, kung gayon ito ay 40 missiles lamang, na malinaw na hindi sapat upang sirain ang isang carrier ng sasakyang panghimpapawid na may isang escort. Ngunit kung bawasan mo ang saklaw mula 2000 km hanggang 1500 km at mag-hang ng dalawang missile sa "Tushki", muli, maaari mong ilabas ang AUG kung ang lahat ng mga eroplano at missiles ay lumampas sa kaaway, na hindi malamang, ang depensa ng hangin ng grupo.
Batay sa lahat ng nabanggit, sa kasalukuyang sitwasyon ng hukbong Ruso, malamang na tama si Leon Edward Panetta na walang bansa sa mundo ang tunay na may kakayahang magpalubog ng isang US aircraft carrier strike group. Maliban sa isang napakalaking air strike ng Tu-22 X-22 missiles na may nuclear warhead, ngunit huwag kalimutan: ang Estados Unidos ay may higit sa isang AUG, at isang beses lang tayong nagagawa ng gayong welga.
Samakatuwid, para sa Russia, napakahalaga na bumuo ng lahat ng uri ng pagsubaybay, pagtatalaga ng target at mga sistema ng elektronikong pakikidigma. Dahil may kapangyarihan tayong mag-strike, ngunit sa kasamaang-palad ay hindi tayo makakatama at/o makatama.
Mag-post ng sponsor: Pizza sa bahay Moscow: TORO PIZZA: order at paghahatid ng pizza sa buong orasan (24 na oras) sa iyong tahanan sa kabisera - Moscow.
Ang Project 1164.1 missile cruiser na "Chervona Ukraine" ay inilatag sa 61st Communard plant sa Nikolaev noong Hulyo 31, 1979 (serial number 2010), noong Nobyembre 5, 1982 ito ay kasama sa listahan ng mga barko ng USSR Navy, na inilunsad noong Agosto 28, 1983, pumasok sa serbisyo na kinomisyon noong Disyembre 25, 1989, at noong Pebrero 28, 1990 kasama sa Pacific Fleet. Matapos ang pagbagsak ng USSR, ang cruiser ay pumunta sa Russia at noong 1996, sa inisyatiba ng mga tripulante ng barko, pinangalanan itong "Varyag" - bilang parangal sa sikat na armored cruiser ng 1st Pacific Squadron ng Russian Navy, isang kalahok. sa Labanan ng Chemulpo noong 1904.
Ang pangunahing sandata ng cruiser ay ang P-1000 Vulcan homing cruise missiles. Ang mga SM-248 missile launcher ay matatagpuan sa mga gilid ng barko; Ang Project 1164 cruisers ay tinatawag ding "aircraft carrier killers" - sa katunayan, iyon ang dahilan kung bakit sila nilikha.
1. Ang pattern ng pagkilos ng misayl ay kahanga-hanga - pagkatapos ng isang salvo mula sa isang gilid, lahat ng walong missile, pagkatapos buksan ang kanilang mga pakpak, ay bumubuo ng isang solong grupo, isang "wolf pack" na may isang pinuno - isang hiwalay na lumilipad na misayl, na gumagabay sa buong grupo sa target, inaayos ang kurso para sa natitirang mga missile, paglalaglag ng impormasyon sa kanila. Kapag papalapit sa target, pinipili ng lead missile ang pinakamalaking bagay (isang carrier ng sasakyang panghimpapawid), nagdidirekta ng isa sa mga missiles na may tinatawag na dito. "espesyal na bala" at hinahati ang natitirang mga bagay sa pagitan ng iba pang mga missile ng "kawan". Kasama sa lahat ng missile ang mga homing head at strike object. Ang masa ng isang rocket ay halos limang tonelada, ang bilis ng paglipad ay halos 2900 km / h. Ang isang kaaway na barko ay walang pagkakataon na manatiling nakalutang pagkatapos matamaan ng naturang missile. Kung ang lead missile ay binaril, isa pa, eksaktong pareho, ang pumapalit. Ang pag-atake ay nagaganap nang walang partisipasyon ng mga tripulante ng barko gamit ang isang "apoy at kalimutan" na sistema. Kapansin-pansin, ang lahat ng ito ay teknolohiya mula sa unang bahagi ng 70s.
2. Ang kakilala sa "Varyag" ay nagsisimula sa mga prosaic na bag ng repolyo at karot. Ang Admiral Panteleev BOD na nakatayo sa malapit ay naghahanda sa paglalakbay sa baybayin ng Africa at naglo-load ng supply ng pagkain.
3. Naglalakbay sila sa dagat nang mahabang panahon at seryosong nag-iipon ng lahat ng kailangan nila. Ito ay isang maliit na bahagi lamang ng inuming tubig na ikinakarga sa mga kulungan ng isang barkong pandigma.
4. Pinayuhan ako ng opisyal na kasama ko na huwag gumamit ng mobile phone: "Kung ito ay isang smartphone, mas mabuting i-off ito, kung hindi, maaari itong masunog." Hindi ako naniwala, pero pinatay ko ito kung sakali. Ang barko ay may isang buong hanay ng mga radar weapons ng MP-152 "Ring" complex para sa pag-detect ng mga operating radio at mga istasyon ng lokasyon, homing head ng mga missile ng kaaway, ang kanilang paghahanap ng direksyon at pagsugpo. Marahil ay may ilang dahilan sa mga salita ng opisyal.
5. Sa forecastle ng Varyag mayroong isang AK-130 - isang awtomatikong kanyon ng barko. Nagpaputok ng high-explosive fragmentation projectile sa bilis na 90 rounds kada minuto at sa hanay na hanggang 23 kilometro. Ganap na awtomatiko - umaandar nang nakapag-iisa hanggang sa maubos ang bala. Sabi nila wala itong mga analogue sa mundo. Alam namin kung paano gumawa ng isang bagay, ngunit isang bagay na nag-shoot. May mga problema sa mga consumer goods, ngunit ang mga baril ay palaging mahusay. Ang AK-130 ay walang pagbubukod. Sa mga unang sketch ng barko, mayroong 12 launcher (anim sa bawat panig) at sa halip na isang twin-barrel gun ay mayroong dalawang single-barreled na A-100. Noong 1972, inutusan ni Admiral Gorshkov ang pagdaragdag ng apat pang launcher upang magpaputok ng dalawang buong eight-missile salvoe, at ang dalawang AK-100 ay pinalitan ng isang twin-barreled AK-130. Ang barko ay naging makabuluhang mas mabigat, ang bilis at bala ng mga baril ng artilerya ay nabawasan (720 rounds kumpara sa 2000).
6. Sa kabila ng modernong paraan ng komunikasyon, ang signal flag system ay nananatiling pangunahing komunikasyon para sa sasakyang pantubig sa fleet. Gumagamit ang Russian Navy ng code ng mga signal ng fleet. 32 signal flag ay tumutugma sa mga titik ng alpabetong Ruso: Vedi - "Ang kurso ay humahantong sa panganib", Zhivete - "Gumawa ng katamtamang paglipat", Y - "Nakakita ng minahan", atbp. Ipinapakita ng larawang ito ang posisyon ng signalman sa cruiser. Ang kahon ng metal ay naglalaman ng mga watawat ng signal, na, kung kinakailangan, ay nakataas sa mga patayong halyard hanggang sa yardarm. Sa kaliwa ng kahon ay may itim na "running balls", na sa dagat ay nagpapahiwatig ng bilis ng barko. Ang mas mababa ang "bola" ay matatagpuan, mas mataas ang bilis. Sa pamamagitan ng paraan, ang Varyag ay maaaring maglakbay sa bilis na 32 knots. Kapag siya ay pumunta sa ganoong bilis, ang mga breaker sa likod niya ay sampung metro ang taas.
7. "Ano ang maliit na pulang bagay na nagiging asul?" Sa dingding ay may mga silhouette ng mga barko at eroplano ng Russia at NATO na mga bansa. Isang pahiwatig para sa signalman na nagmamasid sa mga nangyayari sa paligid ng barko.
8. Ito ang wheelhouse ng barko. Mula dito ito ay kinokontrol sa pang-araw-araw na kondisyon. Ang cabin ay konektado sa combat information center BIUS "Lesorub-1164" sa pamamagitan ng command elevator.
9. Lugar ng kumander ng cruiser na "Varyag", guard captain 1st rank Eduard Moskalenko.
11. "Tovs" - Gustung-gusto ko ang mga salitang ito sa dagat. Huys, biteng, twindeck, southwest, coaming, sternpost, binnacle - lahat ng ito ay amoy ng maalat na hangin sa dagat at hindi kapani-paniwalang kapana-panabik.
12. Ang mga shift ay pumunta sa kanilang mga lugar ng trabaho. Ang mga Kavtarang ay nag-iisip: "Ano ang ipapakita ko sa iyo na napaka-unclassified?" Nagkasundo kami sa ilang screen No. 22. Si Sailor Renat mula sa Bashkortostan ay nakaupo sa upuan ng operator at nagsimulang pinindot ang mga pindutan, i-on ang mga monitor - inilalarawan ang mga aktibidad sa post ng labanan. Medyo authentic ito.
13. Ang parehong Renat, na nakakuha ng atensyon ng mga opisyal sa maling oras, ay nagpasigla sa silid ng aklatan ng barko, na nagkukunwaring inaayos ang mga sulat na dumating sa barko. Maganda ang library. Maliit, ngunit lahat ay naroroon. Sa pangkalahatan, ang Varyag ay isang medyo komportableng barko. Ang mga silid ay pinalamutian ng kahoy, may mga painting na nakasabit, at mga carpet sa sahig. Mayroong swimming pool na may talon, healing shower, malaking steam room, at sauna. Ang mga accommodation cabin ay naka-air condition at ang barko ay may apat na air refrigeration unit.
14. Ang paglalakad sa isang cruiser ay nagsasangkot ng mahabang paglalakad sa walang katapusang koridor at biglaang pagbaba at pag-akyat sa mga patayong hagdan. Sa ikaapat na kompartimento ay bumababa kami, kung saan naroroon ang quarters ng mga mandaragat. Ang mga armas, siyempre, ay kawili-wili, ngunit talagang gusto kong makita kung paano nabubuhay ang mga mandaragat sa isa sa pinakamakapangyarihang cruiser sa mundo.
16. Sa screen ng kumpetisyon para sa pinakamahusay na cabin, makikita mo, halimbawa, ang cabin No. 14, na nakakuha ng bolt para sa kumpetisyon noong Disyembre, ay tila nakatanggap ng isang malaking bituin mula sa mga kumander at pagkatapos ay naging advanced, nang walang bumabagsak sa ibaba ng rating na "apat".
17. Ganito ang pamamahinga ng night shift sa ngayon ay huwarang sabungan No. 14. Binuksan ko ang pinto ng ilang segundo at kumuha ng ilang litrato ng mga natutulog na mandaragat.
18. Sa susunod na sabungan, isang mandaragat ay nagsusulat ng isang bagay na mahalaga sa isang journal. Sa tabi niya ay nakatayo ang isang hawla na may parrot na naka-screw sa mesa. Naroon ang loro at nagpapahinga.
19. Ang holy of holies ng missile cruiser ay ang galley. Ang mga kisame dito ay mababa at isang mandaragat na may basahan sa kanyang kamay, nag-aayos ng mga bagay, lumakad na nakayuko ang kanyang ulo, na nagbigay sa kanyang pigura ng isang malungkot na tingin. Sa malapit, dalawang iba pang mga mandaragat ang nagsimulang magbukas ng mga lata gamit ang isang simpleng kutsilyo, kung saan agad silang nakatanggap ng pagsaway mula sa mga opisyal na kasama ko. Kailangang maging perpekto ang lahat para sa mata ng iba, naiintindihan ko.
20. Ang pusa ng barko ay isang kailangang-kailangan na accessory para sa anumang barkong pandigma upang labanan ang mga daga. O, tulad ng sinasabi nila dito, "mga ardilya." Mga seal at mahahalagang cable sa isang metal na tirintas - ito ang mga kondisyon para sa magkakasamang buhay ng mga tao at rodent. Mayroong ilang mga pusa sa barko; Ang mga pusa ng cruiser na "Varyag" ay sikat sa mga bisita sa iba't ibang bansa kung saan tumatawag ang barko. Ito ay nangyayari na sila ay ibinibigay bilang mga regalo - isa sa mga pusa ng barko ay nakatira ngayon sa isang Orthodox church sa Singapore. Masaya raw si Nanay sa ganoong regalo. Ang isa pa ay ibinigay sa isang lokal na admiral sa Indonesia.
21. Gusto kong kumuha ng isang lifebuoy bilang souvenir. Hindi nila ako binigyan ng bilog ng gobyerno, ngunit iba ang ibinigay nila sa akin.
22. Nag-lunch kami kasama ang mga opisyal, nag-usap, pagkatapos ay lumipat sa work cabin, kung saan nag-usap pa kami. Ayokong umalis, ngunit tumatakbo ang oras para sa kanila at para sa akin. Nang umalis, kumuha pa ako ng ilang litrato sa deck ng Varyag at sa baybayin.
24. Tila sa akin ay maayos ang lahat sa cruiser. Pumunta siya sa dagat at nagsasagawa ng mga pagsasanay sa pagsasanay. Ang "Varyag" ay isang malugod na panauhin sa mga dayuhang daungan na nakapila para sa mga taong gustong maglibot sa barko. Tulad ng sinabi ng mga opisyal: "Ang French Mistral ay naka-park sa malapit - walang tao doon, ngunit sa amin mayroong isang pila para sa buong pier, tatlumpung libong tao ang dumating para sa ilang araw na pagbisita." Makikita mo kung gaano ipinagmamalaki ng mga mandaragat ang kanilang “Varyag” at ang kanilang serbisyo. Inanyayahan nila akong mag-hike - kailangan kong isipin ito, hindi ako kaibigan ng mga jocks, kahit na gusto ko, siyempre. Dahil ito ay totoo.
Ang "Tsargrad" ay nagpapatuloy: "Kung ito ang iyong pagbaril, ikaw ang magiging instigator ng digmaan. Ngunit pagkatapos ay lalabas ka sa bukas na dagat at magagawa mong lumaban pa. Kung maghihintay ka, mahaharang ka muna sa daungan, at pagkatapos ay babarilin kapag sinubukan mong umalis sa kanilang tubig.
Si Captain 1st Rank Vsevolod Rudnev, kumander ng cruiser Varyag, na naka-istasyon sa isang Korean port, ay nahaharap sa ganoong dilemma. Pinili niya ang pangalawang opsyon at bumaba sa kasaysayan bilang isang bayani. Bagaman mula sa pananaw ng militar ay nagkamali siya - tulad ng pinaniniwalaan ng marami sa hukbong-dagat - kung naging aktibo siya, magkakaroon siya ng pagkakataong makatakas mula sa Japanese squadron ni Rear Admiral Sotokichi Uriu.
Pwede na siyang umalis. Pero pinili niyang huwag sumuko.
Mga kabalintunaan ng kasaysayan - ngayon ang cruiser na "Varyag" ay muling naka-dock sa Korean port. At muli, hindi pa isang kaaway, ngunit isang pagalit na iskwadron na ang papalapit sa kanya. Bukod dito, isang armada, ayon sa pinuno ng estado na nagpadala nito. At ang pagpipilian, sa katangian, ay halos pareho: manatili sa daungan at maaari kang maging isang target.
Totoo, 113 taon ang lumipas sa pagitan ng mga halalan na ito. At iba ang daungan: noon ay mayroong Chemulpo, ang Incheon ngayon, at ngayon ay Busan. At ang "Varyag" ay naroroon sa isang magiliw na pagbisita. Kasama ang kasamang tanker na Pechenga. At ang kaaway na iskwadron ngayon ay hindi Hapon, ngunit Amerikano.
At, upang maging matapat, ang kumander ng "Varyag" ng bantay, ang kapitan ng ika-2 ranggo na si Alexei Ulyanenko, ay walang pagpipilian. Ang pagbisita, na nagsimula noong Abril 11, ay dapat tumagal ng apat na araw at, samakatuwid, bukas o makalawa ay ibibigay ng mga barko ng Russia ang kanilang mga mooring lines. Kung makikilala nila ang mga Amerikano, ito ay nasa dagat. At ang mga ugnayan sa pagitan ng Estados Unidos at Russia, gaano man sila kakomplikado, ngayon ay malayo pa rin sa isang agarang banta ng digmaan.
Paano kung mayroong isa, ang pagpipiliang ito? Ano ang maaaring tutulan ng Varyag sa kaaway, maliban sa kahandaang hindi sumuko na ipinakita ng mga lolo sa tuhod nito sa labanan sa Chemulpo?
Ang Guards missile cruiser na "Varyag" ay hindi isang bagong barko. Nagsimula ang pagtatayo nito noong Hulyo 31, 1979.
Isang malungkot na ngiti ng kasaysayan: ang missile cruiser na ito ng Project 1164.1 ay inilatag sa ilalim ng pangalang "Chervona Ukraine" sa shipyard na "Name of 61 Communards" sa lungsod ng Nikolaev. Sa parehong shipyard, ang pagtatayo nito ay nagsimula noong 1787 sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ng Kanyang Serene Highness Prince Potemkin-Tavrichesky, na unang sumakop sa mga lupaing ito mula sa Turks para sa Imperyo ng Russia, at pagkatapos ay huminga ng buhay sa kanila sa pamamagitan ng pagtatayo ng mga lungsod at templo, pagtatayo. mga negosyo at industriya. Ang shipyard ay tinawag sa ganoong paraan noong binuksan ito noong 1788 - Nikolaev Admiralty.
Ang unang barko, ang naglalayag na frigate na "St. Nicholas," ay inilunsad dito noong Agosto 25, 1790. Ang frigate pagkatapos ay nakipaglaban bilang bahagi ng isang iskwadron sa ilalim ng utos ni Admiral Fyodor Ushakov, nakibahagi sa isa sa mga maalamat na tagumpay ng armada ng Russia - ang labanan sa Cape Kaliakria, binomba ang mga baterya ng kaaway at nakarating ang mga tropa sa hindi gaanong maalamat na labanan para sa isla ng Corfu noong 1799. Ito ang parehong operasyon na walang mga analogue sa kasaysayan ng maritime sa panahon ng digmaan sa France, nang "ang mga kuta ay kumuha ng mga barko."
At ngayon ang magiting na halamang Ruso na ito, na nagtayo ng mga magiting na barkong Ruso, na natagpuan ang sarili sa independiyenteng Ukraine, ay nagpapakunot ng mga potbelly stoves para sa mga nagpaparusa na tropa sa ATO zone. Derussified sa sukdulan...
Ngunit noong 1982, nang ilunsad ang cruiser na Chervona Ukraine, walang nag-isip tungkol sa gayong hinaharap, at walang nakakaalam na posible ang gayong bagay. Samakatuwid, noong 1990, ang cruiser ay gumawa ng isang inter-naval transition mula sa Sevastopol hanggang Petropavlovsk-Kamchatsky, kung saan ito ay itinalaga sa 173rd missile ship brigade ng Kamchatka flotilla. Dito sa lalong madaling panahon siya ay naging pinakamahusay na barko sa pagbuo, na nanalo ng mga unang premyo para sa pagpapaputok ng mga cruise missiles. Kaya't noong Pebrero 9, 1996 natanggap ng barko ang bago, banal na pangalan nito, kinilala ito bilang karapat-dapat sa tradisyon - ang pangalan ng maalamat na "Varyag" ay ibinibigay sa pinaka karapat-dapat.
Ngayon ang barkong ito ay ang punong barko ng Russian Pacific Fleet. Ang displacement nito ay 11,280 tonelada. Ang haba ay halos 200 metro, ang lapad ay halos 21 metro. Ang taas ng midship ay 42.5 metro. Ang mga katangian ng pagganap ay kahanga-hanga: na may kabuuang lakas ng planta ng kuryente ng gas turbine na 22,500 lakas-kabayo (at mayroong apat sa kanila), ang bilis ay 32 knots. Kapag ang "Varyag" ay gumagalaw nang buong bilis, isang breaker na may taas na 10 metro ang tumataas sa likod nito!
Cruising range - 7500 milya na may awtonomiya hanggang 30 araw. Ang crew ay humigit-kumulang 500 katao.
Ano ang gamit ng Varyag?
Ang barko ay tinatawag na "aircraft carrier killer."
Siya ba ay sapat na mabigat para sa kalaban?
Sa kabila ng edad nito, ang barko ay nilagyan ngayon ng pinakamodernong kagamitan sa labanan at nabigasyon.
Maraming mga istasyon ng radar: tatlong-dimensional na radar para sa pag-detect ng mga target ng hangin na MR-600 "Voskhod", radar MR-123 "Vympel" para sa pagkontrol sa apoy ng isang pag-install ng artilerya. Radar 3Р41 "Volna" ng antenna fire control post ng "Fort" air defense system, na tinawag para sa katangian nitong "boob" na hugis. Radar complex MP-800. PK-10 “Brave” electronic warfare system.
Ang 30mm six-barrel automatic gun mount mismo ay AK-630. Pangunahin ang mga ito na anti-aircraft weapons, na kinabibilangan din ng dalawang Osa-MA air defense system na may 9M33 missiles at walong S-300F Fort air defense system.
Dalawang five-tube torpedo tubes, isang RBU-6000 Smerch-2 rocket launcher, at isang Ka-27 anti-submarine helicopter ay ginagamit bilang anti-submarine weapons.
Ang 130mm AK-130 artillery mount ay gumagana bilang artilerya na armas. Ang awtomatikong kanyon ng barkong ito ay walang mga analogue sa mundo. Nagpaputok ito ng mga high-explosive fragmentation shell sa hanay na hanggang 23 kilometro sa bilis na 90 rounds kada minuto.
Upang makontrol ang mga armas mayroong isang sistema ng impormasyon ng labanan BIUS "Lesorub-1164". Upang matiyak ang kaligtasan ng nabigasyon, mayroong mga complex na "Bal" at "Vaigach", kung saan ipinapakita ang mga elektronikong mapa.
Kabilang sa mga kagamitan sa pagtatanggol ay isang hanay ng mga radar na armas ng MP-152 "Ring" complex. Ito ay idinisenyo upang makita ang mga istasyon ng radar at homing head ng mga missile ng kaaway sa kanilang karagdagang paghahanap ng direksyon at pagsugpo.
Ngunit ang pangunahing bahagi ng armament ng Varyag cruiser ay ang P-1000 Vulkan homing cruise missiles. Ito ay salamat sa kanila na ang Project 1164 cruisers ay tinawag na "aircraft carrier killers." Matapos ilunsad mula sa SM-248 launcher na matatagpuan sa mga pares sa mga gilid ng barko, lahat ng walong missiles ay nagbukas ng kanilang mga pakpak at nagiging isang solong shark o wolf pack, na bumubuo ng isang solong grupo sa ilalim ng kontrol ng "lider" missile. Ito, sa pormal na pagsasalita, ang lead missile ay nagbibigay ng target na pagtatalaga sa buong grupo, itinatama ang kanilang kurso, na tumuturo sa target. Kapag papalapit dito, ang lahat ng mga missiles ay bumaling sa kanilang mga ulo sa pag-uwi at hindi maiiwasang tumama. Kasabay nito, ang "pinuno" mismo, nang walang karagdagang ado, ay pinipili ang pinakamalaking bagay, nagdidirekta ng isang misayl na may pinakamalaking singil dito (at kung para sa isang carrier ng sasakyang panghimpapawid, pagkatapos ay may "espesyal na mga bala"), at ipinamahagi ang natitira sa iba pang mga bagay.
Ang kawili-wili ay kung ang lead missile ay binaril, pagkatapos ay ang mga function nito ay kukunin ng isa pa, na sinusundan ng isang pangatlo, at iba pa. Bilang resulta, para sa mga tripulante ng barko, ang pagbaril ay nagiging isang kapana-panabik, ngunit panandaliang aktibidad: gumagana ang "apoy at kalimutan" na pamamaraan.
Ang kabuuang karga ng bala ng naturang mga missile ay 16 na yunit.
Ayon sa mga mandaragat, kapag tinamaan ng naturang missile na tumitimbang ng halos limang tonelada sa bilis na humigit-kumulang 2900 km/h na may high-explosive na bala na 500 kilo, walang pagkakataon na manatiling nakalutang ang barko ng kaaway.
karanasan sa pakikipaglaban? kumain ka na!
Sa pamamagitan ng paraan, ang "Varyag" ay nakibahagi sa isang operasyon ng labanan sa Syria - noong Enero 2016 pinalitan nito ang parehong uri ng cruiser na "Moskva" bilang bahagi ng Russian Navy Task Force sa Mediterranean Sea. Ang pangunahing gawain ay upang masakop ang mga aksyon ng Russian Aerospace Forces air group sa Khmeimim base sa tulong ng S-300F air defense system.
Ano ang natatangi sa "aircraft carrier killer" ng Russia?
Isa sa mga pinaka-panlaban na barko ng Russian Navy, ang mga guwardiya na missile cruiser na "Moskva" (Project 1164 "Atlant") ay maaaring pumunta para sa pag-aayos at paggawa ng makabago sa 2018. Ito ay pinlano na ang gawain ay isasagawa sa planta ng Zvezdochka (bahagi ng United Shipbuilding Corporation JSC) sa Severodvinsk. Ang ilang mga media outlet ay sumulat tungkol dito, na binanggit ang kanilang mga mapagkukunan sa industriya. Naiulat na ang kontrata para sa modernisasyon ng barko ay inaasahang mapagkasunduan sa pagtatapos ng 2017.
Kamakailan lamang, natapos ng planta na ito ang pagkumpuni ng isa pang cruiser ng parehong proyekto, Marshal Ustinov. Sa pagtatapos ng 2016, umalis ang barko sa tubig ng negosyo at tumungo sa Severomorsk, ang pangunahing base ng Northern Fleet.
Tulad ng sinabi ng isang mapagkukunan sa Navy sa TASS, posible na ang cruiser na "Moskva" ay maaaring mapalitan ng "Marshal Ustinov" sa panahon ng posibleng pag-aayos.
Nakumpleto na ng Zvezdochka ship repair center ang pag-aayos sa missile cruiser Marshal Ustinov. Noong Sabado, Disyembre 24, umalis ang barko sa Zvezdochka water area at tumungo sa Severomorsk
Ang tanong na ito ay tiyak na nakatayo - sino ang papalit sa punong barko ng Black Sea Fleet. Ang Sevastopol (mga barko ng fleet - tala ng TASS) ay nagbabantay sa Dagat Mediteraneo, ang silangang bahagi nito. At, siyempre, imposibleng maging sa fleet nang walang ganoong barko. Posibleng ipagpalagay na pupunta doon si "Ustinov". Dahil sa hilaga (Northern Fleet) mayroong isang mabigat na nuclear-powered missile cruiser na "Peter the Great" Source sa Navy
Ang mga barko ng proyekto ng Atlant ay nilayon upang labanan ang mga grupo ng carrier ng sasakyang panghimpapawid ng isang potensyal na kaaway, na maaari nilang hampasin habang nasa labas ng hanay ng mga sasakyang panghimpapawid ng kaaway. Ngunit ngayon, ayon sa tagamasid ng militar ng TASS na si Viktor Litovkin, hindi na ginagarantiyahan ng kanilang mga armas ang pagkumpleto ng mga naturang gawain.
At kahit na ang aming fleet ay hindi na itinakda mismo ang gawain ng pakikipaglaban sa mga grupo ng carrier ng sasakyang panghimpapawid, ang armament ng mga barko ng Atlant project at ang kanilang mga combat support system - reconnaissance, navigation, communications, electronic warfare, pati na rin ang power plant ay dapat baguhin. hanggang sa pinakamoderno. Kabilang ang palakasin ang ating mga kakayahan sa karagatan at sa Dagat Mediteraneo, kung saan ang American 6th Fleet na may mga cruise missiles na sakay ay "nagpapastol." At kung minsan ang kanyang mga barko ay pumapasok sa Black Sea, papalapit sa aming mga baybayin na si Viktor LitovkinTagamasid ng militar ng TASS
Sa una, ito ay binalak na bumuo ng 10 cruisers ng Project 1164 Atlant, ngunit apat lamang ang inilatag. Tatlong tulad ng mga barko ang inilagay sa operasyon - "Moskva" (dating "Slava"), "Varyag" (dating "Chervona Ukraine"), "Marshal Ustinov". Ang lahat ng mga ito ay bahagi ng tatlong fleets ng Russian Federation - ang Black Sea, Pacific at Northern.
Ang ika-apat na barko - "Ukraine" (dating "Admiral of the Fleet Lobov") - ay naka-istasyon sa isang planta sa Nikolaev at pag-aari ng Ukraine. Ayon sa ilang mga ulat, ang tinatayang kahandaan nito ay humigit-kumulang 95%. Ang mga negosasyon ay ginanap tungkol sa pagbili nito ng Russia para sa Northern Fleet, ngunit sa simula ng 2014 sila ay nagambala.
Noong 1991, ang "Slava" (cruiser "Moscow" - tala ng TASS) ay inilagay sa mga stock ng halaman ng Nikolaev para sa bahagyang modernisasyon, ngunit dahil sa underfunding, ang nakaplanong time frame (hindi hihigit sa isang taon) ay naging mahabang walong taon. . Upang makumpleto ang pag-aayos, ang pera ay ibinigay ng mga awtoridad ng kabisera ng Russia. Noong 1999, ang barko ay ibinalik sa dagat, ngunit sa ilalim ng isang bagong pangalan.
Ang pagiging natatangi nito ay na ito (ang cruiser "Moscow") ay ang unang katawan ng barko ng proyekto ng Atlant, na lumulutang ito sa lahat ng oras... at minsang naalis sa pagkumpuni Igor Kasatonov
Ang cruiser na "Moscow" sa panahon ng mga pagsasanay na "Caucasus-2012" sa Black Sea
Sa likod ng popa ng cruiser ay maraming malayuang paglalakbay, tatlong karagatan (Pacific, Atlantic at Indian), na gumaganap ng mahahalagang gawain sa iba't ibang rehiyon ng planeta: pakikilahok sa pagpapadali sa mga pagpupulong ng mga pinuno ng USSR at USA sa isla ng Malta noong 1989, nagsasagawa ng live na pagpapaputok (kabilang ang Karagatang Atlantiko), paglahok sa malakihang internasyonal na maniobra.
Ang isang seryosong pagsubok para sa barko ay ang pakikilahok nito sa operasyon upang pilitin ang Georgia sa kapayapaan noong Agosto 2008. Ang cruiser pagkatapos ay pinaandar bilang bahagi ng isang hukbong-dagat na pormasyon ng magkakaibang pwersa.
Noong 2013, dumaan ang cruiser sa Panama Canal at pumasok sa Karagatang Pasipiko. Ang mga barkong lumilipad sa bandila ng St. Andrew ay bihirang pumasok sa pinaka-abalang daluyan ng tubig sa Western Hemisphere.
Noong Marso 2014, ang cruiser, kasama ang iba pang mga barko ng Black Sea Fleet, ay nagsagawa ng blockade ng Ukrainian Navy sa Donuzlav. At sa taglamig ng 2016, bumalik siya mula sa serbisyo ng labanan sa Dagat Mediteraneo, kung saan sakop niya ang isang base ng hangin ng Russia sa Syria.
Ang mga tripulante ng cruiser ay gumana bilang bahagi ng isang permanenteng pormasyon ng hukbong-dagat sa Dagat Mediteraneo, na gumaganap ng mga gawain upang masakop ang airbase ng Khmeimim ng Russia sa teritoryo ng Syrian Arab Republic na may mga sistema ng pagtatanggol sa hanginKinatawan ng Black Sea Fleet, kapitan 1st rank
Ang barko sa Mediterranean Sea ay pinalitan ng parehong uri ng missile cruiser na Varyag, ang punong barko ng Pacific Fleet. Sa pagtatapos ng 2016, nanguna ang Moskva sa listahan ng mga pinakamahusay na barko ng Black Sea Fleet.
Matapos ang pagbagsak ng USSR, ang mga barkong ito ay naging batayan ng mabibigat na puwersa sa ibabaw ng armada ng Russia. Ang klase na ito ay tinawag na "aircraft carrier killer" ng NATO.
Ang nangungunang barko ng Project 1164 Atlant, ang missile cruiser na Moskva.
Project 1164 missile cruisers
Idinisenyo upang hampasin ang mga grupo ng welga ng kaaway at malalaking barko, upang matiyak ang katatagan ng labanan ng mga anti-submarine search at strike group ng mga barko, pati na rin upang magsagawa ng mga kolektibong gawain sa pagtatanggol sa hangin para sa mga pormasyon at convoy sa mga malalayong lugar ng World Ocean. Ang mga pantulong na gawain ng mga barko ng klase na ito ay suporta sa sunog para sa mga pwersang landing, pakikidigma laban sa submarino, at paghihimay sa baybayin na inookupahan ng kaaway.
Ang cruiser ay idinisenyo para sa P-500 Basalt anti-ship missile, at kalaunan ay muling nilagyan ng mas advanced na P-1000 Vulcan. Mayroong 16 sa kanila sa cruiser (walong kambal na launcher). Ang haba ng rocket ay halos 12 m, ang bigat na walang launch boosters ay higit sa 5 tonelada Ang saklaw ng pagpapaputok ay 550-700 km, depende sa napiling profile ng tilapon. Bilis - hanggang sa Mach 2.5 (halos 3 libong km / h). Warheads - high-explosive cumulative (explosive charge na humigit-kumulang 500 kg) o nuclear.
Ang anti-aircraft missile armament ng cruiser ay binubuo ng walong S-300F Fort air defense missile launcher (64 missiles) at dalawang Osa-AK missile launcher na may 48 missiles.
Kasama sa mga armas ng artilerya ang 130 mm AK-130 artillery mount at anim na anim na baril na 30 mm AK-630 na anti-aircraft gun. Pumasok sa serbisyo noong 1980s, ang AK-130 ay nananatiling pinakamakapangyarihang sistema ng artilerya ng pandagat sa mundo ngayon.
Ang mga sandatang anti-submarino ay binubuo ng dalawang torpedo tubes (kapasidad ng bala ng 10 anti-submarine torpedoes), dalawang RBU-6000 rocket launcher (kapasidad ng bala na 96 na singil sa lalim ng jet) at isang Ka-27 helicopter.
Sa kanyang 11.5 libong tonelada ng pag-aalis at kahanga-hangang mga sukat (186.5 m ang haba at 20.8 m ang lapad), ang Moskva ay umabot sa bilis na 32 knots (60 km / h). Crew - 510 katao. Dagdag pa, walang limitasyong pagiging karapat-dapat sa dagat, isang malaking reserba ng awtonomiya, makapangyarihang mga armas - sa mga tuntunin ng mga kakayahan sa labanan, ito ay nauuna sa mga katulad na barko ng ibang mga bansa ng parehong klase.
Ang cruiser na "Moskva" sa patrol sa Mediterranean Sea sa baybayin ng Syria. Disyembre 2015
Ayon sa mga eksperto sa militar, ang na-update na Moskva ay maaaring makatanggap ng pinakabagong Caliber cruise missiles. Matagumpay na napatunayan ng sandata na ito ang sarili sa panahon ng malalaking pag-atake laban sa mga target na terorista sa Syria, at ang mga dayuhang customer ay nagpapakita ng interes dito (mga bersyon ng pag-export - ang Club-N at Club-S system - tala ng TASS).
Ang "Caliber" ay nagdadala ng mga frigates ng Project 11356 ("Admiral Grigorovich"), mga submarino na "Varshavyanka" at "Pike" - ang mga submarino ay maaaring maglunsad ng mga missile mula sa mga torpedo tubes sa hanay na hanggang 1.5 libong km.
Ang "Caliber-NK", siyempre, ay hindi lamang ang makapangyarihang sandata para sa mga barkong pang-ibabaw at submarino ng Russia, ngunit ang kanilang pagiging epektibo ay nasubok sa pamamagitan ng mataas na katumpakan na mga welga laban sa mga base ng terorista, mga post ng command at mga base ng pagsasanay para sa mga militante ng mga teroristang grupong ISIS at Jabhat al-Nusra (ipinagbawal sa Russian Federation) sa Syria . Sa tingin ko sila ay magiging lubhang kapaki-pakinabang sa modernisadong Moskva, gayundin, malamang, ang Onyx anti-ship system na si Viktor Litovkin.Tagamasid ng militar ng TASS
May usapan tungkol sa mga bagong armas para sa Moskva noong 2015. Ang Assistant sa Commander-in-Chief ng Navy para sa military-scientific work, Captain 1st Rank Andrei Surov, ay nag-ulat na magkakaroon ng modernisasyon para sa mga bagong sistema ng armas, bagong komunikasyon, automation at control system.
Ayon sa kanya, pananatilihin ng fleet ang segment na ito ng mga barko "sa susunod na 5-10, marahil 15 taon," ngunit ang pananaliksik at pag-unlad ng isang barko na may katulad na pag-alis ay isinasagawa upang palitan ito.
Ang pag-aayos ng Marshal Ustinov ay nagsimula noong 2011 ng mga tagagawa ng barko mula sa Zvezdochka Ship Repair Center. Ang trabaho ay isinagawa sa katawan ng barko, ang mga mekanismo ng propeller group, ang pangunahing planta ng kuryente, at ang mga pangkalahatang sistema ng barko ng cruiser. Ang mga sistema ng elektronikong armas ay na-moderno, pinapalitan ang mga analogue na aparato ng mga digital.
Matapos makumpleto ang mga pagsubok sa White Sea, ang missile cruiser ay darating sa permanenteng lokasyon nito sa Northern Fleet.
Nabanggit ng kumpanya na ang karanasan na nakuha ni Zvezdochka sa panahon ng pag-aayos ng Marshal Ustinov ay magbabawas sa oras ng pagkumpuni ng mga cruiser na Moskva at Varyag ng parehong uri.
Nakakuha sila ng karanasan sa pag-aayos ng mga barkong pang-ibabaw kahit na mas maaga nang i-modernize nila ang Project 956 na barko na "Fearless" (noong 2004 binago nito ang pangalan nito sa "Admiral Ushakov." - tala ng TASS). Tapos gumawa sila ng aircraft carrier. Malinaw na ang panahon ng pagkumpuni na ito ay magiging mas maikli na isinasaalang-alang ang karanasang ito, na nakuha nang mas maaga ni Igor KasatonovTagapayo sa Chief ng General Staff ng Russian Armed Forces, admiral
Sa pagtatapos ng Oktubre 2016, si "Marshal Ustinov" ay pumunta sa dagat upang isagawa ang programa ng mga pagsubok sa dagat ng pabrika. Maraming mga pagsusuri sa mga sistema at mekanismo ng cruiser sa mga kondisyon ng dagat, na tumagal ng halos isang buwan, ang nagkumpirma ng mataas na pagganap ng mga katangian ng barko.
Ang Northern Fleet missile cruiser Marshal Ustinov ay pumunta sa dagat para sa mga pagsubok sa dagat pagkatapos ng pag-aayos at paggawa ng makabago sa Zvezdochka defense shipyard sa Severodvinsk.
