Paano maayos na mag-install ng bitumen shingles.  Pag-install ng bituminous shingles: ginawa nang tama.  Kailangan ba ng mga espesyal na piraso ng metal?

Paano maayos na mag-install ng bitumen shingles. Pag-install ng bituminous shingles: ginawa nang tama. Kailangan ba ng mga espesyal na piraso ng metal?

Ang mga bituminous shingles o, kung tawagin din nila, ang mga nababaluktot na tile ay maaaring gamitin kahit na sa pinakamatarik na bubong, kahit na sa mga patayo, bukod dito, ang gastos nito ay lubos na abot-kaya para sa marami, na nagbibigay ng karagdagang mga pakinabang kapag.

Kapag na-install na, ang mga asphalt shingle ay lumikha ng tuluy-tuloy, selyadong karpet sa bubong. Maraming mga kulay at hugis ng bitumen shingle ang nagpapahintulot sa iyo na piliin ang nais na opsyon, ngunit sa pangkalahatan, ang pangwakas na texture ng bubong mula sa malayo ay magiging katulad ng mga kaliskis ng ahas o isang batik-batik na camouflage robe :)

Ang mga malambot na tile ay isang maganda at medyo nababanat na materyal bukod pa rito, hindi sila natatakot sa hamog na nagyelo, init, o iba pang mga impluwensya sa atmospera. Hindi ito sumisipsip ng kahalumigmigan at hindi "gumawa ng ingay" sa panahon ng ulan, hindi napapailalim sa nabubulok, kaagnasan at hindi nakakaipon ng static na kuryente. Gayunpaman, tulad ng lahat ng mga materyales sa bubong, ang mga shingle ng aspalto ay mayroon ding mga kakulangan.

Ang pangunahing bentahe ng bitumen shingles:

  • mataas na antas ng pagkakabukod ng ingay at higpit;
  • pinipigilan ng bahagyang pagkamagaspang sa ibabaw ang mala-avalanche na snow na bumabagsak mula sa bubong;
  • magaan na timbang at kakayahang umangkop;
  • posibilidad ng pag-install sa mga bubong ng anumang geometric na kumplikado at mga slope, kahit patayo;
  • mataas na paglaban sa epekto;
  • kakulangan ng windage;
  • pinakamababang basura sa panahon ng pag-install.

Ang mga pangunahing disadvantages ng bitumen shingles:

  • nadagdagan ang mga kinakailangan para sa kalidad ng base (ang pangangailangan na lumikha ng isang solidong base mula sa OSB o playwud ay nagdaragdag ng kabuuang halaga ng sistema ng bubong at lumilikha ng karagdagang pagkarga sa sistema ng rafter);
  • medyo kumplikado at matagal na pag-install;
  • frost resistance - tungkol sa 50 cycle (makabuluhang mas mababa sa maraming iba pang mga materyales sa bubong);
  • presyo (1 m² ng bubong, humigit-kumulang 2 beses na mas mahal kaysa sa metal na tile na bubong).

Komposisyon, hugis at kulay ng bitumen shingles

Ang mga bitumen shingle ay binubuo ng ilang mga layer at ang kanilang istraktura ay halos kapareho sa mga modernong roll roofing materials, dahil ang isa sa mga pangunahing bahagi nito ay bitumen (sa pangkalahatan, kaya ang pangalan).

Ang fiberglass na tela ay natatakpan sa lahat ng panig ng na-oxidized o binagong bitumen, kaya nakakakuha ng base ng bitumen shingle. Ang kapal ng mga tile ay umabot sa 3 mm. Bilang isang patakaran, ang mga espesyal na polymer additives ay idinagdag sa bitumen coating, na nagbibigay ito ng tibay, pagkalastiko, paglaban sa init at paglaban sa ultraviolet radiation. Ang isang self-adhesive bitumen-polymer mass ay inilalapat sa buong base ng tile o bahagi nito, na, kapag nag-i-install ng bitumen shingles, tinitiyak ang koneksyon ng mga tile (shingles, shingles) sa bawat isa.

Istraktura ng bitumen shingles na may butil

Ang harap na ibabaw ay natatakpan ng isang layer ng mineral o stone chips (granulate). Pareho sa mga materyales na ito ang gumagawa ng patong na lumalaban sa mga impluwensya sa atmospera. Bilang karagdagan, ito ay ang mga chips ng bato na lumikha ng iba't ibang kulay, at ang magaspang na ibabaw nito ay pumipigil sa pagbagsak ng snow mula sa bubong.

Kamakailan, ang mga bituminous shingle ay naging lalong popular, ang harap na bahagi nito ay pinahiran ng tanso, zinc-titanium o aluminyo. Ang ganitong mga pagpipilian ay makabuluhang pinatataas ang mga kakayahan ng mga taga-disenyo, ngunit din makabuluhang taasan ang halaga ng coverage.

Mula sa isang geometric na punto ng view, ang bitumen shingles ay maliliit na sheet (shingles) na may hugis sa ilalim na gilid. Sa isang ganoong sheet, 1 m ang haba at bahagyang higit sa 30 cm ang lapad, mayroong tatlo o apat na tile.

Ang karaniwang sukat ng isang sheet ng bitumen shingle ay 1000 x 337 mm.

Ang bituminous shingles ay ginawa sa anyo ng mga kaliskis ng isda, pulot-pukyutan, tatsulok, ovals, hexagons at mga parihaba ng iba't ibang laki, na kadalasang simetriko na inilalagay sa sheet. Bilang karagdagan, may mga kulot na bitumen shingle, ngunit hindi ito angkop para sa pagtatapos ng mga ambi at tagaytay. Ang kulay ng mga shingle ay maaaring alinman sa isang kulay o isang kumbinasyon ng maraming iba't ibang mga kulay ng pangunahing kulay (ito ay malinaw na nakikita sa larawan sa ibaba). Gamit ang gayong patong, makakamit mo ang isang magandang epekto ng melange sa bubong (isang magkakaugnay na kumbinasyon o interspersed na may iba't ibang mga bersyon ng isang lilim).

Ang iba't ibang kulay na ito ay higit na binibigyang-diin sa pamamagitan ng paglaban ng bitumen shingles sa ultraviolet radiation, dahil sa kung saan hindi nila binabago ang kanilang kulay sa paglipas ng panahon, iyon ay, hindi na nila kailangang ma-repaint o tinted.

Mga lihim ng matagumpay na operasyon ng bituminous shingles

Una, para makapaglingkod sa iyo ang bitumen shingles sa mahabang panahon, kailangan mong piliin ang tamang tagagawa, dahil ito ang eksaktong kaso kapag ang pagkakaiba sa kalidad ng materyal mula sa iba't ibang mga tagagawa ay maaaring maging napakalaki.

Pangalawa, at hindi gaanong mahalaga isagawa nang tama ang pag-install, mahigpit na sumusunod sa inirerekumendang teknolohiya para sa pagtula ng bitumen shingles mula sa isang partikular na tagagawa at ito ay lubos na ipinapayong gamitin ang mga inirerekomendang bahagi.

Kapag nag-i-install ng bitumen shingles, ang espesyal na pansin ay dapat bayaran sa bentilasyon ng under-roof space - ang buhay ng serbisyo ng bubong ay higit sa lahat ay nakasalalay sa tibay ng mga rafters.

Kadalasan, ang mga problema kapag naglalagay ng mga bitumen shingle ay lumitaw sa taglamig, kapag ang isang espesyal na teknolohiya sa pag-install ay hindi ginagamit (kinakailangan na lubusang magpainit ang bawat talulot ng tile), kung saan mahirap para sa mga tile na konektado sa bawat isa. iba pa, bilang isang resulta kung saan maaari silang iangat o mapunit ng isang malakas na bugso ng hangin.

Mga katangian at saklaw ng paggamit ng bituminous shingles

Ang saklaw ng paggamit ng mga bituminous shingles ay napakalawak na ginagamit para sa parehong ordinaryong single-pitched at multi-pitched na bubong, ganap na anuman, kahit na napaka-komplikadong pagsasaayos na may anggulo ng pagkahilig na higit sa 15°, at kung minsan kahit bilang isang takip para sa mga patayong pader.

Kahit na sa yugto ng pagpili ng isang tiyak na tatak ng bitumen shingles, suriin ang frost resistance at fire resistance nito. Bilang isang patakaran, hindi karaniwan, ngunit binagong bitumen ang ginagamit para sa paggawa nito. Mayroon lamang dalawang pinakakaraniwang modifier:

  • APP (atactic polypropylene)
  • SBS (styrene-butadiene-styrene).

Ang bitumen na binago ng APP ay lumalaban sa mataas na temperatura, ngunit mas mababa ang pagkalastiko nito.

Ang SBS-modified bitumen ay masasabing ganap na kabaligtaran ng nauna. Ang antas ng pagkalastiko nito sa mga negatibong temperatura ay mas mataas, na pumipigil sa pag-crack ng materyal sa taglamig, ngunit ang paglaban nito sa pagkatunaw ay mas mababa.

Samakatuwid, ang konklusyon ay halata - ito ay kanais-nais na gumamit ng bitumen shingle batay sa APP-modified bitumen sa mga lugar na may mainit na klima, at bitumen shingle batay sa SBS sa malamig na klima.

Ayon sa pag-uuri ng apoy, ang iba't ibang tatak ng bitumen shingles ay maaaring uriin bilang mataas na nasusunog o katamtaman. Ngunit, dahil ang bubong na gawa sa nababaluktot na mga tile na may tuluy-tuloy na malagkit na layer ay nagbibigay-daan sa iyo na harangan ang pag-access ng oxygen sa pinagmumulan ng pagkasunog sa loob ng mahabang panahon, kadalasang inuuri ng mga eksperto ang nababaluktot na mga tile bilang mababang-sunugin na mga materyales. Ngunit gayon pa man, hindi natin dapat kalimutan na ang mga bitumen shingle ay nasusunog.

Upang gawing mas madali para sa bumibili na mag-navigate sa assortment, ang mga nagbebenta ng bituminous shingle ay tumukoy ng apat na kategorya ng presyo:

  • Klase ng ekonomiya
  • gitnang uri
  • elite na klase
  • premium na klase.

Bilang halimbawa, tiyak na masasabi natin na ang bitumen shingles na pinahiran ng mga stone chips ay magiging mas mahal kaysa sa bitumen shingles na may mineral coating, ang halaga ng multi-color na tile ay mas mataas kaysa sa presyo ng single-color, at imported na bitumen shingle. ay mas mahal kaysa sa mga domestic. Ang gawa sa Finnish na tanso na pinahiran ng bituminous shingles ay itinuturing na isa sa pinakamahal.

Itakda para sa bituminous shingles

Ang bitumen shingle roof kit ay kinabibilangan ng: ridge-eave tiles and valley, underlayment, metal component (eaves strips, drip edges), end strips, abutment, fasteners (glue, nails) at ventilation elements.

Konkovo ​​- mga tile ng cornice nagsisilbing panimulang strip kapag nag-i-install ng bubong o nahahati sa tatlong bahagi at ginagamit bilang ridge tile.

Lambak (lining) na karpet tinatakpan ang mga panloob na sulok ng bubong, pati na rin ang mga junction point sa mga dingding at tsimenea. Ang batayan ng materyal na ito ay polyester. Ang underlay na carpet ay ibinebenta sa mga rolyo na may sukat na 1 x 10 m at may kapal na 4 mm. Para sa maliliit na slope ito ay ginagamit sa buong bubong.

Strip ng cornice inilatag sa isang lining carpet sa buong haba ng cornice.

Mga dropper protektahan ang mga cornice mula sa kahalumigmigan, maiwasan ang mga ito mula sa pamamaga at delamination. Ang bubong na karpet ay hindi umaabot sa kabila ng mga ambi na naka-overhang. Dahil dito, kung walang drip line, ang tubig na dumadaloy pababa sa ibabaw ng materyal na pang-atip ay napupunta sa kahoy na eaves face board.

Tapusin ang strip pinoprotektahan ang materyal sa mga dulo ng gusali mula sa mga karga ng hangin, pinipigilan ang hangin mula sa pag-angat at pagpunit ng mga tile.

Koneksyon ng metal ginagamit para sa karagdagang mekanikal na pangkabit ng lambak na karpet sa mga kasukasuan na may mga dingding at tsimenea.

Mga elemento ng bentilasyon gawa sa frost-resistant na plastic at idinisenyo para sa pag-install ng mga ventilation hood sa slope at ridge.

pandikit - bitumen-polymer mastic sa mga balde ng 3 at 10 litro, pati na rin sa mga multifunctional cartridge na tumitimbang ng 310 g.

Mga pako sa bubong - espesyal na hindi kinakalawang na asero na mga kuko na may malawak na ulo.

Mga tampok ng pag-install ng bitumen shingles

Ang pangunahing tampok ng paghahanda para sa pag-install ng bitumen shingles ay ang pangangailangan na lumikha ng isang tuluy-tuloy na sheathing. Ngunit sa parehong oras, ang disenyo ng bubong na "pie" ay kapareho ng sa iba pang mga uri ng bubong. Binubuo ito ng mga kahoy na rafters, sa pagitan ng kung saan inilalagay ang pagkakabukod, na natatakpan ng isang vapor barrier film sa gilid ng silid. Ang isang counter-lattice na 30 - 40 mm ang kapal ay inilalagay sa ibabaw ng mga rafters na gawa sa mga kahoy na beam. Pinapayagan ka nitong ma-ventilate ang espasyo sa ilalim ng bubong. Ang isang tuluy-tuloy na sheathing ay inilalagay sa counter-batten, kung saan ang mga tile ay kasunod na nakakabit. Ang sheathing ay ginawa mula sa moisture-resistant plywood, OSB boards o edged tongue-and-groove board na 15-20 mm ang kapal. Ang mga sheet ng playwud o OSB board ay dapat na inilatag na may magkasanib na pagitan. Ang base para sa pag-install ng bubong na gawa sa bitumen shingle ay dapat na malakas, makinis at tuyo.

Bago ilagay ang pantakip, inilalagay ang isang underlay na karpet sa tuluy-tuloy na sheathing at, kahanay, ang mga bitumen shingle ay itinataas sa bubong sa maliliit na batch. Ilagay ito mula sa ibaba hanggang sa itaas at mula kanan hanggang kaliwa. Upang gawin ito, alisin ang proteksiyon na strip mula sa underside ng shingle, sa ilalim kung saan mayroong isang malagkit na layer, at init ito sa isang hair dryer. Ang mga tile ay nakakabit sa tuluy-tuloy na sheathing hindi lamang sa pandikit, kundi pati na rin sa mga kuko, na inilalagay ang mga tile na magkakapatong. Kasunod nito, ang mga itaas na shingles ay nagsasama sa mga mas mababa sa ilalim ng impluwensya ng solar heat, na bumubuo ng isang tuluy-tuloy na patong na hindi tinatablan ng tubig. Nang maabot ang linya ng tagaytay, ang itaas na bahagi ng shingle ay nakayuko dito, inilatag sa lining carpet at naayos sa kabaligtaran na dalisdis.

Pagkatapos ay ang mga elemento ng hugis-parihaba na tagaytay ay magkakapatong. Maipapayo na mag-install ng bitumen na bubong sa temperatura sa labas na hindi bababa sa +5 °C. Upang takpan ang mga lambak, ang isang lining na karpet ay ginagamit upang i-seal ang mga panloob na sulok ng bubong, pati na rin ang isang metal na koneksyon para sa pangkabit nito. Ang parehong aparato ay ginagamit para sa pagtula ng mga tile sa mga junction na may mga dingding at malapit sa tsimenea. Upang mai-install ang gayong bubong, walang mga espesyal na tool ang kinakailangan. Bilang karagdagan, ang bituminous shingles ay medyo matipid na materyal - ang kanilang basura ay 3-4% lamang.

Kung magpasya kang pangasiwaan ang iyong mga manggagawa, pagkatapos ay sundin ang mga sumusunod na yugto ng pag-install:

  • mga mukha sa gilid dapat na maayos na nakadikit;
  • kapag nag-i-install ng sheathing kailangan mong gumamit lamang ng mga pinatuyong tabla, dahil sa paglipas ng panahon ang kahoy ay magsisimulang matuyo at sumasailalim sa "pamamaluktot," at ito ay maaaring makapinsala sa bubong;
  • Ang materyal sa bubong na nakabatay sa karton ay hindi maaaring gamitin bilang mga materyales sa sapin sa kama , kahit na ito ay makabuluhang binabawasan ang gastos ng bubong (ang karton ay bumukol sa panahon ng paggamit at ang bubong ay matatakpan ng mga bula).

Ang malambot na bubong ay isang modernong materyal na may mahusay na mga teknolohikal na katangian, ay hinihiling sa merkado, at gumagana kasama nito ay isinasagawa sa pagsasanay sa buong taon.

Ang klima ng Russia ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mahabang panahon ng malamig at kadalasan ay may pangangailangan o pagnanais na takpan ang bubong sa mas mababang temperatura.

Hindi ba ito magkakaroon ng malubhang kahihinatnan?

Ang malambot na tile ay isang fiberglass canvas na may bitumen-polymer coating na inilapat sa magkabilang panig. Ito ang layer na ito na responsable para sa lahat ng pinakamahalagang pag-andar - ito ay parehong isang waterproofing agent at isang malagkit sa parehong oras. Sa dalisay nitong anyo, ang bitumen ay madaling natutunaw kapag tumaas ang temperatura at mabilis na tumigas kapag bumaba ito - para sa bubong ito ay higit na isang kawalan kaysa sa isang kalamangan.

Nakahanap ang mga teknologo ng isang paraan upang ma-neutralize ang kapintasan na ito: ang mga binagong polymer compound ay idinagdag sa bitumen, na nagpapabuti sa mga katangian ng materyal. Bilang isang resulta, ito ay natutunaw nang mas kaunti, hindi tumitigas nang labis sa lamig, at hindi nawawala ang mga katangian nito sa ilalim ng hindi kanais-nais na mga kondisyon.

Sa pagsasagawa, nangangahulugan ito na ito ay "hindi lumulutang" sa direktang liwanag ng araw at "hindi namumulaklak" sa lamig, at ang pag-install ay maaaring gawin sa anumang temperatura. Ang nababaluktot na bitumen shingle ay maaaring makatiis sa mga temperatura mula -55° C hanggang + 110° C, at ang lakas ng adhesive joint ay kayang tumagal ng -35° C.

Ito ang mga limitasyon ng temperatura na pinaka komportable para sa mga tao at kanais-nais para sa pagpapakita ng pinakamahusay na mga teknolohikal na katangian ng materyal.

Mula sa + 5° C at sa itaas, ang malambot na bubong at mastics ay ang pinaka-kakayahang umangkop at hindi nangangailangan ng karagdagang paglambot sa mga hair dryer - ang proseso ng pag-install ay isinasagawa sa pinakamainam na bilis nang hindi gumagamit ng mga pantulong na paraan. Magbasa pa tungkol sa pag-install ng malambot na mga tile.

Paano nakakaapekto ang mababang temperatura sa patong?

Sa mga sub-zero na temperatura, ang bitumen layer ay nagiging mas kaunting plastic, tumigas, at ang proseso ng polymerization ay bumagal. Ang trabaho ay maaaring isagawa, ngunit ang materyal ay dapat dalhin sa isang mainit na silid na may pinakamainam na temperatura, at pagkatapos ay dalhin sa lugar ng pag-install sa mga batch ng ilang mga pakete.

Kung ang hamog na nagyelo ay malubha, kung gayon ang mga pakete na may materyal na pang-atip ay dapat magpainit nang maayos sa isang pinainit na silid sa loob ng 1-2 araw. Sa panahon ng proseso ng pag-install, kakailanganin mong gumamit ng isang construction hair dryer - ang pag-init ng mga tile at mastics bago ang pag-install ay magpapataas ng plasticity ng mga materyales at matiyak ang mas mahusay na pagdirikit ng mga shingle sa bawat isa.

Ang pagtatrabaho sa malamig ay nagpapataas ng bilang ng mga pamamaraan at manipulasyon, habang sabay na binabawasan ang bilis.

Ano ang gagawin kung ang base ay nabasa?

Hindi ka maaaring magsagawa ng trabaho kapag umuulan, nagniniyebe o nagsisimula sa pag-install nang hindi naghihintay na matuyo ang base. Ang base ay dapat na tuyo - kung hindi, sa ilalim ng selyadong underlayment, ang mga basang OSB sheet, playwud o mga board (depende sa kung saan ito ginawa) ay mabubulok sa loob ng 2-3 taon, at ang bubong ay magiging hindi magagamit.

Magiging o hindi magiging?

Kung mag-install o hindi ng malambot na bubong sa taglamig ay isang bagay para sa lahat na magpasya para sa kanilang sarili.

Mas makatuwirang magplano ng pag-install ng bubong sa tagsibol, kapag may mas maaraw na araw, mas mataas na temperatura ng hangin, at mas kaunting ulan - mainam na mga kondisyon para sa gawaing bubong. At sa taglamig, posible na magsagawa ng mga paghahanda upang hindi mag-aksaya ng oras sa panahon ng pagtatayo, at bumili ng mga materyales sa gusali - sa panahong ito ang presyo para sa kanila ay karaniwang nabawasan.

Sa isang anggulo ng pagkahilig na 200, hindi bababa, kahit na para sa iba't ibang mga tatak ng bituminous na materyal ang pinakamababang anggulo ng pagkahilig ay maaaring mag-iba. Dapat ipahiwatig ng tagagawa ng patong ang eksaktong anggulo ng pagkahilig sa teknikal na data sheet, pati na rin sa packaging.

Walang mga espesyal na paghihigpit para sa isang malaking slope sa kaso ng malambot na mga tile;

Ang pagtula ng malambot na mga tile ay hindi magkakaroon ng anumang mga paghihirap, ngunit nangangailangan ito ng espesyal na pansin at pangangalaga, at ang kahabaan ng buhay ng bubong ay nakasalalay dito.

Anong uri ng bitumen shingle ang mga ito?

Ang likod na ibabaw ng tile ay natatakpan ng isang layer ng buhangin, at isang layer ng self-adhesive bitumen ay inilapat sa itaas. Ang huli ay protektado ng isang polyethylene film, na inalis bago simulan ang pag-install ng trabaho. Ang bitumen layer ay idinisenyo upang gawing mas airtight ang bubong. Upang madagdagan ang buhay ng serbisyo ng takip sa bubong, ang isang malagkit na layer ay dapat gawin na may isang lugar na hindi bababa sa 15% ng buong ibabaw ng takip sa bubong, kung ito ay napalampas, ang higpit ay makompromiso.

Ang mga tile sheet ay may karaniwang sukat na 33.7x100.0 cm, ang isang pakete ay naglalaman ng 21 na mga sheet. Ang paketeng ito ay sapat na upang masakop ang 3 metro kuwadrado ng bubong. Ang packaging ay magaan ang timbang at madaling ilagay sa trunk ng kotse.

Bago mag-install ng bituminous shingles, ang ibabaw ay dapat ihanda upang ito ay ganap na makinis, tuyo at walang grasa, at may solidong base na gawa sa mga edged boards, moisture-resistant plywood o OSB. Ang kapal ng base ay ganap na nakasalalay sa laki ng mga puwang sa pagitan ng mga rafters. Kailangan mo ring isaalang-alang na ang base ay dapat na sakop ng pinagsamang waterproofing material upang magbigay ng karagdagang proteksyon para sa bahay mula sa mga epekto ng pagbabago ng klima. Ang paggamit ng karagdagang waterproofing, iyon ay, kumpleto o bahagyang, ay depende sa antas ng slope ng bubong.

  • Sa mga slope kung saan ang slope ay hindi hihigit sa 300, ang isang layer ng waterproofing ay inilalagay sa mga hilera, parallel sa eaves, sa buong lugar ng bubong, ngunit isinasaalang-alang ang uri ng bitumen.
  • Sa mga slope kung saan ang slope ay 300 pataas, ang waterproofing ay naka-install lamang sa mga lugar ng mga tubo ng tsimenea, kasama ang mga ambi, sa lugar ng attic at sa mga lugar kung saan maaaring maipon ang tubig ng ulan o niyebe.

Ang mga waterproofing seam ay tinatakan gamit ang bitumen mastic.

Ang mga shingle ng aspalto ay nagsisimulang ilagay mula sa ibaba, sa mga hilera. Ang unang hilera ng bubong ay dapat itago ang mga hiwa at mga kasukasuan sa mga tile ng ambi. Ang kanang labi ng tuktok na kurso ay dapat na sumasakop sa mga joints ng shingles mula sa unang kurso. Kailangan mong tiyakin na ang pagtula ay pare-pareho. Ang mga dulo ng cornice ay dapat na gupitin nang pantay-pantay kasama ng bitumen at tratuhin ng bitumen mastic.

Ang malambot na bubong ay isang uri ng pantakip na matagal nang pamilyar sa karamihan ng mga tao. Hindi pa matagal na ang nakalipas, ang isa sa mga pinaka-malawak na ginagamit na materyales para sa pagtakip sa mga bubong ng iba't ibang mga istraktura ay ang ordinaryong bubong na nadama, na kabilang din sa kategoryang ito ng roofing decking. Upang maging patas, nararapat na tandaan na ang lumang bubong na nadama ay hindi partikular na matibay at may mataas na mga katangian ng pagganap, kaya nangangailangan ito ng pana-panahong pag-aayos.

Ngayon, salamat sa mga bagong teknolohiya, ang malambot na materyales sa bubong ay sumailalim sa makabuluhang modernisasyon. Ginagawa ito sa iba't ibang mga bersyon, kabilang ang sa anyo ng bitumen. Ang ganitong mga coatings ay mayroon nang mahabang buhay ng serbisyo, pinagsama ang mataas na kalidad, mahusay na mga katangian ng waterproofing at isang napaka-eleganteng hitsura. Samakatuwid, marami ang hindi nakakaalam na ang modernong malambot na bubong ay ang parehong materyales sa bubong, na ginawa lamang sa pinahusay na mga pagkakaiba-iba.

Ang teknolohiya para sa pagtula ng malambot na bubong na gawa sa bitumen shingles ay medyo kumplikado at nangangailangan ng isang malaking bilang ng iba't ibang mga materyales, dahil ang disenyo ng naturang takip ay binubuo ng ilang mga layer, kaya naman nararapat ang pangalang "roofing pie". Samakatuwid, kung magpasya kang nakapag-iisa na mag-install ng isang patong mula sa materyal na ito, dapat mong maingat na pag-aralan ang lahat ng mga rekomendasyon na dapat sundin kapag nagsasagawa ng trabaho.

Mga natatanging tampok ng malambot na bubong

Bago magpasya na pumili ng malambot na bubong, kailangan mong magkaroon ng ideya tungkol sa materyal na ito at suriin ang mga pakinabang at kawalan nito.

Mga kalamangan ng malambot na bubong


Mayroong iba't ibang uri ng malambot na bubong, ngunit lahat sila ay may napakataas na katangiang pisikal, teknikal at pagpapatakbo:


Mayroong ilang mga punto na maaaring tawaging mga disadvantages ng materyal na pang-atip na ito, ngunit, upang maging matapat, ang mga ito ay napaka-arbitrary. Kaya, ang naturang "mga kawalan" ay kinabibilangan ng:

  • Ang pag-install ng isang "cake sa bubong" ay medyo kumplikado, na nangangailangan ng mahigpit na pagsunod sa lahat ng mga rekomendasyong teknolohikal.
  • Ang anumang malambot na bubong ay inilalagay lamang sa isang solidong solidong base. At ito, sa turn, ay mangangailangan ng karagdagang trabaho at, nang naaayon, mga gastos.

Gayunpaman, tulad ng nakikita mo, mayroong mas kaunting mga negatibong aspeto sa pag-aayos ng isang malambot na bubong, at samakatuwid, mas at mas madalas, pinipili ito ng mga may-ari ng mga mansyon.

Iba't ibang uri ng malambot na bubong

Kasama sa malambot na bubong ang ilang uri ng mga materyales na madaling matagpuan sa merkado ng Russia - ito ay mga flexible bitumen shingles, pinagsamang malambot na bubong ng iba't ibang uri, at euro slate (ondulin).

Pinagulong malambot na bubong


Ang mga materyales sa bubong ng roll ay nahahati ayon sa ilang pamantayan. Kaya, ang mga sumusunod na uri ng mga coatings ay ginawa:

  • Walang base at pagkakaroon ng base para sa patong.
  • Ang batayan para sa mga materyales sa bubong na roll ay maaaring fiberglass, asbestos fiber, karton, polimer, o ilang mga materyales ay maaaring gamitin sa kumbinasyon.
  • Ang materyal sa bubong ay maaaring nilagyan ng iba't ibang mga proteksiyon na layer - pinong butil o magaspang na butil ng mineral chips, maalikabok o nangangaliskis na pulbos.

Bilang karagdagan, ang mga takip ng roll ay maaaring hatiin ayon sa uri ng base at paraan ng pag-install:

  • Self-adhesive coatings. Ang materyal na ito ay may isang layer ng malagkit na inilapat sa likod na bahagi ng canvas at protektado ng isang espesyal na lamad, na inalis kaagad bago i-install ang patong.

  • Mga pandikit na sheet. Ang mga coatings na ito ay nakadikit sa mastic gamit ang iba't ibang pamamaraan na tinatawag na mainit at malamig. Ngunit sa anumang kaso, ang materyal ay pinainit sa isang tiyak na temperatura sa panahon ng pag-install.
  • Weldable coatings. Ang ganitong uri ng takip ay naayos sa ibabaw ng bubong gamit ang mga sulo ng gas. Ang apoy ng burner ay natutunaw ang komposisyon na inilapat sa likod na bahagi ng malambot na materyales sa bubong, pagkatapos kung saan ang patong ay pinagsama. Ang ganitong uri ng patong, na maayos na inilatag sa inihandang ibabaw ng bubong, ay ginagawa itong praktikal na airtight at lumalaban sa mga tagas. Bilang karagdagan, ang ganitong uri ng materyal ay itinuturing na pinaka matibay sa lahat ng mga pagpipilian sa roll.

Membrane roll bubong


Ang membrane coating ay isang high-tech na materyal na maaaring gawin sa iba't ibang base: polyvinyl chloride (PVC), synthetic rubber (EPDM), thermoplastic polyolefin (TPO).

Malambot na bubong


  • Ang PVC membrane, na pinalakas ng eter fiber at naglalaman ng mga plasticizer, ay may mataas na pagkalastiko at paglaban sa mga pagbabago sa temperatura. Bilang karagdagan, ang materyal ay hindi kumukupas sa araw, ay lumalaban sa apoy, ay magagamit sa isang assortment ng mga kulay, at maaaring madali at mabilis na naka-mount sa isang ibabaw. Gayunpaman, ang patong na ito ay may mga kakulangan nito - hindi ito lumalaban sa mga organikong solvent, bitumen at langis. Bilang karagdagan, kapag pinainit, ang PVC coating ay maaaring maglabas ng mga sangkap na nakakalason sa mga tao sa hangin, dahil hindi ito friendly sa kapaligiran.
  • Ang mga lamad ng EPDM, na gawa sa goma at pinalakas ng polyester mesh, ay may mataas na pagkalastiko at paglaban sa iba't ibang mga solvent.

Ang mga negatibong katangian ng materyal na ito ay ang pagkakabit nito gamit ang pandikit, at ang mga kasukasuan ay maaaring magkakaiba sa paglipas ng panahon sa ilalim ng impluwensya ng mga panlabas na kadahilanan, na nangangahulugang ang bubong ay magsisimulang tumulo habang ang patong ay nawawala ang higpit nito.

  • Ang mga lamad ng TPO na ginawa batay sa thermoplastic polyolefin ay maaaring palakasin o gawin nang wala ito. Ang polyester o fiberglass ay ginagamit upang palakasin ang materyal na ito. Ang mga sheet ng materyal ay hinangin gamit ang mainit na hangin, at sa lugar ng hinang ay nabuo ang isang medyo malakas at maaasahang tahi. Samakatuwid, ang patong ay may mahabang buhay ng serbisyo, mataas na lakas at paglaban sa mga negatibong temperatura na umaabot sa -60 degrees.

Ang mga disadvantages ng coating na ito ay kinabibilangan ng mababang elasticity at medyo mataas na gastos kumpara sa iba pang mga materyales sa lamad.

Sa madaling sabi tungkol sa mga prinsipyo ng pagtula ng materyal sa bubong ng lamad

Mayroong apat na pangunahing paraan ng pagbububong ng lamad - ballasting, mechanical fastening, gluing at hot air welding.

  • Ballasting ginagamit kung ang bubong ay may bahagyang slope na hindi hihigit sa 15˚.

Sa kasong ito, ang canvas ay inilatag sa kongkretong base ng isang patag na bubong o sa isang layer ng inilatag na thermal insulation. Pagkatapos ay ang materyal ay nakaunat, na-secure sa buong perimeter, at ang mga joints ng mga sheet ay konektado gamit ang hinang o espesyal na pandikit.


Pagkatapos, ang ballast na gawa sa mga pebbles, graba o durog na bato ay inilalagay sa ibabaw ng lamad.

  • Pangkabit ng mekanikal ay isinasagawa kung ang sumusuportang istraktura ay hindi idinisenyo upang suportahan ang bigat ng ballast.

Ang batayan para sa pag-install ng lamad sa ganitong paraan ay maaaring kahoy, kongkreto, profiled sheet, pati na rin ang anumang iba pang materyal.


Ang isang layer ng insulating material ay inilatag at sinigurado sa base. Kadalasan, ang high-density na mineral na basalt wool, na espesyal na idinisenyo para sa application na ito, ay ginagamit para dito, kung saan ang isang lamad ay kumakalat at naayos. Upang ayusin ang mga materyales sa base, ginagamit ang mga disk o teleskopiko na mga fastener, na naka-install sa mga joints ng mga sheet na na-overlap ng 80÷100 mm.

  • Pagdikit ng lamad ay ginawa gamit ang mataas na kalidad na mga mixture ng pandikit na nailalarawan sa pamamagitan ng mahusay na lakas. Ang materyal ay nakadikit lamang sa paligid ng perimeter ng canvas, sa mga joints at sa mga lugar ng problema, halimbawa, sa paligid ng mga chimney, sa mga tadyang, mga lambak, atbp.
  • Membrane welding na may mainit na hangin- paraang ito mas madalas Ito ay karaniwang ginagamit para sa pangkabit na mga sheet ng lamad.

Ang gawain ay isinasagawa gamit ang isang espesyal na aparato na nag-compress ng dalawang magkasanib na mga sheet gamit ang isang roller at mainit na hangin, ang temperatura na umabot sa 600 ° C. Ang welded joint ay maaaring mula 20 hanggang 100 mm ang lapad, na nagsisiguro sa pagiging maaasahan ng koneksyon at garantisadong sealing.

Euroslate o Ondulin


Ang isa pang pagpipilian para sa materyal na pang-atip, na maaari ding mauri bilang malambot na bubong, ay ondulin o euroslate. Ito ay isang magaan at maaasahang kulot na materyal na ginawa mula sa pinaghalong bitumen-fiber na may pagdaragdag ng mga mineral at polymer additives. Ang mga roofing sheet ay madaling i-install at kadalasan ay may napakahabang buhay ng serbisyo. Ang materyal ay ginawa sa iba't ibang mga kakulay ng mga kalmado na tono, kung saan maaari mong palaging piliin ang angkop para sa isang tiyak na disenyo ng harapan.

Alamin ang mga nuances ng teknolohiya, kung paano ilagay ito, mula sa isang bagong artikulo sa aming portal.

Ang pag-install ng materyal na ito ay maaaring isagawa hindi lamang sa isang solidong base, kundi pati na rin sa isang lathing na gawa sa mga board na 150÷170 mm ang lapad, na naayos sa mga pagtaas ng 200÷250 mm.

Ang Ondulin ay ang tanging materyal mula sa kategorya ng malambot na bubong na may medyo matibay na istraktura ng lunas, at samakatuwid ay maaaring ikabit sa sheathing.

Mga nababaluktot na tile


Ang pag-install ng ondulin, tulad ng anumang kulot na materyales sa bubong, ay isinasagawa mula sa mga ambi. Ang mga itaas na hilera ay inilalagay na may isang overlap sa mga mas mababang mga sa pamamagitan ng 250 ÷ 300 mm, at ang mga katabing sheet na matatagpuan sa parehong hilera ay naka-mount na magkakapatong, sa isang alon. Ang Ondulin ay pinagtibay ng mga espesyal na turnilyo na may mga waterproofing gasket at mga espesyal na takip. Ang mga ito ay screwed sa bawat wave crest kasama ang cornice at tagaytay, at sa gitnang bahagi ng slope - sa mga palugit ng dalawa hanggang tatlong waves.

Flexible bitumen shingle


Ang mga bituminous shingle ay madaling ituring na isa sa mga pinakasikat na uri ng malambot na bubong, dahil nakikilala sila sa pamamagitan ng kanilang aesthetic na hitsura, iba't ibang mga shade at hugis, lakas at tibay.

Ang mga tile ay ginawa sa isang fiberglass base, na pinapagbinhi ng mataas na kalidad na bitumen, sa ibabaw kung saan inilalapat ang mga mineral chips ng iba't ibang kulay. Ang tuktok na patong ng mineral ay gumaganap hindi lamang isang pandekorasyon na function, kundi pati na rin isang proteksiyon, dahil pinipigilan nito ang mekanikal na pinsala sa mas malambot na mas mababang mga layer. ginagamit upang takpan ang mga bahay na may mataas na bubong ng anumang laki at pagsasaayos ng anumang antas ng pagiging kumplikado.

Dahil ang pinakasikat na materyal sa kategorya ng malambot na bubong ay bituminous shingles, ang pag-install nito ay tatalakayin nang mas detalyado.

Pag-install ng bubong na may bitumen shingles

Una, ito ay nagkakahalaga ng pag-unawa sa bubong na "pie" na kailangang i-mount sa ilalim ng malambot na sahig na tile. Napakahalaga na gawin ang gawaing ito nang tama, kung hindi man ang bubong ay hindi magiging maaasahan at hindi magtatagal ng mahabang panahon, at imposibleng mapanatili ang isang komportableng microclimate sa mga silid sa ilalim nito.

Tinatayang pagkakasunud-sunod ng trabaho

Upang matiyak na ang pagkakasunud-sunod ng pag-install ng lahat ng mga elemento ay sinusunod, pinakamahusay na gumawa ng isang listahan ng lahat ng trabaho sa pagkakasunud-sunod:


  • Ang unang hakbang ay ang pag-install ng sistema ng rafter.
  • Susunod, ang isang lamad ng vapor barrier ay nakakabit sa mga rafters mula sa gilid ng attic.
  • Sa ibabaw ng vapor barrier, gayundin sa gilid ng attic, ang isang timber sheathing ay nakakabit sa mga rafters. Ito ay kinakailangan para sa kasunod na pag-install ng panloob na lining ng attic, pag-aayos ng lamad at paglikha ng isang matibay na base para sa pagtula ng pagkakabukod.
  • Susunod ay ang pag-install ng mga insulating mat sa pagitan ng mga rafters. Kadalasan, ginagamit ang mineral na basalt wool para dito.
  • Ang pagkakabukod ay natatakpan ng isang waterproofing roofing membrane. Ito ay naayos sa
  • Ang lamad ay pinindot laban sa mga rafters gamit ang mga counter beam.
  • Susunod ay ang pag-install ng kalat-kalat na lathing - ang batayan para sa pagtula ng isang solidong base.
  • Ang mga sheet ng moisture-resistant na plywood o OSB ay naayos sa sheathing.
  • Ang solidong plywood sheathing ay natatakpan ng lining carpet.
  • Susunod, inilatag ang malambot na bitumen shingle.
  • Ang pag-fasten sa sistema ng paagusan, na tinatakpan ang mga eaves na may kulambo, at pagkatapos ay may lining o PVC soffit ay maaaring isagawa sa iba't ibang yugto ng pag-install ng trabaho - bilang ay magiging mas maginhawa para sa mga craftsmen.

Mga kalkulasyon ng sistema ng lathing para sa malambot na bubong

Ngayon alam ang tinatayang pagkakasunud-sunod ng pag-install ng "cake sa bubong", kailangang isaalang-alang ang mga ito nang mas detalyado, dahil may mga nuances na mahalagang isaalang-alang kapag nagsasagawa ng mga medyo kumplikadong teknolohikal na operasyon.

Ang unang bagay na kailangang matukoy ay kung anong mga parameter ang dapat magkaroon ng mga elemento ng sistema ng rafter at sheathing, at kung anong hakbang ang naka-install.

Magsimula tayo sa mga rafters. Ang cross-section ng timber kung saan sila ay ginawa ay depende sa steepness ng slope, posibleng panlabas na load sa bubong at sa pag-install pitch ng rafter legs. Ang pag-asa ay ipinahayag bilang mga sumusunod.

Kasama sa mga panlabas na load ang bigat ng mismong istraktura, na may pagkakabukod, sheathing at materyales sa bubong, ang masa ng posibleng mga deposito ng niyebe sa taglamig at ang epekto ng hangin. Ang parehong pagkarga ng niyebe at hangin ay lubos na nakadepende sa matarik na slope, at sa pagtaas ng anggulo ng pagkahilig, unti-unting bumababa ang kahalagahan ng pagkarga ng niyebe, ngunit tumataas ang pagkarga ng hangin.

Ang kabuuang pagkarga, na ipinahayag sa mga kilo bawat metro kuwadrado, ay dapat na pantay na ibinahagi sa mga binti ng rafter. At ito, sa turn, ay nakasalalay sa hakbang ng kanilang pag-install - mas madalas na matatagpuan ang mga ito, mas kaunting pag-load ang nahuhulog sa bawat linear meter ng rafter beam, at mas maliit ang cross-section nito. Kung ang halaga ng ibinahagi na pagkarga ay kilala, pagkatapos ay gamit ang talahanayan ay madaling matukoy ang mga parameter ng kinakailangang materyal.

Mayroong isang medyo kumplikadong pisikal at matematikal na algorithm para sa pagkalkula ng ibinahagi na pagkarga sa mga binti ng rafter. Ngunit hindi namin bibigyan ang mambabasa ng maraming mga formula at talahanayan, ngunit magmumungkahi ng paggamit ng isang maginhawang calculator. Ang paunang data para sa pagkalkula ay:

- Rehiyon ng pagtatayo;

— Steepness ng slope ng bubong, degrees;

- Materyal sa bubong;

— Mga tampok ng lokasyon ng bahay sa lupa at taas nito.

Sa huling talata ng calculator kakailanganin mong ipahiwatig ang inaasahang hakbang sa pag-install ng mga rafters. Sa pamamagitan ng pagpapalit ng halagang ito pataas o pababa, matutukoy mo ang pinakamainam na pamamahagi ng pagkarga. At pagkatapos, ayon sa talahanayan, alam ang haba ng mga rafters, piliin ang kinakailangang seksyon ng beam (log).

Naka-attach sa calculator ang dalawang eskematiko na mapa na ginagawang posible upang matukoy ang mga zone ng rehiyon ng konstruksiyon batay sa antas ng snow at wind load.

Calculator para sa pagkalkula ng ibinahagi na load sa rafter legs

Kaya, upang magsimula, tinutukoy namin ang mga zone gamit ang mga mapa at diagram:

underlay na karpet



Ngayon ay pinapalitan namin ang mga kilalang halaga sa calculator at makuha ang resulta

Alam ng lahat na ang pagtula ng materyal sa bubong ay magkakaroon lamang ng positibong resulta kung mahigpit mong susundin ang mga tagubilin sa pag-install at sundin ang mga rekomendasyon ng mga espesyalista. Nalalapat ito sa lahat ng materyales sa bubong, kabilang ang mga bituminous shingle. At kung magpasya kang gamitin ang partikular na materyal na ito upang takpan ang bubong ng iyong sariling bahay, pagkatapos ay kailangan mong tiyakin na ang mga tagubilin sa pag-install ay magiging isang talmut para sa iyo sa panahon ng trabaho.

Mga yugto ng pagtatakip ng bubong na may bitumen shingle

Agad tayong magpareserba na ang bitumen shingle ay maaaring gamitin sa mga bubong na ang slope angle ay hindi bababa sa 11.5°. Ito ay humigit-kumulang 1:5 ratio.

Unang yugto - paghahanda

Paghahanda sa kahulugan na ito ay kinakailangan upang ihanda ang sistema ng bubong, o, mas tiyak, ang roof sheathing, para sa bitumen shingles. Kaya, ang sheathing para sa materyal na pang-atip na ito ay dapat na solid lamang, kaya ang mga elemento dito ay alinman sa moisture-resistant na plywood, o OSB boards, o edged tongue-and-groove boards. Tulad ng para sa mga board, dapat silang masyadong tuyo, ang kahalumigmigan ay hindi dapat lumampas sa 20%.

Napakahalaga na i-secure ang sheathing nang mahigpit; Ang isang maliit na pagkakaiba sa eroplano ay maaaring sakop ng bituminous shingles. Mayroong ilang mga seryosong isyu sa pagtatayo ng sheathing.

  1. Ang mga joints ng dalawang katabing elemento ay dapat lamang nasa load-bearing elements ng roof structure. Iyon ay, sa mga rafters.
  2. Kung ang mga board ay ginagamit bilang sheathing, kung gayon ang isang board ay dapat na sumasakop sa dalawang span ang haba, iyon ay, dapat itong nakahiga sa tatlong rafter legs.
  3. Muli, tungkol sa mga board. Ang sistema ng rafter ay napapailalim sa mga pagbabago sa temperatura at halumigmig, kaya kinakailangan na mag-iwan ng isang maliit na puwang (2-3 mm) sa pagitan ng mga board. Ito ay kabayaran para sa mga pagbabago sa laki ng board.
  4. Ang nasabing bubong, na natatakpan ng bitumen shingles, ay dapat na nilagyan ng sistema ng bentilasyon. Samakatuwid, kahit na sa yugto ng pagtatayo ng bubong, kinakailangan na mag-iwan ng mga puwang sa mga ambi at sa tagaytay.

Stage number two - paglalagay ng lining layer

Ano ang underlay na karpet? Ito ay isang pinagsamang bitumen-polymer na materyal, na natatakpan ng buhangin sa itaas at isang plastic film ay nakakabit sa ilalim. Ang pagtula ay ginagawa na ang layer ng buhangin ay nakaharap sa itaas.

Kinakailangang bigyang-pansin muli ang slope ng mga slope ng bubong. Kung ito ay hindi bababa sa 11.5 °, kung gayon walang punto sa paglalagay ng underlay na karpet sa buong lugar ng bubong. Ang pangunahing bagay ay upang isara ang mga repraksyon ng istraktura at ang matinding mga eroplano na pinaka napapailalim sa mga naglo-load. Ito ay mga lambak, tagaytay, cornice, gables at junction point.

Pansin!

Sa sulok ng lambak, ang lining roll ay dapat na inilatag nang pahaba, at ang magkakapatong sa pagitan ng dalawang katabing mga piraso ay dapat na nakadikit at na-secure ng mga pako sa bubong.

Mas mainam na mag-aplay ng ilang mga piraso ng kola. Ngunit hindi maaaring mailapat ang pandikit sa ilalim ng buong eroplano ng inilatag na roll.

Ang lahat ng iba pang mga lugar ay natatakpan ng mga piraso ng materyal na lining at naka-secure sa sheathing na may mga pako. Ang overlap ng mga elemento sa bawat isa ay 10 cm.

Kung ang takip ng layer ng lining ay tuloy-tuloy, kung gayon ang pag-install ay maaaring isagawa alinman parallel sa cornice o patayo dito. Gaya ng ipinapakita sa larawan sa ibaba.

Ngayon ay kailangan mong i-install at i-secure ang mga piraso ng metal na naka-mount sa mga gilid ng slope ng bubong. Lalo na, sa mga eaves at dulo ng sistema ng bubong. Kadalasang tinatawag ng mga espesyalista ang mga strip na ito na mga cable strip. Ang lahat ng mga piraso ng metal ay inilalagay sa ibabaw ng lining layer na may bahagyang offset sa direksyon ng pagtula. Offset - 20 mm. Ang mga tabla ay nakakabit alinman sa mga pako sa bubong o mga self-tapping screws. Ang linya ng pangkabit ay isang zigzag, ang mga punto ng pag-install ay bawat 10 cm, tulad ng ipinapakita sa video. Ang mga gable ay may espesyal na hugis na may gilid na nagsisilbing stiffener at drainage ng ulan at natutunaw na tubig.

Pansin!

Kung ang cornice ng iyong bahay ay may hubog na hugis, pagkatapos ay ang mga metal na cornice strips ay naka-install sa maliliit na piraso (segment), na bumubuo ng isang hubog na linya. Ang haba ng elemento ay dapat matukoy ng mismong tagabuo, na tatakip sa bubong na may bitumen shingles.

At isa pang napakahalagang punto. Matapos ang buong roof plane ay natatakpan ng lining material, isa pang strip ang naka-install sa mga lokasyon ng lambak. Ang gilid nito sa cornice ay dapat na takpan ang naka-install na metal strip at nakadikit doon. Sa kasong ito, ang pangkabit sa kahabaan ng pag-install ay isinasagawa lamang sa mga kuko tuwing 10 cm (tingnan ang video).

Tulad ng para sa tagaytay ng bubong, dito ang lining na materyal ay inilatag na magkakapatong na may kaugnayan sa iba't ibang mga slope. Iyon ay, kasama ang isang slope, ang itaas na gilid ng lining ay kumakalat, hindi umaabot sa gilid ng bubong ng 5 cm Sa pangalawang slope, ang roll ay dumadaan sa tagaytay sa unang slope sa lalim na 15 cm lumalabas na ang overlap ay lumilikha ng tuluy-tuloy na layer na ganap na sumasakop sa tagaytay. Ito ay malinaw na makikita sa larawan sa ibaba.

Stage number three - paglalagay ng bitumen shingles

Sa kasong ito, ang mga tile ng eaves ay dapat na bahagyang mas malalim sa slope, humigit-kumulang 2-3 cm ay dapat na sinamahan ng pag-align ng mga gilid ng materyal nang mahigpit sa kahabaan ng mga ambi. Ang paggawa nito sa isang bukas na linya ng cornice ay hindi magiging mahirap. Ang mga elemento ay nakakabit sa mga pako na mas malapit sa cut point ng materyales sa bubong (tingnan ang video). Bago i-install ang mga piraso ng bituminous shingles, huwag kalimutang alisin ang proteksiyon na polyethylene film mula sa likod na bahagi. Ang parehong ay malalapat sa mga elemento na mai-install sa mga pangunahing lugar.

Ito ay kinakailangan upang simulan ang pag-install at pangkabit ng mga sheet (shingles) ng bitumen shingles mula sa gitna ng slope, paglalagay ng mga ito nang higit pa sa mga gilid ng istraktura ng bubong. Ang unang hilera ay inilatag upang ito ay ganap na sumasakop sa hilera ng cornice. Sa kasong ito, ang mga petals ng tuktok na hilera ay dapat masakop ang pagbubutas ng hilera ng cornice. Ang elemento ay dapat na secure na may apat na mga kuko, nakaposisyon 4-5 cm sa itaas ng lugar ng pagbubutas Kung ang anggulo ng slope ng bubong ay lumampas sa 45 °, pagkatapos ay inirerekomenda na magdagdag ng dalawa pang mga kuko sa isang shingle at martilyo ang mga ito sa itaas na sulok ng. ang elemento ng bubong.

Ang pinakalabas na mga elemento ng mga shingle na sumasakop sa mga gable strip ay dapat na gupitin nang eksakto sa laki. At ang mga gilid na ito ay dapat na nakadikit. Ang pandikit ay inilapat sa ilang mga piraso na 1-2 mm ang kapal. Ang haba ng isang malagkit na strip ay hindi bababa sa 5 cm Pagkatapos nito, ang pandikit ay kumakalat sa ibabaw ng materyal na lining gamit ang isang brush, at ang gilid ng shingle ay pinindot gamit ang iyong mga kamay na may kaunting puwersa. Ang elemento ay dapat na secure sa isang bubong na kuko.

Bumalik kami sa lambak. Sa inilatag na lining na materyal, dalawang magkatulad na linya ang iginuhit mula sa sulok ng lambak sa magkabilang panig sa layo na 15 cm sa bawat panig. Magagawa ito gamit ang isang marker gamit ang isang ruler o may kulay na thread. Kailangan mo lamang gumawa ng mga marka sa ibaba at itaas na mga gilid ng lambak, ikonekta ang mga ito kasama ng isang sinulid (hilahin ito ng mabuti, na mangangailangan ng dalawang tao), iangat ito at bitawan ito, isang malinaw na linya ang iguguhit sa ibabaw ng ang materyal ng lambak.

Ang mga gilid ng materyal ay dapat i-cut kasama ang mga linya. Mas mainam na gawin ito gamit ang isang kutsilyo sa pagtatayo, pagkatapos maglagay ng isang maliit na board sa ilalim ng materyal at ang talim ng kutsilyo. Ngayon ang mga bitumen shingle ay inilatag sa lugar, at ang intersection ng shingles at ang backing strip ay minarkahan dito. Ang elemento ng tile ay pinutol kasama ang nagresultang linya. Ngayon ang mga bitumen shingles mismo ay kailangang maayos, kung saan kailangan mong gumamit ng pandikit na inilapat sa lining kasama ang gilid ng hiwa sa isang lapad na limang milimetro. Ang karagdagang pangkabit na may mga pako sa bubong ay kinakailangan.

Ang pinakamahirap na operasyon sa buong proseso ng pag-install na ito ay ang paglalagay ng bitumen shingle sa mga junction point (tingnan ang video). Halimbawa, sa isang tsimenea ng kalan. Mayroong ilang mga posisyon na kailangan mong malaman at mahigpit na sundin.

  1. Kinakailangan na mag-install ng isang kahoy na strip na may isang tatsulok na cross-section kasama ang buong perimeter ng pipe sa ilalim ng kantong. Sukat: 50x50 mm. Maaari kang gumamit ng cornice para sa mga layuning ito.
  2. Ang underlay na karpet ay inilalagay sa ibabaw ng naka-install na batten.
  3. Pagkatapos kung saan ang isang hilera ng bitumen shingles ay naka-install sa tabi ng patayong eroplano ng tsimenea.
  4. Ngayon ang lambak na karpet ay inilatag sa ibabaw ng mga naka-install na elemento. Dapat itong takpan ang tubo mismo sa taas ng 30 cm, at sa lapad ay nakausli sa kabila ng perimeter ng kantong sa pamamagitan ng 20 cm.
  5. Ang isang metal junction strip ay naka-install sa tuktok ng inilatag na lambak na karpet, na kung saan ay fastened na may self-tapping screws sa ibabaw ng tsimenea. Siguraduhing ibuhos ang silicone sealant sa ilalim ng bar, na titiyakin ang kumpletong sealing ng joint.
  6. Sa gilid ng tubo, ang mga ordinaryong bitumen shingle ay inilalagay sa ibabaw ng lambak na karpet, o maaaring ilagay sa ilalim nito.

At ang huling elemento ng bubong ay ang tagaytay, na natatakpan din ng bitumen shingles (tingnan ang video). Upang gawin ito, ang isang strip ay pinutol mula sa lambak na karpet, ang lapad nito ay dapat na tulad ng upang masakop ang tagaytay at mga slope sa taas na 50 mm o higit pa. Ang pangkabit ay ginagawa gamit ang mga kuko. Pagkatapos nito, ang mga shingle sa ilalim ng elementong ito ay inilalagay sa mismong tagaytay, na tinatawag na ridge shingles. Sa prinsipyo, para dito maaari mong gamitin ang mga elemento ng cornice, na pinutol lamang sa kinakailangang laki. Ang mga tile ng tagaytay ay dapat na secure na may mga pako, na kung saan ay sakop ng katabing shingles, dahil ang pag-install ay tapos na sa isang overlap (5 cm).

Pansin!