Prefabricated at monolithic garages mula reinforced kongkreto. Garahe na ginawa ng kongkreto slabs kung paano bumuo ng isang garahe mula sa mga plato ng kalsada

Prefabricated at monolithic garages mula reinforced kongkreto. Garahe na ginawa ng kongkreto slabs kung paano bumuo ng isang garahe mula sa mga plato ng kalsada

Ang kotse ay isang mahalagang katangian sa bawat pamilya. Pagkatapos ng lahat, posible na mabilis na mapagtagumpayan ang mahabang distansya, habang gumagastos ng minimum na pagsisikap. Ngunit madalas na ito ay nangyayari na ang kotse ay wala kahit saan upang umalis para sa taglamig. Sa ganitong mga kaso, ang mga may-ari ng kotse ay nagsisimulang magtayo ng kanilang sariling garahe.

Ang pinaka-pinakamainam na pagpipilian para sa konstruksiyon ay ang bagay mula sa progreso. Reinforced kongkreto gusali sa lahat ng oras ay itinuturing na isang reference sa kalidad. Kung gagawin mo ang parehong garahe ng metal para sa paghahambing, nawawala ito, hindi bababa sa, ayon sa mga praktikal na katangian nito, dahil ito ay mas madaling kapitan sa kinakaing unti-unti na mga epekto. Ang pinakamainam na ratio ng kongkreto at metal rods ay maaaring lumikha ng isang gusali na ang buhay ng serbisyo ay lalampas sa hindi isang daang taon!

Ruby garahe.

Tulad ng kilala, reinforced kongkreto ay isang materyal na ginawa mula sa isang metal frame, na kung saan ay sakop ng isang kongkreto solusyon. Para sa self-building, ang mga espesyal na kagamitan at mga kasanayan sa konstruksiyon ay kinakailangan. Ngunit maaari mong gamitin ang yari na gusali na kailangan mo lamang upang maihatid sa lugar at gumawa ng ilang maliit na pang-matagalang trabaho. Ano pa ang naiiba sa prefab building mula sa monolithic?

  1. Una sa lahat, ang koponan ay nailalarawan sa pamamagitan ng mga "raw" na sukat nito. Sa kasong ito, ang ibig sabihin ng dami ng materyal para sa pagtatayo. Sa disassembled form, ito ay mas madali upang transportasyon sa kinakailangang lugar. Ngunit, sa parehong oras, pagkatapos ng paghahatid sa kinakailangang lugar, ang garahe ay kailangang tipunin. Ang monolitik, sa kabaligtaran, ay mahirap na transportasyon, ngunit mas madaling i-install. Ang lahat ng kailangan ay ibuhos ang pundasyon nang maaga at, sa tulong ng mga espesyal na kagamitan, i-install ang garahe.
  2. Ang monolithic ay mas maaasahan, dahil ang disenyo nito ay may isang littered form. Ang kahalumigmigan, hangin, niyebe at iba pang mga phenomena ng kalikasan ay hindi makakakuha ng loob, imbestigahan, ay hindi magiging sanhi ng kaagnasan sa anumang kotse o sa mga bahagi ng garahe.
  3. Mga sukat. Kadalasan, ang mga monolithic garages ay limitado sa kanilang mga sukat, kaya hindi sila maaaring alisin sa paglihis mula sa GOST. Ang koponan, sa kabaligtaran, ay maaaring alisin sa ilalim ng anumang laki. Ito ay kinakailangan lamang upang bumili ng isang tiyak na halaga ng materyal (kongkreto plates).
  4. Masa ng tapos na produkto o hilaw na materyales. Para sa mga prefab, ang masa ay maaaring naiiba, dahil ang laki nito ay maaaring mag-ayos nang nakapag-iisa. Ngunit para sa monolithic garages, ito ay madalas na ang kanyang gost, na nagtatatag ng mga limitasyon ng masa. Ang monolithic object ay karaniwang mas magaan kaysa sa pambansang koponan.

Hindi ito ang buong listahan ng mga pagkakaiba ng gawa at mga garage ng cast. Para sa bawat isa sa mga modelo, ang listahan na ito ay maaaring naiiba sa isip ang kanilang mga tampok sa produksyon.

Laki ng mga plato

Konstruksiyon gamit ang iyong sariling mga kamay: Saan magsisimula

Kapag naging malinaw na ang garahe ay mula sa progreso, pagkatapos ay maaari kang magpatuloy nang direkta sa proseso ng pagtatayo ng bagay. Walang kumplikado sa ito, dahil ang silid sa hinaharap ay binubuo ng mga plato, kaya ang proseso ng pagtatayo ay hindi kumukuha ng maraming oras.

Una sa lahat, kinakailangan upang makahanap ng angkop na lugar kung saan matatagpuan ang garahe. Sa isip, dapat matugunan ng lugar ang mga sumusunod na parameter:

  • maging sa isang madaling ma-access na lugar para sa parehong pedestrian at motorista;
  • ang palaruan ay dapat na makinis, nang walang mga hindi kinakailangang bagay at mga gusali;
  • ang kalapit ay dapat na electrotechnical equipment o hindi bababa sa isang paghahatid ng kuryente.

Kung ang listahan ng mga kinakailangan ay ganap na iginagalang, ito ay ipapasok sa isang unibersal na landscape na perpekto lamang.

Pagkatapos ay kinakailangan na "ihanda ang lupa". Upang gawin ito, kailangan mong maghukay ng isang butas na may lalim ng mga 30 cm, na may sukat ay bahagyang mas maraming mga gusali sa hinaharap. Ang ilalim ng hukay ay dapat ding maging ganap na makinis, upang maging maayos ang garahe. Dahil ang prefabricated na bersyon ay may isang tapos na sahig, hindi ito kailangang punan ito. Ngunit kung walang ganoong modelo sa nakuha na modelo, ito ay kailangang ibuhos ito sa iyong sarili, sa tulong ng parehong disenyo ng metal at kongkreto.

Ang algorithm na ito ay angkop lamang para sa isang monolithic na opsyon. Para sa pambansang koponan, kinakailangan upang ibuhos ang isang buong pundasyon at sa batayan nito upang magpatuloy sa pagtatayo.

Mahalaga! Ang pinaka-optimal na pagpipilian ay ang laso pundasyon. Hindi lamang nito mapadali ang pagtatayo ng proseso ng pagtatayo, ngunit magpapahintulot din sa mga pader ng garahe na maging isang makinis na posisyon sa loob ng mahabang panahon.

Matapos handa na ang site ng konstruksiyon, maaari mong simulan ang proseso ng pag-install o konstruksiyon.

Konstruksiyon ng Foundation.

Gusali ng teknolohiya

Ang mga teknolohiya ng pagtatayo ng monolitik at precast garahe ay medyo naiiba mula sa bawat isa, kaya dapat silang isaalang-alang nang hiwalay.

Prefabricated garahe sa iyong sariling mga kamay

Ang teknolohiya ng pagpupulong ay napaka-simple at kahit na magagamit sa di-propesyonal. Una sa lahat, tulad ng nabanggit na mas maaga, ito ay kinakailangan upang ihanda ang platform. Kapag ganap itong sumunod sa lahat ng pamantayan, maaari mong simulan ang konstruksiyon.

Pagbubuhos ng pundasyon

Upang magsimula sa mga pader. Ang mga ito ay madalas na kinakatawan sa anyo ng isang plato ng iba't ibang laki, at ang mga ito ay kasama sa kit ay dapat na hindi bababa sa 4 (4th wall ay entry). Upang i-install ang mga pader na may mataas na kalidad at mabilis, ito ay kinakailangan upang gamitin ang mabibigat na makinarya (halimbawa, isang maliit na lifting crane). Sa tulong ng kreyn, ang pader ay tumataas at isinusuot ang ninanais na lokasyon, kung saan inilalapat ang isang espesyal na umiiral na solusyon sa semento. Pagkatapos ng pagpindot sa pundasyon ng dingding ay naka-check sa pamamagitan ng mga espesyal na tool para sa isang kahit na posisyon na may kaugnayan sa lupa at pansamantalang naayos ng mga backup.

Tapos na garahe

Ang natitirang mga pader ay nakatakda nang eksakto sa pamamagitan ng parehong prinsipyo hanggang ang pundasyon ay hinipo. Sa sandaling naka-install ang dingding, kinakailangan upang ihinto at "tumahi" sa ikalawang pader.

Ito ay sewn na may mga espesyal na metal relasyon na matatag ayusin ang mga pader sa bawat isa. Kaya, ang buong disenyo ay itinayo, pagkatapos ay ang kalan ay ilagay sa tuktok, na kung saan ay mahalagang bubong. Pagkatapos nito, ang buong disenyo ay naiwan para sa isang araw, upang matuyo ang umiiral na bahagi, at maaari kang magpatuloy sa sealing gaps, pagkakabukod at pangkalahatang pag-aayos sa loob ng konstruksiyon.

Mahalaga! Warm ang garahe ay kinakailangan sa mga espesyal na sealant, pati na rin ang pagkakabukod batay sa mga materyales ng PVC. Sa kasong ito, ang garahe ay laging medyo mainit at maginhawa.

Gate binding.

Konstruksiyon ng monolithic garahe.

Ang monolitiko, iyon ay, ang naka-assemble na kongkretong garahe, mas madali ang pag-mount. Kinakailangan lamang na i-install ito sa na handa na platform, pagkatapos ay i-insulate. Ang diskarte na ito ay ang pinaka-simple, kaya karamihan ng mga may-ari ng kotse ay nakakuha ng tumpak na nakolekta (monolithic) garages.

Pluses at cons lodge garahe

Mula sa mga pakinabang maaari mong ilaan ang mga sumusunod na puntos:

  • tibay;
  • pagiging praktiko at pagiging maaasahan;
  • mas qualitatively panatilihin ang temperatura;
  • ang oras para sa konstruksiyon at pag-install ay kinakailangan kapansin-pansin mas mababa kaysa sa kapag pagtatayo ng mga brick;
  • simpleng pagtatayo ng teknolohiya kahit na mula sa simula.
  • mahal na mga materyales;
  • para sa konstruksiyon ay nangangailangan ng isang espesyal na kagamitan.

Sa wakas

Ang tingin ay isang maaasahang konstruksiyon na maaaring panatilihin ang kotse sa orihinal na anyo nito at protektahan laban sa kapaligiran at hijackers. Ngunit upang siya ay puno, kailangan pa rin upang kalkulahin ang lahat ng bagay "para sa" at "laban", at pagkatapos ay pagkatapos ay upang simulan ang direktang konstruksiyon o pagbili.











Sa ngayon ay sasabihin namin kung paano ito maayos na ibinuhos ng kongkreto tulad ng elemento ng gusali tulad ng isang kalan sa ilalim ng garahe. Sa pagiging simple ng istraktura mismo, maraming mga seryosong sandali sa ito na nakakaapekto sa kalidad ng huling resulta. Samakatuwid, isinasaalang-alang namin ang mga parameter ng laki ng istraktura ng slab, isinasagawa ang isang halimbawa ng pagkalkula ng reinforcing framework at sa mga puntong tinutukoy namin ang mga teknolohikal na proseso ng pagpuno sa sahig sa garahe sa anyo ng isang plato.

Slab Foundation.

Magsimula tayo sa katotohanan na ang pundasyon sa ilalim ng garahe - ang kalan, ang konstruksiyon ay lubos na maaasahan, ngunit nagkakahalaga ng mga tuntunin ng pagkonsumo ng mga materyales. Siya ay may isang malaking plus: ang pundasyon mismo ay sabay na magsagawa ng mga function ng panlabas na base. At kung tama kang nagpapatigas sa ibabaw, ang gayong sahig ay hindi magsisilbing isang dosenang taon. Ang monolithic stove ay purong constructively, kung saan ang isang metal reinforcing frame ng steel reinforcement ay inilatag upang madagdagan ang lakas katangian ng pundasyon.

Mga Bentahe at Disadvantages.

Magsimula tayo sa mga pakinabang ng disenyo na ito:

    Sa katunayan, ang kalan ay. lumulutang na platformna hindi natatakot sa pagiging kumplikado ng lupa. Maaari itong ibuhos kahit sa paglipat ng mga soils.

    Mababang Lounge. tubig sa lupa Walang problema para sa kalan. Ang garahe ay laging tuyo. At kahit na ang antas ng tubig ay sapat na mataas, ang isang maliit na layer ng simpleng waterproofing ay nagse-save ng sitwasyon.

    Kung may pangangailangan na ilagay sa isang slab foundation heating system. Warm floor, pagkatapos ito ay hindi ang pinakamalaking problema. Ang pangunahing bagay ay upang isaalang-alang ang lahat at kalkulahin sa yugto ng pagdidisenyo ng garahe.

    Slab Foundation - ang disenyo ay medyo makapal, kaya sa pamamagitan nito ni rodents o insekto Huwag tumagos.

Ang tanging sagabal, tulad ng nabanggit sa itaas, ang mga malalaking paggasta ng mga materyales sa gusali: kongkreto at reinforcement. Alinsunod dito, ang badyet na inilaan sa mga istraktura nito ay mas malaki kaysa sa pagtatayo, halimbawa, isang laso na pundasyon.

Mga step-by-step na pagtuturo ng mga plato sa ilalim ng garahe

Isaalang-alang ang proseso ng pagpuno ng plato sa ilalim ng garahe sa halimbawa ng isang karaniwang istraktura na may mga sukat ng 4x6 m. Tulad ng lahat ng mga proseso ng gusali, ang pagtatayo ng isang slab foundation ay nahahati sa dalawang pangunahing yugto: paghahanda sa ilalim ng punan ng kongkreto solusyon at ang punan mismo.

Hakbang na numero 1 - paghahanda

Una sa lahat, ang markup ng site ng konstruksiyon ay minarkahan. Iyon ay, sa lupa sa tulong ng pegs at ang twine, ang mga hangganan ng garahe na may mga gilid ng 4 at 6 m ay tinutukoy. Ang nagresultang rektanggulo ay naka-check sa dalawang diagonals. Sila ay sinusukat lamang at inihambing. Ang kanilang mga haba ay dapat pantay.

Susunod, paghuhukay ng lalim ng 0.3-0.5 m. Ang parameter na ito ay nakasalalay sa pangunahin mula sa kung aling mga materyales ang garahe mismo ay itatayo. Kung ito ay isang brick o kongkretong mga bloke, kailangan mong maghukay ng maximum. Kung ang mga ito ay mga bloke ng cellular kongkreto, pagkatapos ay sa isang minimum.

Ang ilalim ng pagbawi ay nakahanay at nakatulog na may dalawang layers: ang mas mababang crushed bato na may isang kapal ng 10-20 cm, ang itaas na buhangin ay ang parehong makapal. Ang parehong mga layer ay pre-aligned at tamped. Kung ito ay kinakailangan upang isakatuparan ang waterproofing ng plato, pagkatapos ito ay tapos na ngayon. Ang pinakamadaling paraan ay ang paggamit ng isang pinagsamang materyal na nakabatay sa bitume, halimbawa, Ruberoid.

Ito ay inilalagay ng hindi bababa sa dalawang layers. Kasabay nito, pareho silang nagnanakaw ng mga piraso sa mga patayong direksyon. Ang mga banda ay naglalagay ng bracket na may kaugnayan sa bawat isa na may pag-aalis ng 10-12 cm na may sapilitang pagsasara ng mga gilid ng hukay. Iyon ay, ang waterproofing layer ay hindi dapat lamang isara ang unan, kundi pati na rin ang mga pader ng hukay. Basin ang runner ng rubberoid bituminous mastic.

Pagkalkula, pagpupulong at pag-install ng reinforcing layer.

Para sa kapulungan ng reinforcing frame, ang reinforcement ng bakal na may lapad na 10-12 mm ay ginagamit. Ito ay nakolekta sa anyo ng isang grille na may mga cell 20x20 cm. Maaari kang mas mababa o higit pa, ang opsyon na ito ay pinakamainam.

Una sa lahat, ito ay kinakailangan upang kalkulahin ang bilang ng mga kinakailangang reinforcement rods. Ang laki ng konstruksiyon ay kilala, ngunit ito ay kinakailangan upang malaman na sa mga gilid ng pundasyon ng pamalo ng reinforcement ay hindi dapat maabot ang mga limitasyon ng 5-10 cm. Halimbawa, kung ang haba ng built garahe ay 6 m , nangangahulugan ito na ang haba ng mga longitudinal elemento ay dapat na 5.8 m. Transverse 3.8 m na may haba ng plato ng 4 m.

Ngayon ito ay kinakailangan upang kalkulahin ang kinakailangang bilang ng mga paayon at transverse reinforcement rods. Dahil ang hakbang ng kanilang pag-install ay 20 cm, iyon ay, 0.2 m, pagkatapos ay sa transverse direksyon ng mga paayon elemento ay: 3.8: 0.2 \u003d 19. Ang isa pang elemento ay idinagdag, dahil ang naturang pagkalkula ay hindi isinasaalang-alang ang huling matinding baras. Iyon ay, sa pangkalahatan, magkakaroon ng 20 piraso ng reinforcement na may haba na 5.8 m.

Ang parehong ay tapos na sa pagkalkula ng bilang ng mga transverse rods: 5.8: 0.2 \u003d 29, sila ay idinagdag sa "1", ito ay lumiliko sa 30 elemento na may haba ng 3.8 m. Para sa impormasyon, ipapakita namin kung gaano karaming mga fittings ay kinakailangan para sa pagtatayo ng isang monolithic plate sa ilalim ng laki ng garahe 4x6 m.

(5.8x20) + (3.8x30) \u003d 230 m. Dahil ang haba ng isang reinforcement rod ay 11.7 m, pagkatapos ay para sa aming pundasyon ito ay kinakailangan: 230: 11.7 \u003d 19.65 piraso. Ikot hanggang 20 rods.

- Mula sa mga kompanya ng konstruksiyon na ipinakita sa eksibisyon ng mga bahay na "mababang-pagtaas na bansa".

Kaya, ang bilang ng reinforcement ay kilala, ito ay pinutol sa ilalim ng mga sukat at inilagay sa waterproofing layer sa anyo ng isang lattice 20x20 cm. Sa pagitan ng kanilang sarili, ang mga segment ng reinforcement ay nauugnay sa isang niniting wire. Ang electric welding ay mas mahusay na hindi mag-aplay, dahil ito ay isang matibay na koneksyon, at hindi ito maaaring tumagal ng mga naglo-load mula sa kotse. Ang koneksyon sa wire ay gumagalaw. Kapag pinagsasama ang reinforcing grid, ito ay kinakailangan upang mahigpit na obserbahan ang lokasyon nito. Iyon ay, na may indent mula sa mga gilid sa hanay na 5-10 cm.

At isa pang mahalagang punto na may kaugnayan sa reinforcing framework. Dapat itong matatagpuan sa katawan ng isang kongkretong istraktura. Iyon ay, ang isang kongkretong solusyon ay dapat na nasa ilalim nito sa ibabaw nito. Samakatuwid, ang reinforcement grid ay dapat na itataas, hindi bababa sa taas na 5 cm. Samakatuwid, ang mga piraso ng mga brick, mga bloke o mga bato ay pantay na inilagay sa ilalim nito. Ngayon, ang mga espesyal na suporta na gawa sa metal profile o plastic ay ibinebenta sa mga tindahan ng konstruksyon. Una, ang mga ito ay isang sukat, na pinapasimple ang pag-install ng frame sa isang pahalang na eroplano. Pangalawa, ang mga elementong ito ay lumalaban at ito ay maginhawa upang mag-ipon ng mga kasangkapan sa kanila. Sa larawan sa ibaba, ang elementong ito ay ipinapakita.

Pag-install ng formwork

Ang monolithic foundation sa ilalim ng garahe ay ibinuhos na may protrusion sa lupa. Ang taas na ito ay maaaring sapat na malaki - sa loob ng 10-15 cm, o isang maliit na isa - 5 cm. Sa kalayaan, ang formwork ay naka-install sa perimeter ng istraktura sa hinaharap. Ito ay mas mahusay para sa mga ito upang gamitin ang mga gilid board na may isang kapal ng 20-25 mm at ang lapad na tumutukoy sa taas ng itaas na bahagi ng pliable disenyo. Halimbawa, kung ito ay 10 cm, ang lapad ng board ay dapat na 100 mm.

Ang formwork ay naka-install nang eksakto sa paligid ng perimeter ng hukay. Ang mga elemento nito mula sa labas ay pinalakas ng pegs at backups (kahoy o metal), pati na rin ang dalawang kalapit na boards sa iba't ibang direksyon ay pinatigas ng tren.

Sa aming site maaari mong maging pamilyar sa iyong sarili . Sa mga filter, maaari mong itakda ang nais na direksyon, ang pagkakaroon ng gas, tubig, kuryente at iba pang mga komunikasyon.

Hakbang na numero 2 - pagbuhos ng kongkreto solusyon

Ang prosesong ito ay ang pinakamadaling. Ang kongkreto ay ibinubuhos nang sabay-sabay upang ganap na punan ang espasyo sa loob ng hukay at ang limitadong lugar ng formwork. Ang pinakamahalagang parameter ng lugar para sa garahe ay makapal.

Ang sukat na ito ay nag-iiba sa hanay na 15-20 cm. Kung ang garahe ay itinayo para sa isang malaking kotse, mas mahusay na dagdagan ang kapal hanggang 30-40 cm. Kung ang slab structure ay ibinuhos ayon sa huling parameter, ang reinforcing Ang frame ay nakolekta sa dalawang layers na may distansya sa pagitan ng mga ito sa loob ng 20 cm.

Tulad ng para sa kongkreto, ang isang solusyon ng tatak ng M250 ay maaaring gamitin para sa slant foundation, ngunit mas mahusay kaysa sa M350. Ang bahagi ng bahagi ng iba't ibang mga marka ay hindi magkano iba-iba, ngunit ang huling sa mga katangian ng lakas ay mas mahusay.

Kaya, kung ang isang kongkreto solusyon ay baha, ito ay kinakailangan upang alagaan ito sa mga tuntunin ng pagpapatayo. Sa unang ilang araw, ang ibabaw nito ay dapat na natubigan ng tubig. Kung ang panahon ay mainit, pagkatapos ay inirerekomenda ang slab upang masakop ang isang plastic film.

Pagkatapos ng 7 araw, ang formwork ay aalisin. Upang i-load ang kongkreto na istraktura, iyon ay, upang bumuo ng mga pader, posible lamang matapos ang kongkretong solusyon ay kukuha ng hindi bababa sa 70% ng mahalagang lakas nito. Halimbawa, sa isang temperatura ng + 20 ° C, na may normal na kahalumigmigan, ang ganitong lakas ay kumukuha ng konstruksiyon pagkatapos ng 10 araw. Ngunit sa sitwasyong ito ay hindi kinakailangan na magmadali.

Kaya, handa na ang monolithic plate ng pundasyon sa ilalim ng garahe. Maaari kang bumuo ng gusali mismo. Sa prinsipyo, ang gayong palapag ay garantisadong matibay. Ngunit inirerekomenda na palakasin ito. Ano ang mga pamamaraan at teknolohiya.

Paglalarawan ng video.

Ipinapakita ng video kung paano maayos na bumuo ng isang slab foundation para sa garahe:

Hardening flooring.

Mayroong ilang mga tradisyunal na paraan, pati na rin ang mga bagong teknolohiya.

    Sementation.. Ito ay isinasagawa sa yugto ng solidification ng slab foundation habang ito ay basa pa rin. Ito ay din sprinkled sa tuktok ng semento sahig na may isang manipis na layer at triturated sa isang spatula o seater. Ang pangunahing gawain ay ang grape semento sa isang kongkreto base.

    Monteids ng bato o kongkreto tile.. Ang isa sa mga opsyon na napakapopular sa mga pribadong developer ay walang. Masyadong mga kalsada.

    Concrete floor processing. Espesyal na impregnation batay sa polyurethane o epoxy. Ang ganitong mga formulations ay malalim na natagos sa katawan ng kongkreto solusyon (hanggang sa 7 mm), maraming beses hardening ito. Sa kasong ito, ang ibabaw ng plato ay nagiging hindi tinatagusan ng tubig. Oo, at ang mga chemically active substance tulad ng isang layer ay hindi isang hadlang.

    Pagpipinta. Para sa mga ito, ang mga espesyal na pintura batay sa polymers ay ginagamit. Sa katunayan, ito ay isang pandekorasyon na hindi waterproofing na hindi nakaligtaan ang kahalumigmigan. Ngunit sa mga katangian ng lakas, ang mga pintura ay mas matibay.

    Bulk floors batay sa semento o polymers. Isa pang epektibong paraan upang palakasin ang mga kongkretong sahig sa garahe.

Konklusyon sa paksa

Ang slab foundation ay itinuturing na isang pinakamainam na solusyon kung ang gawain ng nakaharap sa garahe sa mga marupok na soils na may mataas na antas ng tubig sa lupa na tumatakbo. Maraming sitwasyon ang tanging pagpipilian. Ang pinakamahalagang bagay ay upang kalkulahin ang lahat: mula sa lalim ng hukay, ang bilang ng reinforcement sa kapal ng slab mismo. Walang mga pangalawang elemento at operasyon sa disenyo na ito. Ang bawat isa sa kanila ay nakasalalay sa kalidad ng huling resulta.

Reinforced Concrete Garage - matatag na disenyo para sa pagtatago at pagpapanatili ng iba't ibang uri ng transportasyon. Ang mga teknikal na katangian ng reinforced concrete gumawa ng mga pasilidad ng maaasahan, matibay, init-nagse-save at medyo mura. Buuin ang pagtatayo ng kongkreto sa iyong sariling mga kamay (na may ilang tulong ng teknolohiya at mga tao) ay posible. Ang pinakamadali at mabilis na pagpipilian ay ang pagbili ng natapos na disenyo at i-install ito sa nais na lokasyon.

Varieties.

Ang disenyo ng reinforced kongkreto materyal ay iniharap sa dalawang uri:

  • monolitik;
  • pambansang koponan

Ang ganitong uri ng reinforced concrete structures ay napakapopular sa mga motorista. Ang kanyang pag-install ay hindi kumukuha ng maraming oras at pagsisikap. Ang mga kumpanya na nagbebenta ng reinforced concrete garages ay inaalok din ng mga serbisyo sa pag-install (o pagtatanggal). Ang kumpanya ay nagdadala ng isang bagay mula sa kongkreto hanggang sa nais na lokasyon, nangongolekta ito (sa loob ng isang oras) sa site ng konstruksiyon.

Ang gusali ay may ilang mga uri:

  • ang disenyo na nakolekta at naka-install sa system. platform;
  • ang natapos na bagay (nakolekta sa pabrika ay transported sa customer).

Sa pangalawang kaso, ang mga pangunahing parameter ng istraktura ay tinutukoy ng mga pamantayan ng pabrika. Ang mga customer na nais pagsamahin ang disenyo sa bahay (ilagay ito sa basement o upang gumawa ng bahagi ng unang palapag), resort sa unang pagpipilian, gumawa ng isang order, coordinate ang mga sukat. Sa kasong ito, ang presyo ay maaaring naiiba sa pareho at sa iba pang paraan. Ito ay depende sa pagiging kumplikado ng konstruksiyon, laki nito, oras ng pag-install at iba pang mga bagay. Ang bawat kumpanya ay may mga serbisyo na may mga paglalarawan ng mga presyo at lahat ng mga subtleties ng proseso. Tingnan ang mga detalye: Kailangan mo ba ng isang obserbasyon hukay, sahig, cellar, atbp.

Ang ilang mga kumpanya ay tumutukoy sa naturang mga istraktura na "mini-designer." Ang mga bahagi ng naturang mga istraktura ay nilikha nang hiwalay mula sa bawat isa. Ang pinakamaliit na detalye ay isinasaalang-alang, upang kapag ang lahat ng mga detalye ay nasa ninanais na lokasyon, ang pag-install ay hindi kumuha ng maraming oras. Sa mga katalogo, ang mga kumpanya ay maaaring matingnan sa mga naunang ginawa modelo ng mga katulad na garage. Ang ilan sa kanila ay hindi nangangailangan ng interbensyon ng mga espesyalista. Kaya, maaari itong maligtas sa mga serbisyo ng mga tagapagtayo.

Reinforced kongkreto istraktura bumuo mula sa:

  • kongkreto bloke;
  • pader panel (Bukod pa rito ginagamit plates para sa magkasanib na espasyo).

Sa huling kaso, ang hanay ay kinabibilangan ng lahat ng mga tool (Itakda) upang i-install ang gusali. Ang pangunahing bentahe na may gayong garahe - iba't ibang. Maaari mong ayusin ang mga bloke o mga panel para sa anumang laki na kailangan mo sa customer. Ang ganitong pagtayo ay pinakamahusay na sumusunod sa mga kinakailangan sa pagpapatakbo at mga hangarin ng mga customer. Maaari kang lumikha ng isang istraktura mula sa mga cellars, isang buong parke ng garahe o workshop. Maaari mong madaling maglagay ng isang obserbasyon hukay o karagdagang mga lugar para sa mga empleyado o masters.

Mga Dimensyon


Ang mga solidong bloke ay gumawa ng mga sukat:

  • 2.40x5 m;
  • 48x2 m;
  • 1.9x2.8 (para sa mga garage na may gateway).

Ang pader kapal ay umaabot mula 80 hanggang 120 mm. Ang halaga ay dapat tumugon sa gilid ng gilid at kinakalkula nang hiwalay para sa bawat bloke. Ang ganitong garahe ay maaaring itayo nang walang pasubali. Isaalang-alang ang isang halimbawa ng isang garahe sa isang lugar. Para sa konstruksiyon, ginagamit ang mga panel ng tinukoy na mga sukat: haba 5-6 m; 4 m lapad; Ang taas ay 2.3-2.6 m. Kung ang mga parameter ay hindi nakakatugon sa mga pangangailangan ng customer, kumuha ng isang espesyal na disenyo. Ang mga ito ay iniharap sa iba't ibang laki at makabuluhang mapadali ang proseso ng pagtatayo.

Mga Bentahe at Disadvantages.

Isaalang-alang ang mabuti at masamang partido ng buong mga gusali mula sa kongkreto. Benepisyo:

  • posible upang bumuo ayon sa indibidwal na plano;
  • ang kakayahang mag-dismantle;
  • ang pagiging maaasahan at lakas, tulad reinforced kongkreto istraktura ay naka-install na "beses at magpakailanman".

Mga disadvantages:

  • ang proseso ng konstruksiyon ay tumatagal ng ilang araw;
  • upang mapabilis ang konstruksiyon, ang paggamit ng mga espesyal na diskarte ay kinakailangan, at ito ay karagdagang mga gastos;
  • imposible ang redevelopment;
  • sa panahon ng pagkumpuni, dapat itong matagpuan ang mga lugar para sa pagtatago ng mga materyales sa gusali;
  • mga limitasyon sa laki.

Ang isang maliit na mas mahusay ay ang kaso sa reinforced kongkreto istraktura na manufactured hiwalay. Benepisyo:

  • malaking seleksyon ng tiled coating;
  • maaari kang bumili ng mga pinalamutian na materyales, na magbabawas ng oras ng pagkumpuni;
  • ang konstruksiyon ay kukuha ng mga 4-6 na oras;
  • ang kakayahang mag-dismantle;
  • maaari mong gamitin ang silid na gawa sa kongkreto oras pagkatapos ng pag-install.

Mga disadvantages:

  • ang mga bloke ay maaaring deformed na may hindi tamang imbakan at operasyon.

Teknolohiya.

Para sa mga gawa na garahe

Isaalang-alang ang mga tampok ng pagtatayo ng mga gusali ng ganitong uri. Pagkatapos ng pagbili ng gayong gusali, ang mga planta ay naglalabas ng isang espesyal na pagtuturo kung magpasya kang gawin ang proseso ng pag-install sa iyong sarili. May inilarawan ang lahat ng kinakailangang pagkilos para sa pagtatayo ng isang matatag na gusali. Matapos ang foundation ay nilagyan, maaari mong simulan. Mga pangunahing hakbang:

  • gumastos ng pag-install ng mga plato sa sahig;
  • kolektahin at i-install ang mga side panel;
  • i-install ang likod na pader ng garahe;
  • secure ang naka-install na mga panel;
  • mag-swipe (ito ay kanais-nais na ang gate ay metal);
  • i-install ang mga plato para sa magkasanib na;
  • ayusin ang bubong.

Upang makagawa ng mga bloke, gamitin at bracket. Ang welding work ay hindi isinasagawa. Maaari mong piliin ang tapusin, kulay at disenyo na maaari mong malaya. Inirerekomenda namin na kinakailangan upang ihanay ang ibabaw ng plaster. Ito ay agad na magbibigay ng garahe na maayos at aesthetic hitsura.

Upang mag-install ng mga gusali mula sa kongkreto ng ganitong uri, ang tulong ng pag-aangat ng kagamitan ay kinakailangan. Ang gate ay maaaring mai-install nang walang hinang. Mga pangunahing hakbang:

  • Kumuha ng pahintulot upang bumuo ng isang matatag na gusali sa may-katuturang mga pagkakataon. Simulan ang konstruksiyon nang hindi tumatanggap ng isang espesyal na dokumento, imposible.
  • Pagkatapos ng pagbili ng halaman ay magbibigay sa iyo ng isang espesyal na pagtuturo. Sundin ang kanyang payo at makakuha ng mahusay na resulta.
  • Ayusin ang pundasyon (ang pinakamahusay na pagpipilian ay isang laso pundasyon).
  • I-install ang mga plato sa trench, secure ang bawat isa, hindi tinatagusan ng tubig.
  • Lutasin ang problema sa bentilasyon (mas mahusay na pumili ng natural).

Ang pagiging maaasahan, lakas at tibay ay ang reinforced kongkreto garahe. Ang "bahay" para sa kotse ay may lahat ng kinakailangang katangian at lumilikha ng pinakamahusay na mga kondisyon para sa pagkakalagay at pagpapanatili ng personal na transportasyon. Ang reinforced concrete ay likas sa mga katangian ng pag-save ng init, at sa gastos ay ang pinakamainam na opsyon, bagaman ang pagtaas sa konstruksiyon ay nangyayari dahil sa mga gastos sa transportasyon, pagkuha ng mga espesyal na kagamitan at mga brigada ng koponan. Maaari kang magtaltalan ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay.

Ang isa pang pagpipilian ay isang natapos na disenyo na naka-install lamang sa tamang lugar.

Kung saan maingat na bumuo

Tulad ng anumang iba pang gusali, ang reinforced kongkreto garahe ay dapat itayo ayon sa gusali at panuntunan (snip).

Para sa mga bagay na tulad, snip 30-02-97 at SP 30-102-99 ay kinokontrol ng pagtatayo ng kongkretong garages sa basement at basement floor, kabilang ang kalakip - walang pagsunod sa mga pamantayan.

Ayon sa mga pamantayan ng proyekto, ang ospospity ay dapat na matatagpuan sa layo ng 1st meter mula sa hangganan ng kalapit na site. Sa pagitan ng mga katabing gusali na may sunugin na mga overlap, ang distansya ay dapat na hindi bababa sa 10 metro. Ang pinaka-kanais-nais na pagpipilian ay ang lokasyon sa bahay:

  • pag-save ng mga lugar sa site;
  • hindi na kailangang gumastos ng pera sa waterproofing ng bubong;
  • maaaring magsagawa ng pag-andar ng pantry o basement para sa pag-iimbak ng konserbasyon.

Ang isa pang pagpipilian sa tirahan ay tulad ng isang extension. Ang anumang istraktura ng kabisera sa balangkas ay dapat na dokumentado. At sa kasong ito, ang panalong ay isang garahe ng metal mula sa mga panel, ngunit, sa kabila ng maraming pakinabang (mababang timbang, kakulangan ng pundasyon ng kabisera, mabilis na pagpupulong), sa pagiging maaasahan at tibay tulad ng isang disenyo ay mas mababa sa kongkreto katapat. Ang isang ganap na konstruksiyon ay madalas na itinayo sa kooperatiba ng garahe. Sa Moscow, ang mga reinforced kongkreto garages ay popular.

Varieties.

Ayon sa teknolohiya ng konstruksiyon, ang garahe w / b ay 2 uri:

  • monolithic design;
  • ginawa.

Aling pagpipilian upang pumili ay depende sa mga personal na kagustuhan at mga kakayahan sa pananalapi. Sa unang kaso, maaari mong ilapat ang iyong sariling trabaho at gumastos ng mas maraming oras sa pagtatayo ng mga pader. Sa pangalawa, walang espesyal na kagamitan at brigada, hindi maaaring gawin ng mga manggagawa. Ngunit tungkol sa bawat form na ito ay nagkakahalaga ng pakikipag-usap nang mas detalyado.

Monolithic Garage.

Ang garahe mula sa kongkreto ay may kasamang katanyagan sa mga motorista. Ang pagtatayo ng naturang istraktura ay hindi nangangailangan ng maraming oras at lakas. Ang mga kumpanya na nagbebenta ng mga reinforced concrete garages ay nagdadala ng pag-install at disassembly. Ang proseso ay nagbibigay ng dalawang pagpipilian:

  • ang lahat ng mga item ay naihatid sa bagay, at sa lugar na sila ay naka-install;
  • ang disenyo ay nakolekta sa mga kondisyon ng pabrika at sa tapos na form ay transported sa site ng konstruksiyon.

Sa unang kaso, ang mga sukat ay hindi kinokontrol at maaaring maging anumang (sa kahilingan ng customer). Ang mga natapos na disenyo mula sa halaman ay may mga parameter alinsunod sa mga pamantayan. Ang halaga ng anumang istraktura ay nakasalalay sa laki, pagiging kumplikado ng mga serbisyo sa pag-install at transportasyon.

Prefabricated Garage.

Ang mga halaman para sa paggawa ng mga kalakal ng tren, gumawa ng mga nakaayos na elemento na naka-mount at naka-mount sa lugar. Ang kanilang paggawa ay ginanap ayon sa dokumentasyon ng proyekto. Ang pinakamaliit na detalye ay isinasaalang-alang, kung saan ang bilis ng pagpupulong ng reinforced concrete "designer" ay depende. Ang mga pangunahing elemento sa ganitong disenyo ay:

  • kongkreto bloke;
  • mga panel ng pader;
  • sahig slabs;
  • mga plato ng magkasanib.

Ang garahe mula sa mga plates ng progreso board ay maaaring magkaroon ng anumang mga sukat na sumunod sa mga kinakailangan ng operasyon. Mula sa mga pagpipilian - gusali na may basement o obserbasyon hukay, workshop, garahe para sa ilang mga kotse.

Reinforced kongkreto garahe plus at conster

Ito ay nagkakahalaga ng pakikipag-usap tungkol sa mga pakinabang at mga gusali ng kahinaan mula sa mga plato.

Positibong sandali:

  • mataas na lakas, pagiging maaasahan (napapailalim lamang sa ganap na pagsunod sa lahat ng mga teknolohikal na pangangailangan, pati na rin ang mga pamantayan at panuntunan sa konstruksiyon);
  • ang kakayahang lumikha ng mga istruktura ng anumang laki at ng isang indibidwal na proyekto;
  • pagiging simple ng pag-aayos ng trabaho - sealing mga bitak at mataas na semento mortar;
  • kadaliang mapakilos ang posibilidad ng pagtatanggal, na sinusundan ng pag-install sa ibang lugar;
  • tibay;
  • posibleng kagamitan sa sahig at gate.

Ang mga negatibong sandali ay naroroon din:

  • malaking gastos sa transportasyon, pagkuha ng mga espesyal na kagamitan at brigada ng mga Masters;
  • ang pangangailangan para sa karagdagang waterproofing ng bubong, na kung saan ay higit sa lahat flat at pinahiran na may pinagsama materyal;
  • ang pagkakaroon ng condensate sa mga dingding sa malamig na panahon, dahil sa temperatura patak.

Mahalaga! Upang mapabuti ang pagganap, ito ay kanais-nais na magpainit sa mga pader at kisame na may panlabas na dekorasyon gamit ang pagkakabukod (foam) at plastic panel, cladding.

Gusali

Dahil sa malaking timbang ng mga elemento, ang konstruksiyon ay ginaganap gamit ang mga kagamitan sa pag-aangat. Ang reinforced kongkreto garages ay naka-install sa isang tiyak na pagkakasunud-sunod. Ang lahat ng mga prefabricated na elemento ay naka-mount sa anchor bolts at bracket. Nalalapat ang hinang para sa pag-mount ng gate.

Pagtatapos sa labas at sa loob

Ang pagtatapos mula sa labas ay nagbibigay ng:

  • Waterproofing ang pundasyon, na kung saan ay maiwasan ang kahalumigmigan pagtagos sa mga pader at ang kanilang pagkawasak. Ang mga materyales ay inilalagay sa isang altitude ng 15-25 cm mula sa antas ng lupa. Para sa horizontal waterproofing, pinagsama materyal ay ginagamit sa isang bitumen na batayan. Ang vertical ay ginaganap gamit ang mga komposisyon ng cement-bitumen.
  • Pag-aayos ng bubong: Ang patag na bubong ay natatakpan ng rubberoid, Fibergob. Tinatayang buhay ng serbisyo ng naturang patong mula 5 hanggang 10 taon.
  • Ang mga sheet ng slate at Eurosher, galvanizing, metal tile, propesyonal na sahig ay angkop para sa pitched roof. Gamit ang tamang pag-install, ang naturang patong ay tatagal nang higit sa 15 taon. Ang kawalan ng gayong bubong ay isang mataas na presyo kumpara sa flat. Ngunit ang kadahilanan na ito ay nabigyang-katwiran sa pamamagitan ng payback at murang serbisyo.
  • Ang pagtatapos ng mga panlabas na pader ay higit sa lahat ay hindi ginaganap, ngunit maaaring plastered at ipininta. Upang magbigay ng inspirasyon sa isang garahe mula sa kongkreto sa labas, ang mga foam sheet ay ginagamit, na naka-attach sa mga panlabas na pader na may espesyal na malagkit na komposisyon. Ang mga plastic dowels ay ginagamit bilang fasteners. Ang ibabaw ng foam ay pinoprotektahan ang grid ng plaster, na kung saan ay pinutol sa mga guhitan at naka-mount sa kola. Ang pagtatapos tapusin ay ginanap sa pamamagitan ng isang spacing pinaghalong para sa panlabas na paggamit. Ang hindi tinatagusan ng tubig pintura ay inilalapat sa tuyo na ibabaw.

Ang panloob na dekorasyon ng mga dingding ay ginagawa ng plaster mortar sa isang latagan ng simento. Para sa pandekorasyon trim, panghaliling daan, artipisyal na bato, sandwich panel, pvc lining o chipboard ay maaaring mailapat (ibinigay na ang garahe ay tuyo).

Ang ibabaw ng kisame ay dapat na nadagdagan ang waterproofing. Sa una, ang mga decking seams, ang mga bitak na sarado na may fiberglass tape ay sarado. Kapag ang mga lokal na pag-aayos ay ginawa ang ibabaw ng kisame ay lupa na may matalim na mga komposisyon, at pagkatapos lamang matapos ang mga gawa ay ginaganap. Ang mga sumusunod na kinakailangan ay iniharap sa mga materyales para sa kisame:

  • non-carriability;
  • kemikal katatagan;
  • madaling pag-aalaga - ay dapat na mahusay na napapanatili sa tubig at detergent;
  • paglaban sa mekanikal na stress.

Ang mga pagpipilian sa pagtatapos ng kisame ay maaaring tulad ng sumusunod: Ilapat ang plastering layer, PVC panel, metal siding, chipboard, OSB, wooden o plastic lining.

Ang pagpainit sa precast concrete garages ay mahirap na sum up centrally, kaya isang alternatibo ay nagsasarili. Para sa permanenteng pagpapanatili ng parehong temperatura, ang Burzhuyka ay hindi angkop, at ang problema ay babangon sa imbakan ng kahoy na panggatong. Pinakamahusay na - sa kuryente. Bilang kahalili, ang mga sumusunod na aparato ay maaaring gamitin:

  • warm floor system »
  • heating device - convectors, panel, electrocamine, infrared heaters, atbp.

Tip! Ang mga auxiliary device ay nakatulong upang ayusin ang temperatura mode - ang timer socket, thermostatic sensor.

Mga Dimensyon

Ang mga bloke ng pader ay gawa sa mga sumusunod na dimensyon:

  • 2400x5000 cm;
  • 4800x200;
  • 1900x2800 cm (garages na may napakarilag na pagbubukas).

Ang kapal ng pader ng mga bloke ay nag-iiba mula 8 hanggang 12 cm. Salamat sa iba't ibang laki, maaari kang pumili ng mga elemento o mag-order ng isang disenyo para sa mga indibidwal na parameter.

Teknolohiya.

Napakahalaga na maayos na bumuo ng isang garahe upang maaari niyang ihinto ang napakatagal at hindi mahulog.

Para sa mga gawa na garahe

Mga pangunahing hakbang:

  • pag-install ng mga panel ng basement (kung ibinigay para sa proyekto);
  • ang mga plato ng palapag ay nakasalansan;
  • ang mga panel ng dingding ay binuo - unang bahagi, pagkatapos ay hulihan;
  • naka-mount panel para sa mga pintuan;
  • lumikha ng overlap ng guwang na plato;
  • itakda ang gate;
  • ito ay nilagyan ng isang garahe bubong gamit ang isang roll materyal.

Ang pangkabit ng lahat ng mga elemento ng prefabricular na disenyo ay isinasagawa ng anchor bolts at bracket. Upang mapabuti ang aesthetic rate ng istraktura, maaari mong gamitin ang iba't ibang mga materyales pagtatapos, ngunit ang pinakasimpleng at mura ay ang mga pader ng plaster. Ang isang solusyon ay maaaring alisin ang mga error at ihanay ang ibabaw.

Para sa monolithic garages.

Ang pag-install ng mga kongkretong gusali ay nangangailangan ng paggamit ng mga kagamitan sa pag-aangat. Ang mga yugto ng konstruksiyon ay ang mga sumusunod:

  • Kinakailangan na kumuha ng pahintulot na mag-install ng isang kongkretong gusali sa mga kaugnay na pagkakataon. Kung wala ang isang dokumento, imposibleng bumuo ng konstruksiyon ng kapital.
  • Ang natapos na garahe ay binili sa pabrika at ang pagtuturo ay inilalapat dito, na kailangang sundin. Sa tumpak na pagpapatupad magkakaroon ng positibong resulta.
  • Bilang isang base, ito ay mas mahusay na gumamit ng isang klasikong laso pundasyon.
  • Ang mga plato ay naka-install sa trench, naayos na magkasama, pagkatapos ay tapos na ang waterproofing.
  • Ang pinakamainam na bersyon ng bentilasyon ay natural.

Alam ang buong pagkakasunud-sunod mula sa pundasyon sa bubong, ang pagpupulong ay maaaring gumanap nang nakapag-iisa. Ang teknolohiya sa pag-install ay hindi mahirap, ngunit mas mahusay na magtiwala ito sa mga espesyalista.

Ang capital garage ay dapat maging komportable, matibay, ligtas at madaling paghiwalayin sa mga materyales sa konstruksiyon. Bilang karagdagan sa lahat, kailangan mong gastusin ang minimum na halaga para sa pagtatayo nito at gawin ang lahat ng bagay na talagang mabilis. Ngayon ay titingnan namin kung paano bumuo ng isang murang garahe gamit ang iyong sariling mga kamay, gamit lamang ang karaniwang reinforced kongkreto bloke at mga instrirmized materyales.

Pagpili ng Disenyo ng Garahe

Ngayon, ang mamimili ay inaalok bilang isang 3rd na pagpipilian para sa mamimili: self-pagpuno ng reinforced kongkreto na may formWorks, ang pagbili ng mga indibidwal na mga bloke sa lahat ng mga kinakailangang "fittings" (gawa na garahe mula sa factory reinforced kongkreto bloke) at isang ganap na natapos na LBB, na kung saan ay naihatid at naka-install sa isang baha pundasyon.

Gawing ganap ang ganoong silid sa iyong sariling mga kamay ay magiging mahirap at mahal, kaya ang pagpipiliang ito ay agad na itapon. Dapat din itong isaalang-alang na ang isang tao ay magiging mahirap na magsagawa ng trabaho at kinakailangan upang mabilang sa pagbabayad ng labor ng 1-2 subsidized na manggagawa. Ito ay magiging mas mura upang bumili ng isang ganap na natapos na garahe ng Zhby sa pabrika, ngunit may isang balakid: karamihan sa mga tagagawa ay masyadong overestimate presyo para sa nakolektang mga produkto na "bantay-bilangguan" at maaaring overpayed sa 40-55%.

Samakatuwid, itinuturing namin ang precast garahe mula sa reinforced kongkreto plates. Ang hanay ng mga materyales ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang na 35,000 rubles (mula 25 hanggang 60 libong rubles, depende sa pagsasaayos at tagagawa), at posible na kolektahin ito madali sa loob ng ilang araw. Ang tanging bagay na nais mong alagaan ang pagpupulong ng bagong "bahay" para sa kotse ay isang mataas na kalidad na pundasyon para sa garahe. Ang gate ay maaaring gawin nang nakapag-iisa o direktang mag-order kung ang kanilang gastos ay magkasya sa iyong badyet. Kaya, magsimula tayo!

Konstruksiyon ng pundasyon para sa garahe

Marami ang pinapayuhan sa ilalim ng mga collapsible na istruktura upang maghukay ng mga bloke sa lupa, upang gumawa ng haligi at piles. Siyempre, ang lahat ng ito ay may katuturan at maaaring medyo nai-save upang hindi ibuhos ng maraming kongkreto. Ngunit ang pinakamadaling paraan ay upang gumawa ng isang laso pundasyon para sa isang reinforced kongkreto garahe. Magkakaroon ito ng taas na tungkol sa 70 sentimetro at lapad - 25 cm. "Mahal ito!" - Sabihin mo sa akin. Sa katunayan, maaari mong i-save ang malaki. Ngayon ay susuriin natin kung paano gumawa ng isang pundasyon ng badyet para sa garahe gamit ang iyong sariling mga kamay.

Hakbang 1. : Paghahanda ng mga materyales. Upang magsimula sa, ito ay kinakailangan upang makahanap ng murang magaspang na buhangin, tatak ng semento M100 - M300 at isang pangalawang klase durog bato. Ang mga minamahal na materyales sa gusali ay hindi kinakailangan, dahil ang pangunahing gawain ay gumawa ng isang malaking base, at hindi isang halo ng malaking lakas.

Hakbang 2: Lumulutang ng hukay na basura ng konstruksiyon. Ang monolithic garahe ay maaaring ilagay sa pundasyon, 50% ng kung saan ay maghawak ng mga bato, checkout, cobblestones, basura ng konstruksiyon. Ang paghila ng 30-35 sentimetro ng hukay sa pamamagitan ng anumang mga bagay na ang density ay malapit sa brick. Bilang isang patakaran, ang naturang basura ng konstruksiyon ay nananatili pagkatapos ng pagtatayo ng anumang istraktura ng kabisera at sapat na para sa iyong disenyo.

Hakbang 3: Pagpuno ng pundasyon para sa isang kongkretong garahe. Una, punan ang likidong solusyon upang i-link nito ang lahat ng "macrocomponents" ng iyong base, pagkatapos ay isang makapal na halo, kapag ang likido ay angkop sa tambak.

Hakbang 4: Ihanay ang ibabaw. Ang isang napaka responsable yugto, dahil ang collapsible garahe ay dapat na naka-install sa isang perpektong makinis na ibabaw, at ang harvested kongkreto ay napakahirap upang gumiling. Gamitin ang antas at spatula upang ihanay.

Kung kailangan namin ng isang obserbasyon hukay, pagkatapos ay maaari mong ibuhos ito, gamit ang crate. Ito ay mas maginhawa kaysa sa pagtatrabaho na sa loob ng garahe. Ngunit maaari mo itong gawin at pagkatapos ay ang basura at pag-ulan ay hindi mahulog.

Ang kongkretong pagkakapare-pareho sa isang halo ay maaaring mas maliit kaysa sa pagtatayo ng mga istruktura ng tindig at pundasyon para sa mabibigat na istruktura. Ito ay sapat na paghaluin 1: 3 Sa buhangin, kung ang semento M-200 brand o kahit 1: 4, kapag gumagamit ng M300 - M400 brand. Hindi ka maaaring i-save lamang sa dami - ang masa ng base ay dapat na malapit sa mga pamantayan ng pabrika, hindi pinapayagan ang mga void (posible na magpadala ng isang disenyo).

Konstruksiyon ng mga dingding ng garahe mula sa progreso

I-install ang mga pader ay napaka-simple, dahil ang lahat ng natapos na mga item ay ibinibigay ng tagagawa at lahat ng kailangan mo ay copped sa isang anchor at mga espesyal na bolted bolted compounds. Ang pagtatayo ng garahe ay tumatagal ng hindi hihigit sa 2-3 oras, ang tanging kahirapan ay ang bigat ng mga bloke. Kailangan mong umarkila ng isang makina na may manipulator o magtakda ng tripod na may winch.

Itakda ang mga pader ay dapat na malinaw sa antas upang ang mga elemento ng pagkonekta ay mahulog sa mga grooves. Pagkatapos ng pre-tightenening ang mga plates na may bolts, suriin ang antas ng kapatagan. Ang lahat ng mga compound ay dapat na tinadtad ng isang solid na solusyon sa semento (higit sa lahat 1: 2 semento M500 na may buhangin). Matapos ang lahat ay maaaring insulated at plastering para sa mas mahusay na thermal pagkakabukod.

Bubong ng garahe mula sa reinforced concrete.

Ang factory set ay dumating ang guwang lightweight plate mula sa kung saan ang overlap ay ginawa. Ang hitsura ng naturang istraktura ay nais na ninanais, kaya kailangan mong i-upgrade ito ng kaunti upang ang garahe ay mukhang moderno. Maaari kang magbigay ng kagustuhan sa mas mahal na mga materyales (nababaluktot na tile, Euruberoid, atbp.), Ngunit mas mahusay na i-save at gumawa ng garahe reinforced kongkreto koponan na may isang bubong mula sa maginoo rubberoid o kulay slate.. Isaalang-alang ang higit pa tungkol sa kung paano gawin ito ng mas mahusay.

Hakbang 1. : Gumagawa kami ng slope ng hindi bababa sa 5%. Magkakaroon ka ng isang perpektong makinis na garahe, ngunit kailangan mong gumawa ng isang maliit na pinagmulan upang ang tubig ay hindi naantala. Bago i-install ang plato, ito ay kinakailangan sa isang bahagi ng garahe upang ihanda 2 mga hilera ng silicate brick (o gawin itong kaagad sa ilalim ng kalan bago i-install). Ito ay tungkol sa 7% na pinagmulan para sa isang 3 metro lapad na garahe. Nagbibigay kami ng semento upang magbukas ng 15 araw.

Hakbang 2: Inilalagay namin ang reinforced concrete slab. Gamit ang mekanismo ng pag-aangat (manipulator, winch, crane-beam, atbp.), Malumanay na ligtaan ang slab sa "kahon", pre-laying 2-3 sentimetro ng pinaghalong semento sa paligid ng perimeter.

Hakbang 3: Ang aking kongkreto na slab, tuyo ang tuyo mula sa kahalumigmigan, inaalis namin ang lahat ng mga iregularidad kung may mga tulad. Ang ilang mga plato ay may mga espesyal na regular na lugar upang makuha ang isang cable, kailangan nila upang mabuklod sa semento mortar upang ang buong ibabaw ay makinis at uniporme.

Hakbang 4: Kumuha kami ng isang espesyal na kola para sa rubberoid (o ihanda ang dagta), inilapat namin ito sa kalan, ilagay ang Ruberoid. Ang mga pulbos ay maaaring gawin 5-6 sentimetro upang ang tubig ay ligtas na dumaloy at hindi napataas ang dampness ng bubong at dingding ng kongkretong garahe.

Kung nais mong gumawa ng isang bubong mula sa slate, maaari mong laktawan ang hakbang 3, agad na pumunta sa attachment ng kahoy lags sa isang kongkreto bubong. Ang bawat 45 sentimetro sa buong plato ay nagtataglay ng 40-sentimetro bar na may 40 sentimetro at tinadtad ito sa kalan bawat 30 cm na may perforator (agad na punching isang puno at plato sa isang nahulog). Panatilihin ang slate sa karaniwang paraan sa mga kuko.

Ang kongkretong overlap ng garahe ay hindi makapasa sa tubig at walang bubong, ngunit ang mataas na dampness sa kuwarto ay hindi pupunta kahit saan. Kung kailangan mo ng isang tuyo na silid, ito ay magiging mas mahusay na hindi lamang upang masakop ang rubberoid, kundi pati na rin gawin ang pagkakabukod ng mga pader at bubong (lalo na para sa pinainit garahe).

Gate para sa garahe gamit ang iyong sariling mga kamay at kung paano i-install ang mga itob.

Ang disenyo ng pabrika ay medyo simple at 2 reinforced gate flaps, na kailangan mo lamang upang taasan at ligtaan sa loop. Siyempre, kasama ang frame mismo. Dapat itong mai-install sa pagbubukas at gumawa ng isang minimum na 2 mortgages sa bawat panig. Tiyaking suriin ang frame ng sash upang pumasok sa loobKung hindi, ang gate ay maaaring alisin mula sa loop.

Sa pamamagitan ng pagbili ng isang garahe mula sa mga plato, natatandaan mo nang eksakto para sa metal gate, kaya ang disenyo ay mas madaling gawin ito. Walang mahirap dito. Isaalang-alang ang higit pang kahanga-hangang proseso.

Hakbang 1: Sinusukat namin ang pagbubukas at kumuha ng 2 metal sheet na may kapal ng 3 mm (maaari kang bumili sa anumang database) at ang ninanais na sukat. Ang kanilang taas at kabuuang haba ay dapat na 1.5-2 cm mas mababa parameter ng pagbubukas upang madali silang pumasok. Retreat namin 4-5 sentimetro mula sa bawat gilid ng sheet at pakuluan ang metal square profile 30x30 mm. Pinahusay namin ang canvas na may diagonal na buto-buto, lahat ay hinangin sa sheet.

Hakbang 2: Gumagawa kami ng mga kalkulasyon at hinangin ang loop. Sa tulong ng isang roulette, sinusukat namin ang distansya sa pagitan ng mga bisagra sa frame ng gate, ikabit ang mga elemento ng tugon sa aming tela. Ang isang metalikong strip ng 4-5 cm ang lapad ay angkop bilang isang loop pagpapalakas ng loop, isang mahabang 20 cm at isang kapal ng 4 mm.

Hakbang 3: Pinasisigla namin ang aming gate sa loop at gumawa ng karagdagang mga pin upang maprotektahan laban sa pag-hack. Kumuha kami ng bolts ng M8 Long 2 cm at hinawakan ang mga ito ng mga sumbrero sa loob ng frame ng pinto, at pagkatapos ay sa tulong ng drill upang gumawa ng mga butas sa frame ng gate. Kapag isinasara ang mga pinto, ang mga bolts ay dapat mahulog sa mga butas. Maaaring gamitin ang mga plato ng proteksiyon (tingnan ang larawan). Pinapayagan ang iskedyul, kaya ang katumpakan ng trabaho ay maaaring hindi mataas.

Sa pamamagitan ng paglikha ng garahe gamit ang iyong sariling mga kamay, maaari mong alagaan ang karagdagang sistema ng seguridad laban sa pag-hack. Maaari itong maging panloob na latches, mas mababa at itaas na mga pin at kahit na ang karaniwang metal chain. Ang pangunahing bagay ay upang lumikha ng isang matatag na koneksyon sa pagitan ng sash at ang pangunahing frame, pagkatapos ay alisin ang mga pinto o magpatumba ng mga ito lubhang mahirap. Upang makita ang reinforced kongkreto garahe, na kung saan ay upang gumana bilang isang resulta ng trabaho na ginanap dito: