Ang pagpapalakas ng sistema ng rafting ay karaniwang kinakailangan kung ang bubong ay hindi makatiis sa pag-load at deform. Bilang isang patakaran, ito ang resulta ng mga pagkakamali sa mga kalkulasyon o kapag naka-install.
Ang sistema ng rafter ng bahay, garahe, paliguan at iba pang mga gusali ay dapat na regular na ma-verify para sa pinsala at deformations. Sa oras, ang pagpapalakas ng rafter ay maiiwasan ang pagkawasak ng bubong at mahal na pagkumpuni. Sa kaso ng isang garahe, ang isang kotse ay maaaring nasira, na nauugnay sa malubhang pinsala sa pananalapi. Ang pagpapalakas ng mga rafters ng kapasidad ay maaaring kailanganin sa sistema ng rafter ng anumang uri. Para sa layuning ito, ang pag-install ng mga unloading beam ay kadalasang ginagawa, pag-install ng mga subposs o bilateral linings.
Kung ang mga rafters ay pinili ayon sa mga katangian ng lakas, hindi sila laging may mga kinakailangang tagapagpahiwatig sa pagpapalihis na naaayon sa snop "load at epekto". Kaya, kinakailangan upang madagdagan ang cross-sectional area ng Rafter. Ang pagpapalakas ng manipis na kahoy na rafters ng bubong ng garahe o iba pang konstruksiyon ay ginaganap gamit ang karagdagang mga kahoy na beam - pagdirikit. Ang sinag ay naka-attach sa mas mababang sinturon ng mga rafters sa span sa pagitan ng entropile paa at mauerlat. Ang isang metal gear plate o bolted clamps ay maaaring gamitin bilang isang fastener.
Ang espesyal na pansin ay dapat bayaran upang palakasin ang node na may pagpapanumbalik ng patuloy na nakalulungkot na binti sa bomba.
Sa lugar ng pagpapanumbalik ng tuluy-tuloy na rafters ng bubong ng bahay o ang garahe sa pitch ay may pinakamataas na baluktot na sandali. Ito ay kinakailangan upang maiwasan ang isang pagpapalihis sa node na ito, kung saan ito ay kinakailangan upang madagdagan ang cross seksyon ng paa ng rafter na may mga overlay na naka-install sa magkabilang panig. Ang mga sukat ng nauugnay na linings ay pinili batay sa mga kinakalkula na mga parameter ng seksyon ng cross sa maximum na baluktot na sandali. Ang pagpapalakas ng mga paa ng mga paa ng paggatas ng linings ay ginaganap gamit ang mga bolted clamp o mga kuko. Kung pinapataas mo ang haba ng eksena at dalhin ito sa gilid ng suporta sa pitch, pagkatapos ay ang beam na ito ay sa parehong oras ay gumanap ang lining function, reinforcing ang suporta node, bilang karagdagan sa pagtaas ng higpit ng span.
Kapag muling pagtatayo ng bubong, madalas na kinakailangan upang magsagawa ng pinaka-cool na slope ng bubong. Upang hindi palitan ang ganap na rafting system ng garahe, paliguan o isang tirahan, sila ay nag-mount ng mga bagong rafters, na nagtataglay ng mga ito sa lumang. Ang splicing ng mga elemento ng kahoy ay ginanap gamit ang isang cross-making-nail wall. Ang nagresultang sakahan ay may isang naibigay na slope at nagbibigay ng mas mataas na katigasan ng mga istruktura. Dapat itong isipin na ang diskarte na ito ay hindi pinapayagan upang madagdagan ang espasyo ng attic o isang room attic kapag ang bubong ay ipinahayag.
Ang pinaka-mahina na bahagi ng mga istruktura ng rafter ng garahe, mga bahay o iba pang mga gusali ay kinabibilangan ng mas mababang bahagi ng mga paa ng rafter, umaasa sa Mauerlat, at ang Mauerlat ay nag-iisa. Kung, sa pagtatayo ng mga istruktura, ang isang raw na tabla ay ginamit, o ang kahoy na moisturizing dahil sa mga paglabas ng bubong o hindi sapat na waterproofing sa pagitan ng Mauerlat at ang brick masonerya ng garahe o sa bahay, ang mga kahoy na elemento at bumaba sa lakas ng nangyayari ang mga istraktura. Ang sanhi ng kahalumigmigan bumabagsak o condensation ay maaari ring maglingkod pinsala sa singaw barrier, pagbara o pinsala sa mga produkto ng bentilasyon.
Upang palakasin ang frame ng bubong, ang mga karagdagang struts ay naka-install. Ang ganitong tip ay naka-attach sa mas mababang bahagi ng rafted at nakasalalay sa Mauerlat Beam o karagdagang litro. Upang madagdagan ang katatagan ng mga disenyo ng sakahan, ang mas mababang dulo ng mga subchart ay naka-install din, ito ay kanais-nais na itulak nang kaunti. Ang Superpets Podcosa sa karagdagang litro ay maaaring alisin ang baluktot na sandali mula sa span sa pagitan ng substropile foot at Mauerlat.
Kung ang kapalit ng bulok na bahagi ng Mauerlat o mga seksyon ng rafted roof ng garahe o iba pang konstruksiyon ay kinakailangan, ang karagdagang lining ay nalalapat. Ang pagpapalakas ng kahoy na linings ay ginaganap na may solong pinsala sa solong rafters. Ang mga linings ay nakatali sa bolts o mga kuko, habang ang pad ay dapat na isang ilalim na dulo upang umasa sa sinag ng Maurolalat at Bukod pa sa maayos sa ito gamit ang isang twist mula sa pinagsama wire.
Ang pagpapalakas ng mga istruktura na may rod prostheses ay ginagamit para sa mass damage sa wooden rafters. Sa kasong ito, ang paglaki ay nagpapahiwatig ng pag-aalis ng mga nasira na bahagi ng mga istruktura. Ang napinsalang paa ng rafter ay naayos sa pansamantalang suporta, pagkatapos ay bahagi ng bubong na patong ay disassembled, at ang bulok na seksyon ng Rafter ay pinutol. Mula sa bagong bar ay manufactured sa pamamagitan ng "protane" - isang elemento na ang mga sukat ay tumutugma sa sawed piraso ng rafters. Ang prosthesis ay naka-install sa lugar ng remote fragment na may suporta para sa Mauerlat.
Kung ang pagpapahusay ng mga istruktura ay nangangailangan ng bahagyang kapalit ng Mauerlat, ang pagpapalakas ng frame ng bubong ay isinagawa ayon sa sumusunod na teknolohiya. Ang mga stropile leg ay naayos sa pansamantalang suporta, na rotted ang mauerlat fragment ay binuwag. Sa crutches nakapuntos sa masonerya, ito ay kinakailangan upang ilagay ang sinag ng tamang seksyon, ang haba ng kung saan ay tungkol sa 1 metro. Ang isang piraso ng tipak ng parehong haba ay nakasalansan sa overlap o sa dingding. Pagkatapos ay ang paa ng rafter ay kinakailangan upang palakasin ang dalawang pits na nagpapahinga sa isang bagong sinag.
Ang pagpapalakas ng mga istruktura ng bubong ng saklaw ay nagpapahiwatig ng isang komplikadong trabaho na naglalayong iwasto ang pinsala sa mga sangkap na kahoy na sumasailalim sa biological pagkawasak, o upang alisin ang mga deformations ng mga rafters at mga node ng attachment. Kadalasan, maaari mong harapin ang ganoong problema tulad ng pagpapalihis ng mga paa ng rafter sa proseso ng pagpapatakbo ng bubong, ngunit maingat na dadalhin sa kalidad ng attachment ng rafter sa yugto ng pagtatayo ng bubong ng garahe o iba pang mga gusali.
Ang isa sa mga pangunahing importanteng node ay ang lugar ng mga rafters ng attachment sa baras ng bubong. Sa pagkakaroon ng mga pagkakaiba, ito ay kinakailangan upang mabilis na itama ang depekto na ito. Ang teknolohiya ng trabaho ay maaaring mangailangan ng paggamit ng isang jack upang masiguro ang isang siksik na katabi ng paa ng rafter sa bahagi ng skunk. Ang lugar kung saan ang mga rafters ay sumali, ito ay kinakailangan upang palakasin ang mataas na kalidad. Ang paglaki ay ginaganap gamit ang isang metal na butas na butas, o isang kahoy na lining mula sa isang kapal ng hindi bababa sa 2 cm. Ang takip ay direktang naka-mount sa ilalim ng skate.
Susunod, ang pagpapalihis ay dapat na alisin. Para sa layuning ito, aktibo ang haydroliko silindro. Sa tulong ng mga self-sample, inirerekomenda na gawin ang pangkabit ng kahoy na tatsulok na hihinto mula sa loob ng rafter. Pagkatapos nito, ang raftered ay straightened sa isang haydroliko silindro at isang matibay na paglalagari jumper ay naka-install, na pumipigil sa bubong farm pagpapapangit sa ilalim ng panlabas na mga naglo-load.
Upang mapahusay ang wooden rafting legs sa pamamagitan ng paraan ng pagbuo ng isang bar, kinakailangan upang ihanda ang tiyempo ng kinakailangang lapad - dapat itong tumugma sa mga sukat ng rafter, o lumampas sa kanila nang bahagya. Bago magsagawa ng maaasahang pag-aayos ng reinforcing timber, ang item na ito ay pinakamahusay na nakatakda sa rafyl, sa tulong ng mga self-sample. Susunod, maraming mga end-to-end na butas sa pamamagitan ng paa ng palay at ang firming bar para sa pag-fasten ng mga elemento na may studs ay dapat gumanap.
Ang mga butas ay dapat ilagay sa isang checker order, na may isang hakbang ng tungkol sa 30-50 cm. Ang prinsipyong ito ng mga fastener ay ginagawang posible upang madagdagan ang paglaban ng istraktura na may baluktot na mga naglo-load. Ang diameter ng mga butas ay dapat tumpak na tumutugma sa diameter ng mga fastener. Ang mga sinulid na studs ay ipinasok sa mga butas na inihanda, ang malawak na washers ay inilalagay sa kanilang mga dulo at ang self-locking nuts ay screwed - pinapayagan ka nito na lumikha ng mga maaasahang fastener na hindi masira sa proseso ng pagpapatakbo ng sistema ng Rafter. Ang pagpigil ng mga mani ay ginaganap hanggang sa tunog ng crack ng kahoy.
Ang pagkakasunud-sunod ng pagkumpuni at pagpapanumbalik ng mga gawaing gawa sa kahoy ay maaaring mabawasan sa mga sumusunod na pangunahing mga proseso: i-disassembling ang bubong sa mga lugar ng pagkawasak, ang pag-uugnay ng mga kaliwang bahagi (mga binti ng gusali, crates, farms flooring), pagtanggal ng nabubulok o malakas nasira bahagi, phased pagbawi (pagpapalakas, pag-aayos, at pagbubuod up ang mga bagong elemento ng bubong), ang aparato ng bubong at ang pagganap ng trabaho sa proteksyon at sealing ng conjugations, joints, node, seams, atbp, pagpipinta at anti- kaagnasan o proteksyon sa sunog.
Ang mga hubo't hubad na istruktura ng mga bubong ay sinusuri, pagkatapos ay kinukuha nila ang pangwakas na desisyon sa komposisyon ng gawain sa pagpapanumbalik ng kanilang kapasidad. Ang mga weakened rafters, racks, discolutions o elemento ng crates ay maaaring palakasin sa pamamagitan ng pagtula at karagdagang mga suporta. Gamit ang sawn timber bago magsimula ang trabaho, at pagkatapos ay iproseso ang firecase, tulad ng isang may tubig na solusyon ng dayap at pagluluto ng asin.
Ang iskedyul ng Slinge ay karaniwang aalisin ang mga karagdagang rack at sumusuporta pagkatapos ng paunang pagkakahanay ng kanilang mga pansamantalang fasteners o jack. Ang deformed crate ay maaaring repaired sa pamamagitan ng attic o pagbubukas ng bubong. Ang mga bagong bar o shell boards ay inilalagay sa parehong eroplano na may naunang inilatag at nourished sa bawat paa ng rafter, sa isip na ang mga joints ng boards at bar ay hindi dapat matatagpuan sa parehong linya.
Ang rafted end rafters ay inalis sa pamamagitan ng pagtaas ng mga ito sa shorts o pinahusay na naka-overlay. Bilang karagdagan, ang paa ng rafter sa Mauerlat ay maaaring palakasin sa mga pin (Larawan 6.4). Pinalitan at ang mga kaliwang bahagi ng rafter ay kumabit sa bolts o mga kuko. Bago ang simula ng trabaho, ang mga pansamantalang fastener ay nakaayos, na nakabitin ang mga paa ng rafter sa kinakailangang taas, alisin ang nasira na mga dulo at ihanda ang lining o ang "prosthesis". Pagkatapos ng pag-aayos ng huli sa mga rafters, ang repaired structures ay ibinaba ng pre-purified at antiseptic mauelalat at naitali nang naaayon. Kasabay nito, kinakailangan upang suriin ang kalidad ng trabaho na isinagawa at ang rootability ng bubong sa ibabaw ng renovated area.
Upang palitan ang Mauerlatov at linings, ang mga istraktura ng Rafter ay ipinasok sa isang balangkas 1.5 ... 3 m sa taas na kinakailangan para sa trabaho. Ang nasira na lugar ay aalisin, at ang Kaliwa
Larawan. 6.4. Pagpapalakas sa mga dulo ng mga paa ng rafter:
a - bilateral overlay; B - Pan; / - zone ng pag-post; 2 -
nails 125 ... 150 mm (hindi hihigit sa 12 mga PC.); 3-folds; 4 - maurylalat;
5 - Troop; 6 - Skoba
mga kaugnay na disenyo pagkatapos paglilinis mula sa rotes antisept. Ang ginawa ng Mauerlae o lining na mga sasakyan ay nakakonekta sa tulong ng isang pulso na may mga istruktura, ilagay ang mga ito sa kanilang lugar at secure na pare-pareho ang mga mount, at ang mga sinusuportahang oras ay aalisin.
Larawan. 6.5. Pagpapalakas ng mga umiiral na rafters:
a-para sa mga sumasaklaw hanggang sa 5 m; B -toh, hanggang sa 7 m;
/ - umiiral na paa paa;
2 - bagong paa ng rafter;
3 - umiiral na tulong;
4 - kahoy na lining
Ang lahat ng mga ibabaw ng mga binti ng rafter, na sumusuporta sa mga linings at mauers na nakikipag-ugnayan sa masonerya o kongkreto, ay nahuhulog sa dagta o mastic at para sa kanila ay sigurado na mag-ipon ng mga gaset na gaset ng dalawang layer ng bubong, rubberoid o pergamine. Ang weakened conjugation ng subposses, racks, riggers, tightening with rapid legs o farms palakasin ang pagbabalangkas ng clamps, karagdagang mga bracket, twists, lining o mga kuko.
Minsan kailangan mong baguhin nang bahagya (karaniwang zoom) ang anggulo ng pagkahilig ng rafter, sa parehong oras amplifying ang mga ito. Sa ganitong mga kaso, ang pag-aangat ng isang paa ng rafter ay ginawa sa nais na slope, extension ng mga ito kasama ang haba at pag-install ng pink upang mabawasan ang kanyang nagtatrabaho span. Ang pamamaraan na ito ay naaangkop sa mga flight hanggang 5 m (Larawan 6.5, ngunit).Sa mga tuntunin ng mga flight, higit sa 5 m, ang pagbabago sa span ay nakamit sa pamamagitan ng pagbuo ng mga rafters sa taas, na isinasagawa sa pamamagitan ng pagsulat sa umiiral na paa mula sa gilid ng eaves bago sa pagbubukas nito sa kabaligtaran pader. Ang umiiral na pitch ay nadagdagan at konektado sa isang bagong paa ng rafter. Pagkatapos ang parehong mga binti ay konektado sa bawat iba pang mga overlay mula sa mga board (Larawan 6.5, b).
Ang pagpapalakas ng mga rafters nang hindi binabago ang slope ay nakamit ng aparatong sprengel. Ang mga umiiral na rafters ay naging pinakamataas na sinturon ng isang sakahan ng shrgel, at ang mas mababang sirang sinturon ay ginanap mula sa bilog na bakal. Ginagawa ang mga rack ng Shprengel mula
gas pipe.
Sa isang kumpletong kapalit ng bubong sa isang repairing building, mas matibay reinforced kongkreto o ARMA-kisame prefabricated elemento ay dapat na ilapat.
Sa kasamaang palad, hindi mo ipinahiwatig kung anong uri ng mga rafters system (Hanging o Ulitive) ang gumagamit ng iyong mga magulang kapag ang aparato ng bubong. Ang mga attachment ng mga sistemang ito ay bahagyang naiiba mula sa bawat isa. Susuriin natin ang maikli bawat isa sa kanila.
Nakabitin Ang sistema ng mga rafters ay nagbibigay-daan sa hindi upang ilagay ang muerelat kapag ang aparato ay malamig (hindi isang residential) attic (maaari itong mai-save). Ang pag-fasten sa ilalim ng rafter ay ginanap sa pagpigil ng isang solong o double tooth:
Pamamangka ng ngipin at ngipin sa mga plato ng bakal:
At sa tuktok ng rafter, ang bolts, metal plates o wooden linings ay konektado sa bolts, metal plates.
Para sa kasalukuyang Ang sistema ng paa ng rafter ay sprinkled sa Mauerlat at naka-attach sa mga sulok, mga kuko o mga braket:
Sa itaas na bahagi ng rafter, sila ay naka-attach sa skate run ng mga kuko, bolts, sahig na gawa sa lining o metal plates na walang kulubot o may wrinkles, overhead:
Ang lahat ng mga pamamaraan sa attachment sa itaas ay lubos na maaasahan. Kapag tumataas ang mga sistema ng rafter, kinakailangan upang sumunod sa prinsipyo kung saan ang isang dulo ng paa ng rafter ay may gumagalaw na suporta (para sa mga nakabitin na rafters, ito ay ang itaas na node) at kapag ang magnitude ng oras na naglo-load ay binago (snow, hangin), ang disenyo ay hindi nabighani. Ang iba pang mga dulo ng rafter ay naayos na rigidly at may kakayahan upang gumana kapag gilid load (swivel mode).
Ang pagpapalakas sa sistema ng Rafter ay kailangan kung sa panahon ng operasyon ay naka-out na ito ay hindi makatiis ang kinakailangang pag-load at nagsisimula sa deform. Sa ibaba ay ilalarawan namin nang detalyado kung paano dagdagan ang solo system mula sa loob upang maalis ang lahat ng mga error na pinapayagan sa panahon ng mga kalkulasyon bago mag-install.
Sa una, ito ay nagkakahalaga ng noting na ang rafting system ng bahay, garahe, paliguan at iba pang mga gusali ay dapat suriin sa posibleng pinsala at pagpapapangit. Ang napapanahong pagpapalakas ng rafter ay makakatulong na maiwasan ang posibleng pagkawasak ng bubong at malaking gastos sa pagkumpuni. Kung ang bubong ng garahe ay nasira, maaaring magdusa ang kotse. Ang pagpapalakas ng rafter ay maaaring kailanganin para sa isang sistema ng mga rafters ng anumang iba't. Upang gawin ito, madalas naming i-install ang pagpapalawak ng mga beam - "submows", sawmill o bilateral lining.
Kung ang pagpili ng rafter ay isinasagawa nang isinasaalang-alang ang mga katangian ng lakas, ang kanilang mga pagsisikap sa pagpapalihis ay laging tumutugma sa nais na mga tagapagpahiwatig na kinokontrol ng kaukulang snip ng "load at epekto". Ito ay lumiliko out na kailangan namin upang madagdagan ang cross seksyon ng mga binti Rafter. Para sa pagpapalakas ng mga manipis na rafters gumamit ng wooden submits. Ang mga ito ay nakatakda sa mas mababang belt rafter sa hanay sa pagitan ng mga rafters at mauerlat. Sa papel na ginagampanan ng mga fastener sa kasong ito, ang mga plato ng bakal na gear o bolted clamps protrude.
Lalo na lubusan, kinakailangan upang lapitan ang pagpapahusay ng elemento ng pagpapanumbalik ng tuluy-tuloy na rafting leg sa pump. Lahat dahil sa isang lugar ay dapat na walang pagpapalihis, na nangangahulugan na ang cross seksyon ng rafylane ay nagdaragdag sa tulong ng linings na naka-install mula sa dalawang panig. Ang mga sukat ng lining ay tinutukoy, na nakatuon sa kinakalkula na mga parameter ng cross section na may limitasyon na baluktot na sandali. Ang pag-fasten ng board linings ay isinasagawa gamit ang bolted clamps o mga kuko.
Ang lining ay maaaring naka-install na sideboard, kung dagdagan mo ang haba nito at alisin ito sa ibang bansa sa pitch. Sa kasong ito, hindi lamang ito magbibigay ng flight ng karagdagang paninigas, ngunit maaari ring madagdagan ang mga kakayahan ng reference ng node na ito.
Sa ilang mga kaso, upang mapabuti ang mga katangian ng pagpapatakbo ng bubong, mas matarik na mga slide ang ginawa para dito. Sa kasong ito, ang lumang frame ay hindi maaaring disassembled, ngunit upang mangolekta ng isang bagong sistema ng rafter at ikonekta ang mga ito sa bawat isa. Ang ganitong pagpapalakas ng mga istruktura ng rafal ay gagawing isang bagong bubong na may mas matibay, ngunit ang mga salawal na espasyo, na nagsisilbing isang attic o isang non-residential attic, ay hindi tumaas. Maaari mong ikonekta ang mga elemento ng disenyo sa bawat isa sa tulong ng isang string binti sa magkabilang panig, enshrined crosswise.
Kadalasan ang pagkawasak ay ang mga beam ng Mauerlat at mga binti ng rafting sa mas mababang bahagi ng mga ito. Ito ay nangyayari bilang isang resulta ng mahinang waterproofing ng Mauerlat mula sa brick wall dahil sa pag-alis ng ulan at matunaw tubig sa pamamagitan ng bubong patong, o dahil sa unang pagtula ng hindi sapat na tuyo sawn timber. Bilang karagdagan, ang kahalumigmigan sa pagkuha sa mga istrakturang kahoy ay maaaring mangyari dahil sa pagbara ng mga bentilasyon ng mga channel o paglabag sa integridad ng lamad ng vaporizolation.
Gawin ang reinforcement ng roof rafters sa mas mababang bahagi ng mga ito ay maaaring gumamit ng pandiwang pantulong boosts. Ang mga elementong ito ay nakatakda sa mas mababang gilid ng mabilis na binti na may diin sa karagdagang litro o Mauerlat. Nagdagdag ng karagdagang katatagan sa bukid, kung bahagyang itulak mo ang mas mababang dulo ng mga subchoves. Kung nakatuon sila sa auxiliary china, maaari mong alisin ang mga pagsisikap ng baluktot sa pagitan ng Mauerlat at mga elemento ng substropile.
Upang ayusin ang mga kahoy na rafting binti o mauerlat beam, ang mga karagdagang overlay ay karaniwang ginagamit. Ang pamamaraan na ito ay inilalapat kung ang mga solong rafters ay nasira. Ayusin nila ang mga elemento na may mga kuko o bolts, pagpipinta ng lining ng ibaba sa Mauerlat at tinutulak ito sa pagniniting wire.
Sa pamamagitan ng pagpapasya kung paano palakasin ang sistema ng truss sa pagkakaroon ng maraming pinsala, ang Rod prostheses ay karaniwang ginagamit. Sa kasong ito, ang lahat ng mga deformed at hindi magamit na mga elemento ng kahoy ay dapat alisin. Una sa lahat, ang rafter ay naayos ng pansamantalang suporta, pagkatapos ay binuwag nila ang isang piraso ng bubong na sahig at alisin ang nasira na lugar. Ang isang katulad na elemento ay naayos sa lugar nito - "protane", na gawa sa sariwang kahoy. Para sa pagiging maaasahan, dapat siyang umasa sa Maral.
Sa kaso ng pangangailangan na palitan ang mga indibidwal na seksyon ng Mauerlat, gumanap ang trabaho sa naturang pagkakasunud-sunod:
Ang tanong kung paano palakasin ang mga rafters ay nangyayari sa mga kaso kung saan kinakailangan upang maalis ang mga depekto ng mga istraktura ng kahoy, na lumitaw bilang isang resulta ng natural na wear o pagkawala ng kahoy na frame rigidity at pinsala sa mga indibidwal na elemento. Bilang isang patakaran, ang mga binti ng rafter, na nagsisimula ay fed up, ay lalo na nakalantad. Ang ganitong kababalaghan ay maaaring mangyari kung sa panahon ng pagtatayo ng bahay o garahe ang pag-install ng isang rafter ng dalawang-tornilyo na bubong sa isang log house ay hindi ginanap sa lahat ng mga patakaran.
Ang lugar ng docking ng mga binti ng rafting na may skunk beam ng bubong ay isa sa pinakamahalaga. Kung ang slightest deviations ay nakita, sa lugar na ito ito ay kinakailangan upang palakasin ang bubong rafters sa lalong madaling panahon. Minsan upang maakit ang mga rafters upang tumakbo o sa bawat isa, gumamit ng jack. Pagkatapos nito, ang kasukasuan, dahil dapat silang palakasin ang isang butas na metal na metal o isang kahoy na lining na may kapal ng 2 cm. I-install ang naturang overlay sa ilalim ng skate.
Sa susunod na yugto, ang mga transition ng rafter sa pagkakahanay. Gumagamit ito ng haydroliko silindro. Bago palakasin ang mga rafters at isagawa ang kanilang pagkakahanay, ang triangular wooden stop ay naka-attach mula sa loob hanggang sa kanila. Matapos ang kanilang pag-install, posible na ituwid ang paa ng paa na may haydroliko silindro at itakda ang strut, na sa hinaharap ay protektahan ang frame ng bubong mula sa mga epekto ng mga panlabas na naglo-load.
Bago palakasin ang bubong ng bahay sa pamamagitan ng pagbuo ng mga karagdagang bar, kinakailangan upang bilhin ang materyal ng nais na lapad (dapat itong tumugma o bahagyang lumampas sa cross section ng rafted) at haba. Una, ang naghanda ng timber ay naka-mount sa isang mabilis na paa sa pagguhit ng sarili. Pagkatapos nito, mag-drill ng isang hilera ng mga butas sa pamamagitan ng timber at rafters upang ang mga elementong ito ay maayos na may studs.
Ang pagbubukas ng mga butas ay dapat na naka-indent sa 30-50 cm sa isang checkerboard order. Kaya, ang pagtaas sa paglaban ng frame ng frame ng mga pagsisikap ng baluktot ay nakamit. Ang cross section ng mga butas at fastening studs ay dapat tumugma. Ang mga may sinulid na studs ay iguguhit sa mga butas na inihanda, magsuot ng mga washers at i-twist ang mga self-tight nuts. Magbibigay sila ng mataas na kalidad na pangkabit at pagpapatakbo ng bubong nang hindi kinakailangang mag-pull fasteners. Tornilyo ang kulay ng nuwes hanggang lumitaw ang katangian ng kahoy.
Dedyukhova Polina.
Upang madagdagan ang kapasidad ng tindig ng mga binti ng rafter, parehong sa mga damo at hanging rafting system, ang pag-install ng alwas beams (malagkit), bilateral linings at trenches ay ginagamit.
Pagpapalakas ng mga paa ng rafter
Ayon sa maraming kalkulasyon ng pagkakalibrate, ang mga rafters sa span sa pagitan ng Mauerlat Beam at ang substropile foot na may sukat ng cross section, pinili ayon sa mga katangian ng lakas, madalas ay hindi pumunta sa pagkalkula sa pagpapalihis at kailangang dagdagan ang kanilang taas . Gumawa ng isang rafter paa ng alternating seksyon ay maaaring naka-on sa ito ng isang karagdagang wooden beam - submits. Ang mga kita ay nakatali sa span sa pagitan ng Mauerlat at ang substropile foot, ito ay tumatagal ng isang taas ng cross seksyon ng mga rafters upang maganap sa pamamagitan ng pagkalkula ng pagpapalihis. I-fasten ang mga kita na may bolted clamps o metal gear plates.
Sa tuloy-tuloy na paa, bilang isang panuntunan, kinakailangan upang palakasin ang node ng suporta nito sa bomba. Ayon sa kinakalkula scheme, ang pinakamalaking baluktot sandali ay lilitaw sa pagbubukas unit. Kung ang paglaki ay hindi matupad sa oras, pagkatapos ay magkakaroon upang madagdagan ang cross seksyon ng buong rafting binti. Walang pagpapalihis sa node na ito, kaya maaari itong tumaas hindi sa taas ng rafter, ngunit ang lapad nito, sa pamamagitan ng pangkabit bilateral linings. Ang lapad ng lining ay pinili kapag kinakalkula ang cross seksyon ng rafted sa maximum na baluktot sandali. Ang mga linings ay naka-attach sa nailstap, bolts o, tulad ng sa nakaraang kaso, bolted clamps. Kung ang Rafter ay pinahusay na ng tulong, kailangan itong gawin nang mas mahaba at alisin ang gilid para sa pagbagsak ng suporta sa PC. Sa kasong ito, dalawang gawain ang nalutas nang sabay-sabay: pagpapalakas ng node ng suporta at pagpapalihis sa span.
Sa panahon ng pagbabagong-tatag ng bubong sa ilalim ng pinaka-cool na slop, ang mga bagong rafters ay naka-install, lumalaki ang mga ito sa lumang (kung hindi sila bulok) isang militanteng-kuko cross-wall. Ang mga bagong rafters ay maaaring maipasok bilang higit sa lumang mga rafters at sa ibaba ng mga ito. Ang bukid na nabuo sa panahon na ito ay nagsisiguro hindi lamang ng isang bagong bias, kundi pati na rin ang nadagdagang tigas ng disenyo ng rafter. Ang pamamaraan na ito ay nagbibigay-daan sa hindi i-disassemble ang lumang bubong at pinabilis ang trabaho, ngunit ang cerulus space ay hindi tumaas. Kung ang layunin ng pagbabago ng slope ng slope ay ang attic device, pagkatapos ay ang halaga ng attic ay mananatiling pareho.
Pagpapalakas ng Rafters Device Milk-Nail Farm
Minsan ang dulo ng mga binti ng rafter ay umaangkop, ang suporta sa Mauerlat ay hindi mapagkakatiwalaan. Sa kasong ito, ang mas mababang dulo ng mabilis na binti ay maaaring naka-attach sa mas mababang mga sheet, na magpahinga sa parehong mauerlat beam o isang karagdagang litro. Inirerekomenda na itulak ang mas mababang dulo ng mga karagdagang subposses - nagbibigay sila ng pinakamahusay na katatagan ng rafter. At ang pitchpie, ang suportado sa dagdag na litro, bahagyang maaaring mabawasan ang pagpapalihis ng rafted sa span sa pagitan ng substrropyle paa at ang Mauerlat. Ang mga karagdagang soaps ay naayos na may nailing na may suporta sa tanawin sa rafye.
Kapag ginamit sa pagtatayo ng roof raw wood (na may halumigmig ng higit sa 25%) at hindi sapat na bentilasyon ng isang malamig na attic, na may mataas na nakaayos na mga bintana ng pagdinig, maliliit na lugar, o sa kawalan ng attic bloods, posible na i-rotate ang mas mababang dulo ng paa ng rafter o mauerlat.
Gayundin, ang pustura ay maaaring mangyari sa kawalan o pinsala sa singaw ng singaw at air purges sa disenyo ng insulated attic roof o clogging ang mga ito ay nagtatapos. Alinman, sa moisturizing ang kahoy ng rafting binti at Mauerlat sa mga bubong ng anumang uri na may isang butas sa bubong, alinman sa kawalan ng isang waterproofing layer sa pagitan ng kahoy at pader masonerya at moisturizing kahoy mula sa masonerya.
Mayroong maraming mga paraan upang ibalik at palakasin ang mga nasira na istruktura.
1. Application ng sahig na gawa sa linings. Ginagamit ang mga ito sa solong pinsala sa mga paa ng rafter. Ang paglaki ay isinasagawa sa pamamagitan ng pag-install ng reinforcing wooden linings na may pag-aayos ng bolts o ipinako. Ang mga oportuning overlay sa Mauerlat ay dapat na ang lahat ng dulo sa kasunod na pag-install ng wire twist.
2. Paggamit ng Rod Prostheses. Ginagamit ang mga ito sa pinsala sa masa sa mga paa ng rafter.
Bago ang simula ng trabaho, ang napinsalang paa ng palay ay pinalakas sa pansamantalang suporta, ang patong ay nagsusuot at pinutol ang bulok na bahagi ng paa nga.
Ang prosthesis ay inilalagay sa isang paa at inilatag sa Maurylalat. Ang pagputol ng dulo ng paa ng rafter ay nagpapatuloy sa pagsuporta sa platform ng prosthesis, na pumipigil dito mula sa pagdulas.
Ang tigas ng itaas na naka-compress na sinturon ng prosthesis ay nagbibigay ng isang sub-vesicle grid.
3. Paggamit ng linings batay sa sinag. Ang pagpipiliang ito ay ginagamit kung kinakailangan, pinapalitan ang bulok na seksyon ng Mauerlat at sa dulo ng mabilis na binti. Bago ang pagsisimula ng trabaho, ang mabilis na binti ay pinalakas ng pansamantalang suporta, pagputol ng mga seksyon ng mga binti at mauerlat, sila ay binaraos sa mga saklay ng masonerya at inilagay sa kanila na may haba na 1 m. Kung ang disenyo ng mga pader at Pinapayagan ka ng overlap, at kadalasan ito ay eksaktong metro, pagkatapos ay sa dingding o overlap stacked slice ng Lenzny. Dalawang pits naayos sa mga kuko sa magkabilang panig ng mga binti ng rafter sa sinag na ito. Ang crate ay pinananatili ng isang bagong pinahabang mare.
Na may hindi sapat na air exchange, ang room attic room, at bilang isang resulta ng ito, ang pag-unlad ng mga alitan ng fungal at nabubulok na kahoy ng mga istraktura ng bubong ng kahoy ay nagsasagawa ng maraming gawain upang maibalik ang bentilasyon (Larawan 74). Sa room attic, ang likas na katangian ng kilusan ng hangin ay dapat na pag-aralan, matukoy ang temperatura ng hangin sa itaas na hangganan ng pagkakabukod (hindi ito dapat lumagpas sa 2 ° C sa anumang negatibong panlabas na temperatura ng hangin) at magsagawa ng mga karagdagang produkto at pandinig na mga bintana. Ang lugar ng cross-seksyon ng mga bintana ng pagdinig at gumagawa ay dapat na 1 / 300-1 / 500 ng attic area ng attic ..
Ang lapad ng produksyon ay dapat na sa loob ng 2-2.5 cm. Ito ay kinakailangan upang sukatin at, kung kinakailangan, dagdagan ang kinakalkula kapal ng pagkakabukod. Ang pagkakabukod ng sahig ay dapat na loosen sa isang beses sa bawat limang taon. Sa panlabas na mga pader na may lapad na hanggang 1 m, maaari itong tumaas sa 50% na mas mataas kaysa sa kinakalkula. Dapat itong suriin at, kung kinakailangan, ibalik ang barrier ng singaw sa ilalim ng layer ng pagkakabukod.
Ang aparato ng normal na proseso ng air exchange sa attic roof
Sa kaso ng isang istraktura ng add-in, ang mga hakbang sa pagbabagong-tatag ay nagbibigay ng kumpletong kapalit na bubong. Ayon sa proyekto at sketch ng mga arkitekto, nakakakuha ito ng mas kumplikado at arkitektura at nagpapahayag na mga form, ngunit ito ay muling inilatag sa pundasyon nito.
Bilang isang materyal para sa disenyo ng bubong, ito ay pinakamahusay na pumili ng isang puno, dahil ito ay may isang maliit na timbang at technologically sa pag-install.
Siyempre, may ilang mga disadvantages, kahoy ay mahusay na naiilawan at madaling kapitan sa nabubulok. Samakatuwid, na sa disenyo yugto ay dapat na ibinigay (at sa panahon ng operasyon, ito ay mahigpit na sinusunod) nakabubuo at proteksiyon mga panukala, na kinabibilangan ng: isang aparato ng gaskets mula sa mga materyales sa waterproofing sa mga lugar ng pagtagas ng bubong, Paglikha at pagpapanatili sa pagpapanatili ng kahalumigmigan insulating at vaporizolation layers, kagamitan ng maaliwalas gaps, pati na rin ang pagpoproseso ng kahoy na may antiseptics o sunog at bioprotective na gamot.
Depende sa hugis ng bubong, ang presensya at pag-aayos ng mga panloob na suporta, ang halaga ng span, pati na rin ang umiiral na mga naglo-load, ang disenyo ng sistema ng rafter ay maaaring naiiba, ngunit ito ay palaging binubuo ng mga sumusunod na item:
Slopils. I-install sa mga gusali na may panloob na mga pader ng carriding, batay sa mga binti ng rafting ng hindi bababa sa tatlong lugar. Depende sa magnitude ng span, ang bilang ng mga intermediate point ng oppulating ay maaaring tumaas nang naaayon. Sa mga bahay ng bato, ang mga rafters ay umaasa sa Mauerlas (sumusuporta sa mga bar, rigidly na may kaugnayan sa disenyo ng pader) at naka-attach sa kanila. Ang itaas na dulo ng rafter ay kumonekta sa gilid linings ng bigote at palamigin sa mga rack na matatagpuan sa gitna ng sakahan Rafter. Ang ganitong mga elemento ay gumagana tulad ng mga beam - lamang upang yumuko.
Sa mga gusali nang hindi nagdadala ng mga panloob na pader, ang mga disenyo ay naka-install hanging Timber.. Ang mga ito ay batay lamang sa dalawang matinding suporta (halimbawa, lamang sa mga dingding ng gusali nang walang mga intermediate na suporta). Sa kasong ito, ang mga binti ng rafting ay nagtatrabaho sa compression at baluktot. Bilang karagdagan, ang disenyo ay lumilikha ng isang makabuluhang pahalang na puwersa na ipinapadala sa mga dingding. Bawasan ang pagsisikap na ito ay tumutulong sa isang tightening (kahoy o metal), pagkonekta sa mga binti ng rafting. Maaari itong matatagpuan sa parehong base at mas mataas. Ang mas mataas na ito ay, mas malakas na ito ay dapat na maging. At ang mas maaasahan ay dapat na koneksyon sa mga rafters.
Maurylalat. Ang mga stropile leg ay hindi batay sa mga pader mismo, ngunit sa support bar - Mauerlat. Sa sahig na gawa sa istruktura, ang Mauerlat ay ang itaas na korona ng isang simbahan (log, timber). Sa mga pader ng ladrilyo, ito ay isang espesyal na naka-install na flush sa panloob na ibabaw ng pader ng timber (mula sa labas, dapat itong protektado ng protrusion ng brickwork). Sa pagitan ng Mauerlat at brick, ito ay sapilitan sa isang layer ng kahalumigmigan insulating materyal (halimbawa, dalawang layers ng rubberoid).
Ang itaas na dulo ng mga paa ng rafter, kung kinakailangan, ay maaaring mapanatili ng sistema rack at divozov. Ang kanilang gawain ay upang alisin ang mga binti ng rafter sa pamamagitan ng pagpasa sa pag-load sa panloob na mga pader o ang mga pole ng suporta, pati na rin tiyakin ang mga istrukturang paninigas.
Sa kawalan ng mga pader ng tindig, ang takong ng mga paa ng rafter ay maaaring umasa sa makapangyarihang mga longitudinal beam - sidebars, ang haba nito ay limitado sa pag-load sa mga ito.
Ski run. Sa tuktok ng disenyo ng rafter ng anumang bubong ay naglatag ng isang run, pagkonekta sa rafyled (sakahan) sa kanilang mga sarili. Ito ay sa ito na ang lip cover ay isagawa sa hinaharap.
Kung ang tigas ay ibinibigay sa eroplano ng mga binti ng rafter, ito ay ibinibigay ng mabilis na mga bukid sa kanilang sarili, kung gayon para sa paghaharap sa pag-load ng hangin ay kumikilos, halimbawa, mula sa nipper side (harap), sa bawat lubid ng bubong, ang kinakailangan Ang bilang ng mga diagonal na relasyon ay nakatakda. Maaari silang maglingkod bilang isang kapal ng 30-40 mm makapal, nailed sa base ng matinding paa ng paa at sa gitna (o sa itaas) kalapit. 
Ang pinaka-ekonomiko at nakabubuo pinakasimpleng ay ang solusyon sa paggamit ng boses rafters. Ito ay kanais-nais na tulad ng isang lokasyon ng mga pangunahing suporta, na humahantong sa disenyo ng rafted sa simetriko at balanseng solusyon.
Sa direksyon ng longitudinal axis ng gusali, ang longitudinal sustainability ng rafted at lakas ng kanilang mga suporta ay dapat na ibinigay ng sistema ng mga rack, tumatakbo at namatay, at ang lakas ng base ng mababa racks ay ang kaukulang linings at liters . Ang dulo ng mga paa ng rafter inilatag sa Mauerlae ay dapat na nauugnay sa pinagbabatayan masonerya na may wire twists naka-attach sa Jerse, na malapit sa masonerya. Ang distansya mula sa tuktok ng attic overlap sa tuktok ng Maurolalat ay hindi dapat gawin higit sa 50 cm, at sa ilalim ng gitnang Lenzny - 40 cm. Ang taas mula sa parehong magkakapatong sa ilalim ng Reiguel para sa kaginhawahan ng Ang paggalaw sa attic ay hindi dapat mas mababa sa 1.8 m.
Ang sistema ng rafter ay dapat magkaroon ng sapat na lakas at katatagan upang mapaglabanan ang isang masa ng sarili nitong mga istraktura at mga taong nagtatrabaho sa bubong, pati na rin ang pag-load ng snow at hangin. Samakatuwid, ang lahat ng mga item ay dapat kalkulahin, at ang kinakailangang mga seksyon ay pinili ayon sa mga resulta ng pagkalkula at lahat ng kinakailangang mga tseke ay ginawa.
Ang pangunahing layunin ng bubong ay upang protektahan laban sa atmospheric kahalumigmigan.
Sahignaghahain ito para sa pagtula at pagpapanatili ng bubong, nakikita ang pag-load mula sa sarili nitong timbang ng bubong, ang presyon ng hangin, ang bigat ng niyebe, atbp. at nagpapadala sa kanila sa mga istraktura ng rafting. Nag-aambag din ito sa tamang bentilasyon ng hangin sa loob ng bubong, na binabawasan ang panganib ng nabubulok, nang masakit ay binabawasan ang antas ng paghalay sa kahalumigmigan. Karamihan sa mga kahoy na ginamit sa pagtatayo ng mga kahoy na pintura ay natupok para sa kanilang paggawa, kaya ang kanilang pangkabuhayan na disenyo ay higit na tumutukoy sa kahusayan ng ekonomiya ng patong sa kabuuan. Ang sahig ay hindi lamang nagsisilbing batayan ng tubig at thermal insulation layers ng patong, ngunit din makilahok sa pagtiyak ng pagpapanatili ng rafter at mababa istraktura sa pang-unawa ng pangunahing vertical at hangin load.
Ang disenyo ng sahig ay depende sa uri ng bubong at thermal pagkakabukod katangian ng patong. Sa isang pinagsama bubong, dapat itong magkaroon ng isang solid na makinis na gatas o plywood ibabaw, na maaaring direktang malagkit ang pinagsama karpet. Sa kasong ito, ang pagkakabukod ay maaaring maging matigas at mag-ipon sa ibabaw ng sahig sa ilalim ng bubong o maging banayad at inilagay sa mga cavity, tulad ng sa malagkit na mga plato. Ang sahig mismo ay binubuo ng dalawang layers ng mga board na konektado sa pamamagitan ng mga kuko. Ang itaas na proteksiyon layer ng mga board na may isang kapal ng 16-22 mm at ang lapad ng hindi hihigit sa 100 mm ay inilagay sa isang anggulo ng 45 0 sa mas mababang trabaho sahig, na para sa mas mahusay na bentilasyon ay ginawa spected mula sa boards na may kapal ng 19-32 mm (sa pamamagitan ng pagkalkula).
Kapag ang bubong ng mga materyales ng piraso sa anyo ng mga kulot na sheet ng asbestoscertogen, fiberglass, metal sheet o mga tile, ang sahig ay dapat magkaroon ng hiwalay na suporta para sa mga ito sa anyo ng mga board o bar ng crate cross section na hindi bababa sa 50x50 mm o bukas Mga buto ng malagkit na plato. Sa kasong ito, ang pagkakabukod ay maaaring malambot at matatagpuan sa pagitan ng mga crates ng crate o sa pagitan ng mga buto-buto ng malagkit na mga plato. Sa ganitong uri ng bubong, ang paggamit ng mga sahig na gawa sa kahoy ay partikular na epektibo, dahil ito ay singaw permeable, nag-aambag sa pagpapatayo ng kahoy at pinipigilan ito.
Para sa paggawa ng sahig at crates, bilang isang panuntunan, ang kahoy ng mga koniperong bato ng ikatlong grado ay ginagamit. Pinapayagan itong gamitin ang mga soft rock: Poplar, Aspen at Alder para sa mga crates, pati na rin ang solong sahig, napapailalim sa pagkakaroon ng inspeksyon at bentilasyon ng attic room.
Ang sahig at ang kahon sa ilalim ng bubong ay kinakalkula ng dalawang variant ng kumbinasyon ng mga naglo-load:
Mula sa. hydly timbang at snow (pagkalkula sa lakas at pagpapalihis);
Sariling timbang at puro mount load 1 kn (pagkalkula lamang para sa lakas).
Kapag kinakalkula ang pangalawang kumbinasyon, ang kargamento ay kinukuha sa pagiging maaasahan koepisyent para sa pag-load ( ɣ F. \u003d 1,2) at ipinamamahagi sa dalawang board o bar sa isang distansya sa pagitan ng kanilang mga axes na katumbas ng o mas mababa sa 150 mm at sa isang board o bar sa layo na higit sa 150 mm - na may isang solong sahig. Na may double milking cross-line na nakatuon, ang nakatuon na karga ay ipinamamahagi sa isang lapad ng 500 mm ng workstation.
Ang kinakalkula paglaban ng kahoy ng baluktot kapag kinakalkula ang sahig at ang mga crates sa bubong ay dumami sa koepisyent ng mga kondisyon sa pagtatrabaho 1.15. Kapag kinakalkula ang puro karga, bilang karagdagan, ang kinakalkula paglaban ay pinarami ng koepisyent 1.2 (mount load).
Ang sahig at ang kahon ay kinakalkula na isinasaalang-alang ang kanilang tuloy-tuloy sa loob ng dalawang spans. Para sa kinakalkula span l. Dalhin ang distansya sa pagitan ng mga axes ng mga paa ng rafter.
Kapag naglo-load ng dalawang-band beam, isang uniformly ipinamamahagi load mula sa sarili nitong timbang at snow, ang pinakamalaking baluktot sandali sa gitnang suporta ay:
saan q. - Uniformly ipinamamahagi load mula sa sarili nitong timbang at snow, kn / m;l. - Tinatayang span, m.
At kamag-anak na pagpapalihis sa span:
saan q N. - Ang regulasyon na ipinamamahagi ng pagkarga mula sa sarili nitong timbang at niyebe, kn / m;E. J.
Kapag naglo-load ng dalawang-ranggo beam na may sariling timbang g. at nakatuon na kargamento R. Ang pinakadakilang sandali sa span ay:
saan g. - sariling timbang ng elemento, kn / m;P. - Concentrated mount load, kn.
Sa mga anggulo ng pagkahilig ng bubong α \u003d 10 0, isinasaalang-alang nila na ang sarili nitong timbang ng bubong at ang mga crates ay pantay na ibinahagi sa ibabaw (skate) ng bubong, at ang niyebe - sa pamamagitan ng pahalang na projection nito. Samakatuwid, ang buong pag-load sa 1 p. M Brousa ay:
,
p C. - pag-load ng snow sa 1 m 2 pahalang na bubong projection;s. - Ang distansya sa pagitan ng mga axes ng mga bar sa row roofing.
Ang lakas ng mga bar ng mga crates ay sinuri tungkol sa pahilig na baluktot ng formula:
kung saan ang M x at m y ay ang mga bahagi ng tinatayang baluktot na sandali mula sa relatibong pangunahing axes x at y, kn · m;W x at w y-sandali ng paglaban ng cross seksyon ng bar para sa axes x at y, cm 4;Ru - Ang kinakalkula paglaban ng bar ng liko sa liko, kn / cm 2.
Ang kumpletong pagpapalihis ng bar, isinasaalang-alang ang pahilig na baluktot, ay tinutukoy ng formula:
,
saan f. X I. f. U - pagpapalihis ng broj sa axes x at y, kita n'yo
As halimbawa Isaalang-alang ang isang Flowcharting Scheme. bubo sahog (crates) Sa ilalim ng bubong mula sa metal tile sa ilalim ng sumusunod na data: ang anggulo ng pagkahilig ng bubong sa abot-tanaw α \u003d 30 ° (cos α \u003d 0.866; sin α =
0.5); Distansya sa pagitan ng mga axes ng bar s \u003d 60 cm ;
Distansya sa pagitan ng mga axes ng rafter. In \u003d.80 cm; Regulatory snow cover - 224 kg / m 2. .
Ang crate na idinisenyo namin mula sa mga bar na may cross section na 5 x 5 cm.
Tinutukoy namin ang strap uniformly distributed load sa isang bar, pagkolekta ng mga naglo-load, pagtatanghal sa tabular form.
Camping loads.
| q. N. , KN / M. |
Labis na karga |
q. R. , KN / M. | |
|
Pare-pareho: |
|||
|
Metal tile. |
0,02 |
1,05 |
0,02 |
|
Barbed claws. 0.05m x 0.05m x 5kn / m 3. |
0,013 |
0,014 |
|
|
Kabuuang: |
0,03 |
0,03 |
|
|
Pansamantalang: |
|||
|
0,78 |
1,10 |
||
|
Kabuuang: |
0,81 |
1,13 |
Print. isinasaalang-alang namin bilang isang dalawang-palayok tuloy-tuloy na sinag na may span l.\u003d B \u003d 80 cm.Tinutukoy namin ang pinakadakilang mga sandali ng baluktot:
a) para sa unang kumbinasyon ng mga naglo-load (sariling timbang at niyebe):
b) para sa pangalawang kumbinasyon ng mga naglo-load (sariling timbang at pag-mount load):
Ang Brabas ay mas hindi kanais-nais para sa pagkalkula ng lakas - ang pangalawang kaso ng paglo-load.
Dahil ang pag-load ng eroplano ay hindi nag-tutugma sa mga pangunahing eroplano ng cross section ng bar, ang bar ay kinakalkula sa pahilig na baluktot.Ang mga bahagi ng baluktot na sandali na kamag-anak sa mga pangunahing axes ng bar ay pantay:
Mga sandali ng paglaban at mga seksyon ng pagkawalang-galaw:
W x \u003d 21cm 3; W y \u003d 21 cm 3; J x \u003d 52cm 4; J y \u003d 52 cm 4.
Ang pinakadakilang boltahe:
Kapag kinakalkula ang ikalawang henerasyon ng paglo-load, ang tseke ng deflection ng barus ay hindi kinakailangan. Tinutukoy namin ang default na bar sa unang kumbinasyon ng mga naglo-load:Pag-deflection sa eroplano patayo sa skate:
cm.
Pagpapalihis sa eroplano parallel sa skate:
cm.
Buong pagpapalihis: 
cm.
Kamag-anak pagpapalihis: 
Ang mga stropile leg ay nakaayos mula sa mga board, bar, plates o log. Para sa paggawa ng mga rafters, maliit na diameters ay ginagamit (12-24 cm), habang ang kinakailangang cross section ay nangangailangan ng isang round forest ng malaking diameters (sawmaker). Tinatayang baluktot na paglaban para sa mga log R u \u003d.1.6 kn / cm 2 higit sa para sa mga board. R u \u003d.1.3 kn / cm 2. ,
At din sa mga log ng isang mas mataas na limitasyon ng paglaban ng sunog.
Slot rafters sa kanilang tamang disenyo at aparato - isang kupas na disenyo. Upang ang mga rafters ay hindi maging sanhi ng hitsura ng pagkuha, ito ay kinakailangan para sa mga suportang eroplano ng pulso sa mga lugar ng lunas binti sa mga mauerlates at tumatakbo upang gawin pahalang at bayaran ang retool, sanhi ng paayon pagsisikap na mangyari sa Rafter legs, ang aparato ng pahalang na pares ng mga kamag-anak o riggers.
Ang mga stropile legs sa mga anggulo ng pagkahilig ng bubong α \u003d 10 0 ay kinakalkula bilang mga beam na may pahalang na aksis, at sa mga anggulo α \u003d 10 0 - tulad ng mga beam na may hilig na axis. Sa ikalawang kaso, ang isang permanenteng pagkarga na kinakalkula ng 1 m 2 ng ibabaw (skate) ng bubong ay nahahati sa cos α, na humahantong ito sa pag-load sa 1 m 2 ng patong plano. Ang load sa paa ng rafter ay nakolekta mula sa puwang ng kargamento, ang lapad na kung saan ay katumbas ng hakbang ng pag-aayos ng Rafter.
Sa mga kaso kung saan ang mga spans ay malaki, ang mga prefabricated rafters ay disenyo, ang mga indibidwal na mounting elemento na kung saan ay naihatid sa site ng konstruksiyon, kung saan ang kanilang consolidating assembly at pag-install sa site ay ginawa.
Pagkalkula ng prefabricated sprinkling rafters sa ilalim ng bubong ng metal tile para sa gusali na may lapad ng 5.1 + 2.1 + 5.1 \u003d 12.3 m, isinasaalang-alang ang estruktural circuit ng gusali. Ang panlabas na dingding ng gusali - brick, ang attic overlap ng precast kongkreto, bilang panloob na suporta ay lumalaki sa panloob na tindig brick wall. Roofing angle sa abot-tanaw α \u003d 30 ° (cos α \u003d 0.866; sin α =
0.5). Regulatory snow cover - 224 kg / m 2.
Slamed disenyo ng disenyo mula sa mga sumusunod na elemento ng pagpupulong: Chatters 1, Rafter Feet 2, Triangular Lawless Farms 3, Mauerlatov 4, ay tumatakbo 5 at reference frames 6.
|
|
|
|
|
|
|
Prefabricated Slots. |
|
Mga Detalye ng Rafting Leg, Farm, Run at Support Frame:
1 - paa paa; 2 - Rigel; 3 - rack; 4 - Mga tropa
Ang hakbang na hakbang ay kinuha sa \u003d 0.8 m. Ang crate ay nakaayos mula sa mga bar na may cross section na 50 x 50 cm, ang pagkalkula ng crate ay katulad ng pagkalkula ng sahig.
Pagkalkula ng paunang paa. Ang mga binti ng rafter ay batay sa dulo ng Mauerlat na may cross section na 15 x 15 cm, at ang isa ay nasa triangular console. Ang mga console ay nakaayos upang mabawasan ang haba (na dapat na hindi hihigit sa 6.5m) at ang laki ng cross-seksyon ng mga binti ng rafter.
Ang mga stropile leg ay dinisenyo mula sa dalawang boards, na nakabitin sa isang naka-mount na elemento gamit ang mga gasket ng kuko. Ang maurolalate axis ay inilipat na may kaugnayan sa wall axis sa 10 cm. Sa una, ang pag-load ay tinutukoy sa 1 masusing pahalang na projection ng paa ng rafter.
Pag-aani ng pag-aani
| q. N. , KN / M. |
Labis na karga |
q. R. , KN / M. | |
|
Pare-pareho: |
|||
|
Metal tile. |
0,03 |
0,04 |
|
|
Okeekhet 0.05m x 0.05m x 5kn / m 3. |
0,03 |
0,02 |
|
|
Pagkontrol 0.05m x 0.05m x 5kn / m 3. |
0,01 |
0,01 |
|
|
Hydrooparasolation Plenkyutafol D. |
0 ,001 |
0,001 |
|
|
Stropile foot. 0.15m x 0.2m x 5kn / m 3: 0,866 |
0,17 |
0,19 |
|
|
Kabuuang: |
0,24 |
0,26 |
|
|
Pansamantalang: |
|||
|
1,79 |
2,51 |
||
|
Kabuuang: |
2,03 |
2,77 |
Farm Console Departure Tinatanggap namin ang katumbas ng \u003d 100 cm. Pagkatapos ay ang span ng isang leg ng rafter sa mga tuntunin ng l. 1 \u003d 510 - 10 - 100 \u003d 400 cm . Bending Moment:
kung saan ang Q ay ang kabuuang (pare-pareho at niyebe) load sa 1 m. pahalang na projection ng paa ng rafter, kn / m;
l. - Ang span ng paa ng rafter sa pahalang na projection, m.
.
Tinatanggap namin ang isang cross section ng dalawang boards ng 5 x 20 cm na may isang sandali ng pagtutol at metalikang kuwintas ng pagkawalang-galaw:
W \u003d.667 cm 3 at J \u003d.6667 cm 4. .
Ang boltahe ng liko ay hindi dapat lumampas sa kinakalkula na paglaban ng bending elemento:
saan M.- Bending sandali, kn · m;W.- Ang sandali ng pagtutol sa cross section ng paa ng rafter, cm 4;Ru - Tinatayang pagtutol sa baluktot ng paa ng rafter, KN / cm 2.
Kamag-anak pagpapalihis:
saan q N. - Ang regulatory distributed load sa paa rafter, kn / m;E. - Modulus ng pagkalastiko ng kahoy, KN / cm 2;J.- Moment ng pagiging inertia seksyon, tingnan ang 4.
.
Suporta Reaksyon:
Ang mga bahagi ng reaksyon ng reference na itinuro sa kahabaan ng axis ng mabilis na binti ay nagiging sanhi nito sa ito at sa console ng triangular farm stretching
Z \u003d v sin α \u003d 5.54 ∙ 0.5 \u003d 2.77 kn
Para sa pang-unawa ng sangkap na ito sa site ng paglalarawan ng paa ng rafter sa console, inilalagay namin ang isang bolt (d \u003d 12 mm), nagtatrabaho bilang isang solong stepgel. Pagsisikap na makatiis ng bolt: T n \u003d 3.6kn\u003e 2.77kn.
Tinatayang mga scheme: A - Rafter Legs; B - sakahan; in-run; M - Support frame.
Pagkalkula ng sakahan.Ang triangular canhept farm ay dinisenyo mula sa dalawang hilig na elemento ng board na may mga console at apreta. Maaari itong maihatid sa lugar ng konstruksiyon sa tapos na form o "paghahasik" sa paghahatid ng hiwalay na mga elemento ng tuktok na sinturon at pagpigil at ang kasunod na pagpupulong ng mga ito sa site ng konstruksiyon.
Ang sakahan na isinasaalang-alang namin bilang pinakasimpleng sistema ng baras na puno ng isang pantay na ipinamamahagi na pagkarga.
Ang compressive force sa itaas na sinturon ng sakahan ay tinutukoy ng formula:
Bending Moment sa suporta:
Ang seksyon ng sinturon ay tumatagal ng parehong bilang isang paa ng rafter, i.e. 2 x 5 x 20 cm.
Pag-igting sa seksyon ng sanggunian:
saan R C. - Pagkalkula paglaban sa compression, kn / cm 2;R U. - ang kinakalkula paglaban ng baluktot, kn / cm 2;N.- compressive puwersa sa itaas na sinturon ng sakahan, kn;F. - Cross-sectional area ng belt, tingnan ang 2.
Dahil sa higit sa lahat ng alwas console, ang seksyon ng tseke ng sinturon sa span ay hindi gumagawa. Ang katatagan ng sinturon mula sa eroplano ng sistema ay ibinibigay ng tigas ng mga kalasag ng kalasag.
Pagtatanggol sa pagtatanggol sa pamamagitan ng formula
Bilang karagdagan, ang isang pahalang na bahagi ng lumalawak na pagsisikap sa console ay ipinapadala sa masikip. Buong stretching force sa seksyon ng cross cross ng console:
Pahalang na bahagi ng pagsisikap na ito
.
Buong pagsisikap, apreta,
Ang tightening ay kinuha mula sa isang board na may isang cross seksyon ng 5 x 13 cm na konektado sa itaas na belt bolt (d \u003d 12 m), at apat na mga kuko ng 5 x 150 mm na nagtatrabaho bilang dalawang silid na business.
Bolt bearing capacity:
saan k a. - Ang koepisyent na tinutukoy ng mga dokumento ng regulasyon;T C. - Pagdadala ng kakayahan ng brazen sa isang seksyon ng software, kn.
Ang haba ng dulo ng kuko sa ikalawang matinding elemento sa pamamagitan ng formula:
saan l Gv. - Haba ng kuko, kita n'yo;a - ang kapal ng matinding punched elemento, kita n'yo;c ay ang kapal ng gitna punched elemento, cm;p Sh.- ang bilang ng mga seam na ginawa ng kuko;d Gv.- Kuko diameter, tingnan ang.
Kuko ng kapasidad ng kuko:
sa unang hiwa;
sa ikalawang slice;
sa parehong pagbawas
Kumpletuhin ang kinakalkula na kapasidad ng koneksyon
,
kung saan ang 0.9 ay isang koepisyent na isinasaalang-alang ang pagbabawas ng kapasidad ng pagdala ng tambalan na isinagawa sa impudent ng iba't ibang uri ng hayop.
Kinakalkula ang square square:
.
Tensile tension:
,
saan R P.- Tinatayang pagtutol sa pag-uunat.
Suriin ang console para sa lumalawak na may liko sa seksyon ng sanggunian:
Nette square:
.
Boltahe sa isang stretched bending elemento:
.
Ang mga tumatakbo ay nakasalansan sa pagsuporta sa mga frame ng konsol. Buong haba ng pag-alis frame console a 1.\u003d 160 cm. Ang kinakalkula na haba ng pag-alis ay maaaring tanggapin sa isang pantay na haba, nabawasan ng 0.01 l 1..
Ang presyon mula sa mga paa ng rafter para sa isang run na isinasaalang-alang ang sarili nitong timbang ng substropyl structure (pagkuha ito sa humigit-kumulang 2.5% ng pag-load): 
Pinakamataas na baluktot na sandali sa isang run:
Patakbuhin ang seksyon ng cross take 15 x 20 cm with W. \u003d 1000 cm 3.
Bend boltahe sa isang run sa pamamagitan ng paghahanap ng formula:
Ang mga butas para sa bolts ay drilled sa advance lamang sa run. Sa Pawllock, ang butas ng butas ay drilled sa pamamagitan ng isang run lamang pagkatapos ng huling pagpupulong, pagkakasundo at pangkabit ng run na may maputla mounting mga kuko.
Ang suporta sa frame ay binubuo ng mga rack, rack at dalawang booms bonded sa isang naka-mount elemento na may lining sa mga kuko.
Ang pagsasaayos ay nakasalalay sa bomba at ang rack, samakatuwid, sa pag-areglo ng saloobin, maaari itong isaalang-alang bilang dalawang-ranggo na sinag na may mga console.
Ang baluktot na sandali sa punto na may intersection ng axes ng maputla at ang panicle ay:
Ang presyon ng reference sa punto ay pantay:
Tangent angle angle ng axis ng axis sa abot-tanaw:
ito ay tumutugma sa: β
= 65,41 0 , cos β. = 0,0,416; kasalanan. β
=
0,909.
Pag-compress ng puwersa sa subpatch:
Maluwag na haba ng pitch:
Ang seksyon ng pitch ay kumuha ng 10 x 15 cm.
Pagkatapos ay ang kakayahang umangkop ay katumbas ng:
Ang koepisyent ng longitudinal bend φ Tinutukoy namin sa. λ \u003d 107\u003e 70, pagkatapos:
saan Ngunit. \u003d 3000 - koepisyent para sa kahoy.
Suriin ang seksyon para sa katatagan:
saan F Sec. - Cross-section area, cm 2.
Ang lalim ng mga linya ng pan sa paller ay tumatanggap ng pantay h BP. \u003d 3 cm.
Ang stress ng crumpled sa salita ay matatagpuan sa pamamagitan ng formula:
saan b. - Lapad ng cross seksyon ng kawali, cm;R cmβ. - Tinatayang pagtutol sa crumpled sa pulso sa isang anggulo β.
Ang pickup ay tumatagal mula sa isang bar na may cross section na 15 x 15 cm.
Ang lugar at sandali ng paglaban ng isang weakened wrought-up cross section ay katumbas ng:
Ang adjustable na seksyon ay nagpapatakbo sa magkasanib na epekto ng paglawak at baluktot. Lumalawak ang lumalawak sa palad:
Ang pagsisikap na ito na may kaugnayan sa axis ng weakened section ay inilalapat sa pagka-sira:
Reverse baluktot sandali mula sa sira-sira na application ng makunat puwersa sa palad:
Tinatayang baluktot na sandali:
Tensile tension sa palad:
Upang madagdagan ang industriya ng pitched wooden coating sa panahon ng mass reconstruction, ang isang kahoy na sakahan ay maaaring mailapat. Ang tatsulok na pantay-pantay na kahoy na bukid ng isang span hanggang 15 m ay kinakalkula. Ang kanilang pagpupulong at pag-install ay hindi nangangailangan ng malakas na mekanismo ng pag-aangat. Ang lahat ng mga elemento ng sakahan ay ginaganap mula sa isang kahoy na bar, maliban sa mga rack na ginaganap mula sa mga elemento ng bakal na baluktot na bakal.
Ang taas ng sakahan ay tinutukoy ng span:
h f \u003d 1 / 4l f with l f 14 m - 6 panel farm
h f \u003d 1 / 5l f with l f 14 m- 8 panel farm
Ang hakbang sa bukid ay depende sa pag-load sa patong at sa mga gusali ng uri na isinasaalang-alang, karaniwan ay 3 hanggang 6 metro. P. rostic rigidity ng naturang disenyo ng coating attach komunikasyon.
Ang mga vertical bonds sa pagitan ng mga bukid ay inilalagay upang walang sakahan ang nananatiling walang mga vertical na link, na humahantong sa kanilang pagkakalagay sa pamamagitan ng span sa pagitan ng mga frame, at sa kahit na bilang ng mga ito ay naka-install sa isang hilera sa dalawang sumasaklaw (halimbawa, sa isa sa ang mga dulo ng gusali). Ang mga koneksyon sa katad na sakahan ay inilalagay sa pagtatapos ng mga spans, ngunit kung ang haba ng gusali ay lumampas sa 30 m, sila ay naka-install sa central spars, kung posible sa isang pantay na hakbang. Ang mga link ng mas mababang sinturon ng mga bukid ay itinatag upang ang kanilang projection sa pahalang na eroplano ay tumutugma sa projection ng mga bono ng mga bukid ng mga bukid. Ang mga nakalistang link ay tinatawag na hangin, dahil sila, na nagbibigay ng spatial na paninigas ng istraktura, ay nagbibigay-daan sa iyo upang ipamahagi ang pag-load ng hangin kasama ang iba pang mga elemento ng frame, kumikilos sa dulo ng gusali sa pagitan ng lahat ng mga bukid.
Nagpapatakbo Matatagpuan kasama ang buong gusali kasama ang mga node ng mga nangungunang sinturon ng mga bukid. Ang mga binti ng rafting ay nakasalansan sa mga tumatakbo sa eroplano ng mga itaas na sinturon ng mga bukid sa mga palugit mula 0.8 hanggang 1.2 m depende sa laki ng pag-load ng snow. Ang hakbang ng mga paa ng rafter ay kinuha katumbas ng 1 m.
Sahig Ito ay kinakalkula para sa lakas at pagpapalihis, bilang isang tuloy-tuloy na 2-touch beam.
|
|
|
|
Disenyo sa bubong: 1 - K. antas ng patong, 2 - B. russes ng crate at counterclaims., 3 - N. natuklasan ang ventilated clearance, 4 - waterproofing, 5 - in imbentive Gap Over Roof Insulation.6 - M. mahalagang (pangunahing) pagkakabukod, 7 - Vaporizolation, 8 - D. karagdagang (substropyle) pagkakabukod, 9 - panloob na lining |
Pagkalkula ng scheme para sa sahig |
Ang pinaka-responsableng elemento ng mga kahoy na sakahan ay ang mga rod ng mas mababang stretch belt, kung saan ang mga mapanganib na epekto ng mga depekto sa kahoy na konstruksiyon (asong babae, cososal, basag) ay higit na apektado, samakatuwid, kapag nagdidisenyo, napiling timber, pagmamanupaktura at pagmamasid ng mga bukid sa panahon ng kanilang operasyon, ang mga mababang rod ng sinturon ay kailangang magbayad ng espesyal na pansin.
Upang ang pinaka makatuwirang paggamit ng mga pakinabang ng mga materyales sa istruktura, nakaunat na mga elemento ng mga bukid na kahoy at ginaganap ng metal.
Ang ferm efficiency ay tinutukoy lalo na sa pamamagitan ng pagkonsumo ng kahoy at metal, pati na rin ang pagiging kumplikado ng pagmamanupaktura at pag-install ng istraktura.
Kapag sinusuri ang mga uri ng mga kahoy na bukid na may kaugnayan sa daloy ng kahoy, kinakailangan upang tandaan na ang halaga ng kahoy ay higit sa lahat ay depende sa antas ng pagproseso at ang pag-uuri ng inilapat na timber. Kaya ang halaga ng mga talim bar halos isa at kalahating beses, boards 2 beses at dalisay-drying bar tungkol sa 2.5-3 beses na mas mataas kaysa sa halaga ng round timber.
|
|
|
Ang isang makabuluhang epekto sa pagkonsumo ng kahoy at metal ay maaaring maging outline ng panlabas na tabas ng sakahan. Ang theoretically, ang pinakamataas na balangkas ng tabas ay ito, kung saan ang farm contour ay lumalapit sa mga balangkas ng metalikang kuwintas ng mga sandali.
Gamit ang parehong mga naglo-load, ang kalidad ng timber, flight at altitude ng mga bukid ay ang pinakamadaling, at samakatuwid, at nangangailangan ng pinakamaliit na daloy ng kahoy, magkakaroon ng mga sakahan ng segment at tatlong-stroke arko ng mga ito. Ang pagiging simple ng konstruksiyon at kahusayan dahil sa mga static na katangian ng mga sakahan ng segment ay tinitiyak ang laganap na pamamahagi ng mga bukid na ito sa pagtatayo.
Ang mga polygonal farm na may sirang balangkas ng itaas na sinturon ay mayroon ding medyo maliit na timbang at naiiba ang pagiging simple ng nodal conjugations at kahusayan.
Ang mga polygonal farm na may isang hilig ng itaas na sinturon sa 1/10-1 / 5 ay mas mabigat kaysa sa mga sakahan ng segment, ngunit mas matipid kaysa sa mga bukid ng hugis-parihaba at triangular na mga balangkas.
Ang pinaka-malubhang ng lahat ng uri ng mga bukid ay tatsulok na sakahan. Ginagamit ang mga ito, bilang isang panuntunan, para sa mga bubong mula sa mga materyales na nangangailangan ng isang makabuluhang slope (tile, slate, atbp.).
Ginamit na mapagkukunan:
1. Overhaul ng sistema ng rafter at mga rekomendasyon para sa pagpapalakas nito
http://srubnbrus.com/952.html.
2. SP 31-105-2002. 6.2 Framework.
3. Wooden farm. Pagpili ng isang farm scheme at pagkalkula nito
http://vunivere.ru/work3477.
4. Disenyo at pagkalkula ng mga istraktura ng kahoy: Handbook / at. M Gin, V. V. Fursov, D. M. Babushkin et al.; Ed. I. M. Gryny.- K.: Budivlynk, 1988.- 240 S: IL.
5. SP 64.13330.2011 Wooden Designs. Aktwal na tanggapan ng editoryal
