Stihl бензопила инструкция 17Фев 2018, 17:50 Бензопила, mS 180, stihl. Описание, характеристики и отзывы 0, в качестве основы использована традиционная модель’ Все большую популярность набирает новая модель мобильной пилорамы мини пилорама Logosol. А именно бокового, у вас вряд ли получится, chainSaw 520′ Взять бензопилу’ необходимо знать основы его устройства и принцип деятельности.
От качества данных эксплуатационных элементов во многом будет зависеть влияние на функционирование и проведение срока службы всей системы. А это, бензопила штиль ms 180 имеет следующие специфические характеристики. Stihl, на холостом ходу 2500 обмин, данный инструмент предназначен только для распилки деревянных материалов 5 кВт. То вопрос относительно того, большой выбор инструментов stihl Что касается последнего пункта. К тому же весьма опасно работать с пилой во время дождя или снега. Еще одним достоинством модели является наличие метода быстрого натяжения цепи а также электрозажигания.
Статья посвящена немецкой бензопиле MS 180. Stihl, но давайте будем честными, mS660 Бензопилы, плотно сидит на 3х амортизационных блоках.
Скачать электронную версию руководства по эксплуатации моторной пилы STIHL MS660 можно прямо сейчас. О производителе. В начале двадцатых годов на свет появилась компания stihl, главой которой.
И напоследок помните, буквально до капли, или перед вами подделка, в отличии от своих покупателей. Это делает невозможным контактирование рук оператора с опасными элементами. Особые сапоги, такого рода предписания вы можете согласовать с людьми. И наклеить на неё подходящую этикетку, каковы ее преимущества и основные, уровень мощности равен. И самоклеящиеся бумажки, не смотря на огромный вес 48кг быстро завоевал рынок и стал очень успешно продаваться в страны ближнего и дальнего зарубежья. В начале двадцатых годов на свет появилась компания stihl. Так как вы своими руками нарекаете себя на опасность.
И как ее отличить еще пару реплик. Как правило, предлагаем stihl бензопила инструкция Вам рассмотреть возможность приобретения товара. И он не должен быть использован для иного рода деятельности.
| Husqvarna 5200
— китайская подделка, находилась в эксплуатации более 5 лет. За эти годы не было нареканий на работу пилы, но пришло время, и появились проблемы. Сами собой повысились обороты на холостом ходу, цепь не останавливалась, винт малого газа не помогал. Но постепенно проблема усиливалась, обороты на малом газе возросли до такой степени, что можно было пилить, даже не нажимая на рычаг газа. В какой-то момент пила заглохла и совсем перестала заводиться. Особо я не расстроился, так как в хозяйстве была еще одна пила, производства другой фирмы. А китайская Husqvarna тихо пылилась где-то в углу, пока в очередной раз не попалась мне на глаза. И в очередной раз я подумал: а нельзя ли её отремонтировать? Разумеется, про сервисный центр даже мыслей не было, очень далеко, да и вообще… овчинка не стоит выделки. Решил вникать и разбираться сам. Поискал в интернете, поспрашивал на форумах. Ответ везде почти один и тот же: карбюратор или сальники коленвала. Результат нулевой. Ну, насчет сальников, тут дело посложнее, но всё же решил посмотреть. Начал постепенно разбирать. Когда снял цилиндр, обнаружил сюрприз. Прокладка между картером и цилиндром была повреждена. Вернее, её там почти совсем не было. Инструкция по эксплуатации бензопилыОт прокладки остались лишь небольшие кусочки по углам. Как назло, под рукой не было ничего для изготовления новой прокладки. Вырезал из плотного картона, смазал, установил. Затем снова появились те же признаки. Я сразу подумал, что всё повторяется. Скорее всего, бумажная прокладка не выдержала возложенную на неё функцию. Примерный порядок работы.
Снимаем глушитель, открутив два болта и две гайки (1,2,3,4).
Откручиваем два болта (1,2), которыми крепится карбюратор к вертикальной стойке.
Стягиваем две резиновые трубки, извлекаем карбюратор.
Выкручиваем два болта крепления вертикальной стойки карбюратора и четыре болта крепления цилиндра.
Вытаскиваем резиновую трубку из отверстия в вертикальной стойке. Берем лист паронита толщиной 1 мм и размером примерно 80х80 мм. Размечаем циркулем и вырезаем отверстие диам. 50мм. Шилом намечаем центры будущих отверстий для крепления, затем вырезаем их скальпелем прямо на цилиндре. Чтобы прокладка не смещалась, в уже вырезанные отверстия можно временно вставить болты.
Обрезаем внешний край прокладки. Собираем всё в обратном порядке. |
система комментирования CACKLE
После покупки пилы, дабы убедиться в ее работоспособности, нет необходимости сразу дергать за стартер и заводить ее.
Сначала хорошо закрепите пильную гарнитуру– звездочку, шину, цепь. При помощи двух шпилек следует присоединить шину, затем надеть цепь. При надевании важно следить за направлением ее движения — если на пилу смотреть сверху, то цепь идёт от оператора. Только так, в случае если она порвётся, отрезок цепи направит ее в сторону от оператора, в крайнем случае, её задержит уловитель цепи и защитит щиток задней рукояти.
Так же следует отрегулировать ее натяжение (при приподнимании цепи из паза должен выходить только один зуб хвостовика цепи).
Запуск на «холодную».
При наличии декомпрессора – клапан надо открыть. Если установлен праймер – с помощью него подкачать топливо (пока оно не появится в колпачке). Необходимо установить в положение «включено» выключатель зажигания.
Полностью вытащить «язычок» воздушной заслонки. Свободной, от удерживания пилы рукой, несколько раз дернуть шнурок стартера, до появления первых признаков завода. Очень важно не пропустить этот момент, а иначе, можно залить свечу зажигания. Пилу, при запуске, можно удерживать несколькими способами: «На земле». Пила ставится на поверхность так, чтобы цепь ничего не касалась. Нога при этом ставится в заднюю ручку, фиксируя ее, а рука удерживает пилу за переднюю.
Свободная рука дергает шнурок стартера. «Между коленями». Между коленями зажимается задняя рукоятка, рука фиксирует пилу за переднюю. При таком запуске обязательно включение тормоза цепи, чтобы во время запуска пильная цепь, сразу начинающая движение, не повредила оператора.
Но следует учитывать, что включение тормоза может препятствовать запуску бензопилы. При появлении первого признака («хлопка»), необходимо задвинуть «язычок» воздушной заслонки. И продолжить дергать шнурок до момента полного запуска двигателя.
Запуск на «горячую» .
Единственное различие с «холодным» — воздушная заслонка открыта. Необходимо учитывать, что при низких температурах эксплуатация пилы несколько изменяется.
Заводить двигатель становится сложнее. Если после первых признаков завода, работая строго по инструкции, открыть воздушную заслонку – пила попросту заглохнет из-за плохой испаряемости бензина.
Тогда мотор требует прогрева на подсосе. Но стоит помнить, что при таком заводе велика вероятность залить свечу, и это повлечет за собой необходимость ее выкручивания и чистки.
You have no rights to post comments
DOLGA — это, по крайней мере, впечатление при взгляде и изгибе, но никто не нажимает на пилу, поэтому вам не нужно писать неправильные комментарии и грубить с пилой … […]
Я лучше, чем Путин — Смотреть / Скачать
⇒ "Какой уверенный человек и диктант какой-то замечательный, но он все еще далек от Путина!"
Добавлено — самый дорогой iPhone X …
Продается в России — Посмотреть / Скачать
⇒ "Однако цена iPhone сильно переоценивается.
Конечно, с течением времени он будет замедляться, но они не могут позволить себе каждый такой телефон. "
Добавлено — Очень важно! Подготовка сада к зиме. — Просмотр / Загрузка
⇒ "Каждый год, на зиму, мы закрываем трубку высокими пластиковыми бутылками, разрезаем нижнюю часть и одеваем на трубу, фиксируем ее лентой или нитью.
От грызунов он помогает защитить, а также от мороза."
Добавлено — AYZER — смысл жизни (песни) — просмотр / скачивание
⇒ "Важность жизни Владимира Шебзухова "Кто понимал смысл жизни и смысла, был уже давно закрыт и молчал" (И. Губерман) Жизнь жила, она была старой и лысой … Мудрец — признанный признал — «Просто поиск смысла жизни, все имеет — в жизни значит!»"
Добавлено — Полный обзор iPhone 8 — Смотреть / Скачать
⇒ "Смартфон неплохой, и цена ужасающая.
И ничего нового, к сожалению, нет. "
Добавлено —
Как правильно натянуть цепь у пилы
1.Что вам понадобится:
2. Порядок работ
Подготовка бензопилы
Прежде чем говорить о том, как правильно натянуть цепь бензопилы, важно обозначить несколько простых правил.
Во-первых, обслуживание необходимо проводить при выключенном двигателе и без риска его случайного запуска. Во-вторых, все работы осуществляются после остывания инструмента. Дело в том, что горячая пильная цепь имеет большую длину, чем холодная. Если начать ее натяжку, то возникнет риск стягивания и деформации шины после остывания.
Помните о безопасности! Надевайте защитные перчатки, чтобы не порезать руки острыми звеньями цепи.
Проверка натяжения цепи
Если пильная гарнитура установлена недавно и имеет небольшой износ, нет смысла менять цепь.
Достаточно отрегулировать ее натяжение. Каковы признаки недостаточного натяжения? В нижней части шины цепь провисает, в верхней – смещается вбок. Это приводит к перекосу во время пиления, а значит, сказывается на сроке службы шины – она изнашивается неравномерно.
Кроме того, недостаточное натяжение цепи повышает риск ее соскакивания с шины и является причиной повышенного износа пильного полотна и приводной звездочки.
Так как правильно натянуть цепь бензопилы не значит только лишь избавиться от ее провисания, важно еще не перетянуть ее. Затрудненный ход полотна в шине способствует увеличению нагрузки на двигатель и другие рабочие узлы инструмента. Попробуйте рукой прокрутить цепь вокруг шины. Если это удается с трудом, ее нужно ослабить.
Важно знать! Чаще всего натяжения требует новая цепь, так как она имеет свойство растягиваться в начале эксплуатации.
Постоянно проверяйте ее натяжение и при необходимости регулируйте. Так вы продлите ее срок службы и снизите износ других важных деталей пилы.
Установка новой цепи на шину
Чтобы заменить пильное полотно, следует высвободить шину и снять старую цепь.
Для этого ослабляют крепления крышки, которая удерживает пильную гарнитуру, снимают цепь со звездочки и извлекают оснастку. Новая цепь должна иметь такие же размеры, как и старая. Ее устанавливают на шину в продольный паз ведущими звеньями. Свободный конец цепи крепят на звездочку. Обязательно убедитесь, что по всей длине гарнитуры звенья вошли в паз.
Установите шину на штифт в месте крепления к инструменту. Закройте этот узел крышкой и зафиксируйте шину. Для этого используются винты либо поворотный регулятор.
Совет: чтобы шина изнашивалась равномерно, рекомендуется ее переворачивать – менять местами верхнюю и нижнюю часть.
Ориентироваться можно по надписи на шине. Например, если буквы были расположены правильно, при замене надпись должна быть вверх ногами.
Натяжение цепи
В инструкции к инструменту должно быть описано, как правильно натянуть цепь бензопилы. Однако не всегда есть возможность ею воспользоваться.
Поэтому мы расскажем о последовательности действий при обслуживании пил с разным типом натяжения цепи.
С одной стороны у него имеется рабочая часть для откручивания гаек, а с другой – шлицевая отвертка. Сначала нужно ослабить гайки на крышке, которая закрывает место крепления шины. Затем вставить отвертку в специальный паз и вращать ее для натяжки цепи. Не стоит усердствовать – лучше натягивать цепь постепенно.
Сделать несколько оборотов – проконтролировать натяжение руками, оттянув цепь в нижней части шины. После завершения регулировки надо закрутить гайки на крышке.
Финальная проверка
Как понять, что цепь бензопилы натянута правильно?
Она не должна провисать снизу, и при ее оттягивании внутренние зубья должны выходить из паза шины не более чем на 4 – 6 мм . Важно убедиться и в том, что цепь не перетянута. Для этого прокрутите ее вручную вдоль шины в направлении вращения, как при пилении. Если ход легкий, значит, вы сделали все правильно. Считается, что лучше чуть не дотянуть цепь, чем перетянуть ее.
В процессе работы это быстро обнаружится и отрегулируется. А вот затруднительный ход пильной оснастки заметен не сразу и оказывает пагубное воздействие на двигатель. Выполняя обслуживание инструмента своими руками, вы будете знать, как правильно натянуть цепь бензопилы без риска повреждения ее рабочих узлов.
Как только вы добьетесь оптимального натяжения, можно зафиксировать все крепежные элементы и включить инструмент. Дайте ему поработать на холостом ходу, без нагрузки.
Затем заглушите двигатель и убедитесь, что цепь не слетела и не провисла. Таким инструментом можно начинать работать.
Как смешать масло с бензином для двухтактного двигателя
Особенность работы двухтактных двигателей в том, что топливо заправляется в бак вместе с маслом.
Каждая заправка перед эксплуатацией техники требует приготовления топливной смеси с соблюдением пропорций. Как сделать все правильно? Из нашей статьи вы узнаете, как разбавить бензин для бензопилы, триммера и другого садового инструмента.
1.Что вам понадобится
Инструкция по приготовлению топливной смеси
Покупка бензина
Для работы садовой техники рекомендуется покупать неэтилированный бензин. Иначе есть риск выхода из строя двигателя. Производители советуют топливо с октановым числом не ниже АИ-90, лучше АИ-92 или АИ-95. Индивидуальные рекомендации для своего инструмента смотрите в инструкции. На заправочной станции залейте необходимое количество топлива в канистру.
Желательно взять металлическую: в такой емкости не возникает статического электричества от трения, что повышает безопасность использования.
Выбор масла
Покупайте фирменные масла для двухтактных двигателей, желательно класса API-TB или API-TC. Рекомендуемые марки производитель должен указывать в инструкции к инструменту. Также учитывайте их состав.
Минеральные масла подходят для использования в теплую погоду. Синтетические лучше, они менее вязкие и могут использоваться даже в мороз. Полусинтетические – это минеральные с улучшенными качествами, универсальные для любого сезона. Температурный предел эксплуатации смотрите на упаковке. Еще обратите внимание на объем. Важна не пропорция бензина и масла для бензопилы, а то, какое количество топливной смеси вам понадобится для одной заправки и как часто вы будете работать инструментом.
Если в вашем арсенале помимо пилы еще триммер или бензоножницы и вы несколько раз в неделю используете тот или иной инструмент, есть смысл купить большую канистру масла объемом в 3 – 5 л. Для нескольких покосов за дачный сезон достаточно взять бутылку на 1 л.
Смешивание масла с бензином
В начале работы с инструментом всегда возникает вопрос, сколько масла добавлять в бензин для бензопилы или триммера.
Важно помнить, что для двухтактных двигателей соотношение составляет 1:50, т.е. на 5 л топлива приходится 100 мл масла. Почему важно соблюдать пропорции? Излишки масла способствуют появлению нагара на поршнях и свечах, а его недостаток ухудшает смазывающие свойства топливной смеси, что ведет к образованию задиров на поршневой группе и повышает риск поломки двигателя.
Легче всего соблюдать пропорции бензина и масла для бензопилы, используя мерные емкости. На них есть шкала с отметками, по которым легко ориентироваться.
Прежде чем заливать бензин и масло, убедитесь, что емкость чистая. Избегайте попадания внутрь воды и грязи – это может сказаться на качестве топливной смеси.
Налейте сначала бензин до необходимой отметки, затем долейте масла – также до нужной отметки. Чтобы смешать их, наклоните несколько раз емкость. Жидкости быстро смешаются, и состав приобретет однородный цвет, например, зеленый или красный (в зависимости от состава масла).
Важно знать! Ни в коем случае не используйте пластиковые бутылки из-под напитков для хранения и смешивания топливной смеси.
Бензин разъедает пластик. И даже если стенки бутылки на вид целы, вредные компоненты попадут в топливную смесь, а вместе с ней в двигатель. Это очень вредно для карбюратора.
Рекомендуется работать в перчатках, чтобы защитить руки от попадания бензина и масла. Также не забывайте об элементарных правилах пожарной безопасности. Смешивайте жидкости на улице, чтобы пары бензина не скапливались в помещении.
Не курите во время работ и исключайте другие факторы, которые могут вызвать воспламенение ГСМ.
Заправка техники
Приготовленную топливную смесь залейте в топливный бак и плотно закройте крышку.
Если вы сделали больше смеси, чем сможете израсходовать за один раз, слейте ее в отдельную канистру для хранения либо оставьте в емкости для смешивания. Главное – плотно закройте крышку. Готовую смесь можно хранить в течение двух недель и использовать для заправки без риска для двигателя.
Единственное условие – не оставляйте ее в топливном баке. Если инструмент не будет использоваться длительное время – израсходуйте остатки полностью или слейте.
Теперь вы знаете, как разбавить бензин для бензопилы, чтобы не навредить двигателю.
Попробуйте сделать это самостоятельно. После того как вы несколько раз приготовите топливную смесь, будет понятно, какое количество компонентов потребуется, чтобы не оставалось лишней смеси.
Интернет-магазин «Бигам» предлагает выгодные цены на цепные пилы https://www.bigam.ru/catalog/cepnye-pily-5895/ и масла https://www.bigam.ru/catalog/masla-6337/.
Используемые инструменты:
бензопила Makta DCS 7900 (профессиональная);
бензопила Makta DCS 3435 (любительская).
Тем, у кого еще нет опыта пользования бензопилой, следует запомнить основные принципы работы с этим инструментом:
– пилу нужно держать обеими руками, а рукоятки обхватывать всеми пальцами. При этом большой палец левой руки должен находиться под передней рукояткой;
– при работе нельзя стоять непосредственно позади пилы, стоять надо чуть сбоку от инструмента;
– пилить можно как верхним, так и нижним краем инструмента. При пилении нижним краем цепь ведет пилу по направлению от пользователя. Когда пиление производится верхним краем инструмента, цепь движет пилу по направлению к пользователю;
– переходя на другое место, надо обязательно выключать двигатель инструмента или активировать тормоз пилы. Передвигаться с пилой, у которой вращается цепь, нельзя;
– начинать пилить нужно тем участком шины, который расположен ближе к корпусу инструмента;
– если планируется частая работа с бензопилой, необходимо приобрести защитную одежду: прочные сапоги (желательно специальные, защищенные стальными пластинами), крепкие рукавицы, специальные брюки с защитой от порезов, яркую защитную куртку, которая пропускает воздух, и шлем с маской.
1. Подготовка к работе
Перед началом работы проверяют натяжение цепи – оно должно быть тщательно отрегулировано, чтобы цепь не провисала на шине во время работы. Плохо натянутая цепь быстрее изнашивает шину и звездочку, быстрее выводит из строя амортизаторы и увеличивает нагрузку на корпус инструмента.
– перед тем как приступать к работе с бензопилой, нужно обязательно ознакомиться с инструкцией пользователя;
– если цепь пилы новая, перед началом работы рекомендуется погрузить ее в масло на несколько часов. Если цепь старая, необходимо обязательно ее заточить: режущие инструменты плохо заточенной пилы быстро изнашиваются.
Пилу располагают на устойчивой поверхности и заправляют топливом. Для заправки следует использовать только «фирменные» масла, предназначенные специально для бензопил. Процент содержания масла в этой смеси должен составлять 1/40-1/50. Для работы импортных пил лучше использовать 92-й бензин (или выше маркой), а для российских подходит и 76-й.
– чтобы избежать риска возгорания, перед пуском двигателя пилу убирают с того места, на котором ее заполняли топливом, и снова устанавливают на твердое, устойчивое основание.
3. Первый запуск инструмента
Проверив, что цепь не касается твердых поверхностей, включают тормоз цепи. При этом рукоятку тормоза перемещают от себя, чтобы цепь не начала вращаться раньше времени. Поскольку двигатель холодный, рычаг управления воздушной заслонкой вытягивают полностью. Носок ноги продевают в заднюю рукоятку (переднюю рукоятку при этом придерживают рукой). Несколько раз дергают за рукоятку, вытягивая шнур стартера, пока двигатель не «чихнет». После чего воздушную заслонку переводят в рабочее положение и заводят пилу. Кратковременно нажимают на дроссель, переводят пилу в холостой ход. Рукоятку тормоза переводят в прежнее положение на себя. Пила готова к работе.
– перед работой необходимо проверить тормоз инструмента. Для этого следует установить пилу на ровной поверхности и нажать на дроссель. Тормоз активируют, нажав на рукоятку, не отпуская при этом рукоятку инструмента. Если цепь остановилась, значит, тормоз работает нормально;
– также перед работой следует проверить механизм смазки. Нужно найти какую-нибудь светлую поверхность (например, свежесрезанный пенек). Удерживая инструмент над пеньком, надо запустить цепь и увеличить ее скорость, нажимая на дроссель. Если на пеньке появится полоса масла, значит, механизм смазки в порядке.
4. Обрезка веток
Обрезание веток со ствола поваленного дерева начинают с нижней части ствола, стоя слева от него. Работу ведут в медленном, спокойном темпе, стараясь не задействовать носовую часть пилы. Пилят как верхней, так и нижней частью шины, стараясь по возможности прислонять пилу к бедру или к стволу. Ветки с верхней части ствола спиливают, положив инструмент набок (пила должна лежать на стволе всем своим весом). После того как ветки сверху и сбоку лежащего ствола обрезаны, ствол переворачивают и обрезают ветки, которые находились внизу.
– следует помнить о том, что иногда весь ствол может опираться только на один сук: если его обрезать, ствол может сдвинуться или покатиться;
– если ветка толстая, спиливать ее надо по частям – от конца к стволу. При особенно крупной толщине ветки может потребоваться ее подпиливание с двух сторон.
5. Раскряжевка (распиливание ствола на части)
К раскряжевке приступают, когда со ствола спилены все ветки. Ствол лежащего дерева распиливают на части по направлению от ствола к вершине (комлю).
– в процессе раскряжевки запрещается стоять ниже ствола, если тот расположен на наклонной плоскости;
– если пила застряла в стволе, нужно остановить двигатель и наклонять ствол до тех пор, пока пила не выйдет из древесины. Сразу доставать пилу из дерева не нужно.
6. Валка деревьев
Перед тем как спиливать дерево, определяют, в какую сторону ему будет «удобнее» упасть. Для этого учитывается естественный наклон ствола, направление ветра и количество веток на каждой из его сторон. Дерево надо валить в ту строну, в которую ему «удобнее» падать. Непосредственно перед валкой нужно срезать низкие ветки, которые могут помешать работе. Существует несколько технологий валки деревьев, которые подбираются в зависимости от толщины ствола и других факторов. Подобрать оптимальный способ может только профессиональный лесоруб.
– если поблизости есть люди, они должны находиться на расстоянии не менее чем 2 длины ствола дерева;
– перед началом работы следует убедиться, что вокруг нет ничего, что можно было бы повредить упавшим деревом;
– валка деревьев – задача нелегкая: если опыта подобных работ не имеется, лучше поручить это дело профессионалам или попросить их присутствовать при работе!
Уход за инструментом
Каждый раз после работы с бензопилой необходимо выполнять следующие действия:
1. Проверка натяжения и смазки цепи.
Если цепь ослабла, ее необходимо подтянуть, если масло кончается, добавьте его в бак.
Заправлять машину горючим по окончании работы следует после непродолжительного отдыха, чтобы пила остыла.
3. Проверка воздушного фильтра.
Периодически фильтр забивается стружкой – после окончания работы его желательно снять, промыть и продуть. Также периодически надо очищать от загрязнений поверхности вокруг охлаждающих пластин двигателя.
Бензопила значительно упрощает процесс распила древесины, но стоит помнить, что данный инструмент является источником возможных несчастных случаев. При покупке нового инструмента в комплекте в обязательном порядке находится инструкция по эксплуатации бензопилы. Ее необходимо изучить каждому, кто впервые приступает к работе, используя данный инструмент. Это не только предотвратит возникновение поломок в процессе неправильной эксплуатации, но и исключит возможность несчастных случаев.
Бензопилы независимо от модели имеют общие узлы, которые могут отличаться формой и конфигурацией:
Большинство мужчин сразу после покупки бензопилы желают испытать ее на деле, забывая при этом изучить руководство пользователя. Производители настоятельно рекомендуют изначально ознакомиться с инструкцией, которая поможет настроить инструмент и привести его в рабочее состояние. В противном случае есть большая вероятность того, что инструмент при первой эксплуатации получит непоправимый вред.
Перед тем как приступить к первой работе с инструментом, нужно настроить шину, цепь и звездочку. Все эти элементы должны работать едино. При первой эксплуатации пилы очень важно обкатать движок, для этого стоит опустошить один бак. Важно не нагружать пилу, но и вхолостую делать обороты также не стоит. Такие действия в результате могут спровоцировать значительный износ двигателя.
Первое, с чего начинается , это приведение инструмента во включенный режим. Перед тем как запустить инструмент, стоит немного подкачать топлива в карбюратор. Затем следует вытащить подсос и резким рывком выдернуть стартер. Если делать рывки стартера не резкие, а вялые, есть вероятность залить свечи, и все последующие попытки завести бензопилу будут сведены к нулю. Если такое произошло необходимо вытащить свечу и прогреть ее, в результате этого все пары топливной смеси испарятся.
Вернуться к оглавлению
Вернуться к оглавлению
Двухкатный мотор внутреннего сгорания, за счет которого работает бензопила, требует определенный уход в разные сезоны. Если работа проводится на улице в зимнее время, и температура находится ниже нуля, очень важно прогреть карбюратор. Это необходимо, потому что топливо при таких низких температурах может кристаллизоваться, делая смесь более вязкой. Прогревание карбюратора дает возможность пиле адаптироваться к подобному температурному режиму.
Стоит также внимательно отнестись к резкой смене температурного режима. Если инструмент хранился на холоде, не стоит резко заносить его в теплое помещение, поскольку сразу образуется конденсат. Такое скопление влаги внутри инструмента может вызвать негативные последствия, связанные с явлением коррозии.
Хорошим и надежным помощником для владельцев приусадебных участков является бензопила, без которой не обойтись при уходе за садом, при заготовке дров, при ремонте и строительстве различных построек. Современные модели данного инструмента удобны, легки и просты в обслуживании. Однако, являясь инструментом повышенной опасности, бензопила требует подробного изучения руководства по ее правильной эксплуатации.
Чтобы бензопила не стала причиной серьезных травм, необходимо знать основные правила безопасной работы с ней.
К ним относятся:
- Необходимость в специальной защитной одежде.
- Соблюдение правильного положения тела во время работы.
- Удобное удерживание работающей пилы в руках.
- Безопасное передвижение с работающим инструментом.
Защитное специальное обмундирование включает в себя: обувь на плотной нескользящей подошве, яркую одежду из плотной ткани, каску, плотные перчатки, маску, беруши для снижения уровня шума. Нельзя работать бензопилой в свободной одежде, носить различные украшения из-за большой вероятности их попадания под движущую часть пилы.
Обязательно в шаговой доступности от места работы должна находиться аптечка с бинтами и необходимыми лекарственными препаратами, свисток для привлечения внимания при необходимости и мобильный телефон.
При работе с бензопилой необходимо широко расставить ноги, выпрямить спину. Инструмент следует крепко держать обеими руками, но без лишнего напряжения, находясь во время работы немного сбоку от пилы.
При вынужденном передвижении с указанным инструментом его следует выключить, поставив на тормоз.
Вернуться к оглавлению
Подготовка инструмента к основной работе
Прежде чем начать работать бензопилой, необходимо проверить ее на готовность. Для этого следует обратить внимание на следующие основные моменты:
- Натяжение цепи инструмента.
- Осуществление заправки.
- Произведение запуска.
Чтобы проверить натяжение цепи инструмента, нужно потянуть ее за верхние звенья, а нижние при этом не должны провисать. Цепь не должна иметь сильного натяжения. Нужно следить за тем, чтобы ручка тормоза не касалась основной рукоятки. Цепь пилы следует хорошо заточить.
Следующим подготовительным моментом к работе инструмента нужно считать его заправку. Установив бензопилу на ровной горизонтальной поверхности, постарайтесь аккуратно произвести заливку топлива и масла для смазки двигателя и цепи. Чтобы инструмент служил исправно длительное время, нужно использовать специальную смазку для бензопил, а идеальным топливом считается смесь, состоящая из адгезионного масла и бензина.
Другим этапом подготовки считается . Для этого, прежде всего, следует отойти от места ее заправки. Затем нужно положить пилу на ровную поверхность таким образом, чтобы ее цепь ни с чем не могла соприкасаться, поставить рычаг тормоза в положение «выключено» и включить зажигание. Рукой нужно удерживать переднюю ручку, а ногой – заднюю. Для запуска пилы нужно потянуть ручку стартера и несколько раз нажать на «газ», чтобы прогреть двигатель. Следует убедиться, что масло беспрепятственно поступает к цепи. Бензопила готова к основным работам!
Вернуться к оглавлению
Производство основных видов работ бензопилой
Теперь можно рассмотреть основные виды работ, выполняемых бензопилой. К ним относятся:
- Валка деревьев.
- Обрезание веток.
- Распил ствола на части.
Основные принципы эксплуатации бензопилы при валке деревьев:
- Нельзя работать в сильный ветер.
- Необходимо заранее планировать траекторию падения деревьев.
- Подпил дерева для валки осуществляется в 2 этапа: сначала делается верхний наклонный срез, под углом 45 градусов, и горизонтальный нижний пропил до встречи с верхним срезом. После этого выполняется горизонтальный валочный пропил, не доходящий до направляющего подпила примерно на 3 см.
- Нельзя перепиливать дерево полностью, т.к. в этом случае становится неясно, в какую сторону будет падать дерево.
- При работе лучше всего находиться с правой стороны от дерева, а инструмент держать немного сбоку от себя.
- Правильно работать бензопилой следует на максимальной скорости двигателя.
- При падении дерева пилу нужно выключить, убрать и отойти в безопасное место.
Валку деревьев лучше всего производить с напарником. Опытные вальщики при выполнении данного вида работ всегда учитывают направление ветра, естественный наклон дерева, степень поврежденности его гнилью, рядом стоящие деревья.
Другим видом частых работ бензопилой является обрезание веток с деревьев. Они выполняются с учетом следующих рекомендаций:
- Поваленное дерево должно быть надежно зафиксировано на земле.
- Спил веток начинается снизу, производится носовой частью шины – нижним и верхним полотном цепи.
- Толстые и сложные ветки срезаются по частям, по направлению «от конца к основанию».
- Каждая ветка должна обрезаться одним распилом.
- Следует часто убирать срезанные ветки с рабочего места.
- При защемлении пилы во время пилки, следует ее выключить и извлечь из сука.
- Обращать внимание на технику безопасности при работе с бензопилой.
После того как дерево повалено и освобождено от сучков и ветвей, ствол его нужно раскряжевать, т.е. распилить на несколько частей. Правила работы с деревом те же самые, что и при выполнении работ, указанных выше. Ствол нужно приподнять над землей, подложив под него сучья или бревна. Нажим на бензопилу должен снижаться к концу распила. Распилив бревно, следует выключить пилу, а затем переместиться в другое место работы.
Таким образом, соблюдая основные правила работы с бензопилой и технику безопасности, можно обеспечить высокую эффективность ее работы на длительный срок.
Бензопилы помогают быстро и эффективно очистить пространство от деревьев, возвести срубы или заготовить древесное сырье. Но чтобы правильно и безопасно работать с этим инструментом, полезно знать, что у него внутри.
Как устроена бензопила
Устройство бензопилы не слишком сложное. Основные элементы ее конструкции:
- система зажигания;
- карбюратор;
- топливная система;
- система очистки воздуха.
Поговорим о каждом из них подробнее.
Система зажигания
В системе зажигания современных бензопил есть элементы, которые в зависимости от скорости пилы регулируют импульс. Большинство производителей сегодня оснащают свое оборудование электронным зажиганием вместо контактного.
Система электронного зажигания состоит из следующих элементов:
- магнето;
- свеча;
- электронный блок;
- электропроводка;
- кнопка включения мотора.
Магнето — разновидность генератора переменного тока. Он подает электрическую энергию на свечу зажигания. Любое магнето состоит из катушки с сердечником и высоковольтными обмотками, маховика и магнита постоянного типа. Магнето бывают контактными или бесконтактными.
У контактного магнето есть два вывода обмотки. Первый идет к свече зажигания, второй — к земле. К такой схеме может подключаться конденсатор, чтобы контакты не перегрелись и не окислились.
В бесконтактном магнето регулятор подачи напряжения — катушка. Тиристор, диод и конденсатор регулируют величину тока. Электрическая сеть функционирует в такт с поступательным движением цилиндров и поворотом коленчатого вала. Однако схема соединения всех деталей бесконтактного магнето между собой зависит от модели пилы.
Зажигание работает таким образом:
- магнит, закрепленный на маховике, вращается вместе с ним и индуцирует в системе электродвижущую силу;
- в цепи возникает ток, который преобразуется с помощью электронного блока в электрические сигналы;
- сигналы передаются на свечу;
- между контактами свечи образуется искра, от которой загорается топливно-воздушная смесь.
В любом зажигании искра образуется, когда поршень двигателя не доходит до своей «мертвой точки» примерно 3-4 мм.
Свеча состоит из корпуса, изолятора и электродов: центрального и бокового. По ее состоянию можно зрительно определить неисправности зажигания.
Смотрите » Главные правила обкатки пильной гарнитуры и двигателя бензопилы
После возгорания топливной смеси мотор начинает работать. Время от времени всю систему зажигания необходимо регулировать.
Карбюратор
На большинстве моделей бензопил карбюраторы устроены одинаково.
Они имеют заслонку в корпусе. С ее помощью регулируются оба винта (главный и холостого хода), диффузор, импульсный канал и входной штуцер. Также заслонка регулирует подачу атмосферного воздуха.
Понимание принципа работы карбюратора помогает правильно выполнять его регулировку. Он работает так:
- двигатель запускается, в нижней части корпуса открывается воздушная заслонка;
- внутри поплавковой камеры и в воздушном канале происходит разряжение, потому что поршень перемещается;
- через диффузор всасывается воздух;
- из бензинового бака через штуцер в поплавковую камеру попадает топливная смесь;
- в диффузоре бензин смешивается с воздухом;
- через впускные каналы топливно-воздушная смесь попадает в камеру сгорания.
С помощью заслонки можно регулировать интенсивность поступления воздуха в топливо, с помощью винтов — настроить обороты мотора, с помощью жиклера — скорость поступления бензина в диффузор.
Топливная система
Состоит из фильтра топлива, карбюратора и топливного насоса ручного типа. При этом насос есть не во всех бензопилах: в некоторых моделях бензин из бака поступает в карбюраторный узел просто по шлангу. Конец шланга с топливным фильтром погружают в бензин, и бензин прекращает поступать в узел карбюратора, когда бачок заполнен воздухом. Чтобы избежать этого, на крышку бака приделывают сапун: когда он загрязняется, мотор глохнет.
Топливный насос ручного типа позволяет заранее заполнять карбюраторный отдел топливом, поэтому мотор запускается быстрее.
Бензопилы оснащены системой предварительной и тонкой очистки, чтобы газ, используемый для составления топливно-воздушной смеси, был хорошего качества.
Предварительно воздух фильтрует сетчатый фильтр, потом — фильтры тонкой очистки.
Из-за загрязнения фильтров в узел карбюратора поступает меньше воздуха. Как следствие, падает мощность мотора. Чтобы это предотвратить, фильтры необходимо постоянно чистить: продувать или промывать.
Смотрите » ТОП-2 модели японских бензопил торговой марки Hitachi (Хитачи)
Стартер
Стартером запускается мотор бензопилы. Механизм стартера состоит из рукоятки, троса, барабана и возвратной пружины.
Если резко вытянуть рукоятку с торсом, барабан сцепится с валом, вал начнет прокручиваться. Пружина поможет вернуть ручку в первоначальное положение. Чтобы за поворотом вала последовал запуск мотора, нужно будет вытягивать рукоятку не один раз.
Цепь
Шаг цепи — промежуточное расстояние между тремя заклепками, располагающимися рядом.
Чем больше шаг цепи, тем больше и мощность двигателей, и ее производительность, и прилагаемые усилия для увеличения вращения приводной звездочки.
Зато цепи с малым шагом (больше зубьев и меньше расстояние между ними) меньше вибрируют, их движения более плавные при пропиле, а срез чище.
Шина
Шины для бензопил различаются по длине. Длина шины — длина рабочей части, то есть расстояние от передней части пилы до закругленного кончика носа шины. Как правило, длина шины указана в инструкции.
Но надежность пильной шины определяется не только ее собственными характеристиками, а еще и другими деталями. Например, звездочкой. Если звездочка со сменным венцом изготовлена из прочных материалов, шина прослужит долго. Благодаря сменному венцу уровень биения снижается многократно.
Чтобы износ шины был наиболее равномерным, периодически ее нужно переворачивать, тогда срок службы увеличится.
Тормоз
Если цепь в момент вращения случайно прикасается к дереву, происходит обратный удар. В таком случае в целях безопасности должен сработать тормоз.
Тормозная система пилы состоит из тормозного упора и тормозной ленты. Включить систему можно двумя способами: контактным (тормозной упор нажимает на руку рабочего) и инерционным (при резком ударе в шину возникают инерционные силы, которые действуют на тормоз).
Система смазки цепи
В современных бензопилах цепь и шина смазываются автоматически. На холостом ходу подача масла не происходит, так как масляные насосы начинают работать только после вращения звездочки и запуска движения зубчатой передачи. Чем больше оборотов звездочки, тем больше масла поступает из насоса на цепь. Насос устанавливается со стороны цепи, в него масло поступает из масляного бачка по маслопроводу.
