Para sa karamihan ng mga tao, ang pagkakaroon ng sariling bangka ay nauugnay sa karangyaan at yaman ng may-ari. Ang dahilan nito ay ang propaganda ng Hollywood ng paraan ng pamumuhay ng mga Amerikano: malalaking bangka na may mga cabin at Jacuzzi, na nilagyan ng malalakas na istasyon na lumilikha ng napakalaking alon at kumonsumo ng toneladang gasolina...
Ang unang tanong ng bumibili ng bangka o bangkang de-motor ay kadalasang ganito: May cabin ba ito?
Hindi pa rin niya alam kung bakit kailangan niya ang cabin na ito, dahil palagi niyang dadalhin ang cabin na ito - sa hangin, sa kalmado at sa mga alon. Siya ay babagal at maglalayag magpakailanman...
Sa pangkalahatan, kailangan ko ng isang simple bangkang de-kuryente: magaan, maganda, matipid at mabilis, na may maliit na matitirahan - eksklusibo para sa mga magdamag na pananatili.
Marami na ang napanood iba't ibang mga pagpipilian, ang kanilang mga kalamangan at kahinaan ay isinasaalang-alang, at mayroon na akong ilang karanasan sa motorboat, at alam ko kung ano ang kailangan ko: isang deadrise hull na higit sa 5 metro (para sa paglalakbay sa mga alon), walang booth - isang minimal na superstructure (upang mabawasan timbang, windage at roll).
Ang mga nasabing bangka ay nakikita lamang sa mga larawan sa mga dayuhang magasin - ang bilog ay sarado.
Sa magazine na "Boats and Yachts No. 172. Summer 2000." Nabasa ko ang isang artikulo ng residente ng Riga na si Evgeniy Sletin tungkol sa kanyang "Vikings", at naintindihan ko - kung ano ang kailangan ko!
Sa pamamagitan ng tanggapan ng editoryal ay nagawa naming makipag-ugnay sa kanya, at ang mas mababang shell ay dinala mula sa Riga - ang unang paghahagis mula sa bagong matrix ng Viking-19 na bangka, at ang isang bangka ay idinisenyo sa batayan nito.
Ang tuktok na shell ay playwud, na natatakpan ng isang layer ng glass mat kung saan ang gelcoat ay na-spray. Ang gelcoat ay buhangin at pinakintab.
Ito ang nangyari sa tulong ng mga kamay, pagnanais at... kaunting pera para sa cognac - upang palawakin ang mga daluyan ng dugo sa utak:
Matapos ang paglalayag sa dagat Kaliningrad - Rostock, ang itaas na shell ay nagsimulang lumabas dahil sa patuloy na mga suntok. Ang kasukasuan ay nilagyan ng sand, degreased at 2 layer ng glass mat sa polyester resin ay inilapat.
Ang tangke ng aluminyo ay pinalitan din ng isang hindi kinakalawang na gawa sa 2.0 mm na bakal, dahil... ang aluminyo ay nagsimulang tumagas sa pangalawang pagkakataon - ang gasolina ay umagos sa mga micro hole.
Bilang isang sensor ng antas ng gasolina sa tangke, ang isang sensor mula sa VAZ ay naka-install (magagamit para sa iba't ibang mga resistensya) at ang isang aparato ay mula din sa VAZ (ito ay may diameter na 55 mm, tulad ng mga kagamitan sa dagat, at nagkakahalaga ng 10 beses na mas mababa).
kasi ang pagkakahanay ay lumabas na nasa likuran - kalaunan ay na-install ang mga homemade transom plate, na nagpabuti sa pagsakay sa alon at sa mababang bilis.
Ang mga bangkang fiberglass ay nakakuha ng katanyagan para sa kanilang tibay at pagiging maaasahan. Ang Fiberglass ay may isang bilang ng mga makabuluhang pakinabang sa iba pang mga materyales. Ang sisidlan ay maaaring tipunin nang mabilis at walang anumang espesyal na gastos. Ang isang do-it-yourself fiberglass boat ay isang budget-friendly at disenteng opsyon para sa mga fishing trip.
Ang isang plastik na maliit na bangka ay pangunahing inilaan para sa pangingisda. Maaari rin itong gamitin para sa turismo sa tubig at mga aktibidad sa palakasan. Mga kondisyon ng pagpapatakbo ng bangka sa tubig: mga alon na hindi hihigit sa 60 cm ang taas, lakas ng hangin - hanggang sa 4 na puntos sa isang sampung puntong sukat. Ang isang fiberglass boat ay isang mahusay na alternatibo sa mga inflatable boat.
Sa unang lugar sa mga pakinabang ay ang lakas, na lumampas sa isang aluminyo na bangka ng parehong klase. Ang nasabing sisidlan ay tatagal ng mahabang panahon, na may wastong pangangalaga - hanggang 20 taon.Ang Fiberglass ay ang tanging materyal na nagbibigay-daan sa iyo na lumikha ng isang hugis ng anumang kumplikado sa iyong sarili. Ang independiyenteng disenyo ng ibaba ay ginagawang posible na magbigay ng kasangkapan sa mga stepper ng anumang pagsasaayos. Maaaring makamit pinakamataas na kahusayan pagganap ng sisidlan, paglalagay ng redans sa pinaka angkop na mga lugar. Bilang karagdagan, ang disenyo ng isang gawang bahay na bangka ay sumasalamin sa katangian ng may-ari nito.
Mayroong isang paraan para sa paggawa ng isang lutong bahay na bangka mula sa playwud at fiberglass, kapag ang plastik ay ginagamit lamang para sa panlabas na takip ng bangka. Ngunit hindi binibigyang-katwiran ng teknolohiyang ito ang sarili nito. Ang layer ng plywood na nakahiga sa ilalim ng plastic ay mabilis na nakakakuha ng kahalumigmigan, na nagpapataas ng bigat ng sisidlan. Ang plywood ay mabilis na bumababa dahil sa impluwensya ng mga mikroorganismo at ang proseso ng delamination, dahil ang plywood ay makabuluhang mas mababa sa lakas kaysa sa plastik.
Paano gumawa ng bangka? Sa pamamagitan ng maingat na pagsunod sa lahat ng mga patakaran, kahit na ang isang baguhan ay maaaring makumpleto ang gawaing ito. Teknolohikal na proseso simple at budget friendly. Ang katawan ng barko ay nilikha gamit ang reinforcing filler na pinapagbinhi ng isang polymer composition.
Mga hilaw na materyales na ginamit bilang pampalakas na tagapuno sa paggawa ng frame:
Ang fiberglass ay maaaring iba't ibang uri ayon sa uri ng paghabi, laki ng sinulid. Karamihan ay pinipili nila ang "oblique" o satin weaving. Ang mga thread ay dapat na baluktot. Ang materyal ay ibinebenta sa anyo ng mga sheet, roll, tape.
Ang fiberglass na tela ay ibinebenta na pinapagbinhi ng isang mamantika na komposisyon. Upang ang tela ay maging mas mahusay na puspos ng binder, ang sukat ay dapat alisin gamit ang gasolina, puting espiritu o acetone. Ang walang taba na tela ay pinatuyo sa hangin sa loob ng mga 2-4 na oras.
Upang idikit ang reinforcing material, kakailanganin mo ng dagta. May tatlong uri ng resins na ginagamit sa industriya ng paggawa ng barko: epoxy, vinyl ester, at polyester. Karamihan mahahalagang katangian Ang mga resin sa pagtatayo ng isang fiberglass boat mula sa anumang uri ng fiber ay adhesion at impregnation.
Ang isang murang opsyon ay ang paggamit ng polyester resin, na nagpapahintulot sa iyo na lumikha ng isang piraso ng fiberglass sa isang operasyon. Maaari mong gamitin ang TM Ashland resin. Upang lumikha ng isang pandekorasyon, na may proteksiyon na mga katangian hull coating, kakailanganin mo ng gelcoat. Kakailanganin mo rin ang plywood na hindi bababa sa 1.2 cm ang kapal na lumalaban sa moisture.
Ang paggawa ng bangka ay imposible nang walang karampatang pagguhit. Ang disenyo ng isang sasakyang pantubig sa hinaharap ay maaaring gawin gamit ang programang AutoCAD. Una, ang isang 3D na modelo ay nilikha, pagkatapos ay mga diagram ng mga frame at pattern. Ang mga guhit na handa ay kinuha mula sa mga dalubhasang site sa Internet. Ngayon ay maaari kang magsimulang gumawa ng isang fiberglass boat gamit ang iyong sariling mga kamay.
Direkta proseso ng pagmamanupaktura Ang paggawa ng isang fiberglass boat gamit ang iyong sariling mga kamay ay nagsisimula sa pagbuo ng isang matrix. Una, ang isang frame ay ginawa kung saan ang mga frame ay nakakabit. Susunod, dapat silang lagyan ng upholster ng labindalawang milimetro na playwud, sinusubukan na makamit hangga't maaari. patag na ibabaw. Ang mga gilid ng bangka ay ginawang mas mahigpit;
Ngayon ay kailangan mong tumagal ng mahabang panahon at maingat na i-level ang mga gilid gamit ang polyester putty. Kinakailangan na alisin ang lahat ng mga pagkakamali upang ang disenyo ng bangka ay matatag. Maaari kang magtrabaho sa mga espesyal na spatula ng template.
Sa yugto ng pagkakahanay ng matrix, posibleng magbigay ng isang mahalagang bahagi ng bangka bilang kilya. Tinitiyak nito ang maayos na paggalaw ng isang paggaod o bangkang de-motor, na inaalis ang liksi. Ang isang homemade keel na gawa sa kahoy ay puno ng polyester resin.
Sa pamamagitan ng pagmamarka, natukoy ang lahat ng mga error sa binuong matrix. Gamit ang papel de liha, ang mga gilid ay pinakinis at pinapakinis, na nagbibigay sa hinaharap na simetrya ng sisidlan. Ang tapos na form, walang dumi, ay degreased, at isang anti-adhesive compound ay inilapat dito sa 4 na layer. Ito ay kinakailangan bilang isang separator upang maiwasan ang dagta na dumikit sa ibabaw ng amag.
Matapos matuyo ang layer ng waks, inilapat ang isang gelcoat, na siyang panlabas na ibabaw ng bangka. Ito ay isang mahalagang sandali kung saan nakasalalay hitsura sisidlan. Ang gelcoat ay nagbibigay ng proteksyon laban sa mga gasgas, ultraviolet radiation, at abrasion. Dapat itong ilapat, makamit ang pare-parehong saklaw, pag-iwas sa mga bula at pagtulo. Ngayon ay maaari mong simulan ang pagtula ng mga bahagi ng hiwa sa isang ganap na tuyo na layer ng gelcoat.
Ang pagputol ng tela ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagputol ng mga sheet na naaayon sa haba ng katawan. Ang mga canvases para sa pagtula sa kahabaan ng waterline at kilya ay hindi dapat magkaroon ng mga joints. Kung may epekto sa isang balakid, ang materyal sa lugar na ito ay maaaring umangat at pagkatapos ay matanggal. Ang mga allowance ay dapat iwan kapag pinuputol ang mga gilid para sa overlay.
Upang magtahi ng mga piraso ng fiberglass upang makuha ang kinakailangang haba, maaari mong gamitin mga sinulid na salamin, hinugot mula sa gilid ng materyal, o linen na pinapagbinhi ng langis na nagpapatuyo.
Ang layer ng fiberglass ay pantay na pinahiran ng isang binder polymer resin. Upang gawin ito, inirerekumenda na gumamit ng isang stitching roller. Ang mga bula ng hangin ay dapat na iwasan, dahil ang mga void na natitira sa ilang mga lugar ay nagpapahina sa istraktura. Susunod, ang susunod na layer ng fiberglass ay inilatag ayon sa isang katulad na pattern. Hanggang limang layer ng fiberglass ang maaaring ilapat. Upang makakuha ng mas magandang tuktok na layer, inirerekumenda na gumamit ng isang espesyal na "top" fiberglass.
Upang palakasin ang katawan kinakailangan na mag-ipon ng tatlo mga kahoy na bar kasama ang amag, na pagkatapos ay natatakpan ng dalawang layer ng fiberglass. Ang mga frame ay naka-install bawat 30 cm, na nag-aaplay din ng fiberglass sa kanila.
Kinakailangang lumikha ng isang double sealed bottom, na ginagawang hindi lumubog ang bangka kahit na ito ay tumaob. Ang sahig ay natatakpan ng mga plywood sheet na may mga katangian na lumalaban sa kahalumigmigan. Ang natapos na sahig ay natatakpan ng isang pares ng mga layer ng reinforcing fabric, kinakailangang pinapagbinhi ng polymer resin. Ang komposisyon ay pinapayagan na ganap na matuyo.
Ang natitira na lang ay alisin ang tapos na bangka mula sa amag, putulin ang mga allowance, buhangin ang ibabaw, i-mount ang bubong at troso upang maprotektahan ang mga gilid. Maaari mo ring gawin karagdagang elemento: upuan, sagwan, drawer. Gamit ang fiberglass, maaari kang gumawa ng anumang kinakailangang mga accessory para sa sisidlan gamit ang iyong sariling mga kamay. Pagkatapos nito, nagsimula na silang magpinta.
Gamit ang katulad na paraan, maaari kang gumawa ng sarili mong mga fiberglass boat. Siyempre, ang pagguhit at disenyo ng isang bangka ay mas kumplikado kaysa sa isang bangka, at higit na pagsisikap ang kakailanganin. Ngunit ang halaga ng isang gawang bahay na produkto ay nagkakahalaga ng kalahati ng parehong tapos na sisidlan.
Ang pag-aayos ng isang fiberglass na bangka o bangka ay kinakailangan kapag ang karaniwang pinsala ay nangyari:
Mga pangunahing materyales para sa pagkumpuni: fiberglass, epoxy resins. Kapag sinimulan ang pag-aayos, inirerekumenda na ilagay ang nasirang lugar na mas malapit sa pahalang na antas. Ang ibabaw ay dapat na malinis, tuyo, at walang mantika. Maaaring kailanganin ang hairdryer, teknikal o pambahay. Bago simulan ang pag-seal ng mga depekto, ang fiberglass na tela ay dapat na degreased, banlawan sa isang solvent, at matuyo nang lubusan.
Sa panahon ng emerhensiyang pag-aayos, huwag patuyuin ito sa apoy, dahil mabubuo ang soot. Bago ilagay sa nasirang lugar, ang fiberglass na tela ay ibabad sa isang diluted compound (polyester o epoxy resin), at pagkatapos ay pinipiga sa pamamagitan ng paghila nito sa pagitan ng dalawang stick. Ang lugar ng pag-aayos ay dapat linisin gamit ang magaspang na papel de liha hanggang sa layer ng fiberglass, na ginagawa itong bahagyang terry.
Ang menor de edad na pinsala sa anyo ng mga gasgas ay naayos gamit ang epoxy resin na walang tagapuno o panimulang aklat. Ang isang through-type na scratch ay tinanggal sa pamamagitan ng puttying na may isang compound na may filler, pagkatapos nito ang ginagamot na lugar ay nananatiling buhangin at pininturahan.
Ang mga maliliit na bitak ay maaaring takpan lamang ng epoxy resin. Kung ang pabahay ay basag, pagkatapos ay ang pinsala ay aalisin mula sa magkabilang panig pandekorasyon na layer sa fiberglass. Pagkatapos ng pagpapatayo, ito ay puno ng epoxy resin. Upang gawin ito, pindutin ang bawat gilid ng bitak, hayaang bumukas ito, at balutin ito. Pagkatapos nito, ang mga gilid ay pinagsama at naayos. Ang isang strip ng fiberglass na tela na pinapagbinhi ng tambalan ay inilalagay sa itaas, sa magkabilang panig. Pagkatapos ng hardening, ang lugar ng pag-aayos ay buhangin, natatakpan ng isang layer ng dagta, buhangin muli at pininturahan.
Ang kalahating butas ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang pahinga na may natitirang piraso ng plastik. Kung maliit ang pahinga, kailangan mong ibalik ang nakausli na piraso. Upang gawin ito, kinakailangan upang gamutin ang lahat ng mga ibabaw na may tambalan. Gamit ang isang stop at isang maso, ang piraso ay inilalagay sa lugar, na may isang umbok na nabuo sa isang gilid at isang dent sa kabilang panig. Ang pinapagbinhi na fiberglass na tela ay inilalagay sa matambok na lugar at sinigurado na may timbang. Pagkatapos ng polimerisasyon, ang kalahating butas ay nilagyan ng dagta at tagapuno. Ang mga karagdagang aksyon, paggiling - paglalagay ng pinapagbinhi na sheet, ay paulit-ulit nang dalawang beses. Pagkatapos ay isinasagawa ang sanding at pagpipinta.
Ang butas ay tinatakan gamit ang isang foam punch, mas mabuti kasama ang mga panlabas na contour. Ang ilang mga patch ay ginawa mula sa makapal na fiberglass na tela na may mga tolerance na 3 hanggang 5 mm, upang ang kapal ng pakete ay tumutugma sa kapal ng katawan. Pagkatapos i-install ang suntok, ang mga patch ay nakadikit. Ang algorithm para sa mga karagdagang aksyon ay pareho sa mga nakaraang kaso.
Ang pagkakaiba sa mga sulok ay inalis sa parehong paraan tulad ng pag-sealing ng mga bitak, ngunit ang fiberglass ay ginagamit sa anyo ng isang tape. Ang lababo ay ang pinaka hindi kasiya-siyang uri ng pinsala. Minsan ito ay isang depekto sa pagmamanupaktura. Maaari itong mabuo sa pagitan ng mga layer dahil sa pagpasok ng tubig, na nagtutulak sa mga layer panahon ng taglamig. Upang ayusin, kakailanganin mong buksan ang lababo sa pamamagitan ng pagbabarena ng isang butas hanggang sa magkasya ito sa lukab.
Pagkatapos ng isang malawak na paghiwa (hanggang sa 5 mm) ay ginawa sa lugar nito pinakamalaking sukat. Ang nakabukas na lukab ay pinatuyong gamit ang isang hairdryer at pinupuno ng tambalan gamit ang isang syringe. Ang naprosesong shell ay ikinakapit sa isang pindutin. Pagkatapos ay isinasagawa ang karaniwang algorithm ng puttying, sanding at pagpipinta.
Ang Fiberglass ay isang mahusay na materyal para sa paggawa ng mga bangka at bangka, na magagamit para magamit. Ang mga self-made fiberglass na bangka ay matibay at malakas, madaling ayusin. Dapat itong isaalang-alang na ang mga bahagi ng mga materyales na ginamit sa trabaho ay hindi ligtas para sa kalusugan. Kinakailangang magtrabaho sa mga guwantes na goma, mga proteksiyon na maskara, salaming de kolor, at sa isang lugar na mahusay na maaliwalas.
Labinlimang proyekto ng sasakyang pantubig, mga bangkang panggaod, mga bangkang de motor, mga bangka, mga yate
Simple flat bottom na mga bangka, na binuo mula sa tabla, ay matatagpuan sa anumang ilog o lawa. Hindi kailanman nangyayari sa sinuman na magtanong tungkol sa pangalan ng kanilang taga-disenyo.
Ito ay naiintindihan, dahil ito ay bunga ng pagkamalikhain ng maraming henerasyon ng mga lokal na manggagawa. Sa paglipas ng mga taon, ang pagiging simple ng disenyo ay naging perpekto, pati na rin ang hugis ng katawan na pinakaangkop para sa tiyak na mga kondisyon. At bilang isang resulta - mga bangka sa iba't ibang mga pool, kahit na mayroon silang karaniwan katangian na tampok- flat bottom, makabuluhang naiiba sa bawat isa sa mga contour ng katawan ng barko at ang paraan ng pagtatayo.
Paggaod ng mga bangka
Mga bangkang de motor
Nakatanggap ang mga naturang bangka malawak na gamit sa ibabang bahagi malalaking ilog, dumadaloy sa Karagatang Atlantiko, sa malalawak na mababaw na look ng silangang baybayin ng Estados Unidos at Canada. Hindi mahirap makita ang mga pangunahing tampok ng mga bangka ng ganitong uri, na humantong sa kanilang malawak na katanyagan sa nakaraan at sa simula ng siglong ito, habang ang mga outboard na motor ay hindi pa pinapalitan ang sagwan at layag.
Ang mga bangkang ito ay nakikilala sa pamamagitan ng katamtamang ratio ng haba ng bangka hanggang sa pinakamababang lapad ng ilalim. Halimbawa, sa aming bangka ito ay 3.5:1 Nangangahulugan ito na ang bangka ay sapat na magaan sa ilalim ng mga sagwan at may mahusay na katatagan upang maglayag. Ang liko ng linya ng kilya ay nagpapadali sa pag-navigate sa mababaw na tubig: ang bangka ay sumadsad gitnang bahagi ibaba at hindi mahirap iikot ito at itulak pabalik malinis na tubig. Ang mataas na freeboard sa busog, ang kamber ng mga gilid kasama ang buong haba at ang manipis na linya ng gilid ay nagpapahiwatig ng posibilidad na gamitin ang bangka sa mga alon.
p.s.
Kapag kumukopya ng mga materyales at litrato, kinakailangan ang isang link sa site.
Saratov 2007-2015 Pangangaso at pangingisda paboritong libangan
maraming lalaki. Ang pag-upo na may dalang pangingisda sa umaga sa mga tambo ay isang espesyal na pag-iibigan para sa isang mangingisda.
Ang mga sasakyan para sa pangingisda, at para lamang sa paglalakad, ay ginagamit sa iba't ibang paraan - goma, aluminyo, mga bangka na gawa sa PVC at kahit playwud.
bangkang plywood
Ang isang homemade plywood boat ay napakagaan, madaling gamitin at mas mura kaysa sa isang tindahan. Ang pinakamahalagang punto ng paghahanda sa pagtatayo ay ang mga guhit ng bangka. pagkakaroon tumpak na mga kalkulasyon
Mga kalkulasyon
Nag-aalok kami sa iyo ng isa sa mga pagpipilian sa pagbabayad. Sa pamamagitan ng paglilipat ng mga guhit sa papel, makakatanggap kami ng life-size na template ng lahat ng kinakailangang bahagi ng bangka. Ngayon ay maaari na nating "gupitin" ang ating produkto at gupitin ang mga blangko gamit ang isang lagari. Kapag nakuha mo na ang lahat ng mga ginupit na bahagi, maaari mong simulan ang gluing. Una sa lahat, kumonekta kami mga elemento na nagdadala ng pagkarga
mga istruktura, transom (cut ng hulihan na bahagi) at mga frame (nakahalang tadyang ng katawan ng barko). Pagkatapos ang ibaba at gilid ay nakakabit sa transom, tulad ng sa larawan ng bangka. Upang ikonekta ang lahat ng mga bahagi, gamitin epoxy resin
Ang pagkakaroon ng secure na playwud sa mga istruktura sa gilid, maaari kang magpatuloy sa pagpapalakas ng mga anggulo sa pagitan ng mga gilid at ibaba. Ginagawa nila ito sa kahoy na sulok, pagkatapos ay magpatuloy sa pag-sealing ng mga tahi.
Para makakuha ng suture material, ang epoxy resin at Aerosil ay pinaghalo sa pantay na sukat. Susunod, ang mga seams ay hindi lamang lubricated, ngunit puno ng komposisyon na ito.
Kapag natuyo na ang buong istraktura, maaari mong ikabit ang mga upuan. Kung ang bangka ay may motor, ikinakabit namin ang transom at panakip ng busog.
Ang panlabas na bahagi ng bangka ay nangangailangan din ng pagpoproseso; Pagkatapos ay prime at pintura.
Kung mayroon ka nang inflatable boat at aktibong ginagamit mo ito, malamang na madalas kang makaranas ng pagtagas dahil sa pagbutas o pagkahiwa sa materyal ng sasakyan. Ang pagpapanumbalik ng isang PVC na bangka ay hindi mahirap gawin sa mga spartan na kondisyon at kahit na sa tubig.
Siyempre, upang makakuha ng isang mas mahusay na resulta, kailangan mong magkaroon ng oras at gumawa ng mas mahusay na pag-aayos sa isang workshop. Kapag nag-aayos ng isang tumagas, ang pandikit ay natutuyo, sa isip, sa loob ng 3 araw, bagaman walang dapat ipag-alala kung gagamitin mo ang bangka sa loob ng isang araw.
Kung ang bangka ay naayos sa tubig, sa pagbabalik ay kinakailangan na gawing muli ang lahat, dahil ang isang patch na nakadikit nang mabilis at walang wastong teknolohiya ay hindi magtatagal.
Kung may mabutas habang nangingisda o nangangaso, gamitin lamang ang repair kit na kasama ng bangka.
Para sa overhaul mga bangka na kailangan mo:
Gupitin ang isang bilugan na patch mula sa ekstrang tela. Dapat itong 4-5 cm na mas malaki kaysa sa hiwa.
Ikalat ang lugar na aayusin sa isang patag na ibabaw, linisin ito mula sa dumi at degrease ito ng isang solvent. Ilagay ang patch sa ibabaw ng butas at bakas ng lapis, balutin ang magkabilang ibabaw ng PVC glue at hayaang matuyo.
Pagkatapos ng 15-20 minuto, ulitin ang pamamaraan at muling bigyan ng oras upang matuyo. Pagkatapos ng 5 minuto, ang pagpapanumbalik mismo ay maaaring magsimula. Hawakan ang ibabaw ng patch gamit ang iyong daliri;
Pagkatapos, upang maisaaktibo ang malagkit na ibabaw, kailangan mong painitin ang mismong patch at ang lugar ng pagbutas ay mainam para dito, kumilos lamang nang mabilis upang ang pandikit ay hindi matuyo.
Ngayon ay maaari mong ilapat ang mga ibabaw sa bawat isa gamit ang malagkit na gilid, at maingat na paalisin ang lahat ng hangin at plantsahin ang patch gamit ang isang roller. Pagkatapos ay hayaan itong matuyo nang hindi bababa sa isang araw.
Sa pagtatapos ng ating artikulo, masasabi nating hindi kailangang gumastos ng malaki sa pagbili o pagkukumpuni ng bangka. Sa kaunting pagsisikap, masisiyahan ka sa gusto mo.
Kamakailan lamang, ang mga lutong bahay na plywood na bangka ay nasa tuktok ng katanyagan. Sa kasalukuyan ay medyo marami malaking bilang ng iba't ibang mga pamamaraan para sa pagproseso ng playwud. Ngunit dahil ang pinag-uusapang sasakyang pantubig ay nagpaplano na maging maliit sa laki, walang kumplikadong kakailanganin upang malikha ito.
Ang abot-kayang halaga ng mga materyales, kadaliang kumilos at pagiging simple ng disenyo ay hindi maikakaila na mga pakinabang gawang bahay na bangka mula sa plywood.
Pangunahing kinakailangang materyal– playwud. Walang saysay na ilista ang lahat ng mga pakinabang ng mga sheet ng playwud. Dapat lamang tandaan na ang mga sheet ng FSF na may iba't ibang kapal (mula 5 hanggang 15 mm) ay kinakailangan para sa paggawa ng mga indibidwal na bahagi. Ang moisture-resistant na materyal na ito ay ipoproseso nang maraming beses sa panahon ng trabaho. Mahalagang bigyang-pansin ang katotohanan na ang plywood ay may mataas na kalidad: wala itong mga bitak, lahat ng uri ng mga buhol, at iba't ibang mga delamination.
Ang pagiging maaasahan ng iyong bangka o bangka, kabilang ang iyong kaligtasan, ay nakasalalay dito. Upang makagawa ng isang bangka gamit ang iyong sariling mga kamay, kailangan mong maghanda ng mga sheet dekalidad na plywood
iba't ibang kapal. Propesyonal na payo: ano higit pang sheet
, mas maginhawa, mas mabilis at mas madali itong gamitin.
pandikit. Ito ay kinakailangan upang matiyak na ang mga seams ay may tamang higpit. Sa panahon ng mga progresibong teknolohiya, parami nang parami ang mga craftsmen na mas gusto ang polymer resins.
Ang listahang ito ay maaaring ipagpatuloy, ngunit kung titigil tayo sa mga mahahalaga, maaari nating dagdagan ito ng iba't ibang mga barnis at impregnations na nagsisilbi upang maiwasan ang pamamaga at pagkabulok. Upang takpan ang mga tahi kakailanganin mo ang fiberglass o ang katumbas nito - fiberglass. At huwag kalimutan ang tungkol sa kagandahan. Tutulungan ka ng pintura dito.
Mahirap magbigay ng payo sa pagpili ng modelo. Pagkatapos ng lahat, ang bawat master ay may sariling mga kagustuhan. Maaari kang kumuha ng mga katamtamang laki:
Bumalik sa mga nilalaman
Ang lahat ng pagmamarka ay tapos na sa mga sheet ng playwud, pagkatapos kung saan ang materyal ay pinutol kasama nito. Para dito kakailanganin mo ang isang electric jigsaw. Huwag subukang magputol ng playwud gamit ang iba pang mga tool. Kung hindi, magreresulta ito sa mga mahihirap na linya ng hiwa at tinadtad na materyal.
Ang likurang bahagi at mga frame ay pinagdikit hanggang kinakailangang kapal at lakas.
Sa simula ng pag-assemble ng bangka gamit ang iyong sariling mga kamay, kailangan mong gumawa ng mga kalkulasyon, at pagkatapos ay markahan at gupitin ang playwud gamit ang isang jigsaw.
Kung ito ay isang bangka o de-motor na bangka, kung gayon ang transom ay dapat na dagdagan na sakop ng fiberglass at pinalakas. Makakatulong dito ang hardwood board. Upang madagdagan ang lakas, ang ilang mga koneksyon ay maaaring higit pang palakasin gamit ang mga self-tapping screws.
Propesyonal na payo: kung magpasya ka pa ring gawin ang disenyo sa iyong sarili, huwag magkamali sa mga kalkulasyon ng kapasidad ng pagdadala, kung hindi man mamaya ay maipagmamalaki mo lamang ang isang pandekorasyon na "vessel".
Bumalik sa mga nilalaman
Bago i-assemble ang bangka, ang lahat ng mga elemento ay dapat na iproseso sa isang eroplano, o mas mabuti pa, na may isang electric plane. Susunod, kailangan mong mag-drill ng mga butas, na sa dakong huli ay makakatulong sa "tahiin" ang katawan nang magkasama.
Kapag pinagsama-sama ang lahat ng mga elemento ng bangka, dapat mong maingat na tiyakin na ang mga sukat ng mga bahagi ay tumutugma.
Kailangang mag-install ng transom. Ang mga kambing ay makakatulong dito. Pagkatapos nito, maaari mong simulan na ilakip ang ibaba at gilid. Kailangan nilang pagsamahin sa ilong. Ang sheathing material at mga bahagi na ginawa mula dito ay nakakabit sa 2 paraan. Ito ay alinman sa seam material o pandikit. Sa kasong ito, kailangan mong sumali sa mga gilid ng playwud gamit ang iyong sariling mga kamay sa isang tiyak na anggulo.
Palaging tiyakin na ang mga resultang bahagi ay tumutugma sa laki. Dahil upang maalis ang nagresultang puwang kakailanganin mong i-disassemble ang lahat at i-trim ang mga frame.
Ang mga frame ay mga kakaibang tadyang na nagbibigay ng katigasan sa bapor. Maaari silang i-cut mula sa 6 mm makapal na playwud. Kakailanganin mo ang 4 sa kanila, na naka-attach sa pagitan ng 80 cm Ang isa pang mahalagang detalye ay ang fender, na matatagpuan sa gilid ng linya. Maaari itong tumakbo sa parehong panlabas at panloob na mga gilid ng istraktura.
Kung may mga clamp na magagamit, iyon ay napakahusay. Magiging mas madaling magtrabaho kung gagamitin mo ang mga ito kahit man lang sa mga control point, pagpindot sa fender beam. Ang mga binder ay lubhang kapaki-pakinabang sa kasong ito kung gagamitin mo ang mga ito sa pagitan ng mga clamp.
Ang frame ay natahi sa susunod. Maaari kang mag-eksperimento at gawin itong hindi solid, ngunit mula sa maliliit na fragment ng natitirang playwud, na bumubuo ng isang butas sa gitna.
Ang pagtakip dito ng isang deck ay lumilikha ng isang maliit na nakapaloob na espasyo na maaari mong gamitin nang kumportable. Halimbawa, ang pag-iimbak ng mga bagay doon. Ang kubyerta ay gawa rin sa tirang plywood. Ang mga partikular na laki ay hindi ipinahiwatig, dahil ito ay isang opsyonal na kundisyon.
