.
Pero Kahit sino sa inyo ay kayang ayusin ang kinasusuklaman na butas sa kalsada! Hindi ito mahirap at hindi tumatagal ng maraming oras!
Una, kailangan namin ng dalawang toneladang aspalto, tingnan ang GOST R 50597-93, sinasabi nito: ang mga butas sa kalsada ay hindi dapat higit sa 15 cm (lapad) * 60 cm (haba) * 5 cm (lalim). mga. kung lumampas ang hindi bababa sa isang parameter, dapat na alisin ang butas na ito ng mga serbisyo sa kalsada!
Ngayon ang pinaka kapana-panabik na bahagi (ano ang susunod na gagawin?!):
Kung nakakita ka ng isang butas sa kalsada na malinaw na lumampas sa mga parameter ng GOST, pagkatapos ay tandaan ang address kung saan mo mahahanap ang butas na ito. Halimbawa, ang butas sa unang larawan ay matatagpuan sa Svetly Lane sa pagitan ng mga bahay No. 30 at No. 36
Maipapayo na kumuha ng larawan ng butas sa iyong mobile phone, makakatulong ito sa mga opisyal ng pulisya ng trapiko na mahanap ito sa ibang pagkakataon.
At ngayon na ang oras upang kumuha ng mga pala, umupo lamang sa computer at pumunta sa website ng pulisya ng trapiko. doon piliin ang seksyon: Mga Contact - Pagtanggap ng mga kahilingan
Piliin ang iyong rehiyon sa drop-down na listahan (aking opsyon: 70 - Tomsk region)
Well, sa mismong field na "Text of appeal", ilarawan ang problema, tulad nito:
Sa address ng Tomsk street __________, ang pinsala sa ibabaw ng kalsada na may sukat na __________ ay natuklasan sa kalsada, na lumampas sa pinahihintulutang sukat mga lubak alinsunod sa GOST R 50597-93.
Hinihiling ko sa iyo na gumawa ng mga hakbang upang maalis ang pinsala sa ibabaw ng kalsada.
Kung mayroon kang isang larawan ng hukay, kung gayon ang site ay may pagkakataon na mag-attach ng isang larawan.
I-click ang "Ipadala" at iyon na!
Ngayon ang iyong mensahe ay itinuturing na opisyal na tinanggap ng pulisya ng trapiko at ang mga empleyado ng departamento ay magsisimula sa pagsisiyasat ng iyong aplikasyon. Una, susuriin nila ang seksyon ng kalsada na iyong ipinahiwatig at, kung sakaling may paglabag, maglalabas ng utos sa responsableng organisasyon upang alisin ang paglabag (sa Tomsk ito ang Tomsk City Department).
Ang pulisya ng trapiko ay magkakaroon din ng kontrol sa pagtanggal ng butas at kung hindi ayusin ng departamento ang butas, bibigyan ito ng administratibong multa na 20,000 rubles. Napakagandang halaga ito, kaya mas madali para sa departamento na punan ang mga butas kaysa mag-ipon ng mga utang.
Tandaan: ang pulisya ng trapiko ay hindi nagpupuno ng mga lubak, ngunit naglalabas lamang ng mga tagubilin!!!
Hindi ganun sa isang komplikadong paraan mapapabuti mo nang kaunti ang iyong lungsod, at mas makinis ng kaunti ang mga kalsada!
Sa pamamagitan ng paraan, tungkol sa aking hukay, ito ay naging isang kawili-wiling kwento: sa pagtatapos ng nakaraang taon, isang tiyak na Alexey Ivanovich ang sumulat ng isang apela sa pangangasiwa ng distrito ng Leninsky ng Tomsk na may kahilingan na alisin ang hukay. Noong Enero 2013, ipinangako ng administrasyon ng distrito ng Leninsky na magsisimulang punan ang butas sa ikalawang quarter ng 2013.
Ang trabaho, natural, ay hindi nagsimula, kaya nagpasya akong magsulat ng isang apela nang direkta sa pulisya ng trapiko, na may nakalakip na mga screenshot ng mga tugon mula sa administrasyong distrito ng Leninsky, kaya naghihintay kami para sa pagpapatuloy ng kuwento!
Ngayon, mas gusto ng maraming may-ari ng kotse na alagaan ang kanilang sarili mga sasakyan, magsagawa ng pag-aayos. Kung nabibilang ka sa kanila, kailangan mo ng iyong sariling garahe, na gagawin mga espesyal na aparato. Ito ay matatawag butas ng inspeksyon .
Mukhang simple lang ang pagkakagawa nito sa una. Sa katunayan, ang gawain ay dapat isagawa alinsunod sa mga tinatanggap na regulasyon sa gusali. Ang recess ay dapat gawin nang mahigpit ayon sa laki. Ang butas ng inspeksyon ay ginawa upang ito ay magaan at tuyo. Proteksyon ng tubig sa lupa Ang mga butas sa garahe ay isang priyoridad para sa may-ari ng kotse.
Hukay sa garahe kapag mayroon tubig sa lupa , maaaring magdulot ng mga problema. Ang kalapitan sa gayong mga tubig ay kadalasang nagiging sanhi ng pare-pareho dampness sa garahe. Lumilitaw ang amag sa mga dingding, lumilitaw ang mga bitak sa sahig at dingding. Kapag tumaas ang tubig, maaaring bahain ang gusali.
May isa pang problema. Ito ay ang mga sumusunod. Kapag gumawa ka ng viewing hole, maaari itong maobserbahan pagkakaiba sa temperatura. Magiging mas malamig sa recess.
MAHALAGA! Sa kawalan mataas na kalidad na waterproofing mga pundasyon at mga hukay ng garahe, malamig na hangin aakyat. Habang tumataas ito, tatakpan nito ang ilalim ng kotse na may condensation, na maaaring magdulot kalawang. Bilang karagdagan, ang silid ay magiging masikip at mahalumigmig.
Mayroong dalawang maaasahang paraan upang malutas ang tanong: "Paano gumawa ng isang butas sa garahe kung malapit ang tubig sa lupa?" Ang una ay batay sa maingat waterproofing device. Ipinagpapalagay ng pangalawa pag-alis ng hukay malayo sa parking lot. Maaari kang pumili ng anumang pagpipilian, ngunit inirerekumenda na takpan ang istraktura na may mga board ng angkop na laki. Paunang balutin ang mga ito ng plastic wrap.
Kung magpasya ka na butas ng inspeksyon hindi mo na kailangan, kaya mo na makatulog. Mangangailangan ito ng buhangin at graba. Maglagay ng buhangin sa ilalim ng butas, pagkatapos ay magdagdag ng graba. Hindi na kailangang gumamit ng lupa! Kaya mo rin luwad punan ang isang butas sa garahe.
Gawin waterproofing magagawa mo ito nang mag-isa, nang hindi bumaling sa mga espesyalista. Gawin ang pangunahing proteksyon tulad ng sumusunod:
Magagamit para sa pagbebenta iba't ibang materyales, na mahusay para sa pagprotekta sa recess. Mga bituminous na materyales Ginagawa ito ng mga tagagawa sa anyo ng mga rolyo. Takpan ng materyal ang mga istante at niches na nasa recess. Hatiin ang roll sa mga fragment; kailangan mong lubricate ang lahat ng mga bahagi na may mga espesyal na solvents nang maaga.
Ilagay ang materyal upang ang mga sheet ay magkakapatong ng hindi bababa sa 10 cm mga kasukasuan. Upang idikit ang mga ito, kailangan mong gumamit ng sulo, o takpan ang mga kasukasuan ng tinunaw na bitumen. Ang ilang mga may-ari ng kotse ay gumagamit para sa layuning ito pantunaw.
Mga lamad ng polimer. Ang mga ito ay inilalagay na magkakapatong sa frame at ginagamit para sa reinforcement. metal mesh. Takpan ang buong ibabaw ng hukay ng materyal. Ang mga lamad ay konektado sa pamamagitan ng hinang. Maaaring gumamit ng mainit na daloy ng hangin. Dahil ang pamamaraan ay batay sa paggamit ng mga kagamitan sa hinang, mas mahusay na ipagkatiwala ang naturang gawain sa mga espesyalista.
Mga materyales na tumatagos. Bumili ng isang espesyal na timpla, ihalo sa tubig. Ang solusyon ay dapat ilapat sa isang bahagyang mamasa-masa na ibabaw ng butas ng inspeksyon. Pagkatapos ng pagkikristal, ang mga pores sa kongkreto ay mapagkakatiwalaan na selyadong.
likidong goma. Ilapat ang materyal sa isang mamasa-masa na ibabaw. Ang pamamaraang ito ay angkop kung ang temperatura kapaligiran ay nasa hanay mula + 10 hanggang + 24. Pagkatapos makumpleto ang pag-spray, maghintay ng ilang oras.
Ang waterproofing sa panahon ng pagtatayo ng isang garahe ay dapat gawin sa isang kumplikado, dapat itong panloob at panlabas. Mahalagang matukoy nang tama lalim ng hukay.
Kapag gumagawa ng mga kalkulasyon, siguraduhing isaalang-alang kung gaano kakapal ang layer ng paghahanda. Mahalaga rin ang taas ng kisame ng hukay.
Maghukay ng hukay, isinasaalang-alang ang mga indentasyon. Palawakin sila hindi bababa sa 1 metro. I-level ang ilalim ng hukay, gumawa ng bahagyang slope patungo sa mga dingding mula sa gitna. Gumawa ng water seal mula sa luad at ilatag ito. Ang layer ay dapat na hindi bababa sa 10 cm, i-compact ang base.
Upang maubos ang tubig mula sa bagay, gawin drainage trenches. Ang kanilang lalim ay dapat na hindi bababa sa 0.5 m Huwag kalimutan na ang mga trenches ay dapat gawin na may slope. Humiga sa ilalim mga geotextile, iposisyon ito upang ito ay nakausli ng isang metro sa kabila ng mga gilid ng trench.
Maglagay ng 5 cm na layer ng graba sa geotextile. Bumili ng mga drainage pipe at ilagay ang mga ito sa mga trenches. Gumawa ng slope na 50 cm by 1 linear meter. Para sa device mga tubo ng paagusan bumili ng mga produktong asbestos-semento, o polymer o ceramic pipe. Kailangang dalhin sila sa lugar kung saan magkakaroon mangolekta ng tubig. Takpan ang mga tubo na may 30 cm na makapal na layer ng graba.
Punan ang hukay ng durog na bato at buhangin. Kahaliling mga layer, tamping bawat isa sa kanila. Kailangan ang buhangin para sa proteksyon ng waterproofing, dahil maaari itong masira sa pamamagitan ng matutulis na mga gilid ng malalaking paksyon. Ilagay sa base nadama ang bubong, siguraduhing hinangin ang mga gilid nito gamit gas burner. Pahid bitumen mastic. Ulitin ang pamamaraan, inilalagay ang materyal sa 3 layer. Kung ang tubig sa lupa ay maaaring tumaas sa itaas ng hukay, pagkatapos ay kailangan mong gumawa ng higit pang mga layer.
Ihanda ang formwork, ibuhos kongkretong sahig. Gamitin ang mga mixtures na naglalaman ng modifying additives.
Panoorin ang video kung paano hindi tinatagusan ng tubig ang isang butas sa isang garahe gamit ang iyong sariling mga kamay:
Kung ang pasilidad ay gumagana, ngunit may pangangailangan para sa pagprotekta sa hukay ng inspeksyon mula sa tubig sa lupa, pagkatapos ay maaari mong gawin ang sumusunod:
Kung nais mong gawing mas matibay ang patong, ilapat ang plaster sa frame na gawa sa reinforcement. Ang kapal ng layer ay maaaring 4 cm Kung kinakailangan, maglapat ng isang antiseptikong komposisyon sa plaster. Pinakamabuting gamitin sa trabaho hindi tinatablan ng tubig, hindi ordinaryong semento.
Ang pagtagos ng proteksyon ay ligtas at maiiwasan pagbaha sa garahe. Ang halo ay dapat ilapat sa basa kongkreto, kaya ang mga capillary ay sarado na may mga kristal. Maaari mong gamitin ang paraang ito upang maprotektahan kahit na ang mga lumang ibabaw.
Bago ang paggamot, linisin ang lahat ng sahig at dingding mula sa dumi, alisin ang mga mantsa. Bubuksan nito ang mga pores. Pinakamainam na ilapat ang komposisyon sa mga layer; Maaari mong gamitin sa mahirap abutin ang mga lugar brush. sa itaas waterproofing takpan ng plaster ng semento. Angkop para sa pag-aayos ng mga bitak espesyal na komposisyon para sa iniksyon. Nag-aalok ang mga tagagawa ng isang hanay ng mga polyurethane-based na materyales.
Sa pamamagitan ng pagsunod sa mga patakaran, madali mong malaman kung paano gawin butas ng inspeksyon sa garahe kung malapit ang tubig sa lupa. Mapapabuti ka nito makatipid ng pera.
Pag-aalaga cesspool sa cottage ng tag-init. Ang mga pangunahing problema ng naturang mga istraktura, mga patakaran at teknolohiya para sa kanilang pag-aayos, mga rekomendasyon para sa pagkakabukod at pag-aalis ng pagyeyelo ng mga hukay sa taglamig.
Ang isa pang problema ay ang hindi kasiya-siyang amoy. Hindi ito dapat umiral kung ang cesspool ay nilagyan nang tama sa teknolohiya: mayroong isang outlet ng bentilasyon at isang selyadong takip sa itaas.
Ang pangatlong problema ay pinsala sa makina mga pader ng cesspool. Nangyayari ito kapag ang materyal para sa pagtatayo ng naturang istraktura ay napili nang hindi tama, halimbawa, silicate o aerated concrete blocks. Hindi natin dapat kalimutan na ang wastewater sa isang cesspool ay isang kemikal na agresibong kapaligiran. Samakatuwid, ang mas angkop na materyal para sa naturang istraktura ay kongkreto o clay brick.
Kung ang silting ng hukay ay nangyayari bilang resulta ng langis at grasa na pumapasok sa mga paagusan, inirerekumenda lababo sa kusina lagyan ng grease filter. Bagaman perpektong opsyon magkakaroon ng septic tank sa pagitan hukay ng paagusan at ang sewer riser ng bahay. Ang wastewater na pumapasok sa septic tank, na naglalaman ng mga taba at basura ng sabon, ay maaaring linisin hanggang sa 95%, at pagkatapos ay ibuhos sa lupa, na hindi na nagbabanta sa natural na kapaligiran.
Ngayon tingnan natin ang pinakakaraniwang pinsala sa mga cesspool at mga pamamaraan para sa pag-aalis ng kanilang mga depekto.
Upang maisakatuparan ito kakailanganin mo ng truck mounted crane. Ang mga elemento ng isang nasira o bulok na istraktura ay dapat na lansagin at ang mga pader ay patatag lupang hukay, at pagkatapos ay i-install ang mga kongkretong singsing at isang takip na may hatch. Ang tubo ng paagusan ay dapat na mai-install sa panahon ng pag-install ng mga singsing. Ang ilalim ng hukay ay maaaring gawin ng pagsasala o selyadong.
Kung ang isang puwang ay matatagpuan sa kongkretong singsing, maaari itong ayusin. Upang gawin ito, kinakailangan upang palayain ang butas mula sa labas mula sa lupa hanggang sa ilalim ng lugar ng problema. Pagkatapos nito, ang nasirang lugar ay dapat linisin ng silt at fatty deposits gamit ang martilyo, pait, steel bristle brush at solvent. Ito ay mahalaga na pagkatapos ng paglilinis ang nasirang kongkreto ay may mahusay na pagdirikit sa mortar ng semento. Kung ito ay makakamit, ang puwang ay maaaring sarado gawa sa ladrilyo, at pagkatapos ay i-plaster ito.
Sa kaso kapag ang lumang hukay ay nabaon na ang paglilinis nito ay hindi matipid, maaari kang mag-install ng pangalawang receiver sa malapit mula sa kongkretong singsing, at pagkatapos ay ikonekta ang parehong mga tangke sa isang overflow pipe. Kapag kinakalkula ang mga distansya sa pagitan ng mga istraktura, kailangan mong isaalang-alang ang mga rekomendasyon ng SNiP.
Bago i-dismantling ang lumang tangke, ipinapayong malaman mula sa kanila kung aling modelo ang mai-install sa halip. Inirerekomenda na pumili ng isang septic tank na may karagdagang settling tank at isang sistema ng paglilinis. Pinapayagan ka ng modelong ito na mangolekta ng tubig, na maaaring magamit para sa mga teknikal na pangangailangan, halimbawa, para sa patubig. Mga modernong septic tank gumamit ng mga biological na produkto na neutralisahin dumi sa alkantarilya at isyu malinis na tubig.
Mahalagang bigyang-pansin ang ipinahayag na buhay ng serbisyo ng tangke at ang kaligtasan nito sa kapaligiran. Karaniwan, ang buhay ng serbisyo ng isang de-kalidad na septic tank, tulad ng Astra, ay 50 taon.
Ang pag-aalaga sa isang cesspool ay hindi partikular na mahirap, ngunit para sa normal na operasyon sa loob ng mahabang panahon, nangangailangan ito ng pana-panahong pagpapanatili. Kasama dito ang napapanahong paglilinis ng lalagyan, pag-aalis ng mga hindi kasiya-siyang amoy at paghahanda para sa taglamig. Tingnan natin ang bawat isa sa mga kaganapang ito nang detalyado.
Maaari mong linisin ang cesspool sa iyong sarili o sa tulong ng mga espesyalista. Ang pinakamadaling paraan ay alisin ang laman ng tangke ng basurang tubig sa pamamagitan ng pagbuhos nito sa isa pang butas. Pagkatapos ay kailangan mong linisin ang ibabaw at tapusin ang pamamaraan sa pamamagitan ng pagbuhos ng malinis na tubig. Ang pamamaraang ito ay nagbibigay ng medyo nasasalat na mga resulta.
Ang pamamaraan ng pagpapatakbo ay ang mga sumusunod:
Ang mga paghahanda ng microbiological na partikular na idinisenyo para sa pagdidisimpekta ng mga tangke ng wastewater ay may magagandang pagsusuri. Ang mga sangkap na ito ay hindi lamang nag-aalis ng natitirang putik, ngunit epektibo rin na nag-aalis ng mga amoy. Gayunpaman, hindi sila angkop para sa mga hukay na may chlorinated at may sabon na wastewater.
Maraming nalalaman mga kemikal para sa paglilinis ng mga tangke ng sedimentation. Inaalis nila ang masamang amoy ng mga cesspool sa ilalim ng anumang mga kondisyon. Ngunit may mga limitasyon din dito: mga kemikal na compound maaaring makapinsala sa integridad ng mga lalagyan ng plastik at metal. Samakatuwid, ang mga naturang produkto para sa pag-aalaga sa mga cesspool ay ginagamit lamang sa mga kongkretong istruktura.
Ang isang mas maaasahang paraan ay ang pag-install ng isang kahon ng luad. Upang gawin ito, kailangan mong gumawa ng isang formwork sa takip ng lalagyan at punan ito ng luad. Ang resultang sarcophagus ay hindi papayagan ang malamig na hangin na tumagos sa loob. Ang pamamaraang ito maaari lamang gamitin kung ang tangke ay nalinis sa taglagas at siniyasat kung may pinsala.
Kung ang cesspool ay nagyelo pa rin sa taglamig, maaari mong subukang painitin ito gamit ang isang step-down na transpormer. Sa kawalan ng karanasan sa mga tubo ng pagpainit na may mga de-koryenteng konduktor, hindi inirerekomenda na gamitin welding machine bilang isang coolant. Ito ay mapanganib para sa isang baguhan.
Ang isang cesspool na gawa sa isang bakal na bariles ay maaaring painitin sa ganitong paraan:
Payo! Mas mahirap magmaneho ng pin sa isang butas na nagyelo kaysa sa yelo. Samakatuwid, inirerekumenda na painitin ang mga frozen na nilalaman ng lalagyan nang kaunti mula sa itaas gamit ang isang blowtorch.
Pag-aayos ng butas maliliit na lugar hanggang 7 m2 na may malamig na aspalto
Kung may pangangailangan na punan ang mga butas sa mga lugar na hindi hihigit sa 7 m2, inirerekomenda ng mga eksperto ang paggamit ng isang binagong pinaghalong kongkreto ng aspalto na may concentrate ng Canadian Perma-patch, na angkop para sa anumang panahon. Ang malamig na aspalto ay bihirang ginagamit sa paggawa ng kalsada, gayunpaman, ito ay patuloy na umuunlad at ngayon ay perpekto para sa pag-aayos ng kalsada sa ilalim ng anumang mga kondisyon. lagay ng panahon. Ang materyal na ito ay maaaring makatiis sa ambient na temperatura mula -200C hanggang +400C. Gayunpaman, kung ang pag-aayos ay isinasagawa sa taglamig, pinakamahusay na painitin ito ng kaunti bago simulan ang pag-install, iyon ay, panatilihin ito sa isang mainit, tuyo na silid sa loob ng ilang araw.
11.05.17 106 316 7
Nagdurusa ako sa masasamang daan.
Dahil sa kanila, samu't saring nangyari sa akin: Naipit ang gulong ko sa butas, hindi ako makalabas sa parking lot dahil sa nakausli na hatch, minsan napunit ko ang isang gulong na may nakalabas na pin sa gilid ng bangketa. . Nagpasya ako na hindi ito matitiis, nagreklamo sa mga awtoridad, at ang mga problemang ito ay wala na.
Sasabihin ko sa iyo kung paano gawin ang parehong.
Ilya Novikov
lumalaban sa mga lubak sa kalsada
Sa Russia, mayroong isang pamantayan ng estado na GOST R 50597-93: inilalarawan nito ang mga kinakailangan para sa mga kalsada at obligado ang mga awtoridad na alisin ang mga depekto - paghupa, mga lubak, nakausli na mga takip ng manhole, nakausli na tram at riles ng tren. Sa mga kalsada kung saan maraming sasakyan ang bumibiyahe, ayon sa GOST, dapat ayusin ang pinsala sa loob ng limang araw. Sa mga patyo at sa hindi mataong mga kalye - para sa sampu.
Pit- ito ay isang paghupa o lubak na mas mahaba kaysa sa 15 cm, mas malawak kaysa sa 60 cm at mas malalim kaysa sa 5 cm Kung hindi bababa sa kalahati ng isang sneaker ay umaangkop sa butas, pagkatapos ay dapat itong ayusin.
Takip ng manhole hindi dapat tumaas sa itaas ng kalsada o lumubog ng higit sa 2 cm Ang anumang bagay ay itinuturing na isang depekto na dapat alisin.
Mga riles ng tram hindi dapat tumaas o lumubog ng higit sa 2 cm. mga tawiran ng tren- higit sa 3 cm.
Ang Russia ay may batas sa seguridad trapiko, ayon sa kung saan dapat ayusin ng may-ari ang kalsada. Ang mga kalsada at bakuran ng lungsod ay karaniwang pag-aari ng lungsod. Kung ang isang lungsod ay napabayaan ang mga kalsada, ang mga awtoridad ng lungsod ay lumalabag sa batas. Ang Ministry of Internal Affairs, lalo na ang traffic police, ay dapat subaybayan ang pagpapatupad ng batas. Bumaling tayo sa kanila.
Mayroong dalawang paraan para magreklamo tungkol sa isang depekto sa kalsada: magsumite ng pormal na reklamo sa papel o gumamit ng mga online na serbisyo. Ang pagsumite ng reklamo sa iyong sarili ay maaaring mas ligtas. Nagbibigay-daan sa iyo ang mga serbisyo na gawin ito nang mas mabilis, nang hindi nag-aaral ng mga batas at pila sa post office.
Upang makipag-ugnayan sa pulisya ng trapiko tungkol sa isang depekto sa kalsada, kakailanganin mo ng isang telepono na may camera, isang sheet ng papel, isang panulat, at isang sobre na may mga selyo. Ang buong aplikasyon ay tatagal ng hindi hihigit sa 15 minuto.
Kumuha ng tatlong larawan ng depekto sa iyong telepono kung kailan liwanag ng araw: isang pangkalahatang plano na may mga bahay, mga palatandaan sa kalsada at mga tindahan, na tutulong sa iyo na maunawaan kung nasaan ang butas. Kumuha ng larawan ng hukay mismo mula sa magkabilang panig.
Isulat kung saan matatagpuan ang butas - numero ng kalye, bahay at pasukan, tinatayang distansya mula sa bahay at kurbada hanggang sa pinsala. Kung may mga palatandaan o marka ng pagkakakilanlan sa malapit, isulat din ang mga ito.
Sumulat ng aplikasyon sa rehiyonal na departamento ng pulisya ng trapiko. Sa header ng liham, ipahiwatig ang addressee, ang iyong pangalan at impormasyon ng contact - zip code, postal address at email upang makatanggap ng agarang tugon. Sa teksto, nang walang mga hindi kinakailangang detalye o digression, ipahiwatig ang petsa at lugar kung saan natuklasan ang hukay, sumangguni sa mga batas, maikling ilarawan ang depekto at sabihin na gusto mong alisin ang hukay na ito.
Ilagay ang aplikasyon sa isang sobre, lagyan ng selyo at ipadala ito sa pamamagitan ng regular na koreo sa address ng regional traffic police.
Sa susunod na 30 araw, ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay kinakailangang pumunta sa tinukoy na lokasyon, hanapin at kunan ng larawan ang butas, gumawa ng ulat, mag-isyu ng utos sa mga awtoridad ng lungsod at mag-ulat sa iyo tungkol sa gawaing ginawa sa isang sulat ng tugon.
Sa loob ng ilang araw, ang butas ay isasara, ang hatch ay patatag, at ang kalsada ay maibabalik sa paligid ng mga riles. Malamang, hindi ito gagawin nang maayos, ngunit hindi na magkakaroon ng banta na mapinsala ang gulong.
Sa mga bihirang kaso, maaaring balewalain ng pulisya ng trapiko ang reklamo at hindi tumugon. Pagkatapos ay sumulat ng isang reklamo sa tanggapan ng tagausig ng rehiyon tungkol sa hindi pagkilos ng pulisya ng trapiko. Gawin din kung tumugon ang pulisya ng trapiko, ngunit pagkatapos ng sampung araw ay hindi naayos ang butas. Kailangan mo lang magreklamo tungkol sa kawalan ng aksyon ng opisina ng alkalde. Ang hukuman ay maaaring ang huling paraan, ngunit ito ay malamang na hindi makarating doon.
Maaari mong gawing mas madali ang gawain at magpadala ng reklamo nang mas mabilis sa pamamagitan ng mga online na serbisyo.
Kung saan magsampa ng reklamo
Opisyal na website ng pulisya ng trapiko
Sa block na "Mga online na serbisyo ng State Traffic Safety Inspectorate", piliin ang "Reception of requests", i-click ang green button na "Proceed to fill up the application form". Sa pahinang bubukas, piliin ang iyong rehiyon. Ang reklamo mula sa pahinang ito ay ipapadala sa pulisya ng trapiko at isasaalang-alang sa loob ng parehong time frame bilang isang liham na papel.
Piliin ang iyong rehiyon mula sa listahan. Tukuyin ang "Reklamo" bilang layunin ng apela
Lagyan ng tsek ang kahon na "makatanggap ng tugon sa elektronikong paraan"
Magdagdag ng mga larawan: ang kanilang kabuuang laki ay hindi dapat lumampas sa 5 MB
Lagyan ng tsek ang kahon na "makatanggap ng tugon sa elektronikong paraan." Magdagdag ng mga larawan - ang kabuuang sukat ng mga ito ay hindi dapat lumampas sa 5 MB
Mga pros. Direkta kang magpapadala ng reklamo sa pulisya ng trapiko at tatanggap ng kumpirmasyon ng paghahain ng apela sa pamamagitan ng koreo. Ang application ay bibigyan ng isang identifier. Pagkatapos ay maaari mong malaman sa pulisya ng trapiko ang kapalaran ng iyong reklamo gamit ang numerong ito.
Cons. Hindi tulad ng mga espesyal na serbisyo para sa mga reklamo tungkol sa mga lubak, hindi ka nila tutulungan na subaybayan ang katuparan ng iyong mga kinakailangan, at hindi rin sila magpapaalala sa iyo na ang deadline para sa pag-aalis ng depekto ay lumipas na. Ang iyong reklamo ay hindi mai-publish at hindi makakaakit ng pansin ng publiko, na maaaring higit pang mag-udyok sa mga awtoridad na tugunan ang problema.
Kung saan magsampa ng reklamo
"Rosyama"
Sa loob ng mahigit limang taon, sinusuportahan ng Anti-Corruption Foundation ang serbisyo ng Rosyama automated complaint sending. Sa site kailangan mong dumaan sa isang maikling pagpaparehistro at i-click ang pindutang "Magdagdag ng hukay".
Una, ang reklamo ay dapat na aprubahan ng isang moderator, pagkatapos ay awtomatiko itong ipapadala sa pulisya ng trapiko. Ang hukay na may mga larawan ay lilitaw sa pangkalahatang mapa ng serbisyo.
Mga pros. Ang pagpapadala ng reklamo ay bumaba sa ilang simpleng hakbang at hindi nangangailangan ng kaalaman sa mga batas at tuntunin para sa pagbubuo ng mga pahayag. Iyong reklamo susubukin expert at mapupunta sa traffic police. Pagkalipas ng 30 araw ay ipapaalala sa iyo na dapat ay nakatanggap ka na ng tugon. Kung hindi ito mangyayari, maaari kang magreklamo sa opisina ng tagausig.
Cons. Ang "Rosyama" ay isang tagapamagitan at ayon sa teorya ay maaaring makalimutang ipadala ang iyong reklamo. O sasabihin ng iyong lola na sa pamamagitan ng pakikipaglaban sa mga lubak sa pamamagitan ng Navalny, tumba ka ng bangka at hindi na niya apo.
Kung saan magsampa ng reklamo
"Mapa ng Dead Roads"
Ngayong taon, ang All-Russian Popular Front ay naglunsad ng isang website na may mapa ng mga patay na kalsada. Maaari ka ring magreklamo doon mahinang kalagayan aspalto. Upang gawin ito, kailangan mong magparehistro at maghain ng reklamo. Ang impormasyon tungkol sa problema ay mai-publish pagkatapos ng pag-apruba ng moderator.
Mga pros. Madaling gumawa at magpadala ng reklamo; espesyal na kaalaman. Ang mga tagalikha ng serbisyo ay tinalo ang kanilang sarili sa dibdib na ang kanilang solusyon ay gagana nang mas mahusay.
Cons. Nakikipag-ugnayan ka na naman sa isang intermediary service. Hindi tulad ng Rosyama, ang serbisyo ay naglalayong maghanap hindi para sa mga indibidwal na butas, ngunit malalaking plot kalsada, kaya mahirap markahan ang isang maliit na depekto sa mapa. Ang impormasyon tungkol sa hukay ay pangunahing natanggap ng mga aktibista ng All-Russian sikat na harapan", hindi ang traffic police. Ang mga awtoridad ay hindi obligado na sumunod sa kanilang mga tagubilin;