Paggawa gamit ang isang chainsaw: unang pagsisimula, mga pag-iingat sa kaligtasan, mga tagubilin sa video.  Paano magsimula ng isang chainsaw: mga tampok ng wastong operasyon Chainsaw master instruction manual

Paggawa gamit ang isang chainsaw: unang pagsisimula, mga pag-iingat sa kaligtasan, mga tagubilin sa video. Paano magsimula ng isang chainsaw: mga tampok ng wastong operasyon Chainsaw master instruction manual

Mga tagubilin sa Stihl chainsaw 17 Peb 2018, 17:50 Chainsaw, mS 180, stihl. Paglalarawan, mga katangian at mga review 0, ang tradisyonal na modelo ay ginagamit bilang batayan' Lalong sikat bagong Modelo mobile sawmill mini sawmill Logosol. Lalo na, sa gilid, malamang na hindi ka magtagumpay, chainSaw 520′ Kumuha ng chainsaw’ kailangan mong malaman ang mga pangunahing kaalaman ng istraktura nito at ang prinsipyo ng operasyon.

Ang kalidad ng mga elementong ito sa pagpapatakbo ay higit na matutukoy ang epekto sa pagpapatakbo at buhay ng serbisyo ng buong system. At ito, ang Stihl ms 180 chainsaw ay may mga sumusunod na partikular na katangian. Stihl, sa Idling 2500 rpm, ang tool na ito ay inilaan para sa paglalagari lamang kahoy na materyales 5 kW. Pagkatapos ang tanong ay tungkol sa malaking pagpipilian stihl tools Tungkol sa huling punto. Bilang karagdagan, lubhang mapanganib na magtrabaho kasama ang isang lagari sa panahon ng ulan o niyebe. Ang isa pang bentahe ng modelo ay ang pagkakaroon ng isang paraan para sa mabilis na pag-igting ng kadena pati na rin ang electric ignition.

Ang artikulo ay nakatuon sa German chainsaw MS 180. Stihl, ngunit maging tapat tayo, ang mS660 Chainsaw ay mahigpit na nakaupo sa 3 shock-absorbing block.

Maaari mong i-download ang electronic na bersyon ng STIHL MS660 chain saw operating manual ngayon. Tungkol sa tagagawa. Noong unang bahagi ng twenties, ipinanganak ang kumpanya ng stihl, na pinamumunuan ni.

At sa wakas, tandaan, literal ang bawat patak, o ito ay isang pekeng, hindi katulad ng mga customer nito. Ginagawa nitong imposible para sa mga kamay ng operator na makipag-ugnayan sa mga mapanganib na elemento. Mga espesyal na bota, mga ganitong uri ng regulasyon na maaari mong i-coordinate sa mga tao. At ilagay ang isang angkop na label dito, ano ang mga pakinabang nito at mga pangunahing, ang antas ng kapangyarihan ay pantay. At ang mga self-adhesive na piraso ng papel, sa kabila ng malaking timbang na 48 kg, ay mabilis na nasakop ang merkado at nagsimulang ibenta nang matagumpay sa mga bansang malapit at malayo sa ibang bansa. Noong unang bahagi ng twenties, ipinanganak ang kumpanya ng stihl. Dahil inilalagay mo ang iyong sarili sa panganib gamit ang iyong sariling mga kamay.

At kung paano ito makilala sa ilang higit pang mga replika. Bilang isang tuntunin, nag-aalok kami stihl chainsaw mga tagubilin para sa iyo na isaalang-alang ang pagbili ng produkto. At hindi ito dapat gamitin para sa anumang iba pang uri ng aktibidad.

Husqvarna 5200— Chinese pekeng, ay ginagamit para sa higit sa 5 taon.
Sa paglipas ng mga taon walang mga reklamo tungkol sa pagpapatakbo ng lagari, ngunit dumating ang oras at lumitaw ang mga problema.

Ang bilis ng idle ay tumaas nang mag-isa, ang kadena ay hindi huminto, ang idle na tornilyo ay hindi nakatulong.
Hindi ko masyadong pinansin, dahil kaya kong magtrabaho.

Ngunit unti-unting tumindi ang problema, ang bilis sa idle ay tumaas hanggang sa isang lawak na posible na makita nang hindi man lang pinindot ang gas lever.

Sa ilang mga punto ang lagari ay tumigil at ganap na tumigil sa pagsisimula.

Hindi ako lalo na nagalit, dahil may isa pang lagari sa bukid, na ginawa ng ibang kumpanya.

At ang Chinese Husqvarna ay tahimik na nangongolekta ng alikabok sa isang sulok, hanggang sa muli itong nahagip ng aking mga mata. At muli naisip ko: posible bang ayusin ito? Siyempre, tungkol sa sentro ng serbisyo Wala man lang akong iniisip, napakalayo nito, at sa pangkalahatan... ang laro ay hindi katumbas ng halaga ng kandila. Nagpasya akong suriin ito at alamin ito sa aking sarili.

Naghanap ako sa Internet, nagtanong-tanong sa mga forum. Ang sagot ay halos pareho sa lahat ng dako: carburetor o crankshaft seal.
Bumili ako ng carburetor at pinalitan ko ito.

Ang resulta ay zero. Buweno, para sa mga selyo, ang bagay ay mas kumplikado, ngunit nagpasya akong tingnan pa rin. Unti-unti kong sinimulan itong i-disassemble. Nang alisin ko ang silindro, natuklasan ko ang isang sorpresa. Nasira ang gasket sa pagitan ng crankcase at cylinder. O sa halip, halos wala siya doon.

Mga tagubilin sa pagpapatakbo ng chainsaw

Ang lahat ng natitira sa gasket ay maliliit na piraso sa mga sulok.

Tulad ng swerte, walang anumang bagay sa kamay upang makagawa ng bagong gasket. Putol mula sa makapal na karton, lubricated, naka-install.
Inayos ko ang lagari at hinila ang starter. Nagsimula ang lagari.
Minor na pagsasaayos ng carburetor huling pagtitipon— at ang lagari ay gumana nang halos isang taon.

Pagkatapos ay lumitaw muli ang parehong mga palatandaan.

Naisip ko tuloy na paulit-ulit ang lahat. Malamang, ang gasket ng papel ay hindi nakatiis sa function na itinalaga dito.
Sa totoo lang, ganyan ang nangyari.

Tinatayang pagkakasunud-sunod ng trabaho.
Alisin ang limang bolts at alisin ang tuktok plastik na takip.
Alisin ang air filter at alisin ang takip sa spark plug.
Maaari mong agad na alisin ang tubular handle, dahil ito ay makagambala sa ibang pagkakataon kapag nag-install ng silindro.

Alisin ang muffler sa pamamagitan ng pag-unscrew ng dalawang bolts at dalawang nuts (1,2,3,4).

Alisin ang takip sa dalawang bolts (1.2) na nagse-secure sa carburetor patayong rack.

Hinihigpitan namin ang dalawang tubo ng goma at alisin ang karburetor.

I-unscrew namin ang dalawang bolts na nagse-secure sa vertical carburetor strut at ang apat na bolts na nagse-secure sa cylinder.

Inalis namin ang tubo ng goma mula sa butas sa vertical stand.
Alisin ang silindro kasama ang vertical stand.
Ang larawan sa ibaba ay nagpapakita ng lumang gasket.

Kumuha kami ng isang sheet ng paronite na 1 mm ang kapal at humigit-kumulang 80x80 mm ang laki. Markahan ng compass at gupitin ang isang butas na dia. 50mm. Gamit ang isang awl, minarkahan namin ang mga sentro ng hinaharap na mga mounting hole, pagkatapos ay gupitin ang mga ito gamit ang isang scalpel nang direkta sa silindro.

Upang maiwasan ang paggalaw ng gasket, maaari mong pansamantalang ipasok ang mga bolts sa mga naputol na butas.

Gupitin ang panlabas na gilid ng gasket.

Ibalik natin ang lahat sa reverse order.

sistema ng komento CACKLE

Unang simula ng chainsaw

Pagkatapos bumili ng isang lagari, upang matiyak na ito ay gumagana, hindi na kailangang agad na hilahin ang starter at simulan ito.

Una, i-secure nang maayos ang saw set - sprocket, bar, chain. Gamit ang dalawang pin, ikabit ang bar, pagkatapos ay ilagay sa kadena. Kapag inilalagay ito, mahalagang subaybayan ang direksyon ng paggalaw nito - kung titingnan mo ang lagari mula sa itaas, ang kadena ay nagmumula sa operator. Ito ang tanging paraan, kung masira ito, ididirekta ito ng isang piraso ng kadena palayo sa operator, sa matinding kaso, ito ay mapipigil ng chain catcher at mapoprotektahan ng rear handle shield.

Stihl mc 180 chainsaw - isang maikling pangkalahatang-ideya ng isang maaasahang tool

Dapat mo ring ayusin ang pag-igting nito (kapag iniangat ang kadena, isang ngipin lamang ng chain shank ang dapat lumabas sa uka).

Malamig na simula.

Kung mayroong isang decompressor, dapat buksan ang balbula. Kung ang isang panimulang aklat ay naka-install, gamitin ito upang i-pump up ang gasolina (hanggang sa lumitaw ito sa takip). Ang switch ng ignition ay dapat na nakatakda sa posisyong "on".

Hilahin nang buo ang tab ng choke. Nang walang hawak ang iyong kamay sa lagari, hilahin ang starter cord nang maraming beses hanggang sa lumitaw ang mga unang palatandaan ng pagsisimula. Napakahalaga na huwag palampasin ang sandaling ito, kung hindi, maaari mong bahain ang spark plug. Ang lagari, kapag nagsisimula, ay maaaring hawakan sa maraming paraan: "Sa lupa." Ang lagari ay inilalagay sa ibabaw upang ang kadena ay hindi mahawakan ang anuman. Kasabay nito, ang paa ay inilalagay sa likurang hawakan, inaayos ito, at hawak ng kamay ang lagari sa harap.

Hinihila ng libreng kamay ang starter cord. "Sa pagitan ng mga tuhod." Ang likod na hawakan ay naka-clamp sa pagitan ng mga tuhod, at ang kamay ay sinisiguro ang lagari sa pamamagitan ng front handle. Kapag nagsisimula sa ganitong paraan, siguraduhing i-on ang chain brake upang sa panahon ng startup nakita kadena, kaagad na nagsisimulang gumalaw, hindi nakapinsala sa operator.

Ngunit tandaan na ang paglalagay ng preno ay maaaring maiwasan ang pagsisimula ng chainsaw. Kapag lumitaw ang unang sign ("pop"), kinakailangang itulak sa "dila" ng air damper. At patuloy na hilahin ang kurdon hanggang sa ganap na magsimula ang makina.

Nagsisimula sa "mainit".

Ang pagkakaiba lamang sa "malamig" ay ang air damper ay bukas. Dapat itong isaalang-alang na kapag mababang temperatura Ang pagpapatakbo ng lagari ay bahagyang nagbabago.

Ang pagsisimula ng makina ay nagiging mas mahirap. Kung, pagkatapos ng mga unang palatandaan ng halaman, na gumagana nang mahigpit ayon sa mga tagubilin, binuksan mo ang air damper, ang lagari ay titigil lamang dahil sa mahinang pagsingaw ng gasolina.

Pagkatapos ang makina ay nangangailangan ng pag-init sa pagsipsip. Ngunit ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na may tulad na isang halaman mayroong isang mataas na posibilidad ng pagpuno ng spark plug, at ito ay mangangailangan upang i-unscrew at linisin ito.

Wala kang karapatang mag-post ng mga komento

motor saw "Friendship Altai"

May-akda sa Youtube: kranovod

DOLGA man lang ang impresyon kapag tumitingin at nakayuko, pero walang pumipindot sa lagari, kaya hindi mo kailangang magsulat ng mga maling komento at maging bastos sa lagari... […]

Mga komento sa video:

Pinakabagong komento sa site

Mas mahusay ako kaysa kay Putin - Panoorin / I-download
⇒ "Ano taong may tiwala at ang pagdidikta ay medyo kahanga-hanga, ngunit malayo pa rin ito sa Putin!"
Idinagdag - ang pinakamahal na iPhone X...

Ibinebenta sa Russia - Tingnan / I-download
⇒ "Gayunpaman presyo ng iPhone sobrang overrated.

Chainsaw Stihl ms 180: mga makabagong teknolohiya

Siyempre bumagal ito sa paglipas ng panahon, ngunit hindi nila kayang bayaran ang bawat teleponong tulad nito. "
Idinagdag - Napakahalaga! Paghahanda ng hardin para sa taglamig. — Tingnan / I-download
⇒ "Taon-taon, para sa taglamig, isinasara namin ang tubo na may matataas na bote ng plastik, pinuputol ilalim na bahagi at ilagay ito sa tubo, ayusin ito gamit ang tape o sinulid.

Nakakatulong itong protektahan laban sa mga daga at gayundin laban sa hamog na nagyelo."
Idinagdag - AYZER - kahulugan ng buhay (mga kanta) - tingnan / i-download
⇒ "Ang kahalagahan ng buhay ni Vladimir Shebzukhov "Ang sinumang nakaunawa sa kahulugan ng buhay at kahulugan ay sarado na at tahimik sa mahabang panahon" (I. Guberman) Nabuhay ang buhay, ito ay matanda at kalbo... Ang pantas - isang kinikilalang inamin ng isa - "Ang paghahanap lamang para sa kahulugan ng buhay, lahat ay may - sa ibig sabihin ng buhay "
Idinagdag - Buong pagsusuri iPhone 8 - Panoorin / I-download
⇒ "Ang smartphone ay hindi masama, at ang presyo ay nakakatakot.

At, sa kasamaang palad, walang bago. "
Idinagdag -

Paghahanda ng isang chainsaw para sa trabaho: kung paano maayos na pag-igting ang kadena at ihanda ang pinaghalong gasolina (para sa isang 2-stroke engine)

Paano maayos na pag-igting ang isang saw chain

1. Ano ang kakailanganin mo:

  • Susi ng chainsaw
  • Mga guwantes

2. Order sa trabaho

Paghahanda ng chainsaw

Bago natin pag-usapan kung paano maayos na pag-igting ang isang chainsaw chain, mahalagang magbalangkas ng ilang simpleng panuntunan.

Una, ang pagpapanatili ay dapat isagawa nang naka-off ang makina at walang panganib na aksidenteng simulan ito. Pangalawa, ang lahat ng trabaho ay isinasagawa pagkatapos na lumamig ang tool. Ang katotohanan ay ang isang hot saw chain ay mas mahaba kaysa sa isang malamig. Kung sinimulan mo itong higpitan, may panganib na masikip at ma-deform ang gulong pagkatapos itong lumamig.

Tandaan ang kaligtasan! Magsuot ng guwantes na proteksiyon upang maiwasang maputol ang iyong mga kamay mula sa matalim na mga kadena.

Sinusuri ang pag-igting ng chain

Kung ang set ng lagari ay kamakailang naka-install at may kaunting pagkasira, walang saysay na baguhin ang kadena.

Ito ay sapat na upang ayusin ang pag-igting nito. Ano ang mga palatandaan ng hindi sapat na pag-igting? Sa ilalim ng gulong lumubog ang kadena, sa itaas ay gumagalaw patagilid. Ito ay humahantong sa hindi pagkakapantay-pantay sa panahon ng paglalagari, na nangangahulugang nakakaapekto ito sa buhay ng serbisyo ng gulong - hindi pantay ang pagsusuot nito.

Bilang karagdagan, ang hindi sapat na pag-igting ng chain ay nagdaragdag ng panganib na tumalon ito mula sa bar at nagdudulot ng pagtaas ng pagkasira sa talim ng lagari at drive sprocket.

Dahil ang wastong pag-igting ng chainsaw chain ay hindi lamang nangangahulugan ng pag-alis ng malubay nito, mahalaga din na huwag itong higpitan nang husto. Ang mahirap na paggalaw ng talim sa gulong ay nagpapataas ng pagkarga sa makina at iba pang gumaganang bahagi ng tool. Subukang iikot ang kadena sa palibot ng bar gamit ang kamay. Kung ito ay mahirap, kailangan itong maluwag.

Mahalagang malaman! Kadalasan, ang pag-igting ay kinakailangan ng isang bagong kadena, dahil ito ay may posibilidad na mabatak sa simula ng operasyon.

Patuloy na suriin ang pag-igting nito at ayusin kung kinakailangan. Ito ay magpapahaba sa buhay ng serbisyo nito at mabawasan ang pagkasira sa iba pang mahahalagang bahagi ng lagari.

Pag-install ng bagong chain sa bar

Para palitan nakakita ng talim, dapat mong bitawan ang bar at alisin ang lumang kadena.

Upang gawin ito, paluwagin ang mga fastenings ng takip na humahawak sa set ng lagari, alisin ang kadena mula sa sprocket at alisin ang kagamitan. Ang bagong kadena ay dapat magkaroon ng parehong mga sukat tulad ng luma. Ito ay naka-install sa gulong sa longitudinal groove nangungunang mga link. Ang libreng dulo ng chain ay nakakabit sa sprocket. Siguraduhin na ang mga link ay magkasya sa uka sa buong haba ng headset.

I-install ang bar sa pin kung saan ito nakakabit sa tool. Isara ang yunit na ito gamit ang takip at i-secure ang gulong. Upang gawin ito, gumamit ng mga turnilyo o isang rotary regulator.

Payo: Upang matiyak na pantay ang pagsusuot ng gulong, inirerekumenda na ibalik ito - palitan ang itaas at ibabang bahagi.

Maaari kang mag-navigate sa pamamagitan ng inskripsyon sa gulong. Halimbawa, kung ang mga titik ay nakaposisyon nang tama, ang mga titik ay dapat na baligtad kapag pinalitan.

Pag-igting ng kadena

Ang mga tagubilin para sa tool ay dapat ilarawan kung paano maayos na pag-igting ang chainsaw chain. Gayunpaman, hindi laging posible na gamitin ito.

Samakatuwid, sasabihin namin sa iyo ang tungkol sa pagkakasunud-sunod ng mga aksyon kapag nagseserbisyo sa mga lagari gamit ang iba't ibang uri pag-igting ng kadena.

  • Tradisyonal na chain tensioning gamit ang isang tool. Kakailanganin mo ang isang karaniwang susi, na kadalasang kasama sa chainsaw.

    Sa isang gilid mayroon itong gumaganang bahagi para sa pag-unscrew ng mga mani, at sa kabilang banda ay may slotted screwdriver. Una kailangan mong paluwagin ang mga mani sa takip na sumasaklaw sa lugar ng pag-mount ng gulong. Pagkatapos ay ipasok ang isang distornilyador sa espesyal na uka at paikutin ito upang higpitan ang kadena. Huwag maging masigasig - mas mahusay na higpitan ang kadena nang paunti-unti.

    Gumawa ng ilang mga liko - suriin ang pag-igting gamit ang iyong mga kamay, hilahin ang kadena sa ilalim ng gulong. Pagkatapos makumpleto ang pagsasaayos, higpitan ang mga mani sa takip.

  • Tool-free chain tensioning. Ang pamamaraang ito ay mas simple at mas mabilis. Mayroong isang adjusting screw sa gilid ng takip para sa pag-igting ng chain. Sa pamamagitan ng pag-ikot nito, kinokontrol mo ang pagbabawas ng chain slack.

Panghuling pagsusuri

Paano mo malalaman kung tama ang tension ng chainsaw?

Hindi ito dapat lumubog mula sa ibaba, at kapag hinila ito, ang mga panloob na ngipin ay dapat lumabas sa uka ng gulong nang hindi hihigit sa sa pamamagitan ng 4 – 6 mm. Mahalaga rin na tiyakin na ang kadena ay hindi masyadong mahigpit. Upang gawin ito, i-rotate ito nang manu-mano kasama ang bar sa direksyon ng pag-ikot, tulad ng kapag naglalagari. Kung ang paglipat ay madali, pagkatapos ay ginawa mo ang lahat ng tama. Ito ay pinaniniwalaan na mas mahusay na bahagyang higpitan ang kadena kaysa sa labis na higpitan ito.

Sa panahon ng operasyon, mabilis itong matutukoy at maisasaayos. Ngunit ang mahirap na paggalaw ng mga kagamitan sa lagari ay hindi agad napapansin at may masamang epekto sa makina. Sa pamamagitan ng pagsasagawa ng iyong sarili sa pagpapanatili ng tool, malalaman mo kung paano maayos na pag-igting ang chainsaw chain nang walang panganib na masira ang mga gumaganang bahagi nito.

Kapag naabot mo na ang pinakamainam na pag-igting, maaari mong i-secure ang lahat ng mga fastener at i-on ang tool. Hayaan itong idle, nang walang load.

404 Hindi Natagpuan

Pagkatapos ay patayin ang makina at siguraduhin na ang kadena ay hindi nahulog o naging malubay. Maaari kang magsimulang magtrabaho gamit ang tool na ito.

Paano paghaluin ang langis at gasolina para sa isang dalawang-stroke na makina

Ang kakaiba ng dalawang-stroke na makina ay ang gasolina ay napuno sa tangke kasama ng langis.

Bago patakbuhin ang kagamitan, ang bawat refueling ay nangangailangan ng paghahanda ng pinaghalong gasolina alinsunod sa mga proporsyon. Paano gawin ang lahat ng tama? Mula sa aming artikulo matututunan mo kung paano maghalo ng gasolina para sa isang chainsaw, trimmer at iba pang mga tool sa hardin.

1. Ano ang kakailanganin mo

  • Petrolyo
  • Langis para sa dalawang-stroke na makina
  • Canister ng gasolina
  • Paghahalo ng lalagyan
  • Mga guwantes

Mga tagubilin para sa paghahanda ng pinaghalong gasolina

Pambili ng gasolina

Para sa trabaho kagamitan sa hardin Inirerekomenda na bumili ng unleaded na gasolina. Kung hindi, may panganib ng pagkabigo ng makina. Inirerekomenda ng mga tagagawa ang gasolina na may octane rating na hindi bababa sa AI-90, mas mabuti ang AI-92 o AI-95. Pakitingnan ang mga tagubilin para sa mga indibidwal na rekomendasyon para sa iyong instrumento. Punan sa gasolinahan kinakailangang halaga gasolina sa isang canister.

Maipapayo na kumuha ng isang metal: sa naturang lalagyan ay walang static na kuryente mula sa alitan, na nagpapataas ng kaligtasan ng paggamit.

Pagpili ng langis

Bumili ng mga branded na langis para sa mga two-stroke na makina, mas mabuti ang API-TB o API-TC. Dapat ipahiwatig ng tagagawa ang mga inirerekomendang tatak sa mga tagubilin para sa tool. Isaalang-alang din ang kanilang komposisyon.

Ang mga mineral na langis ay angkop para sa paggamit sa mainit-init na panahon. Ang mga gawa ng tao ay mas mahusay, ang mga ito ay hindi gaanong malapot at maaaring gamitin kahit na sa malamig na panahon. Ang semi-synthetic ay mineral na may pinahusay na mga katangian, pangkalahatan para sa anumang panahon. Limitasyon sa temperatura Tingnan ang packaging para sa mga tagubilin. Bigyang-pansin din ang lakas ng tunog. Ang mahalaga ay hindi ang proporsyon ng gasolina at langis para sa isang chainsaw, ngunit kung gaano karaming pinaghalong gasolina ang kakailanganin mo para sa isang refueling at kung gaano kadalas mo gagamitin ang tool.

Kung, bilang karagdagan sa isang lagari, mayroon ka ring trimmer o gas shears sa iyong arsenal at gumamit ka ng isa o ibang tool ng ilang beses sa isang linggo, makatuwirang bumili ng isang malaking canister ng langis na may dami na 3-5 litro. Para sa ilang mga paggapas sa panahon ng tag-araw, sapat na kumuha ng isang 1 litro na bote.

Paghahalo ng langis sa gasolina

Kapag nagsimulang magtrabaho kasama ang isang tool, ang tanong ay palaging lumitaw kung gaano karaming langis ang idaragdag sa gasolina para sa isang chainsaw o trimmer.

Mahalagang tandaan na para sa mga two-stroke engine ang ratio ay 1:50, i.e. Para sa 5 litro ng gasolina mayroong 100 ML ng langis. Bakit mahalagang panatilihin ang mga proporsyon? Ang labis na langis ay nag-aambag sa paglitaw ng mga deposito ng carbon sa mga piston at spark plugs, at ang kakulangan nito ay nakakapinsala sa mga katangian ng lubricating ng pinaghalong gasolina, na humahantong sa pagbuo ng scuffing. pangkat ng piston at pinatataas ang panganib ng pagkabigo ng makina.

Ang pinakamadaling paraan upang mapanatili ang mga proporsyon ng langis ng gasolina at chainsaw ay ang paggamit ng mga lalagyan ng pagsukat. Mayroon silang sukat na may mga marka na madaling i-navigate.

Bago magdagdag ng gasolina at langis, siguraduhing malinis ang lalagyan. Iwasang makakuha ng tubig at dumi sa loob - maaaring makaapekto ito sa kalidad ng pinaghalong gasolina.

Ibuhos muna ang gasolina sa kinakailangang marka, pagkatapos ay magdagdag ng langis - din sa kinakailangang marka. Upang paghaluin ang mga ito, ikiling ang lalagyan nang maraming beses. Ang mga likido ay mabilis na maghahalo at ang komposisyon ay makakakuha ng isang pare-parehong kulay, halimbawa, berde o pula (depende sa komposisyon ng langis).

Mahalagang malaman! Huwag gamitin sa anumang pagkakataon mga plastik na bote mula sa mga lalagyan ng inumin para sa pag-iimbak at paghahalo ng pinaghalong gasolina.

Nakakasira ng plastik ang gasolina. At kahit na buo ang mga dingding ng bote, ang mga nakakapinsalang sangkap ay papasok sa pinaghalong gasolina, at kasama nito sa makina. Ito ay lubhang nakakapinsala sa carburetor.

Inirerekomenda na magsuot ng guwantes upang maprotektahan ang iyong mga kamay mula sa gasolina at langis. Gayundin, huwag kalimutan ang tungkol sa mga pangunahing patakaran kaligtasan ng sunog. Paghaluin ang mga likido sa labas upang maiwasan ang pag-iipon ng mga singaw ng gasolina sa loob ng bahay.

Huwag manigarilyo habang nagtatrabaho at iwasan ang iba pang mga kadahilanan na maaaring magdulot ng pag-aapoy ng gasolina at mga pampadulas.

Mga kagamitan sa paglalagay ng gasolina

Ibuhos ang inihandang pinaghalong gasolina sa tangke ng gasolina at isara nang mahigpit ang takip.

Kung gumawa ka ng mas maraming timpla kaysa sa magagamit mo sa isang pagkakataon, ibuhos ito sa isang hiwalay na storage canister o iwanan ito sa isang mixing container. Ang pangunahing bagay ay upang isara ang takip nang mahigpit. Handa na timpla maaaring maimbak ng dalawang linggo at magamit para sa pag-refueling nang walang panganib sa makina.

Ang tanging kondisyon ay hindi mo ito iiwan sa tangke ng gasolina. Kung hindi gagamitin ang tool matagal na panahon– gamitin nang buo ang natitira o alisan ng tubig.

Ngayon alam mo na kung paano maghalo ng gasolina para sa isang chainsaw upang hindi makapinsala sa makina.

Subukan ito sa iyong sarili. Matapos mong ihanda ang pinaghalong gasolina nang maraming beses, magiging malinaw kung gaano karaming mga sangkap ang kailangan upang walang labis na timpla na natitira.

Ang Bigam online store ay nag-aalok ng paborableng presyo para sa mga chain saw https://www.bigam.ru/catalog/cepnye-pily-5895/ at mga langis https://www.bigam.ru/catalog/masla-6337/.

Mga tool na ginamit:
chainsaw Makta DCS 7900 (propesyonal);
chainsaw Makta DCS 3435 (amateur).

Ang mga wala pang karanasan sa paggamit ng chainsaw ay dapat tandaan ang mga pangunahing prinsipyo ng pagtatrabaho sa tool na ito:

– ang lagari ay dapat hawakan gamit ang parehong mga kamay, at ang mga hawakan ay dapat na hawakan sa lahat ng mga daliri. Kung saan hinlalaki ang kaliwang kamay ay dapat nasa ilalim ng front handle;

- kapag nagtatrabaho, hindi ka maaaring tumayo nang direkta sa likod ng lagari, kailangan mong tumayo nang bahagya sa gilid ng tool;

– maaari mong i-cut gamit ang parehong itaas at ibabang gilid ng tool. Kapag naglalagari gamit ang ilalim na gilid, ginagabayan ng kadena ang lagari palayo sa gumagamit. Kapag ang paglalagari ay tapos na sa tuktok na gilid ng tool, inililipat ng kadena ang lagari patungo sa gumagamit;

– kapag lumipat sa ibang lugar, kinakailangang patayin ang makina ng tool o i-activate ang preno ng lagari. Hindi ka maaaring gumalaw gamit ang isang lagari na ang kadena ay umiikot;

– kailangan mong simulan ang pagputol gamit ang seksyon ng gulong na mas malapit sa katawan ng tool;

– kung plano mong madalas na magtrabaho gamit ang isang chainsaw, kailangan mong bumili ng proteksiyon na damit: matibay na bota (mas mabuti ang mga espesyal na protektado ng mga bakal na plato), malakas na guwantes, espesyal na pantalon na may hiwa na proteksyon, isang maliwanag na proteksiyon na dyaket na nagpapahintulot sa hangin na dumaan, at helmet na may maskara.

1. Paghahanda para sa trabaho

Bago simulan ang trabaho, suriin ang pag-igting ng kadena - dapat itong maingat na ayusin upang ang kadena ay hindi lumubog sa bar sa panahon ng operasyon. Ang isang mahinang tensioned chain ay mas mabilis na napuputol ang bar at sprocket, mas mabilis na nasisira ang shock absorbers at pinapataas ang pagkarga sa tool body.

– bago ka magsimulang magtrabaho sa isang chainsaw, dapat mong basahin ang manwal ng gumagamit;

– kung ang saw chain ay bago, inirerekumenda na isawsaw ito sa langis ng ilang oras bago simulan ang trabaho. Kung ang kadena ay luma, kinakailangan upang patalasin ito: mga kasangkapan sa paggupit ang mga lagaring na mahina ang talas ay mabilis na napupuna.

Ang lagari ay inilalagay sa isang matatag na ibabaw at pinagagana. Para sa muling pagpuno, dapat mong gamitin lamang ang mga "branded" na langis na sadyang idinisenyo para sa mga chainsaw. Ang porsyento ng langis sa pinaghalong ito ay dapat na 1/40-1/50. Upang magpatakbo ng mga import na lagari, mas mainam na gumamit ng 92-grade na gasolina (o mas mataas na grado), habang ang 76-grade na gasolina ay angkop din para sa mga lagari ng Russia.

– upang maiwasan ang panganib ng sunog, bago simulan ang makina, ang lagari ay tinanggal mula sa lugar kung saan ito napuno ng gasolina at inilagay muli sa isang solid, matatag na base.

3. Unang paglulunsad ng tool

Pagkatapos suriin na ang chain ay hindi humawak sa matitigas na ibabaw, i-on ang chain brake. Sa kasong ito, ang hawakan ng preno ay inilalayo sa iyo upang ang kadena ay hindi magsimulang umikot nang maaga. Dahil ang makina ay malamig, ang choke control lever ay ganap na hinugot. Ang daliri ng paa ay sinulid sa likod na hawakan (habang hawak ang harap na hawakan gamit ang iyong kamay). Hilahin ang hawakan nang maraming beses, bunutin ang starter cord, hanggang sa “bumahin” ang makina. Pagkatapos kung saan ang air damper ay inilipat sa nagtatrabaho na posisyon at ang saw ay nagsimula. Saglit na pindutin ang throttle at itakda ang lagari sa idle. Ang hawakan ng preno ay inilipat pabalik sa dati nitong posisyon. Ang lagari ay handa nang gamitin.

– bago magtrabaho kinakailangan na suriin ang preno ng tool. Upang gawin ito, ilagay ang lagari sa isang patag na ibabaw at pindutin ang throttle. Ang preno ay isinaaktibo sa pamamagitan ng pagpindot sa hawakan nang hindi binibitawan ang hawakan ng tool. Kung huminto ang kadena, gumagana nang maayos ang preno;

– Dapat mo ring suriin ang mekanismo ng pagpapadulas bago magtrabaho. Kailangan mong makahanap ng ilang magaan na ibabaw (halimbawa, isang bagong hiwa na tuod). Hawakan ang tool sa ibabaw ng tuod, simulan ang chain at dagdagan ang bilis nito sa pamamagitan ng pagpindot sa throttle. Kung ang isang streak ng langis ay lilitaw sa tuod, kung gayon ang mekanismo ng pagpapadulas ay maayos.

4. Pruning sanga

Ang pagputol ng mga sanga mula sa puno ng isang nahulog na puno ay nagsisimula mula sa ilalim ng puno, nakatayo sa kaliwa nito. Ang trabaho ay isinasagawa sa isang mabagal, mahinahon na tulin, sinusubukan na huwag gamitin ang ilong ng lagari. Nakita nila pareho ang tuktok at ibaba gulong, sinusubukang isandal ang lagari sa hita o puno ng kahoy hangga't maaari. Ang mga sanga mula sa tuktok ng puno ng kahoy ay pinutol sa pamamagitan ng paglalagay ng tool sa gilid nito (ang lagari ay dapat na nakalagay sa puno ng kahoy na may lahat ng timbang nito). Matapos maputol ang mga sanga sa itaas at sa gilid ng nakahiga na puno, ang puno ay ibabalik at ang mga sanga na nasa ibaba ay pinutol.

- dapat tandaan na kung minsan ang buong puno ng kahoy ay maaaring magpahinga sa isang sanga lamang: kung ito ay pinutol, ang puno ay maaaring gumalaw o gumulong;

– kung ang sanga ay makapal, kailangan mong putulin ito sa mga bahagi - mula sa dulo hanggang sa puno. Kung ang sanga ay partikular na makapal, maaaring mangailangan ito ng paglalagari sa magkabilang panig.

5. Bucking (paglalagarin ang puno ng kahoy sa mga piraso)

Ang bucking ay nagsisimula kapag ang lahat ng mga sanga ay pinutol mula sa puno ng kahoy. Ang puno ng isang nakahiga na puno ay pinutol sa direksyon mula sa puno hanggang sa tuktok (puwit).

– sa panahon ng proseso ng bucking, ipinagbabawal na tumayo sa ibaba ng puno ng kahoy kung ito ay matatagpuan sa isang hilig na eroplano;

– kung ang lagari ay naipit sa puno ng kahoy, kailangan mong ihinto ang makina at ikiling ang puno ng kahoy hanggang sa lumabas ang lagari sa kahoy. Hindi na kailangang alisin agad ang lagari sa puno.

6. Pagputol ng puno

Bago putulin ang isang puno, tinutukoy nila kung saang direksyon ito ay "mas maginhawa" para sa pagbagsak nito. Upang gawin ito, isaalang-alang ang natural na slope ng puno ng kahoy, ang direksyon ng hangin at ang bilang ng mga sanga sa bawat panig nito. Ang puno ay dapat maputol sa direksyon kung saan ito ay "mas maginhawa" para sa pagbagsak nito. Kaagad bago ang pagputol, kailangan mong putulin ang anumang mababang mga sanga na maaaring makagambala sa trabaho. Mayroong ilang mga teknolohiya para sa pagputol ng mga puno, na pinili depende sa kapal ng puno ng kahoy at iba pang mga kadahilanan. Pulutin ang pinakamahusay na paraan Isang propesyonal na magtotroso lamang ang makakagawa nito.

– kung may mga tao sa malapit, dapat silang nasa layo na hindi bababa sa 2 haba ng puno;

– bago simulan ang trabaho, siguraduhing walang anumang bagay sa paligid na maaaring masira nahulog na puno;

– Ang pagputol ng mga puno ay hindi isang madaling gawain: kung mayroon kang karanasan katulad na mga gawa ay hindi magagamit, mas mahusay na ipagkatiwala ang bagay na ito sa mga propesyonal o hilingin sa kanila na naroroon sa panahon ng trabaho!

Pangangalaga sa instrumento

Sa bawat oras pagkatapos magtrabaho gamit ang isang chainsaw, dapat mong gawin ang mga sumusunod:

1. Suriin ang pag-igting ng kadena at pagpapadulas.

Kung maluwag ang kadena, kailangan itong higpitan kung maubusan ang langis, idagdag ito sa tangke.

Kapag tinatapos ang trabaho, dapat mong lagyan ng gasolina ang makina pagkatapos ng maikling pahinga upang payagang lumamig ang lagari.

3. Suriin filter ng hangin.

Paminsan-minsan, ang filter ay nagiging barado ng mga chips pagkatapos matapos ang trabaho, ipinapayong alisin ito, hugasan ito at pumutok. Kinakailangan din na pana-panahong linisin ang mga ibabaw sa paligid ng mga cooling plate ng engine mula sa kontaminasyon.

Ang isang chainsaw ay lubos na pinasimple ang proseso ng pagputol ng kahoy, ngunit ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang tool na ito ay isang mapagkukunan ng mga posibleng aksidente. Kapag bumili ng bagong tool, ang kit ay dapat may kasamang manual ng pagtuturo para sa chainsaw. Kinakailangang pag-aralan ito para sa lahat na nagsimulang magtrabaho gamit ang tool na ito sa unang pagkakataon. Hindi lamang nito mapipigilan ang mga pagkasira sa panahon ng proseso tamang operasyon, ngunit aalisin din ang posibilidad ng mga aksidente.

Ang mga chainsaw, anuman ang modelo, ay may mga karaniwang bahagi na maaaring magkaiba sa hugis at pagsasaayos:

  • makina;
  • clutch;
  • gearbox;
  • kagamitan sa paglalagari;
  • direkta ang mga kontrol ng frame at starter.

Pagsisimula sa isang chainsaw

Karamihan sa mga lalaki, kaagad pagkatapos bumili ng chainsaw, ay gustong subukan ito sa pagsasanay, na nalilimutang pag-aralan ang manwal ng gumagamit. Lubos na inirerekomenda ng mga tagagawa na basahin mo muna ang mga tagubilin, na tutulong sa iyong i-set up ang tool at maipasok ito sa kondisyong gumagana. Kung hindi man, may mataas na posibilidad na ang tool ay makakaranas ng hindi na maibabalik na pinsala sa unang paggamit.

Bago ka magsimulang magtrabaho kasama ang tool sa unang pagkakataon, kailangan mong i-set up ang bar, chain at sprocket. Ang lahat ng mga elementong ito ay dapat magtulungan. Kapag ginagamit ang lagari sa unang pagkakataon, napakahalaga na masira ang makina upang gawin ito, dapat mong walang laman ang isang tangke. Mahalagang huwag i-load ang lagari, ngunit hindi mo rin dapat idle. Ang ganitong mga aksyon ay maaaring magresulta sa makabuluhang pagkasira ng makina.

Ang unang bagay na magsisimula ay ang pagdadala ng tool sa on mode. Bago simulan ang tool, ito ay nagkakahalaga ng pumping ng kaunting gasolina sa carburetor. Pagkatapos ay dapat mong bunutin ang choke at bunutin ang starter na may matalim na haltak. Kung ang starter ay humitak nang hindi matindi, ngunit sa halip ay matamlay, may posibilidad na bahain ang mga spark plug, at ang lahat ng kasunod na pagtatangka upang simulan ang chainsaw ay mawawalan ng bisa. Kung nangyari ito, kailangan mong bunutin ang spark plug at painitin ito, bilang isang resulta kung saan ang lahat ng mga singaw ng pinaghalong gasolina ay sumingaw.

Bumalik sa mga nilalaman

  1. Napakahalaga na hawakan ang tool gamit ang parehong mga kamay, mahigpit na hawak ang hawakan. Sa kasong ito, ang hinlalaki ng kaliwang kamay ay dapat na matatagpuan sa ilalim ng front handle.
  2. Huwag tumayo sa likod ng tool habang gumaganap ng trabaho. Ang manggagawa ay dapat na nakaposisyon sa gilid ng aparato.
  3. Ang paglalagari ay isinasagawa gamit ang itaas o ibabang gilid ng lagari. Kung ang hiwa ay ginawa gamit ang tuktok na gilid, kung gayon ang lagari ay gumagalaw patungo sa manggagawa, at ito ay napakahalaga na isaalang-alang sa panahon ng trabaho.
  4. Kapag nagtatrabaho, mas mahusay na tumayo kasama diretso sa likod at ang mga binti ay kalahating baluktot sa mga tuhod, ang posisyon na ito ay magbibigay ng maximum na balanse.
  5. Ang paglipat nang naka-on ang tool ay lubhang mapanganib, kaya kung kailangang lumipat sa ibang lugar, dapat patayin ang tool o ilagay sa preno.
  6. Dapat mong simulan ang pagputol gamit ang gilid ng gulong na matatagpuan mas malapit sa katawan.

Bumalik sa mga nilalaman

Pagpapatakbo ng chainsaw sa iba't ibang oras ng taon

Dalawang gulong na motor panloob na pagkasunog, dahil kung saan gumagana ang chainsaw, ay nangangailangan ng tiyak na pangangalaga sa iba't ibang panahon. Kung ang trabaho ay isinasagawa sa labas sa loob panahon ng taglamig, at ang temperatura ay mas mababa sa zero, napakahalaga na magpainit ng carburetor. Ito ay kinakailangan dahil ang gasolina ay maaaring mag-kristal sa mababang temperatura, na ginagawang mas malapot ang pinaghalong. Ang pag-init ng carburetor ay nagpapahintulot sa lagari na umangkop sa rehimeng temperatura na ito.

Ito rin ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa mga biglaang pagbabago rehimen ng temperatura. Kung ang instrumento ay nakaimbak sa malamig, huwag biglaang dalhin ito mainit na silid, dahil agad na nabubuo ang condensation. Ang akumulasyon ng kahalumigmigan sa loob ng instrumento ay maaaring maging sanhi Mga negatibong kahihinatnan nauugnay sa phenomenon ng corrosion.

Isang mahusay at maaasahang katulong para sa mga may-ari mga personal na plot ay isang chainsaw, na hindi mo magagawa nang wala kapag nag-aalaga sa hardin, kapag naghahanda ng panggatong, kapag nag-aayos at nagtatayo ng iba't ibang mga gusali. Mga modernong modelo ng instrumentong ito komportable, magaan at madaling mapanatili. Gayunpaman, ang pagiging isang kasangkapan tumaas na panganib, ang isang chainsaw ay nangangailangan ng detalyadong pag-aaral ng manwal para sa wastong operasyon nito.

Mga pangunahing patakaran para sa ligtas na operasyon ng isang chainsaw

Upang maiwasan ang isang chainsaw na magdulot ng malubhang pinsala, kailangan mong malaman ang mga pangunahing patakaran ligtas na trabaho kasama sya.

Kabilang dito ang:

  1. Ang pangangailangan para sa espesyal na proteksiyon na damit.
  2. Pagsunod tamang posisyon katawan habang nagtatrabaho.
  3. Maginhawang paghawak ng working saw sa iyong mga kamay.
  4. Ligtas na paggalaw gamit ang isang gumaganang tool.

Kasama sa mga espesyal na damit na pang-proteksyon ang: sapatos na may makapal na soles na hindi madulas, maliliwanag na damit na gawa sa makapal na tela, helmet, makapal na guwantes, maskara, at earplug para mabawasan ang antas ng ingay. Hindi ka maaaring magpatakbo ng chainsaw sa maluwag na damit o magsuot ng iba't ibang alahas dahil sa mataas na posibilidad na sila ay nasa ilalim ng gumagalaw na bahagi ng lagari.

Dapat mayroong isang first aid kit na may mga benda at mga kinakailangang bagay sa loob ng maigsing distansya mula sa lugar ng trabaho. mga gamot, isang sipol upang makaakit ng pansin kung kinakailangan, at isang mobile phone.

Kapag nagtatrabaho sa isang chainsaw, kailangan mong ikalat ang iyong mga binti nang malawak at ituwid ang iyong likod. Ang tool ay dapat na hawakan nang matatag sa parehong mga kamay, ngunit walang hindi kinakailangang pag-igting, na bahagyang nasa gilid ng lagari habang nagtatrabaho.

Kung napipilitan kang lumipat gamit ang tinukoy na tool, dapat itong patayin sa pamamagitan ng pagtatakda ng preno.

Bumalik sa mga nilalaman

Paghahanda ng tool para sa pangunahing gawain

Bago mo simulan ang paggamit ng isang chainsaw, kailangan mong suriin ito para sa pagiging handa. Upang gawin ito, dapat mong bigyang pansin ang mga sumusunod na pangunahing punto:

  1. Pag-igting ng chain ng tool.
  2. Nagsasagawa ng refueling.
  3. Nagsasagawa ng paglulunsad.

Upang suriin ang pag-igting ng kadena ng tool, kailangan mong hilahin ito sa itaas na mga link, ngunit ang mga mas mababang mga link ay hindi dapat lumubog. Ang kadena ay hindi dapat magkaroon ng malakas na pag-igting. Siguraduhin na ang hawakan ng preno ay hindi hawakan ang pangunahing hawakan. Ang kadena ng saw ay dapat na hasa nang mabuti.

Ang susunod na hakbang sa paghahanda para sa pagpapatakbo ng tool ay ang refueling nito. Pagkatapos ilagay ang chainsaw sa isang patag, pahalang na ibabaw, subukang maingat na punan ang gasolina at langis upang mag-lubricate ang makina at chain. Upang ang tool ay makapaglingkod nang maayos sa loob ng mahabang panahon, kailangan mong gumamit ng isang espesyal na pampadulas para sa mga chainsaw, at ang perpektong gasolina ay isang halo na binubuo ng malagkit na langis at gasolina.

Isa pang yugto ng paghahanda ang isinasaalang-alang. Upang gawin ito, una sa lahat, dapat kang lumayo mula sa lugar kung saan ito ay nagpapagatong. Pagkatapos ay kailangan mong ilagay ang lagari patag na ibabaw upang ang kadena nito ay hindi madikit sa anumang bagay, ilagay ang brake lever sa "off" na posisyon at i-on ang ignition. Kailangan mong hawakan ang harap na hawakan gamit ang iyong kamay, at ang likod na hawakan gamit ang iyong paa. Upang simulan ang lagari, kailangan mong hilahin ang hawakan ng starter at pindutin ang gas nang maraming beses upang mapainit ang makina. Siguraduhin na ang langis ay malayang dumadaloy sa kadena. Ang chainsaw ay handa na para sa pangunahing gawain!

Bumalik sa mga nilalaman

Pagsasagawa ng mga pangunahing uri ng trabaho gamit ang isang chainsaw

Ngayon ay maaari mong isaalang-alang ang mga pangunahing uri ng trabaho na isinagawa ng isang chainsaw. Kabilang dito ang:

  1. Pagputol ng mga puno.
  2. Pagputol ng mga sanga.
  3. Pagputol ng puno ng kahoy sa mga piraso.

Mga pangunahing prinsipyo ng pagpapatakbo ng isang chainsaw kapag pinutol ang mga puno:

  1. Hindi ka maaaring magtrabaho sa malakas na hangin.
  2. Kinakailangang planuhin ang tilapon ng mga bumabagsak na puno nang maaga.
  3. Ang pagputol ng isang puno para sa pagputol ay isinasagawa sa 2 yugto: una, ang isang itaas na hilig na hiwa ay ginawa, sa isang anggulo ng 45 degrees, at isang pahalang na mas mababang hiwa ay ginawa hanggang sa matugunan nito ang itaas na hiwa. Pagkatapos nito, ang isang pahalang na pagputol ay ginawa, na hindi umaabot sa gabay na undercut ng mga 3 cm.
  4. Hindi mo makita nang lubusan ang puno, dahil... sa kasong ito, nagiging malabo kung saang direksyon mahuhulog ang puno.
  5. Kapag nagtatrabaho, ito ay pinakamahusay na kasama kanang bahagi palayo sa puno, at hawakan nang bahagya ang tool sa gilid mo.
  6. Ang tamang operasyon ng isang chainsaw ay dapat na pinakamataas na bilis makina.
  7. Kung ang isang puno ay bumagsak, kailangan mong patayin ang lagari, ilagay ito at ilipat sa isang ligtas na lugar.

Ang pagputol ng puno ay pinakamahusay na gawin kasama ang isang kasosyo. Kapag nagsasagawa ng ganitong uri ng trabaho, palaging isinasaalang-alang ng mga nakaranasang tagaputol ang direksyon ng hangin, ang natural na slope ng puno, ang antas ng pinsala sa pamamagitan ng pagkabulok, at mga kalapit na puno.

Isa pang view madalas na trabaho Ang chainsaw ay ginagamit upang putulin ang mga sanga mula sa mga puno. Isinasagawa ang mga ito na isinasaalang-alang ang mga sumusunod na rekomendasyon:

  1. Ang nahulog na puno ay dapat na ligtas na naayos sa lupa.
  2. Ang pagputol ng mga sanga ay nagsisimula mula sa ibaba at isinasagawa ng ilong ng gulong - ang mas mababang at itaas na talim ng kadena.
  3. Ang makapal at kumplikadong mga sanga ay pinutol sa mga bahagi, sa direksyon "mula sa dulo hanggang sa base".
  4. Ang bawat sangay ay dapat putulin ng isang hiwa.
  5. Ang mga pinutol na sanga ay dapat na alisin sa lugar ng trabaho nang madalas.
  6. Kung ang lagari ay naipit habang pinuputol, patayin ito at alisin sa asong babae.
  7. Bigyang-pansin ang mga pag-iingat sa kaligtasan kapag nagtatrabaho sa isang chainsaw.

Matapos maputol ang puno at mapalaya mula sa mga sanga at sanga, ang puno nito ay kailangang bucked, i.e. gupitin sa ilang bahagi. Ang mga patakaran para sa pagtatrabaho sa kahoy ay kapareho ng kapag nagsasagawa ng gawaing ipinahiwatig sa itaas. Ang puno ng kahoy ay dapat itaas sa ibabaw ng lupa sa pamamagitan ng paglalagay ng mga sanga o troso sa ilalim nito. Ang presyon sa chainsaw ay dapat bumaba sa dulo ng hiwa. Pagkatapos ng paglalagari ng log, dapat mong patayin ang lagari at pagkatapos ay lumipat sa ibang lugar ng trabaho.

Kaya, sa pamamagitan ng pagsunod sa mga pangunahing patakaran para sa pagtatrabaho sa isang chainsaw at mga pag-iingat sa kaligtasan, maaari mong matiyak ang mataas na kahusayan ng operasyon nito sa loob ng mahabang panahon.

Tumutulong ang mga chainsaw upang mabilis at mahusay na linisin ang espasyo ng mga puno, magtayo ng mga log house, o maghanda ng mga hilaw na materyales sa kahoy. Ngunit upang gumana nang tama at ligtas sa tool na ito, kapaki-pakinabang na malaman kung ano ang nasa loob nito.

Paano gumagana ang isang chainsaw?

Ang disenyo ng isang chainsaw ay hindi masyadong kumplikado. Ang mga pangunahing elemento ng disenyo nito:

  • sistema ng pag-aapoy;
  • karbyurator;
  • sistema ng gasolina;
  • sistema ng paglilinis ng hangin.

Pag-usapan natin ang bawat isa sa kanila nang mas detalyado.

Sistema ng pag-aapoy

Ang sistema ng pag-aapoy ng mga modernong chainsaw ay naglalaman ng mga elemento na, depende sa bilis ng lagari, ay kinokontrol ang salpok. Karamihan sa mga tagagawa ngayon ay nagbibigay sa kanilang kagamitan ng electronic ignition sa halip na contact ignition.

Ang electronic ignition system ay binubuo ng mga sumusunod na elemento:

  • magneto;
  • kandila;
  • ang elektronikong yunit;
  • mga kable;
  • pindutan ng pagsisimula ng motor.

Ang Magneto ay isang uri ng generator alternating current. Siya ay naglilingkod enerhiyang elektrikal sa spark plug. Ang anumang magneto ay binubuo ng isang coil na may core at high-voltage windings, isang flywheel at isang permanenteng magnet. Ang Magneto ay maaaring contact o hindi contact.


Ang contact magneto ay may dalawang paikot-ikot na terminal. Ang una ay napupunta sa spark plug, ang pangalawa ay napupunta sa lupa. Ang isang kapasitor ay maaaring konektado sa naturang circuit upang maiwasan ang mga contact mula sa overheating at oxidizing.

Sa isang contactless magneto, ang voltage regulator ay isang coil. Kinokontrol ng thyristor, diode at capacitor ang dami ng kasalukuyang. De-koryenteng network gumagana sa oras kasama ang paggalaw ng pagsasalin ng mga cylinder at ang pag-ikot ng crankshaft. Gayunpaman, ang diagram ng koneksyon ng lahat ng bahagi ng contactless magneto sa bawat isa ay nakasalalay sa modelo ng saw.

Ang pag-aapoy ay gumagana tulad nito:

  • ang isang magnet na nakakabit sa flywheel ay umiikot kasama nito at nagdudulot ng electromotive force sa system;
  • isang kasalukuyang arises sa circuit, na kung saan ay na-convert sa pamamagitan ng elektronikong yunit sa mga de-koryenteng signal;
  • ang mga signal ay ipinadala sa kandila;
  • Ang isang spark ay nabuo sa pagitan ng mga contact ng spark plug, na nag-aapoy sa pinaghalong gasolina-hangin.

Sa anumang pag-aapoy, ang isang spark ay nabuo kapag ang piston ng makina ay hindi umabot sa "patay na sentro" nito sa humigit-kumulang 3-4 mm.

Ang spark plug ay binubuo ng isang katawan, isang insulator at mga electrodes: gitna at gilid. Sa pamamagitan ng kondisyon nito, maaari mong makita ang mga pagkakamali sa pag-aapoy.

Tingnan ang » Ang mga pangunahing patakaran para sa pagtakbo sa saw set at chainsaw engine

Matapos mag-apoy ang pinaghalong gasolina, magsisimulang gumana ang makina. Paminsan-minsan ang buong sistema ng pag-aapoy ay kailangang ayusin.

Carburetor

Sa karamihan ng mga modelo ng chainsaw, pareho ang disenyo ng mga carburetor.

Mayroon silang damper sa katawan. Sa tulong nito, ang parehong mga turnilyo (pangunahin at idle), diffuser, pulse channel at inlet fitting ay nababagay. Kinokontrol din ng damper ang supply ng hangin sa atmospera.


Ang pag-unawa sa kung paano gumagana ang carburetor ay nakakatulong sa iyo na ayusin ito nang tama. Ito ay gumagana tulad nito:

  • ang makina ay nagsisimula, ang air damper ay bubukas sa ilalim ng pabahay;
  • isang vacuum ang nangyayari sa loob ng float chamber at sa air channel dahil gumagalaw ang piston;
  • ang hangin ay sinipsip sa pamamagitan ng diffuser;
  • ang pinaghalong gasolina ay pumapasok sa float chamber mula sa tangke ng gasolina sa pamamagitan ng isang angkop;
  • sa diffuser, ang gasolina ay halo-halong hangin;
  • Sa pamamagitan ng mga channel ng paggamit, ang pinaghalong gasolina-hangin ay pumapasok sa silid ng pagkasunog.

Gamit ang damper maaari mong ayusin ang intensity ng hangin na pumapasok sa gasolina, gamit ang mga turnilyo maaari mong ayusin ang bilis ng engine, at gamit ang jet maaari mong ayusin ang bilis ng gasolina na pumapasok sa diffuser.

Sistema ng gasolina

Binubuo ng fuel filter, carburetor at manual fuel pump. Gayunpaman, hindi lahat ng mga chainsaw ay may bomba: sa ilang mga modelo, ang gasolina mula sa tangke ay pumapasok sa yunit ng carburetor sa pamamagitan lamang ng isang hose. Ang dulo ng hose na may filter ng gasolina ay nahuhulog sa gasolina, at ang gasolina ay humihinto sa pag-agos sa pagpupulong ng carburetor kapag ang tangke ay napuno ng hangin. Upang maiwasan ito, ang isang breather ay nakakabit sa takip ng tangke: kapag ito ay naging marumi, ang makina ay humihinto.

Ang manual fuel pump ay nagbibigay-daan sa iyo upang punan ang seksyon ng carburetor ng gasolina nang maaga, kaya ang makina ay nagsisimula nang mas mabilis.

Ang mga chainsaw ay nilagyan ng isang paunang at mahusay na paglilinis upang ang gas na ginamit upang lumikha ng pinaghalong gasolina-hangin ay may magandang kalidad.


Pre-filter ang hangin salaan, pagkatapos - pinong mga filter.

Dahil sa maruming mga filter, mas kaunting hangin ang pumapasok sa pagpupulong ng carburetor. Bilang resulta, bumababa ang lakas ng makina. Upang maiwasan ito, ang mga filter ay dapat na patuloy na linisin: hinipan o hugasan.

Tingnan ang » TOP 2 modelo ng Japanese chainsaws ng Hitachi brand (Hitachi)

Starter

Sinisimulan ng starter ang motor ng chainsaw. Ang mekanismo ng starter ay binubuo ng isang hawakan, cable, drum at return spring.

Kung mahigpit mong hilahin ang hawakan gamit ang katawan ng tao, ang drum ay makikipag-ugnay sa baras, at ang baras ay magsisimulang iikot. Ang tagsibol ay makakatulong na ibalik ang hawakan sa orihinal na posisyon nito. Upang masundan ang pag-ikot ng baras sa pamamagitan ng pagsisimula ng motor, kakailanganin mong hilahin ang hawakan nang higit sa isang beses.

Kadena

Ang chain pitch ay ang intermediate na distansya sa pagitan ng tatlong rivet na matatagpuan magkatabi.

Paano karagdagang hakbang chain, mas malaki ang lakas ng makina, ang pagganap nito, at ang mga pagsisikap na ginawa upang mapataas ang pag-ikot ng drive sprocket.

Ngunit ang mga kadena na may maliit na pitch ( mas maraming ngipin at mas kaunting distansya sa pagitan ng mga ito) mas kaunting vibrate, mas makinis ang kanilang mga galaw kapag pinuputol, at mas malinis ang hiwa.

Gulong

Iba-iba ang haba ng mga chainsaw bar. Ang haba ng bar ay ang haba ng gumaganang bahagi, iyon ay, ang distansya mula sa harap ng lagari hanggang sa bilugan na dulo ng ilong ng bar. Bilang isang patakaran, ang haba ng gulong ay ipinahiwatig sa mga tagubilin.


Ngunit ang pagiging maaasahan ng saw bar ay tinutukoy hindi lamang ng sarili nitong mga katangian, kundi pati na rin ng iba pang mga detalye. Halimbawa, isang asterisk. Kung ang sprocket na may mapapalitang singsing ay gawa sa matibay na materyales, ang gulong ay tatagal ng mahabang panahon. Salamat sa mapapalitang korona, ang antas ng runout ay nababawasan nang maraming beses.

Upang ang gulong ay magsuot nang pantay hangga't maaari, kailangan itong i-turn over sa pana-panahon, pagkatapos ay tataas ang buhay ng serbisyo nito.

Preno

Kung hindi sinasadyang nahawakan ng chain ang kahoy habang umiikot, may kickback na magaganap. Sa kasong ito, para sa mga kadahilanang pangkaligtasan, dapat ilapat ang preno.

Ang braking system ng saw ay binubuo ng isang brake stop at isang brake band. Maaaring i-on ang system sa dalawang paraan: contact (pinipindot ng brake stop ang kamay ng manggagawa) at inertial (kapag may matinding impact sa gulong, lumalabas ang inertial forces na kumikilos sa preno).

Sistema ng pagpapadulas ng chain

Sa modernong mga chainsaw, ang chain at bar ay awtomatikong lubricated. Sa idle, walang supply ng langis, dahil ang mga oil pump ay nagsisimula lamang na gumana pagkatapos ng pag-ikot ng sprocket at ang gear na tren ay nagsimulang gumalaw. Kung mas mataas ang sprocket revolutions, mas maraming langis ang dumadaloy mula sa pump papunta sa chain. Ang bomba ay naka-install sa gilid ng kadena at tumatanggap ng langis mula sa tangke ng langis sa pamamagitan ng linya ng langis.